Опубликовано: 15 марта 2013 г. Прикупил с европы паралеллограммную вилку Look Fournales. Если есть владельцы отзывайтесь) Ваши советы явно требуются)т.к. прошла она возможно не один раз вокруг земного шара) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. Владельцев в Питере было два: Макс Титаник и Сергей Bob. Второй уже лет пять как не катаеццо и стал яхтсменом, первый - тоже не катаеццо, но на форуме присутствует. Вилка клёвая, но старая 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. (изменено) такая же? видимо, не два пользователя) Изменено 15 марта 2013 г. пользователем Juve 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. Juve писал(а) Fri, 15 March 2013 10:53 такая же? видимо, не два пользователя) Ну да, это же Алекса (которая Пиранья) - у неё такая же есть! Старость, склероз... )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. O`K писал(а) Fri, 15 March 2013 20:35Владельцев в Питере было два: Макс Титаник и Сергей Bob. Второй уже лет пять как не катаеццо и стал яхтсменом, первый - тоже не катаеццо, но на форуме присутствует. Вилка клёвая, но старая всех зазывать на открытие))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. MagistR ещё на такой ездит http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=usrinfo&id=1683&rid=566 но он вроде тоже на форуме не особо часто есть 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. (изменено) AlexCrazy писал(а) Fri, 15 March 2013 22:23MagistR ещё на такой ездит http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=usrinfo&id=1683&rid=566 но он вроде тоже на форуме не особо часто есть Ну вот, сдали с потрохами! Да, есть такое чудо техники... ЗЫ Бываю часто, просто, не занимаюсь писаниной! Изменено 15 марта 2013 г. пользователем MagistR 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. Когда едешь на таком, подсознательно кажецо, что ось колеса должна вперед-назад гулять. Хотя конструктивно это не так. (превед Магистр) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. Скобарь писал(а) Fri, 15 March 2013 23:02Когда едешь на таком, подсознательно кажецо, что ось колеса должна вперед-назад гулять. Хотя конструктивно это не так. (превед Магистр) Дарова, Саша! Не, там колесо наоборот более вертикально ходит, чем на телескопе даже! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. По ощущениям тоже, все ок 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. (изменено) У меня, кстати, немного другая модель, нежели у ТС. У него моделька более ранняя, когда в ней пользовали ещё подшипники скольжения, отсюда весь гемор... Спросите у Полуды, он такую вилку Пиранье перебирал, и сильно матерился! У меня и Титаника вилки уже с подшипниками качения, там гемора такого нет, во всяком случае не слышал от него, да и у меня всё в поряде (2 сезона откатал уже, Титаник, лет 10, наверно). У нас уже такие (фотка честно украдена с инета). Изменено 15 марта 2013 г. пользователем MagistR 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. У Тетанега, наверно, лет 10 на стене висит? ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. Скобарь писал(а) Fri, 15 March 2013 23:25У Тетанега, наверно, лет 10 на стене висит? ) Говорил, что каждый сезон перебирает! А уж висит, или нет, не в курсе... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. А почему такие вилки редки? Если они такие хорошие. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. (изменено) Есть еще один мэн с такой штукой. Прикольная, но не для около спортивного использования. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=usrinfo&id=2400&rid=1858 Изменено 15 марта 2013 г. пользователем ZweRRR 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. ГЫ ... пальцев одной руки хватает Видно это как владельцы Rohloff-а 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2013 г. ProteKtor писал(а) Fri, 15 March 2013 13:42А почему такие вилки редки? Если они такие хорошие. Ну, во первых, там хода только 80мм. В теории. А в реальности - ещё меньше. Во вторых - торсионка (в силу наличия кучи шарниров) плюс-минус никакая. В третьих - цена тоже не доставляет. В четвёртых - хммм... вот выше сказано было, что вилка при работе нифига не изменяет базу вела, но лично у мну было ощущение, что база байка-таки изменяеццо и весьма конкретно. Забугорные сайты об этом прямо пишут тоже. Вот, наверное, поэтому... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2013 г. O`K писал(а) Sat, 16 March 2013 08:43ProteKtor писал(а) Fri, 15 March 2013 13:42А почему такие вилки редки? Если они такие хорошие. Ну, во первых, там хода только 80мм. В теории. А в реальности - ещё меньше. Во вторых - торсионка (в силу наличия кучи шарниров) плюс-минус никакая. В третьих - цена тоже не доставляет. В четвёртых - хммм... вот выше сказано было, что вилка при работе нифига не изменяет базу вела, но лично у мну было ощущение, что база байка-таки изменяеццо и весьма конкретно. Забугорные сайты об этом прямо пишут тоже. Вот, наверное, поэтому... По торсионке, и по базе - ерунда написана! Торсионка гораздо лучше, чем у той же Ребы, в повороты, как по рельсам, залетает! По базе, разницу, вроде, Титанег измерял, что составило 1 - 2 см при полном ходе, на что можно не обращать внимания. Читайте, всё ж написано:http://velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=164 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2013 г. Если бы было всё идеально, то все бы на этих вилках ездили. Хотя бы на гонках, где стоимость мало важна. То же относится и к одноногим. Значит, на самом деле, не всё так хорошо, как пытаются убедить себя их владельцы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2013 г. VORON писал(а) Sat, 16 March 2013 13:05Если бы было всё идеально, то все бы на этих вилках ездили. Хотя бы на гонках, где стоимость мало важна. То же относится и к одноногим. Значит, на самом деле, не всё так хорошо, как пытаются убедить себя их владельцы. Да мы ни в чём не пытаемся себя убеждать, Боже упаси, мы просто на них ездим, а Вы рассуждаете только! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2013 г. Мы ездим на жестких вилках. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2013 г. (изменено) VORON писал(а) Sat, 16 March 2013 13:43Мы ездим на жестких вилках. Принято! Я пока, "не постиг Дзэн" до этого не дорос! Изменено 16 марта 2013 г. пользователем MagistR 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2013 г. (изменено) VORON писал(а) Sat, 16 March 2013 13:05Если бы было всё идеально, то все бы на этих вилках ездили. Хотя бы на гонках, где стоимость мало важна. То же относится и к одноногим. Значит, на самом деле, не всё так хорошо, как пытаются убедить себя их владельцы. эту тему перекурили уже очень много раз, в гонках её и других параллелограммных и не будет , т.к. не заблокировать когда надо. Да и что за тема сразу в гонки переводить), есть же разные задачи у девайсов) Эта вилка, очень замечательная штука чтоб ездить комфортно, классно глотая всю гребенку, в идеале надо брать german kilo, когда с денежной все совсем хорошо. Как она работает смотреть на ютубе. Изменено 16 марта 2013 г. пользователем Gena 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2013 г. MagistR писал(а) Sat, 16 March 2013 02:58O`K писал(а) Sat, 16 March 2013 08:43ProteKtor писал(а) Fri, 15 March 2013 13:42А почему такие вилки редки? Если они такие хорошие. Ну, во первых, там хода только 80мм. В теории. А в реальности - ещё меньше. Во вторых - торсионка (в силу наличия кучи шарниров) плюс-минус никакая. В третьих - цена тоже не доставляет. В четвёртых - хммм... вот выше сказано было, что вилка при работе нифига не изменяет базу вела, но лично у мну было ощущение, что база байка-таки изменяеццо и весьма конкретно. Забугорные сайты об этом прямо пишут тоже. Вот, наверное, поэтому... По торсионке, и по базе - ерунда написана! Торсионка гораздо лучше, чем у той же Ребы, в повороты, как по рельсам, залетает! По базе, разницу, вроде, Титанег измерял, что составило 1 - 2 см при полном ходе, на что можно не обращать внимания. Читайте, всё ж написано:http://velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=164 Дорогой мой, по торсионке - слова не мои, и даже не "великого авторитета Макса Титаника", а совокупность отзывов из гугля Я на такой вилке ездил в своей жизни ровно полчаса, и своего собственного мнения именно о торсионке у мну нет. Про изменение базы - говорят ровно все. И я это почувствовал в полный рост. Когда ты влетаешь в поворот, ловишь передним колесом яму, одновременно тормозишь, поверь, эти 1-2 сантиметра я почувствовал в полной мере. С другой стороны, конечно, ко всему человек привыкает И ещё. Не возбуждайся так, пжста, никто твою вилочку оскорбить не желает. Был вопрос - если они (эти вилки) ТАК хороши, почему на них не катают АБСОЛЮТНО ВСЕ? Я ответил. Вот и всё 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2013 г. (изменено) O`K писал(а) Sat, 16 March 2013 15:14Был вопрос - если они (эти вилки) ТАК хороши, почему на них не катают АБСОЛЮТНО ВСЕ? Я ответил. Вот и всё http://lurkmore.to/95%25_населения_-_идиоты 1% ездит на Look, 4% - на Лефти. Изменено 16 марта 2013 г. пользователем VORON 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2013 г. (изменено) O`K писал(а) Sat, 16 March 2013 15:14MagistR писал(а) Sat, 16 March 2013 02:58O`K писал(а) Sat, 16 March 2013 08:43ProteKtor писал(а) Fri, 15 March 2013 13:42А почему такие вилки редки? Если они такие хорошие. Ну, во первых, там хода только 80мм. В теории. А в реальности - ещё меньше. Во вторых - торсионка (в силу наличия кучи шарниров) плюс-минус никакая. В третьих - цена тоже