Опубликовано: 19 мая 2013 г. (изменено) Сегодня проехали совсем ничего. порядка 75 км. Правда половину по грейдеру. Пересекли водораздел Балтийского и Каспийского морей. Посмотрели красивый вид в ореховно. Был один прокол. Дождь поливал только утром. Приехали сухие. Судя по прогнозу на завтра и далее до конца похода, это очень редкая удача. Обещают сплошные дожди. Что нас конечно сильно печалит. Сегодняшний день задуман как и вчерашний, с пониженной нагрузкой. Немного отдохнуть. Далее опять идут большие километражи. Народ потихоньку втянулся. Хотя на горках стонет. Из Новгородской области переехали в Тверскую. И сегодня у нас также Экватор. Половина пути. Изменено 19 мая 2013 г. пользователем Змей Гуревич 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 мая 2013 г. Я вернулся с разведки. Хорошо, что съездил. Ехать из Торжка в Тверь надо без Паники. В смысле не надо съезжать направо к берегу Тверцы через Внуково-Панику-Спас-Савинское и т.д. Для велопробега этот маршрут не годится. Предлагаю в Торжке выход на М10 и по трассе 24 км до Медного 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 мая 2013 г. Doc_ писал(а) Sun, 19 May 2013 17:50Я вернулся с разведки. Хорошо, что съездил. Ехать из Торжка в Тверь надо без Паники. В смысле не надо съезжать направо к берегу Тверцы через Внуково-Панику-Спас-Савинское и т.д. Для велопробега этот маршрут не годится. Предлагаю в Торжке выход на М10 и по трассе 24 км до Медного А что там? Мы недавно вот такое преодолели... Шоссе то совсем никак не подходит... Что там на участке? Автомобиль жигули проехать может? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 мая 2013 г. На фотографии - мокро, но чисто, чо, нормально... Про участок: раньше там были грунтовые дороги с участками бездорожья. В этом году много бездорожья с говнами. Много воды, что было - разбито тракторами в жижу. Легковая машина не пройдёт - там сейчас местами или дорог нет вообще или озерца разлились. Колеи полны грязи и воды. Если только гусеничный вездеход... Вариант А. Если не по трассе а через Панику и далее: 1. С машиной сопровождения придётся расстаться в Торжке, встретиться за Медным, за мостом на трассе М10, после того, как она развернётся в Поддубках (только там, через 5 км от Медного, будет первый поворот налево) и вернётся к Тверце. 2. Это 10 км убитого асфальта + 15 км крайне плохих просёлочных и полевых/лесных дорог с колеями с водой и лужами + около 5 км отсутствие дорог (пешка по берегу, по полям, по грязям). Места интересные - водопад, каменный мост как в Дозоре (только маленький), усадьба Знаменское-Раёк. Вариант Б. По трассе: 24 км от Торжка до Медного по широкой обочине под прикрытием автомобиля сопровождения. - экономия времени и сил, не интересно За Медным - сход с трассы под мостом налево на отличную лесную асфальтированную дорогу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 мая 2013 г. понятно. Трасса не вариант. Значит надо искать что то третье. Хотя если прогноз врет, то поедем по говнам. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 мая 2013 г. Вот вопрос про такие варианты: Торжок - Мошки - Еремкино - матюково - Стренево - Медное. Это прокатит в текущих условиях дождей? или иной разворот: Торжок - МОшки - Скоморохово - Липига МОСТ? есть он там или нет? Городище - Заборовье - Большие Борки - Савино - Городня - Тверь? Скажи уж сразу, от Твери до Конаково нормально сейчас? Паром работает? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 мая 2013 г. Ну хорошо, придётся сдать секретный маршрут. Есть вариант В: Трожок-Семёновское-Грузины-Млевичи-Мошки-Стружня-Князево-Сренево-Волынцево-Медное. Маршрут удлиняется на 24 км. но по времени большого проигрыша не будет - хороший асфальт. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 мая 2013 г. Doc_ писал(а) Sun, 19 May 2013 22:16Ну хорошо, придётся сдать секретный маршрут. Есть вариант В: Трожок-Семёновское-Грузины-Млевичи-Мошки-Стружня-Князево-Сренево-Волынцево-Медное. Маршрут удлиняется на 24 км. но по времени большого проигрыша не будет - хороший асфальт. Да не такой он и секретный. Кто то из ваших уже постарался и фотки сгрузил в сеть. Это почти весь путь по асфальту получается. Я уже пробил по интернету. Спасибо! Присоединитесь? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 мая 2013 г. Я рассчитываю утром 22-го приехать в Торжок 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 мая 2013 г. Трек за 19 мая. