переборка амортизатора DT-SWISS M210

[Alexis78]

Кстати, а может быть так, что у амортизаторов проприетарные штуцеры для подкачки? Речь идет об аморте DNM-AO30RC.

C виду казалось стандартные шредеры, но головку насоса навернуть не смог. Вроде как шаг не совпадает.

[Nodens]

PoTaS писал(а) Mon, 25 August 2014 12:38

как он вообще может держать 10 атмосфер

там кроме хилого пыльника должен быть ещё х-ринг (резинка в сечении напоминающая букву х) как и на поршне, вот х-ринги держат огромное давление, правда и трение создают тоже нехилое.

[Nodens]

dunkelfalke писал(а) Mon, 25 August 2014 12:40

может. маниту радиум 21 атмосферу держит.

кстати открой страшную тайну как у маниту накачивается негативная камера? Верчу эту маниту в руках а ни клапана как в дт ни перепускной канавки на стенке воздушной камеры как у фоксов не вижу

[dunkelfalke]

Nodens писал(а) Mon, 25 August 2014 22:06

кстати открой страшную тайну как у маниту накачивается негативная камера? Верчу эту маниту в руках а ни клапана как в дт ни перепускной канавки на стенке воздушной камеры как у фоксов не вижу

ты сейчас ржать будешь. когда корпус вставляешь, там выше x-ринга остаётся воздух (поэтому нужно нехило силы, чтобы надеть и закрутить это всё. вот так она и накачивается.

[Nodens]

dunkelfalke писал(а) Tue, 26 August 2014 00:10

ты сейчас ржать будешь. когда корпус вставляешь, там выше x-ринга остаётся воздух (поэтому нужно нехило силы, чтобы надеть и закрутить это всё. вот так она и накачивается.

ну, я это и предполагал, только непонятно как давление в негативке подстраивать под давление в позитивной камере, тяжёлым людям видимо надо собирать аморт в камере с повышенным давлением.

[dunkelfalke]

так тогда никаких сил не хватит корпус натянуть. оно и так очень и очень тяжело идёт.

ты случайно не знаешь, полезет ли корпус от rs pearl на rs mc?
а то хотелось бы аморт с большой воздушной камерой, а pearl, к сожалению, слишком длинный.

[Nodens]

dunkelfalke писал(а) Tue, 26 August 2014 00:18

так тогда никаких сил не хватит корпус натянуть. оно и так очень и очень тяжело идёт.

ты случайно не знаешь, полезет ли корпус от rs pearl на rs mc?
а то хотелось бы аморт с большой воздушной камерой, а pearl, к сожалению, слишком длинный.

Почему не хватит? Если собирать аморт в барокамере то тебе нужно продавить руками только избыточное давление т.е. если собирая при атмосферном сжимаешь 0 атм до 2-х то в барокамере будешь сжимать 10 атм до 12 но 10атм снаружи будут уравновешивать ту же десятку внутри. (врагу бы не пожелал собирать аморт в барокамере с 10 атм )

ой, фигню написал сила же экспоненциально растёт а не линейно, придётся когда сил не хватит в барокамере давление ещё поднять Изменено 25 августа 2014 г. пользователем Nodens

[PoTaS]

Nodens писал(а) Tue, 26 August 2014 00:04

PoTaS писал(а) Mon, 25 August 2014 12:38

как он вообще может держать 10 атмосфер

там кроме хилого пыльника должен быть ещё х-ринг (резинка в сечении напоминающая букву х) как и на поршне, вот х-ринги держат огромное давление, правда и трение создают тоже нехилое.

На поршне есть х-ринг.
А на уплотнении штока не видно - башинг с продольными бороздками, который ничего не держит, и за ним сальник который уже на улицу выходит.

Может этот этот сальник намазать чем чтоб он разбух))

[Bulawka]

Chunia писал(а) Sun, 24 August 2014 11:11

"Нарокоман чтоле" - это не утверждение/сомнение в том, что ТС принимает наркотики. Это такое идиоматическое выражение. Которое призвано обратить внимание на то, что ТС даже с третьего раза и не пытается понять, что ему русским языком Nodens пытается объяснить. Продолжает настаивать на своей ошибочной позиции. Как наркоман, который потерял ориентацию в пространстве и не понимает, что происходит вокруг. Может быть излишне экспрессивно и для человека, незнакомого с сетевым сленгом, обидно. Но на сознательное оскорбление никак не тянет.

+1

Chunia писал(а) Sun, 24 August 2014 11:11

Ну а что у господина Народного Механика туго с чувством юмора, это давно прискорбный факт.

+1

[Alexis78]

Bulawka писал(а) Sat, 30 August 2014 21:31

Chunia писал(а) Sun, 24 August 2014 11:11

"Нарокоман чтоле" - это не утверждение/сомнение в том, что ТС принимает наркотики. Это такое идиоматическое выражение. Которое призвано обратить внимание на то, что ТС даже с третьего раза и не пытается понять, что ему русским языком Nodens пытается объяснить. Продолжает настаивать на своей ошибочной позиции. Как наркоман, который потерял ориентацию в пространстве и не понимает, что происходит вокруг. Может быть излишне экспрессивно и для человека, незнакомого с сетевым сленгом, обидно. Но на сознательное оскорбление никак не тянет.

+1

Chunia писал(а) Sun, 24 August 2014 11:11

Ну а что у господина Народного Механика туго с чувством юмора, это давно прискорбный факт.

