Опубликовано: 25 апреля 2013 г. ни разу в жизни так не трахался с бортировкой ради интереса решил поставить с камерами покатушечные покрышки смарт сэмы. ну прокатиться попробовать на свежесобранных колесах. в итоге минус 2 камеры - продырявил монтажкой и несколько неприятных покоцев на новых ободах (тоже монтажками). может я чего то не знаю? и есть какая-то особая методика?? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. Нада не лениться заводить борт в центральное углубление в ободе - пару дней назад Nokia Freddie`s со стальным бортом, снял руками. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. "Монтажки" - это плоские отвёртки? А попробуй ещё не монтажками, а ложечками. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. намыль обод посильнее, должно налезть а вот со стальным бортом нокиан мне так и не удалось нормально на кресты поставить... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. gtf1 писал(а) Thu, 25 April 2013 20:03Нада не лениться заводить борт в центральное углубление в ободе - пару дней назад Nokia Freddie`s со стальным бортом, снял руками. совет ценный буду ставить рокет роны - учту. спасибо! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. AlexCrazy писал(а) Thu, 25 April 2013 20:07намыль обод посильнее, должно налезть... про мыло знал, но не верил в него особо. а зря. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. alone_runner писал(а) Thu, 25 April 2013 20:08 буду ставить рокет роны - учту. спасибо! ну, удачи. если верующий, можешь свечку сходить поставить 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. (изменено) Birdshell писал(а) Thu, 25 April 2013 21:40alone_runner писал(а) Thu, 25 April 2013 20:08 буду ставить рокет роны - учту. спасибо! ну, удачи. если верующий, можешь свечку сходить поставить с ними будет еще хуже?? Изменено 25 апреля 2013 г. пользователем alone_runner 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. (изменено) шутит он, центральное углубление должно все решить Я вообще никогда не пользовался монтажками, все манипуляции голыми руками, главное не лениться Изменено 25 апреля 2013 г. пользователем gusevod 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2013 г. (изменено) gusevod писал(а) Fri, 26 April 2013 00:36шутит он, центральное углубление должно все решить Я вообще никогда не пользовался монтажками, все манипуляции голыми руками, главное не лениться обода разные, на мавики я тоже голыми руками всё что угодно натягивал Изменено 25 апреля 2013 г. пользователем AlexCrazy 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. gusevod писал(а) Fri, 26 April 2013 00:36 Я вообще никогда не пользовался монтажками, все манипуляции голыми руками, главное не лениться Когда однажды случился прокол на ЮЗ-вечерней покатушке, то натягивальщики рукаме трахались с колесом минут 15, пока им монтажки не дал. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Я на 29е кресты так и не смог одеть рейс кинги Ни мыло, ни центральное углубление не помогли 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. gusevod писал(а) Fri, 26 April 2013 00:36шутит он ага. только вот в итоге пришлось маунтин кинги к нобби никам докупить 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. прям попробовать захотелось 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. У меня и так бортировка больное место, а теперь я буду знать, что кресты брать не надо. И спасибо за центральную канавку, я не знал про назначение этой фичи. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. (изменено) commandante писал(а) Fri, 26 April 2013 10:39Я на 29е кресты так и не смог одеть рейс кинги Ни мыло, ни центральное углубление не помогли а я сделал это ))) без мыла... Изменено 26 апреля 2013 г. пользователем n1ko 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. А можно поподробнее про центральное углубление: что в какой момент туда заводить, и что это вообще за углубление такое, оно разве не прикрыто ободной лентой? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. blk_104 писал(а) Fri, 26 April 2013 11:37А можно поподробнее про центральное углубление: что в какой момент туда заводить, и что это вообще за углубление такое, оно разве не прикрыто ободной лентой? Сразу туда оба борта и заводи. Лентой прикрыты дырки для спиц, а находится лента на дне углубления. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. (изменено) Скобарь писал(а) Fri, 26 April 2013 11:58Сразу туда оба борта и заводи. Оба не обязательно ) А вот одеваемый очень даже полезно. Думаю все помнят, что при установке резины, первая сторона заскакивает легко, чуть ли не сама, а вот со второй начинаются мучения ) Происходит это от того, что центральное углубление занято не отодвинутым в сторону первым бортом покрышки. Изменено 26 апреля 2013 г. пользователем gtf1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Скобарь писал(а) Fri, 26 April 2013 09:58Лентой прикрыты дырки для спиц, а находится лента на дне углубления. Сорри, но не понял. Мне помнится, что лента занимает всю внутреннюю ширину обода. Может, широкие 26" ободья (не имел дела с такими) устроены иначе, чем узкие 28"? gtf1 писал(а) Fri, 26 April 2013 10:10Скобарь писал(а) Fri, 26 April 2013 11:58Сразу туда оба борта и заводи. Оба не обязательно ) А вот одеваемый очень даже полезно. "Одеваемый" -- это первый или второй? gtf1 писал(а) Fri, 26 April 2013 10:10Думаю все помнят, что при установке резины, первая сторона заскакивает легко, чуть ли не сама, а вот со второй начинаются мучения ) Происходит это от того, что центральное углубление занято не отодвинутым в сторону первым бортом покрышки. Так надо отодвигать первый борт внутри обода до упора в сторону или, наоборот, пытаться загнать его в это таинственное углубление? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. blk_104 писал(а) Fri, 26 April 2013 12:26 "Одеваемый" -- это первый или второй? Одеваемый в данный момент. Цитата: Так надо отодвигать первый борт внутри обода до упора в сторону или, наоборот, пытаться загнать его в это таинственное углубление? Если уже одел - то не надо, если пока ещё одеваешь - то надо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. (изменено) blk_104 писал(а) Fri, 26 April 2013 12:26Так надо отодвигать первый борт внутри обода до упора в сторону или, наоборот, пытаться загнать его в это таинственное углубление? Я фигею дорогая редакция Про углубление - это даже не подсказка, это на подсознательном уровне понятно А что-б не было таких вопросов надо снять переднее колесо, отмыть его хорошенько, просушить. И потренироваться Для начала разбортовать без монтажек. (сразу станет понятно зачем углубление нужно) Изменено 26 апреля 2013 г. пользователем gusevod 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Может, у него ободья такие а не такие чё вы смеетесь? )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Соглашусь что с этими ободами действительно можно огрести. Углубление слишком мелкое 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. (изменено) gusevod писал(а) Fri, 26 April 2013 12:37Углубление слишком мелкое Но оно все таки есть, не так ли? ) blk_104 писал(а) Fri, 26 April 2013 12:26 Так надо отодвигать первый борт внутри обода до упора в сторону или, наоборот, пытаться загнать его в это таинственное углубление? После одевания первого борта, отодвигаешь его в сторону, одеваешь второй. Изменено 26 апреля 2013 г. пользователем gtf1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Скобарь писал(а) Fri, 26 April 2013 12:37 а не такие чё вы смеетесь? )) Что это за кривизна? Это для Cannondale Lefty? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. TarasB писал(а) Fri, 26 April 2013 12:53Что это за кривизна? Это для Cannondale Lefty? Для колес с дисковыми тормозами. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. TarasB писал(а) Fri, 26 April 2013 12:53Что это за кривизна? Это для Cannondale Lefty? Вилсетный мавиковский профиль 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. gusevod писал(а) Fri, 26 April 2013 12:37Соглашусь что с этими ободами действительно можно огрести.[/img] но обода хорошие. просто это зделали чтобы усадить напольным насосом можно было. про тугость швальбы давно известная тема 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. gusevod писал(а) Fri, 26 April 2013 12:55 Вилсетный мавиковский профиль Да где? http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/8947.jpg размер фото по вертикали внезапно 719 http://www.midlandscycles.com/1593-1593-thickbox/mavic-a719-silver-rim-36h.jpg 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. (изменено) TarasB писал(а) Fri, 26 April 2013 12:58Да где? Ключевая фраза вилсетный. Ща фото вставлю Изменено 26 апреля 2013 г. пользователем gusevod 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. (изменено) gusevod писал(а) Fri, 26 April 2013 13:01 Ключевая фраза вилсетный. Ща фото вставлю Вилсетный, от слова wheel - колесо? Не вкурил, а те обода с фото - они не для колёс? Изменено 26 апреля 2013 г. пользователем TarasB 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Birdshell писал(а) Fri, 26 April 2013 12:58gusevod писал(а) Fri, 26 April 2013 12:37Соглашусь что с этими ободами действительно можно огрести.[/img] но обода хорошие. просто это зделали чтобы усадить напольным насосом можно было. про тугость швальбы давно известная тема швабра - полная халява по сравнению с новыми конти рейс кинг ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Друзья, не морочьте голову. Вот обод с лентой, где тут центральная канавка? Или это особенность "горных" ободьев? Показать скрытый текст 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. по бликам видно что вся лента - одна большая канавка 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. alone_runner писал(а) Thu, 25 April 2013 19:41ни разу в жизни так не трахался с бортировкой ради интереса решил поставить с камерами покатушечные покрышки смарт сэмы. ну прокатиться попробовать на свежесобранных колесах. в итоге минус 2 камеры - продырявил монтажкой и несколько неприятных покоцев на новых ободах (тоже монтажками). может я чего то не знаю? и есть какая-то особая методика?? месяца 2 назад ставил на кресты нобиНик с камерами. Ставил без монтажек (первую покрышку пробовал одеть часа полтора). Боковину сгонял в центр и мылил активно. Встала только после того как попробовал одеть у ниппеля. Потом еще и защелкивал долго, с мылом, 5 атм и большим насосом. С 4-го раза только защелкнулась по кругу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. (изменено) Цитата:ни разу в жизни так не трахался с бортировкой у меня только один вопрос к страдальцам. а вне дома вы как прокол устраняете? соплями бортируете что ли? Изменено 26 апреля 2013 г. пользователем Birdshell 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Birdshell писал(а) Fri, 26 April 2013 15:42а вне дома вы как прокол устраняете? соплями бортируете что ли? вот перспектива этого меня очень пугает покрышки в итоге мне в горных вершинах натянули.. чувствую если чо, придется из финки пешком идти 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. Есть ещё жопный обод ДТ. Всегда максисы руками снимал/надевал и фолдинговые и вайровые а тут пробился при мне один чел с суровым сверхпрочным вилсетом DT на котором Фабьен Барель или кто-то из его команды кубок мира по ДХ гонял (не на таком же вилсете а именно на этом экземпляре т.к. он его купил в составе поюзанного командного байка на котором на кубке гоняли) в общем вдвоём корячились, в итоге он наковырял побольше ключей и отвёрток и таки как-то сковырнул максис хайроллер с обода, но это была задница. Вроде и канавка есть а не лезет и всё тут, борта у него чтоли высокие чтобы у суровых гонщегов оно само не спадало. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. при мне был случай, когда прокололся товарищ, натянувший на 26-е обода 24-е, кажется, покрышки. тоже зло было... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. dimas000 писал(а) Fri, 26 April 2013 19:04натянувший на 26-е обода 24-е, кажется, покрышки. Анриал -_- 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. вспомнить бы, как звать того чувака - можно бы спросить... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2013 г. 24-ю камеру еще можно закинуть на 26-е колесо, но покрышку, это за гранью моего воображения. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. (изменено) В поле такие покрышки перебортовать почти нереально, у самого обода BOR XMD 388 (по лицензии ZTR NoTubes сделаны). Выглядят вот так: Так вот там изначально выемка очень маленькая, а ведь еще идет ободная лента, так что по сути никакой выемки не остается. И каждый год когда приходится ставить UST швальбу на них, я вожусь часа по полтора..... Вход идет 4-ре монтажки, море фейри и мата. Изменено 29 апреля 2013 г. пользователем DreamDay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. DreamDay писал(а) Mon, 29 April 2013 15:52В поле такие покрышки перебортовать почти нереально, у самого обода BOR XMD 388 (по лицензии ZTR NoTubes сделаны). Выглядят вот так: Так вот там изначально выемка очень маленькая, а ведь еще идет ободная лента, так что по сути никакой выемки не остается. И каждый год когда приходится ставить UST швальбу на них, я вожусь часа по полтора..... Вход идет 4-ре монтажки, море фейри и мата. Для общего развития: а в чём смысл такого кривого поперечного сечения обода? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. R_Hardegen писал(а) Mon, 29 April 2013 16:37Для общего развития: а в чём смысл такого кривого поперечного сечения обода? Для колес под дисковые тормоза, преимущественно переднее. Позволяет делать симметричные спицевые зонты. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. gtf1 писал(а) Mon, 29 April 2013 14:42R_Hardegen писал(а) Mon, 29 April 2013 16:37Для общего развития: а в чём смысл такого кривого поперечного сечения обода? Для колес под дисковые тормоза, преимущественно переднее. Позволяет делать симметричные спицевые зонты. У меня на шоссейном вилсете (то есть без всяких дисковых тормозов) Shimano RS20 как раз задний обод косой -- вероятно, по аналогичной причине, только ассиметричность обусловлена не диском, а кассетой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. blk_104 писал(а) Mon, 29 April 2013 17:04У меня на шоссейном вилсете (то есть без всяких дисковых тормозов) Shimano RS20 как раз задний обод косой -- вероятно, по аналогичной причине, только ассиметричность обусловлена не диском, а кассетой. Схожая задача, идентичное решение ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 мая 2013 г. Nodens писал(а) Fri, 26 April 2013 17:29Есть ещё жопный обод ДТ. А у них не все такие разве? Я на обычные М480 натянуть без поломанных монтажек ничего не мог. А если швабля так это вообще ад. Nodens писал(а) Fri, 26 April 2013 17:29 на котором Фабьен Барель или кто-то из его команды кубок мира по ДХ гонял (не на таком же вилсете а именно на этом экземпляре т.к. он его купил в составе поюзанного командного байка на котором на кубке гоняли) Ну, тут все предельно ясно. Хорошую вещь мандракером не назовут. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 мая 2013 г. gtf1 писал(а) Fri, 26 April 2013 19:40dimas000 писал(а) Fri, 26 April 2013 19:04натянувший на 26-е обода 24-е, кажется, покрышки. Анриал -_- Ага. Подтвержу это анриал. Как то пытался натянуть нормальную 24ю (507) резину на дебильное 24ое колесо от салюта(533) и что вы думаете? Хрен там был! А уж 24 на 26 стопудовнереально! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