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 мая 2013 г. (изменено) Doc_ писал(а) Sun, 19 May 2013 17:50не надо съезжать направо к берегу Тверцы через Внуково-Панику-Спас-Савинское и т.д. Для велопробега этот маршрут не годится. Предлагаю в Торжке выход на М10 и по трассе 24 км до МедногоМожет уйти на Грузины - Мошки? Опс. Не все сабжи прочёл. Изменено 19 мая 2013 г. пользователем Santa 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 мая 2013 г. (изменено) Bulawka писал(а) Mon, 20 May 2013 00:18Трек за 19 мая. профиль за 19 мая Показать скрытый текст Выпуск газеты "Гудок" Изменено 20 мая 2013 г. пользователем AHTOXA 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 мая 2013 г. Doc_ писал(а) Sun, 19 May 2013 22:50Я рассчитываю утром 22-го приехать в Торжок Отлично! Будем рады! Заодно есть идея провести разведку в Медном, как проехать не выезжая на трассу даже на метр. План видится такой: приезжаем в МЕдное со стороны Вальцово. поворачиваем напрво, далее мимо гаражей, садоводства и водонапорной станции к мосту на трассе через Тверцу. Под мостом и далее на предложенный маршрут. Вроде должно пройти. Так как до водонапорной станции наверняка ездят машины, остается не вполне ясный участок (на гугл ирс там есть дорога) метров 300. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 мая 2013 г. Илья, Вы правы, можно проехать Медное не выходя на трассу М10. Именно так мы вчера и проехали: через пятиэтажки, гаражи, затем садовые участки под мост. Машина сопровождения под мостом не пройдёт, но сможет подняться на трассу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 мая 2013 г. итак, вести с полей за сегодня.20 мая. Сегодняшний день ознаменовался тем, что я подарил народу 13 км грунтов, поведя их не той дорогой. Просто ошибся. И на старуху бывает проруха. Я ж дорогу то знаю, помню. Чего там. Трек не залил, и даже не посмотрел. Я ж дорогу то помню. И правда помню. Но 7 км в одну сторону по грейдеру мы отъехали. Места что-то не те. Мужика спрашиваю да, грит, во время войны была тут дорога. Сейчас и пешком не пройти. Покатили назад по грейдеру. Хорошо, что обещанного дождя не дали. Так бы ребята меня бы совсем съели. Доехали до Свапущи. Только 3 смелых отправились в радиалку в Волговерховье это еще +40 км. Итого получится у них чуть менее, чем 150. Мы же, остальные поехали в Осташков. По дороге нас нагнала машина ГИБДД, и стала охранять. Приятно. Что неприятно это дороги. Уж лучше бы тут асфальта не было совсем. Это чудовищно. Всю душу выбивает. Никакого удовольствия от езды. Один «сплошной подвиг». У Миши вылетела спица. Володя убрался на спуске. Словом, впечатление от дорог «улица разбитых фонарей. 1100 км». Даже по грейдеру лучше. Тем более, что по грейдеру я зажигаю на гибриде, а по асфальту - на циклокроссе. И битый асфальт нереально выводит из себя. Мало того, что падает скорость, так еще и каждый метр удар по рукам... а какого колесам... идти стараемся в диапазоне 22-28 км в час. Завтра этап 125 км до Торжка. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 мая 2013 г. Змей Гуревич писал(а) Mon, 20 May 2013 18:14 Что неприятно это дороги. Уж лучше бы тут асфальта не было совсем. Это чудовищно. Всю душу выбивает. Никакого удовольствия от езды. Один «сплошной подвиг». да уж... не веселые "вести с полей" в свете приближающейся 1000 БЗ в Углич... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 мая 2013 г. Веталь писал(а) Mon, 20 May 2013 19:41Змей Гуревич писал(а) Mon, 20 May 2013 18:14 Что неприятно это дороги. Уж лучше бы тут асфальта не было совсем. Это чудовищно. Всю душу выбивает. Никакого удовольствия от езды. Один «сплошной подвиг». да уж... не веселые "вести с полей" в свете приближающейся 1000 БЗ в Углич... Не знаю что и сказать. Дорог просто нет. Я бы на байке поехал 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 мая 2013 г. (изменено) Змей Гуревич писал(а) Mon, 20 May 2013 20:30Веталь писал(а) Mon, 20 May 2013 19:41Змей Гуревич писал(а) Mon, 20 May 2013 18:14 Что неприятно это дороги. Уж лучше бы тут асфальта не было совсем. Это чудовищно. Всю душу выбивает. Никакого удовольствия от езды. Один «сплошной подвиг». да уж... не веселые "вести с полей" в свете приближающейся 1000 БЗ в Углич... Не знаю что и сказать. Дорог просто нет. Я бы на байке поехал в этом плане мне проще, т.к. выбора на чем ехать - нет Изменено 20 мая 2013 г. пользователем Веталь 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 мая 2013 г. Змей Гуревич писал(а) Mon, 20 May 2013 20:30Веталь писал(а) Mon, 20 May 2013 19:41Змей Гуревич писал(а) Mon, 20 May 2013 18:14 Что неприятно это дороги. Уж лучше бы тут асфальта не было совсем. Это чудовищно. Всю душу выбивает. Никакого удовольствия от езды. Один «сплошной подвиг». да уж... не веселые "вести с полей" в свете приближающейся 1000 БЗ в Углич... Не знаю что и сказать. Дорог просто нет. Я бы на байке поехал На Адвенче тоже насладились "асфальтом". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 мая 2013 г. vvsar писал(а) Mon, 20 May 2013 23:03Змей Гуревич писал(а) Mon, 20 May 2013 20:30Веталь писал(а) Mon, 20 May 2013 19:41Змей Гуревич писал(а) Mon, 20 May 2013 18:14 Что неприятно это дороги. Уж лучше бы тут асфальта не было совсем. Это чудовищно. Всю душу выбивает. Никакого удовольствия от езды. Один «сплошной подвиг». да уж... не веселые "вести с полей" в свете приближающейся 1000 БЗ в Углич... Не знаю что и сказать. Дорог просто нет. Я бы на байке поехал На Адвенче тоже насладились "асфальтом". От старта к 52 и 37 КП я некоторых учаснегов обгонял на фатбайке с ребенком в детском кресле. Если бы не поваленные стволы поперек, проехал бы и болото. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 мая 2013 г. Змей Гуревич писал(а) Mon, 20 May 2013 20:30Веталь писал(а) Mon, 20 May 2013 19:41Змей Гуревич писал(а) Mon, 20 May 2013 18:14 Что неприятно это дороги. Уж лучше бы тут асфальта не было совсем. Это чудовищно. Всю душу выбивает. Никакого удовольствия от езды. Один «сплошной подвиг». да уж... не веселые "вести с полей" в свете приближающейся 1000 БЗ в Углич... Не знаю что и сказать. Дорог просто нет. Я бы на байке поехал "А мы уйдем на север, мы уйдем на север". В смысле маршрут Угличской 1000 от Демянска поворачивает на северо-восток к Валдаю и на Удомлю, а железнодорожники на юго-восток покатили. Но все равно, будет где оценить спешиковскую раму "рубэ" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 мая 2013 г. (изменено) Змей Гуревич писал(а) Mon, 20 May 2013 20:30Веталь писал(а) Mon, 20 May 2013 19:41Змей Гуревич писал(а) Mon, 20 May 2013 18:14 Что неприятно это дороги. Уж лучше бы тут асфальта не было совсем. Это чудовищно. Всю душу выбивает. Никакого удовольствия от езды. Один «сплошной подвиг». да уж... не веселые "вести с полей" в свете приближающейся 1000 БЗ в Углич... Не знаю что и сказать. Дорог просто нет. Я бы на байке поехал Не знаю, как там с Угличем, но вот ехать по осташковскому району я бы не отказался на двухподвесе. Дороги сегодня были просто трындец, за ~53 км асфальта приличного было километров так 15, остальное какой то трэш, ну и грунтовки достаточно расколбасные. Спасибо хоть 1/4 - 1/3 дороги к Волговерховью грейдером прошлись прямо при нас. Хоть и ехал на ригиде с резиной 2.23, но владельцы хардтейлов маты складывали не хуже... Изменено 20 мая 2013 г. пользователем AHTOXA 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 мая 2013 г. Kimber1 писал(а) Mon, 20 May 2013 23:10vvsar писал(а) Mon, 20 May 2013 23:03Змей Гуревич писал(а) Mon, 20 May 2013 20:30Веталь писал(а) Mon, 20 May 2013 19:41Змей Гуревич писал(а) Mon, 20 May 2013 18:14 Что неприятно это дороги. Уж лучше бы тут асфальта не было совсем. Это чудовищно. Всю душу выбивает. Никакого удовольствия от езды. Один «сплошной подвиг». да уж... не веселые "вести с полей" в свете приближающейся 1000 БЗ в Углич... Не знаю что и сказать. Дорог просто нет. Я бы на байке поехал На Адвенче тоже насладились "асфальтом". От старта к 52 и 37 КП я некоторых учаснегов обгонял на фатбайке с ребенком в детском кресле. Если бы не поваленные стволы поперек, проехал бы и болото. Дима, я в своей реплике имел в виду именно асфальт (или то, что когда-то можно было так назвать). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 мая 2013 г. Трек за 20 мая. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 мая 2013 г. Kimber1 писал(а) Mon, 20 May 2013 23:17Но все равно, будет где оценить спешиковскую раму "рубэ" откатывая заранее 400ку обсуждаю эту раму перед соответствующим участком как раз сказали, что ты собирался приобрести... очень интересно будет посмотреть... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