+1

Впервые встречаю пользователя форума, не важно какого, с 48 тысячами сообщений. Я лучше Ноденса послушаю.
Что сказать то хотел?
Изменено 30 августа 2014 г. пользователем Alexis78

[Alexis78]

А что бывает, если какое-то время ездить со спущенной В 0 негативкой7

[Bulawka]

Alexis78 писал(а) Sat, 30 August 2014 21:59

Впервые встречаю пользователя форума, не важно какого, с 48 тысячами сообщений. Я лучше Ноденса послушаю.
Что сказать то хотел?

Хотел сказать что а) в словах Ноденса не было оскорблений, соответственно не было оснований для бана,
б) нет ничего удивительного в непонимании пункта а) Полудой, следовательно бан --
закономерен (хотя и, повторю, безоснователен).
Так понятнее?

[HardDen]

Bulawka писал(а) Thu, 11 September 2014 00:16

Хотел сказать что а) в словах Ноденса не было оскорблений, соответственно не было оснований для бана,
б) нет ничего удивительного в непонимании пункта а) Полудой, следовательно бан --
закономерен (хотя и, повторю, безоснователен).
Так понятнее?

Bulawka в Техно

Хоть зафиксируйте что это не ОФФтопик, ... и даже не Покатушки

ЗЫ. Без Обид

[gtf1]

Alexis78 писал(а) Sat, 23 August 2014 23:55

Вот. Я набираюсь мудрости от вас. Но хочется не отвлекаясь от дорожной ситуации решать как переезжать неровность.

С подвесом примерно так - учишься крутить по кругу, недели три, потом ездишь на полностью или почти полностью распущенном аморте постоянно. Как то так.

[Alexis78]

Таки набравшись мудростей, приобрел монарха RT3. Теперь ищу втулку, ибо штатная мельче.

[gtf1]

Ты бы размеры написал что ли.

[Sergeich]

Внимательно всё прочитал. Очень хорошие аморты
Попал в руки ДТ 212. Блокировка не работает, в сдутом состоянии нужно дикое усилие чтобы сжать, если набиваешь хоть что-то - стоит колом.
Подручными средствами (маникюрные тисочки, рукоятка от перфа) пробовал скрутить корпус - неа.
Мусор?
Возьмется ли кто поковырять? За деньги (скока?) с объяснением процесса и результатом.

[Sergeich]

Разобрал.
Внутри сухо и горсть резиновой крошки от сальника. Внезапно появилась блокировка и как-будто реакция на красную крутилку.
Поршень демпфера вжимается с охерительным усилием, разжимается с громким сопением. Есть пользователи этих изумрудов, так и должно быть? Плюша не?

[Nodens]

Sergeich писал(а) Sat, 03 January 2015 20:43

Поршень демпфера вжимается с охерительным усилием..... Плюша не?

Советую почитать что такое газовый подпор в закрытом демпфере и зачем он нужен

[Sergeich]

Nodens писал(а) Sat, 03 January 2015 23:00

газовый подпор в закрытом демпфере

Гугель показывает ссылку на какой-то форум велопитер, м.б. там спросить?

Мне бы определить это он так и должен или он в нештатном состоянии. Например, чтобы объяснить это потенциальному покупателю.
Согласно мануалу, smacking sound это помойка, slight sound - окидоки. Рилли буллщит, гайз.

[Nodens]

Sergeich писал(а) Sun, 04 January 2015 09:16

Nodens писал(а) Sat, 03 January 2015 23:00

газовый подпор в закрытом демпфере

Гугель показывает ссылку на какой-то форум велопитер, м.б. там спросить?

Мне бы определить это он так и должен или он в нештатном состоянии. Например, чтобы объяснить это потенциальному покупателю.
Согласно мануалу, smacking sound это помойка, slight sound - окидоки. Рилли буллщит, гайз.

Эсли кратко то масло в демпфере подпёрто поршнем на который давит 300 а то и все 500пси, это чтобы пузырей не образовывалось при работе демпфера, иначе при быстром движении поршня под поршнем образовывалось бы разрежение и росли огромные пузыри.

Раз сжимается туго значит газовая камера не спустила. Если подрочить аморт туда-сюда (лучше поставив в раму, руками тяжело) и он при этом громко зачавкает, значит газовая камера спустила, но не наружу а в демпфер. Ещё можно потрясти аморт, если при этом забулькает то писец.

[AS]

Sergeich писал(а) Sun, 04 January 2015 09:16

Nodens писал(а) Sat, 03 January 2015 23:00

газовый подпор в закрытом демпфере

Гугель показывает ссылку на какой-то форум велопитер, м.б. там спросить?

Ну а куда он должен послать, если ты ищешь русский вариант? =)
надобно гуглить IFP (Internal Floating Piston) pressure.

[Sergeich]

За разъяснение благодарю.
Подрочить туда-сюда эт тяжелоисполнимо, т.к. усилие требуется нефиговое. Издаваемый звук, по мнению двоих опрошенных, на "чавканье" не похож. Скорее тяжелое туберкулезное дыхание При тряске аморт безмолвен.
Я ж говорю - ДТ очень хорошие аморты Изменено 4 января 2015 г. пользователем Sergeich

[AS]

Sergeich писал(а) Sun, 04 January 2015 18:33

Скорее тяжелое туберкулезное дыхание

Это нормальный звук.