Опубликовано: 25 апреля 2013 г. ни разу в жизни так не трахался с бортировкой ради интереса решил поставить с камерами покатушечные покрышки смарт сэмы. ну прокатиться попробовать на свежесобранных колесах. в итоге минус 2 камеры - продырявил монтажкой и несколько неприятных покоцев на новых ободах (тоже монтажками). может я чего то не знаю? и есть какая-то особая методика?? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Нада не лениться заводить борт в центральное углубление в ободе - пару дней назад Nokia Freddie`s со стальным бортом, снял руками. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. "Монтажки" - это плоские отвёртки? А попробуй ещё не монтажками, а ложечками. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. намыль обод посильнее, должно налезть а вот со стальным бортом нокиан мне так и не удалось нормально на кресты поставить... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. gtf1 писал(а) Thu, 25 April 2013 20:03Нада не лениться заводить борт в центральное углубление в ободе - пару дней назад Nokia Freddie`s со стальным бортом, снял руками. совет ценный буду ставить рокет роны - учту. спасибо! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. AlexCrazy писал(а) Thu, 25 April 2013 20:07намыль обод посильнее, должно налезть... про мыло знал, но не верил в него особо. а зря. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. alone_runner писал(а) Thu, 25 April 2013 20:08 буду ставить рокет роны - учту. спасибо! ну, удачи. если верующий, можешь свечку сходить поставить 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. (изменено) Birdshell писал(а) Thu, 25 April 2013 21:40alone_runner писал(а) Thu, 25 April 2013 20:08 буду ставить рокет роны - учту. спасибо! ну, удачи. если верующий, можешь свечку сходить поставить с ними будет еще хуже?? Изменено 25 апреля 2013 г. пользователем alone_runner 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. (изменено) шутит он, центральное углубление должно все решить Я вообще никогда не пользовался монтажками, все манипуляции голыми руками, главное не лениться Изменено 25 апреля 2013 г. пользователем gusevod 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. (изменено) gusevod писал(а) Fri, 26 April 2013 00:36шутит он, центральное углубление должно все решить Я вообще никогда не пользовался монтажками, все манипуляции голыми руками, главное не лениться обода разные, на мавики я тоже голыми руками всё что угодно натягивал Изменено 25 апреля 2013 г. пользователем AlexCrazy 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. gusevod писал(а) Fri, 26 April 2013 00:36 Я вообще никогда не пользовался монтажками, все манипуляции голыми руками, главное не лениться Когда однажды случился прокол на ЮЗ-вечерней покатушке, то натягивальщики рукаме трахались с колесом минут 15, пока им монтажки не дал. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Умные все Попробуйте на сан рингл сингл трек нефолдинговую нокию экстрим надеть голыми руками. Монтажки надо пластиковые брать (или метал, покрытый пластиком), тогда краска на ободе не страдает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Я на 29е кресты так и не смог одеть рейс кинги Ни мыло, ни центральное углубление не помогли 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. gusevod писал(а) Fri, 26 April 2013 00:36шутит он ага. только вот в итоге пришлось маунтин кинги к нобби никам докупить 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. прям попробовать захотелось 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. У меня и так бортировка больное место, а теперь я буду знать, что кресты брать не надо. И спасибо за центральную канавку, я не знал про назначение этой фичи. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. (изменено) commandante писал(а) Fri, 26 April 2013 10:39Я на 29е кресты так и не смог одеть рейс кинги Ни мыло, ни центральное углубление не помогли а я сделал это ))) без мыла... Изменено 26 апреля 2013 г. пользователем n1ko 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. А можно поподробнее про центральное углубление: что в какой момент туда заводить, и что это вообще за углубление такое, оно разве не прикрыто ободной лентой? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. blk_104 писал(а) Fri, 26 April 2013 11:37А можно поподробнее про центральное углубление: что в какой момент туда заводить, и что это вообще за углубление такое, оно разве не прикрыто ободной лентой? Сразу туда оба борта и заводи. Лентой прикрыты дырки для спиц, а находится лента на дне углубления. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. (изменено) Скобарь писал(а) Fri, 26 April 2013 11:58Сразу туда оба борта и заводи. Оба не обязательно ) А вот одеваемый очень даже полезно. Думаю все помнят, что при установке резины, первая сторона заскакивает легко, чуть ли не сама, а вот со второй начинаются мучения ) Происходит это от того, что центральное углубление занято не отодвинутым в сторону первым бортом покрышки. Изменено 26 апреля 2013 г. пользователем gtf1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Скобарь писал(а) Fri, 26 April 2013 09:58Лентой прикрыты дырки для спиц, а находится лента на дне углубления. Сорри, но не понял. Мне помнится, что лента занимает всю внутреннюю ширину обода. Может, широкие 26" ободья (не имел дела с такими) устроены иначе, чем узкие 28"? gtf1 писал(а) Fri, 26 April 2013 10:10Скобарь писал(а) Fri, 26 April 2013 11:58Сразу туда оба борта и заводи. Оба не обязательно ) А вот одеваемый очень даже полезно. "Одеваемый" -- это первый или второй? gtf1 писал(а) Fri, 26 April 2013 10:10Думаю все помнят, что при установке резины, первая сторона заскакивает легко, чуть ли не сама, а вот со второй начинаются мучения ) Происходит это от того, что центральное углубление занято не отодвинутым в сторону первым бортом покрышки. Так надо отодвигать первый борт внутри обода до упора в сторону или, наоборот, пытаться загнать его в это таинственное углубление? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. blk_104 писал(а) Fri, 26 April 2013 12:26 "Одеваемый" -- это первый или второй? Одеваемый в данный момент. Цитата: Так надо отодвигать первый борт внутри обода до упора в сторону или, наоборот, пытаться загнать его в это таинственное углубление? Если уже одел - то не надо, если пока ещё одеваешь - то надо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. (изменено) blk_104 писал(а) Fri, 26 April 2013 12:26Так надо отодвигать первый борт внутри обода до упора в сторону или, наоборот, пытаться загнать его в это таинственное углубление? Я фигею дорогая редакция Про углубление - это даже не подсказка, это на подсознательном уровне понятно А что-б не было таких вопросов надо снять переднее колесо, отмыть его хорошенько, просушить. И потренироваться Для начала разбортовать без монтажек. (сразу станет понятно зачем углубление нужно) Изменено 26 апреля 2013 г. пользователем gusevod 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Может, у него ободья такие а не такие чё вы смеетесь? )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Соглашусь что с этими ободами действительно можно огрести. Углубление слишком мелкое 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. (изменено) gusevod писал(а) Fri, 26 April 2013 12:37Углубление слишком мелкое Но оно все таки есть, не так ли? ) blk_104 писал(а) Fri, 26 April 2013 12:26 Так надо отодвигать первый борт внутри обода до упора в сторону или, наоборот, пытаться загнать его в это таинственное углубление? После одевания первого борта, отодвигаешь его в сторону, одеваешь второй. Изменено 26 апреля 2013 г. пользователем gtf1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Скобарь писал(а) Fri, 26 April 2013 12:37 а не такие чё вы смеетесь? )) Что это за кривизна? Это для Cannondale Lefty? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. TarasB писал(а) Fri, 26 April 2013 12:53Что это за кривизна? Это для Cannondale Lefty? Для колес с дисковыми тормозами. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. TarasB писал(а) Fri, 26 April 2013 12:53Что это за кривизна? Это для Cannondale Lefty? Вилсетный мавиковский профиль 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. gusevod писал(а) Fri, 26 April 2013 12:37Соглашусь что с этими ободами действительно можно огрести.[/img] но обода хорошие. просто это зделали чтобы усадить напольным насосом можно было. про тугость швальбы давно известная тема 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. gusevod писал(а) Fri, 26 April 2013 12:55 Вилсетный мавиковский профиль Да где? http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/8947.jpg размер фото по вертикали внезапно 719 http://www.midlandscycles.com/1593-1593-thickbox/mavic-a719-silver-rim-36h.jpg 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. (изменено) TarasB писал(а) Fri, 26 April 2013 12:58Да где? Ключевая фраза вилсетный. Ща фото вставлю Изменено 26 апреля 2013 г. пользователем gusevod 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. (изменено) gusevod писал(а) Fri, 26 April 2013 13:01 Ключевая фраза вилсетный. Ща фото вставлю Вилсетный, от слова wheel - колесо? Не вкурил, а те обода с фото - они не для колёс? Изменено 26 апреля 2013 г. пользователем TarasB 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Birdshell писал(а) Fri, 26 April 2013 12:58gusevod писал(а) Fri, 26 April 2013 12:37Соглашусь что с этими ободами действительно можно огрести.[/img] но обода хорошие. просто это зделали чтобы усадить напольным насосом можно было. про тугость швальбы давно известная тема швабра - полная халява по сравнению с новыми конти рейс кинг ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Друзья, не морочьте голову. Вот обод с лентой, где тут центральная канавка? Или это особенность "горных" ободьев? Показать скрытый текст 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. по бликам видно что вся лента - одна большая канавка 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. alone_runner писал(а) Thu, 25 April 2013 19:41ни разу в жизни так не трахался с бортировкой ради интереса решил поставить с камерами покатушечные покрышки смарт сэмы. ну прокатиться попробовать на свежесобранных колесах. в итоге минус 2 камеры - продырявил