Велосипед для девушки

[Скобарь]

Потому, что P = Омега х М

[Kimber1]

Question писал(а) Fri, 15 March 2013 18:45

Тогда почему при высоком каденсе сустав нагружается меньше?

Уважаемые господа! Весна, что ли, так на вас повлияла? Кровь отхлынула от мозга ну совсем Или это результат реформ в школе?
Одна и та же работа проделывается за разное количество приемов. Чем больше приемов, тем меньше работа за один прием.

[Скобарь]

+ смазка при коротком воздействии не успевает выдавливаться

[Question]

Тогда следующий глупый вопрос. Что надо делать для того, чтобы поддерживать высокий каденс?

[TarasB]

Question писал(а) Fri, 15 March 2013 19:16

Тогда следующий глупый вопрос. Что надо делать для того, чтобы поддерживать высокий каденс?

Кататься, кататься, кататься. При этом просто сильно не давить, и главное (даже важнее, чем не давить) - вовремя пить.
Когда раскачаются лёгкие и сердце, то однажды ты заметишь, что держать некоторую скорость легче за счёт кручения, а не силы.

[VORON]

Question писал(а) Fri, 15 March 2013 19:16

Тогда следующий глупый вопрос. Что надо делать для того, чтобы поддерживать высокий каденс?

1. Контакты.
2. Очень не помешает что-то, что считает каденс (велокомп или навигатор), т.к. "на глазок" сложно оценивать. Особенно под конец покатушки, на фоне усталости каденс падает незаметно.
3. Тупо привыкнуть.

[Question]

Ещё один, наводящий, вопрос. Что надо задействовать, чтобы нога поднималась и опускалась?

[nemorr]

Question писал(а) Fri, 15 March 2013 19:16

Тогда следующий глупый вопрос. Что надо делать для того, чтобы поддерживать высокий каденс?

Как я понимаю, чем выше каденс, тем выше аэробная нагрузка (пульс в общем чаще)
Соответственно только тренировки, а в тренировках главное что? Правильно регулярность.
И да контакты сила, мне лично очень помогают, я в обще человек слабый и иду на любые ухищрения что бы не отставать от группы.
Так вот покупка контактных педалей была очень большим шагом вперёд. Изменено 15 марта 2013 г. пользователем nemorr

[Андрей Сахаров]

Kimber1 писал(а) Fri, 15 March 2013 12:20

Евгения писал(а) Fri, 15 March 2013 12:14

кстати, я часто летаю, вплоть до ЧМТ, в том числе с вела, поэтому смотря на дисковые тормоза, задаюсь вопросом, долго ли они проживут со мной, НЕИЗОГНУТЫЕ....

Если летаешь без помощи авиакомпаний, то диски еще тебя переживут Погнуть из можно только при транспортировке.

Ага, счас. Сам, было дело, катаясь с реальными кросскантрийщиками, не вписался в поворот и был выкинут из седла довольно толстой веткой. Организм не пострадал, а вот ротор погнулся, и на переднем колесе получилась 8 (впрочем, то и другое было не критично, до элки дотянул, и даже с работающим тормозом).

[blk_104]

Question писал(а) Fri, 15 March 2013 16:16

Тогда следующий глупый вопрос. Что надо делать для того, чтобы поддерживать высокий каденс?

Ставить низкую передачу. На первых порах -- на пару передач ниже, чем хочется. Так, чтобы казалось, что ноги крутятся почти вхолостую.

[blk_104]

Kimber1 писал(а) Fri, 15 March 2013 15:58

Question писал(а) Fri, 15 March 2013 18:45

Тогда почему при высоком каденсе сустав нагружается меньше?

Уважаемые господа! Весна, что ли, так на вас повлияла? Кровь отхлынула от мозга ну совсем Или это результат реформ в школе?
Одна и та же работа проделывается за разное количество приемов. Чем больше приемов, тем меньше работа за один прием.

Это как раз ничего не объясняет. За один приём работа меньше, но приёмов в единицу времени пропорционально больше.

[Скобарь]

Мну кажецо, он просто стебется )

[TarasB]

blk_104 писал(а) Sat, 16 March 2013 01:15

Это как раз ничего не объясняет. За один приём работа меньше, но приёмов в единицу времени пропорционально больше.

За один приём работа меньше, а расстояние, проходимое ногой - такое же, значит, сила меньше, а раз сила меньше, то нагрузка на сустав меньше.

[VORON]

Можно въехать в одну и ту же горку с каденсом 20 и 100 (скорость должна быть одинаковой) - и сравнить ощущения.