не доставляет. В четвёртых - хммм... вот выше сказано было, что вилка при работе нифига не изменяет базу вела, но лично у мну было ощущение, что база байка-таки изменяеццо и весьма конкретно. Забугорные сайты об этом прямо пишут тоже. Вот, наверное, поэтому... По торсионке, и по базе - ерунда написана! Торсионка гораздо лучше, чем у той же Ребы, в повороты, как по рельсам, залетает! По базе, разницу, вроде, Титанег измерял, что составило 1 - 2 см при полном ходе, на что можно не обращать внимания. Читайте, всё ж написано:http://velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=164 ... по торсионке - слова не мои, и даже не "великого авторитета Макса Титаника", а совокупность отзывов из гугля Я на такой вилке ездил в своей жизни ровно полчаса, и своего собственного мнения именно о торсионке у мну нет. Изменено 16 марта 2013 г. пользователем MagistR 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2013 г. Магистр, чо за бред? Полуда мне вилку не перебирал! Я ее юзала с мая 06 года в хвост и в гриву, без обслуживания, просто не знала к кому обращаться, довела до жуткого люфта, а потом в итоге, стараниями Пинигина, выточившего втулку, восстановила, счас она давно на ходу, но на серьезные покатушки я только на подвесах, хода реально не хватает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2013 г. (изменено) Alek$a писал(а) Sat, 16 March 2013 20:13Магистр, чо за бред? Полуда мне вилку не перебирал! Я ее юзала с мая 06 года в хвост и в гриву, без обслуживания, просто не знала к кому обращаться, довела до жуткого люфта, а потом в итоге, стараниями Пинигина, выточившего втулку, восстановила, счас она давно на ходу, но на серьезные покатушки я только на подвесах, хода реально не хватает. В контакте он фотки переборки выкладывал, и на покатушках всем рассказывал про это! Если он меня дезинформировал, то сорри! Свечку, естественно не держал! Изменено 16 марта 2013 г. пользователем MagistR 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2013 г. фотки были сделаны втихую за моей спиной и также выложены, а потом везде рассказано, очень некрасиво, но это давно в прошлом, я забыла и простила ты тоже меня извини если чо, тут ничего личного 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2013 г. Alek$a писал(а) Sat, 16 March 2013 20:40фотки были сделаны втихую за моей спиной и также выложены, а потом везде рассказано, очень некрасиво, но это давно в прошлом, я забыла и простила ты тоже меня извини если чо, тут ничего личного Он их удалил, по-моему из vk. Был, просто, не в курсе Ваших разборок, по этому поводу! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 марта 2013 г. (изменено) Фуууух, ну что вам ещё рассказать про эту вилку? Кроме того, что при одинаковой внешности вилки бывают с кинематической блокировкой и без. У Боба именно с такой блокировкой. Я когда это увидел, просто офигел. У себя не смог добиться такого эффекта как ни крутил(( Может это у него дефект?))) Не читайте чушь в сети про изменения базы - нихрена она не изменяется. Вилка современная и проживёт эта идея ещё туеву кучу лет...но вот аморт уже мастодонтного типа. Если найти длинную, тонкую замену посовременнее, цены этой вилке не будет) Изменено 17 марта 2013 г. пользователем titanik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 марта 2013 г. (изменено) titanik писал(а) Sun, 17 March 2013 14:50 Кроме того, что при одинаковой внешности вилки бывают с кинематической блокировкой и без. У Боба именно с такой блокировкой. Я когда это увидел, просто офигел. У себя не смог добиться такого эффекта как ни крутил(( Может это у него дефект?))) Как такое возможно на стандартном аморте, Максим?!! Вот, если бы он с платформой (типа пропедаля) был, тогда да! Изменено 17 марта 2013 г. пользователем MagistR 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 марта 2013 г. MagistR писал(а) Sun, 17 March 2013 19:26titanik писал(а) Sun, 17 March 2013 14:50 Кроме того, что при одинаковой внешности вилки бывают с кинематической блокировкой и без. У Боба именно с такой блокировкой. Я когда это увидел, просто офигел. У себя не смог добиться такого эффекта как ни крутил(( Может это у него дефект?))) Как такое возможно на стандартном аморте, Максим?!! Вот, если бы он с платформой (типа пропедаля) был, тогда да! Я написал кинематическая блокировка. Аморт тут не причём. Я не знаю как это у Боба, но сидя на байке, стоя, ездой танцовщицей...как угодно...вилка заблокирована насмерть! Т.е не прожать никак, как будто палка. НО, стоит под колесо попасть мелкому камешку, например, как кинематика рычагов как будто соскакивает с какго то невидимого упора и вилка начинает работать.Несколько метров по ровной дороге и снова блок. Боб что то давно не в форуме, у него можно было бы поподробнее спросить про эту особенность именно его вилки. У Алексы не помню, была такая штука или нет.