монтажкой и несколько неприятных покоцев на новых ободах (тоже монтажками). может я чего то не знаю? и есть какая-то особая методика?? месяца 2 назад ставил на кресты нобиНик с камерами. Ставил без монтажек (первую покрышку пробовал одеть часа полтора). Боковину сгонял в центр и мылил активно. Встала только после того как попробовал одеть у ниппеля. Потом еще и защелкивал долго, с мылом, 5 атм и большим насосом. С 4-го раза только защелкнулась по кругу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. (изменено) Цитата:ни разу в жизни так не трахался с бортировкой у меня только один вопрос к страдальцам. а вне дома вы как прокол устраняете? соплями бортируете что ли? Изменено 26 апреля 2013 г. пользователем Birdshell 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Birdshell писал(а) Fri, 26 April 2013 15:42а вне дома вы как прокол устраняете? соплями бортируете что ли? вот перспектива этого меня очень пугает покрышки в итоге мне в горных вершинах натянули.. чувствую если чо, придется из финки пешком идти 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Есть ещё жопный обод ДТ. Всегда максисы руками снимал/надевал и фолдинговые и вайровые а тут пробился при мне один чел с суровым сверхпрочным вилсетом DT на котором Фабьен Барель или кто-то из его команды кубок мира по ДХ гонял (не на таком же вилсете а именно на этом экземпляре т.к. он его купил в составе поюзанного командного байка на котором на кубке гоняли) в общем вдвоём корячились, в итоге он наковырял побольше ключей и отвёрток и таки как-то сковырнул максис хайроллер с обода, но это была задница. Вроде и канавка есть а не лезет и всё тут, борта у него чтоли высокие чтобы у суровых гонщегов оно само не спадало. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. при мне был случай, когда прокололся товарищ, натянувший на 26-е обода 24-е, кажется, покрышки. тоже зло было... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. dimas000 писал(а) Fri, 26 April 2013 19:04натянувший на 26-е обода 24-е, кажется, покрышки. Анриал -_- 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. вспомнить бы, как звать того чувака - можно бы спросить... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. 24-ю камеру еще можно закинуть на 26-е колесо, но покрышку, это за гранью моего воображения. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. (изменено) В поле такие покрышки перебортовать почти нереально, у самого обода BOR XMD 388 (по лицензии ZTR NoTubes сделаны). Выглядят вот так: Так вот там изначально выемка очень маленькая, а ведь еще идет ободная лента, так что по сути никакой выемки не остается. И каждый год когда приходится ставить UST швальбу на них, я вожусь часа по полтора..... Вход идет 4-ре монтажки, море фейри и мата. Изменено 29 апреля 2013 г. пользователем DreamDay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. DreamDay писал(а) Mon, 29 April 2013 15:52В поле такие покрышки перебортовать почти нереально, у самого обода BOR XMD 388 (по лицензии ZTR NoTubes сделаны). Выглядят вот так: Так вот там изначально выемка очень маленькая, а ведь еще идет ободная лента, так что по сути никакой выемки не остается. И каждый год когда приходится ставить UST швальбу на них, я вожусь часа по полтора..... Вход идет 4-ре монтажки, море фейри и мата. Для общего развития: а в чём смысл такого кривого поперечного сечения обода? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. R_Hardegen писал(а) Mon, 29 April 2013 16:37Для общего развития: а в чём смысл такого кривого поперечного сечения обода? Для колес под дисковые тормоза, преимущественно переднее. Позволяет делать симметричные спицевые зонты. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. gtf1 писал(а) Mon, 29 April 2013 14:42R_Hardegen писал(а) Mon, 29 April 2013 16:37Для общего развития: а в чём смысл такого кривого поперечного сечения обода? Для колес под дисковые тормоза, преимущественно переднее. Позволяет делать симметричные спицевые зонты. У меня на шоссейном вилсете (то есть без всяких дисковых тормозов) Shimano RS20 как раз задний обод косой -- вероятно, по аналогичной причине, только ассиметричность обусловлена не диском, а кассетой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. blk_104 писал(а) Mon, 29 April 2013 17:04У меня на шоссейном вилсете (то есть без всяких дисковых тормозов) Shimano RS20 как раз задний обод косой -- вероятно, по аналогичной причине, только ассиметричность обусловлена не диском, а кассетой. Схожая задача, идентичное решение ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 мая 2013 г. Nodens писал(а) Fri, 26 April 2013 17:29Есть ещё жопный обод ДТ. А у них не все такие разве? Я на обычные М480 натянуть без поломанных монтажек ничего не мог. А если швабля так это вообще ад. Nodens писал(а) Fri, 26 April 2013 17:29 на котором Фабьен Барель или кто-то из его команды кубок мира по ДХ гонял (не на таком же вилсете а именно на этом экземпляре т.к. он его купил в составе поюзанного командного байка на котором на кубке гоняли) Ну, тут все предельно ясно. Хорошую вещь мандракером не назовут. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
