Опубликовано: 16 апреля 2013 г. DreamDay писал(а) Tue, 16 April 2013 17:28 2) Угол светового луча достаточно широкий я таким широкопуким периодически свечу в глаза, если навстречу попадаются. дабы понимали, как смотрятся со стороны. узкий пучок на фонаре за 7.5 баксов замечательно освещает путь в городе и не слепит встречных прохожих. еще и попутных предупреждает метров за 30. в лесу - там другая история. http://dx.com/p/infinite-zooming-240-350lm-1-led-waterproof-white-light-flashlight-for-bicycle-hi-low-strobe-113096 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. Brainfire писал(а) Tue, 16 April 2013 23:07AS писал(а) Tue, 16 April 2013 23:01Последнюю пару лет езжу с таким - хватает. http://www.cateye.com/en/products/detail/HL-EL135/ Этож маячок, а не фара. Ну как, 3 диода, 150 кандел - вполне себе, когда лупит стробоскопом то все знаки в пределах видимости мигают от вспышек =) в темном-темном лесу, если никого нет рядом с прожектором от тепловоза, то видно нормально =) У нас же ночи летом так, одно слово. Реально свет нужен только осенью, ближе к середине. А так, я иногда катаюсь с фениксом ТК10. Пару раз катался с китайским прожектором. Для себя сделал вывод, что прожектор нужен раз-два в год, в осталье время будет ездить в рюкзаке. И главное - прожектор настолько садит своим неравномерным светом сумеречное зрение, что неосвещенные края дороги становятся не видны совсем т.е. смысл как бы теряется. В этом плане ехать спокойно, но с габаритом - удобнее. Хотя, помню дело, на фестивале в 04 году, ехали за пивом и обратно в магазин, с задним красным маячком в качестве света, по темному лесу =) маячек был "вечный" cateye tl-ld500 =) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. (изменено) Zeppelin писал(а) Wed, 17 April 2013 01:29Цитата: 2) Угол светового луча достаточно широкий ...периодически свечу в глаза... Удивительные люди встречаются, цитировать научились, а читать и понимать прочитанное нет. Во первых изначально дело не в ширине луча а в угле установки относительно горизонта, с этой точки зрения самое опасное - нашлемные фары, там действительно можно случайно ослепить встречку. Во вторых достаточно широкий световой поток в применении к велофарам, особенно в данном форм-факторе (см. первый пост), все равно будет гораздо уже чем у любой мото/авто фары. Хотя чего я тут разоряюсь, видимо Вы просто хотели рассказать как круто караете всех встречных райдеров ослепляя на ходу людей...ну что же удачи, и желаю не встретить такого же как Вы сам индивидуума, только не с фонариком а с травматом в кармане. Скобарь Да сложно, по приведенной ссылке все фонари имеют схожую компоновку, и мне она не подходит Ну не хочу я цеплять на раму никаких дополнительных сумочек с аккумами, и тянуть и закреплять провода... К тому же сразу возникает вопрос, зачем переплачивать если можно взять такой же фонарик на 1800 люмен, всего за 40 баксов (напомню что MagicShine 1600 стоит 127 $) http://dx.com/p/ultrafire-3-x-cree-xm-l-t6-1800lm-3-mode-white-bicycle-headlamp-black-silver-4-x-18650-184831 пилот Дринкинс Фонарик прикольный и видно что сделан качественно, но в комплекте нет велокрепления, а хочется сразу комплектом купить и не париться( Изменено 17 апреля 2013 г. пользователем DreamDay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. DreamDay писал(а) Wed, 17 April 2013 00:22 По прежнему хочу увидеть ссылочку на нормальный фонарик с велокреплением на руль, и аккумом в корпусе, хотя бы на 500 люменов и с широким пучком. Вон я ужо писал тут на форуме Цитата:https://www.fasttech.com/products/1601/10002364/1195018 фонарь , можно выбрать диод и драйвер. По ссылке вариант теплый свет, не сильно жрущий аккум. Можно сэкономить и взять тушку s2 (но пучег уже) или C8 с широким пучком. ну и в комплект аккум https://www.fasttech.com/products/1143802 народное велокрепление https://www.fasttech.com/products/1193005 зарядка https://www.fasttech.com/products/1137904 или ml103 от 220в 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. DreamDay писал(а) Wed, 17 April 2013 00:41я считаю что чем меньше внешних коннекторов используется тем устройство лучше защищено от погодных явлении. Это спорно. Даже кидайцы сейчас ставят влаго-пыле-дурозащищенные. Вполне приличного качества. Их не обязательно каждый день дергать туда-сюда. Даже для зарядки. Кроме того литиевый блок размещенный в корпусе фонаря успешно замерзает на морозе. Поэтому "народная фара" это совсем не так глупо как кажется. Есть варианты с рифленым и с гладким отражателем. Есть возможность купить отражатели с разной фактурой поверхности на смену... У меня тоже валяется Sigma подобная Вашей, но более старая. Да, крепление у нее удобное, поворотное. Да, не отлетает при падениях. Зато крышка батарейного отсека у меня треснула. Функциональность устройства не нарушена, а неприятно. Что случится при следующем падении - не знаю [не случиться, потому как валяется она у меня в столе]. Места она на руле занимает оч. приличное. Гроб такой на колесиках. Такой же недостаток и у всех фар со встроенными аккумуляторными блоками. Приобретение недорогой фары оправдано еще и тем, что светодиодная техника развивается сейчас оч. интенсивно в плане увеличения единичной мощности и светоотдачи элементов. Поэтому крутой Lezyne/Cateye при всей своей функциональности через 2-3 года может оказаться полным отстоем в плане экономичности, массы, совместимости итп. Короче. Что бы перестали люди Вас убеждать в преимуществах китайсвета ИМХО добавьте пунктик: !!!.Деньги пофиг. Купил, поставил и забыл. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. (изменено) DreamDay писал(а) Wed, 17 April 2013 10:02 Во первых изначально дело не в ширине луча а в угле установки относительно горизонта, с этой точки зрения самое опасное - нашлемные фары, там действительно можно случайно ослепить встречку. Во вторых достаточно широкий световой поток в применении к велофарам, особенно в данном форм-факторе (см. первый пост), все равно будет гораздо уже чем у любой мото/авто фары. посмотри куда ближний свет у автомобиля светит, а куда не светит. сравни с лезином фонарики из первого сообщения слепят встречных, если направлены не на своё переднее колесо. где-то были ссылки на немецкие велофары с сертификацией для дорог - там свет фокусируется аналогично автомобильной фаре. Изменено 17 апреля 2013 г. пользователем Zeppelin 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. (изменено) Zeppelin писал(а) Wed, 17 April 2013 10:33 где-то были ссылки на немецкие велофары с сертификацией для дорог - там свет фокусируется аналогично автомобильной фаре. Скорее всего речь шла про Supernova Airstream , верно она сертифицирована StVZO. К стати рассматриваю ее как третий вариант. З.Ы. и все равно не верю что тот же Лейзин в среднем режиме мощности, нормально установленный, будет кого то слепить. А уж Кэтай и подавно, в силу своей маломощности. И в тестах их направляют строго горизонтально, в жизни то никто так не ездит) я надеюсь ) Пример Кэтай Matias Похожие мысли и я мыслил, особенно о том что через пару лет, фонарь уже морально устареет, и одно дело если он стоил 50 баксов, и другое если 200.. Хотя с другой стороны если будет выполнять свою функцию - освещать дорогу, то и фиг с ним, может у нас вообще скоро законодательно ограничат использования сверх мощных фар(тысячи люменов), и тогда вся эта тематика повернет в другое русло. Изменено 17 апреля 2013 г. пользователем DreamDay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. 19.6. Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. Ай а как обидно-то будет если [недайбогконечно] велик сопрут. Да вместе с креплением этим. Оригинальным. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. Забавно, что в каждой теме про фонари народ с пеной у рта доказывает хорошесть китайского гогна. Нормальное-то что-то пробовали? Пару лет назад, когда брендовых фонарей на хороших диодах либо не было, либо они стоили пицот евро, альтернативы кетаю может и не было. Сейчас все поменялось, бренды как правило стоят своих денег и стоят они сейчас не заоблачно. У тех нормальных фонарей, что видел/юзал я более качественный корпус, лучшая защита от воды, отличные продуманные крепления на руль, на шлем и во все возможные места, более компактные головы, лучшее световое пятно, более продуманные световые режимы, подозреваю, что вероятность нарваться на брак ниже на порядок, встречаются всякие плюшки типа выхода микроусб для подзарядки девайсов. ИМХО сейчас кетай имеет смысл покупать либо если нет денег, либо нужно обязательно питание от 18650 (хотя уже и такая фишка есть у некоторых нормальных фонарей, правда пока редко). А, еще маджикшайн новый выглядит неплохо, возможно он хороший ) По теме, я бы под указанные задачи взял что-то люмен на 200-300, света имхо хватит с запасом. У мощных фонарей бывает неприятная фишка - огромное световое пятно, которое реально нужно редко, но оно нормально освещается только на полной мощности. На ограниченной мощности на заливку всего этого великолепия не хватает. Но тут надо бимшоты разглядывать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. Matias писал(а) Wed, 17 April 2013 11:40Ай а как обидно-то будет если [недайбогконечно] велик сопрут. Да вместе с креплением этим. Оригинальным. как правило они продаются отдельно без проблем ваще. по сравнению со стоимостью велика - копейки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. n1ko писал(а) Wed, 17 April 2013 11:55как правило они продаются отдельно без проблем ваще Ссы лочку пожалуйста хоть одну. Дайте. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. Попробую сделать ход конем, что скажете про этот фонарь? http://dx.com/p/ultrafire-kh-t60-ha-ii-xm-lt60-5-mode-1200-lumen-white-led-flashlight-1-x-18650-57006 И есть ли на dx.com крепление к нему на руль? Ссылку хотелось бы увидеть, ну и на запасные аккумы и зарядку. Задачи уже озвучивал, пару выездов на пин(темные дворы, парки), да по двору проехать где света нет + обозначить себя на дороге в сумерках. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. Matias писал(а) Wed, 17 April 2013 12:19n1ko писал(а) Wed, 17 April 2013 11:55как правило они продаются отдельно без проблем ваще Ссы лочку пожалуйста хоть одну. Дайте. пожалуйста http://www.bike-components.de/shop/cat/c343_Bits---Pieces-Lighting.html 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. бери люпин! все остальное беспонтовое говно. с лезином в главной роли. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. nebeleben писал(а) Wed, 17 April 2013 12:26бери люпин! все остальное беспонтовое говно. с лезином в главной роли. люпин слишком похож на конструктор лего - китайский какой-то http://www.lupine2013.de/products/bike_and_helmetlights/betty_r_12/ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. (изменено) n1ko писал(а) Wed, 17 April 2013 12:23пожалуйста http://www.bike-components.de/shop/cat/c343_Bits---Pieces-Lighting.htmlТС упоминает конкретные модели Lezyne/Cateye. А такого "УГ" и на DX-e валом. Не катит. Изменено 17 апреля 2013 г. пользователем Matias 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. nebeleben писал(а) Wed, 17 April 2013 12:26бери люпин! все остальное беспонтовое говно. с лезином в главной роли. Видимо у вас был опыт владения таким фонарем? Интересно было бы почитать ваш обзорчик, или что то в этом духе. Если просто языком почесать, то проходите мимо, думаю без вас тут разберутся. Micael совершенно верно, зачем усложнять изначально простую вещь, тем кому необходимо запредельное время работы от одного аккума и тысячи люменов вполне могут обратить свое внимание на такой свет, в остальных случаях это явно избыточно, не нужно и вредно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. DreamDay писал(а) Wed, 17 April 2013 12:23Попробую сделать ход конем, что скажете про этот фонарь? http://dx.com/p/ultrafire-kh-t60-ha-ii-xm-lt60-5-mode-1200-lumen-white-led-flashlight-1-x-18650-57006 И есть ли на dx.com крепление к нему на руль? Ссылку хотелось бы увидеть, ну и на запасные аккумы и зарядку. Задачи уже озвучивал, пару выездов на пин(темные дворы, парки), да по двору проехать где света нет + обозначить себя на дороге в сумерках. Слишком мощный, долго не проживет и непонятно что с теплооводом. Хотя так резьбы широкие, резинке уплотнительные есть, вроде ничего на фотках. З.ы. смотри в моем посте выше и креп\аккумы\зарядка, они на дх тоже есть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. Matias писал(а) Wed, 17 April 2013 12:58n1ko писал(а) Wed, 17 April 2013 12:23пожалуйста http://www.bike-components.de/shop/cat/c343_Bits---Pieces-Lighting.htmlТС упоминает конкретные модели Lezyne/Cateye. А такого "УГ" и на DX-e валом. Не катит. Ы? http://www.bike-components.de/products/info/p33493_Lenkerhalterung-CM-fuer-Drive-LED-.html хотя крепление на вид какое-то хлипкое, учитывая вес башки, я бы такой фонарь не взял. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. хотя еще вот такое есть, то что надо http://www.bike24.de/1.php?product=39478;dbp=114;page=12;content=8;navigation=1;menu=1000,5,66;lang=1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. n1ko писал(а) Wed, 17 April 2013 13:14хотя еще вот такое есть, то что надо http://www.bike24.de/1.php?product=39478;dbp=114;page=12;content=8;navigation=1;menu=1000,5,66;lang=1 Ссы лка битая. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. n1ko писал(а) Wed, 17 April 2013 13:06хотя крепление на вид какое-то хлипкое, учитывая вес башки, я бы такой фонарь не взял. Уже интересней становится. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. (изменено) smarsh Спасибо, изучил инфу по ссылкам! А сколько такой фонарик живет от одной зарядки? Суммарно 2-3 часа в разных режимах будет? И как я понимаю у него с перегревом проблем нет? Вот правленная ссылка n1ko - >>>тык<<< Изменено 17 апреля 2013 г. пользователем DreamDay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. (изменено) Чего-то не очень много: Modi der Mega Drive: Enduro mit 500 Lumen (Laufzeit durchgehend 2:50h), Blast mit 1000 Lumen (Laufzeit durchgehend 1:50h), Economy mit 250 Lumen (Laufzeit durchgehend 5:50h), Flash 250 Lumen (10:00h). Intelligenter Druckknopf mit Batterieanzeige. Кстати, литий он ведь больше 3-х лет... Не работает нормально. [при чем это не зависит от того пользуетесь вы им или нет] Саморазряд, внутреннее сопротивление, потеря емкости итд... Это я к вопросу о сроке службы фонаря. А здесь я так понимаю зарядник встроен в фонарь, и банки возможно не стандартного типономинала. А за замену аккумуляторов в фонаре за 180 еворо и денег возьмут... Соответственно. А! Я забыл... Деньги ведь не главное. Изменено 17 апреля 2013 г. пользователем Matias 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