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 марта 2013 г. titanik писал(а) Sun, 17 March 2013 21:56 Я написал кинематическая блокировка. Аморт тут не причём. Я не знаю как это у Боба, но сидя на байке, стоя, ездой танцовщицей...как угодно...вилка заблокирована насмерть! Т.е не прожать никак, как будто палка. НО, стоит под колесо попасть мелкому камешку, например, как кинематика рычагов как будто соскакивает с какго то невидимого упора и вилка начинает работать.Несколько метров по ровной дороге и снова блок. Боб что то давно не в форуме, у него можно было бы поподробнее спросить про эту особенность именно его вилки. У Алексы не помню, была такая штука или нет.. А выглядела вилка, как у тебя, или, как у Пираньи?! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 марта 2013 г. (изменено) точно так же как на твоём фото и у Алексы...и у меня Других вилок я в городе вообще не видел, в т.ч и без подшипников. Внешне они все одинаковые, но у Бобика почему то вот такая выдающаяся попалась)) Попроси у Булавки его телефон, да пообщайся)) Изменено 17 марта 2013 г. пользователем titanik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 марта 2013 г. titanik писал(а) Sun, 17 March 2013 22:19точно так же как на твоём фото и у Алексы...и у меня Других вилок я в городе вообще не видел, в т.ч и без подшипников. Внешне они все одинаковые, но у Бобика почему то вот такая выдающаяся попалась)) Попроси у Булавки его телефон, да пообщайся)) У ТС и у Алексы версия 1.1 (там почти все оси на подшипниках скольжения) У нас версия 1.2 (там все оси на подшипниках качения), ну и профиль рычагов изменён (см. выше), поэтому и спросил! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 марта 2013 г. (изменено) MagistR писал(а) Sun, 17 March 2013 22:55 У нас версия 1.2 (там все оси на подшипниках качения), ну и профиль рычагов изменён (см. выше), поэтому и спросил! Ну ХЗ тогда))) Алекса может отпишется, я перебирал её вилку всего 1 раз и уже не помню какая версия у неё, а вот у Боба попытать про его вилку (если она жива ещё), надо) У него точно такая, как на фото в начале поста и у меня. Изменено 17 марта 2013 г. пользователем titanik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2013 г. Знатоки подскажите сколько масло лить в аморт Look Fournales? скачал инфу в pdf, но что-то там не нашел... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2013 г. А неподрессоренной массы тут не дофига ли? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2013 г. (изменено) разбирать-то я её разбирал - иначе откуда фотки в контакте как давно это было но сделать ничего не мог с такой ушатанной - там действительно только точить надо было а потом уважаемая Алекса за фотки на мну обиделась и я, как благородный человек, весь альбом поудалял если б я ещё всё фоткал что разбирал - велотехно пришлось бы закрывать )) а кому надо - этих дроческопных вилок полно на е-бее по 50 баксов в поиске набирать Pro flex Изменено 21 марта 2013 г. пользователем Andrey Poluda 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2013 г. Gena писал(а) Thu, 21 March 2013 19:59Знатоки подскажите сколько масло лить в аморт Look Fournales? скачал инфу в pdf, но что-то там не нашел... ... а там и нет такой информации! Вот: Масло (вязкость SАЕ 10). Для дозировки масла (исходя из необходимого объёма) удобно пользоваться медицинским шприцем. Объём масла, в зависимости от размера вилки (рулевой трубы): SMALL: 47ml / MEDIUM: 53ml / LARGE: 58ml / XLARGE: 62ml 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2013 г. MagistR писал(а) Fri, 22 March 2013 09:52Gena писал(а) Thu, 21 March 2013 19:59Знатоки подскажите сколько масло лить в аморт Look Fournales? скачал инфу в pdf, но что-то там не нашел... ... а там и нет такой информации! Вот: Масло (вязкость SАЕ 10). Для дозировки масла (исходя из необходимого объёма) удобно пользоваться медицинским шприцем. Объём масла, в зависимости от размера вилки (рулевой трубы): SMALL: 47ml / MEDIUM: 53ml / LARGE: 58ml / XLARGE: 62ml шикарно, спасибо большое! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июня 2016 г. Привет всем. Подскажите, куда лить:MagistR писал(а) Fri, 22 March 2013 09:52SMALL: 47ml? и как разбирается амортизатор? По виду - корпус раскручивается на две части (вроде вижу соединение), но раскрутить не получается. Т.е. в первую очередь возник вопрос как поменять масло, думал всё просто, и, че то, не получилось разобрать, а отталкивался от этого: "Амортизатор воздушно-масляный (высокого давления + открытая масляная ванна)по сути всего один, разбирается буквально руками.Простешее обслуживание и замена по необходимости масла." http://velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=164 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах