Помогите собрать мамабайк.

[LazyLynx]

Мама тоже загорелась катанием на веле, так что есть желание из своего старого дохлого трупа (складной Аист, навроде Камы) скрутить что-то недорогое, боль-мень красивое и главное - ездящее.

ЗЧ почти все есть, все более менее живое, но... он нереально тяжелый. Можно ли туда вкрячить что-нить современное, но не очень дорогое, чтобы он хоть немного похудел?

Из того что я пока сама надумала выходит только педали и крылья. Шатуны-звезды как я понимаю потребуют замены оси каретки? Или на дорожниках щас тоже сборка под клин?

[petyaspb]

Замена системы с картриджем на Hollowtech-2 может сэкономить, по крайней мере, 0,5кг, но будет стоить дороже этого самого Аиста. Подседельная труба, руль там тоже стальные.
Только ради веса игра не стоит свеч. Изменено 25 февраля 2013 г. пользователем petyaspb

[Nodens]

petyaspb писал(а) Mon, 25 February 2013 17:54

Замена системы с картриджем на Hollowtech-2 может сэкономить, по крайней мере, 0,5кг, но будет стоить дороже этого самого Аиста. Подседельная труба, руль там тоже стальные.
Только ради веса игра не стоит свеч.

Какой картридж, у аиста каретка с забиваемыми чашками (прессфит по современному), придётся сначала точить адаптер с резьбой.

[petyaspb]

Nodens писал(а) Mon, 25 February 2013 18:30

Какой картридж, у аиста каретка с забиваемыми чашками (прессфит по современному), придётся сначала точить адаптер с резьбой.

Может у них были разные модели. Я точно помню, что что-то закручивал, даже резьбу на контргайке срывал. Хотя Аист ли был или нечто аналогичное, не помню.

[Nodens]

Аист который типа камы это на 20" колёсах?
Я на таком езжу в магазин, вроде он не особо тяжёлый, кг 13, правда я подножку открутил, она железная была.

[LazyLynx]

Не, сильно дорогое туда совать точно не буду. Вот педали бы поменять. Там одни топталы весят два кило. Ну и седло с подседелкой бы подобрать.
На будущее скорее всего придется менять переднюю втулку (очень заезженая, но еще не скрипит), ну и может заднюю поставить с трещеткой, а тормоз сделать клещевой на заднее колесо (с заменой обода, если таковые ваще есть). Мать не очень умеет педалями тормозить.
Реально ли все это сотворить?

[LazyLynx]

Nodens писал(а) Mon, 25 February 2013 19:47

Аист который типа камы это на 20" колёсах?
Я на таком езжу в магазин, вроде он не особо тяжёлый, кг 13, правда я подножку открутил, она железная была.

Ага. Он зараза.
Ну не знаю, он мне показался жутко неподъемным. Может есть другая модификация, которая полегче?

[Удав]

Ога, карбоновая
Все они складные примерно одинаково весят (кетай даже больше), есть конечно крутанский импорт полегче, но совсем недёшево (в магаз у нас на таких ездить не стоит).

[LazyLynx]

Удав писал(а) Mon, 25 February 2013 20:19

Ога, карбоновая

В совковое время велы из чего только не делали. Хоть из водопроводных труб, хоть из обрезков оружейных стволов...

[Nodens]

LazyLynx писал(а) Mon, 25 February 2013 20:11

Ага. Он зараза.
Ну не знаю, он мне показался жутко неподъемным. Может есть другая модификация, которая полегче?

"Модификация" заключается в том что на нём стоят алюминиевые крылья, явно неродные и тяжёлую подножку я отвинтил. Мне он не кажется тяжёлым потому что у меня подвес столько же весит. Кстати на аисте легче дёргается банихоп.

С заменой педалей может выйти облом. Там резьба в шатунах метрическая с небольшим шагом, а у современных педалей то ли дюймовая то ли просто шаг в полтора раза больше из-за алюминиевых шатунов.

[Удав]

LazyLynx писала

В совковое время велы из чего только не делали. Хоть из водопроводных труб...

В данном случае толщина обусловлена прочностью конструкции - вся нагрузка на одну трубу без косынок, вдобавок порезанную в месте приварки шарнира.
Что-то мне кажется скинуть с него много веса не получится, а что получится будет небюджетно (у самого советская "Кама" на складе лежит до окончательного оформления концепции переделки )

[LazyLynx]

Nodens писал(а) Mon, 25 February 2013 20:31

С заменой педалей может выйти облом. Там резьба в шатунах метрическая с небольшим шагом, а у современных педалей то ли дюймовая то ли просто шаг в полтора раза больше из-за алюминиевых шатунов.

Я тоже об этом подумала. Надо сравнить. Может получится резьбу перенарезать.


Выкладаю фото раздербана. На всякий случай.

[Nodens]

Могу подкинуть педали от урала (если найду, я их уже лет 5 не видел), они полайтовее. Только оси и подшипники я от них того, одни корпуса остались, может от аистовых потроха подойдут. Кстати я вбил в кареточный стакан урала стальной кареточный стакан с резьбой, отпиленный от ашана, только пришлось долго проходить стакан изнутри круглым напильником т.к. он изнутри не цилиндрический, там только посадочные места под чашки пройдены развёрткой а дальше как пещера со сталактитами и сталагмитами. Зато теперь можно поставить любую систему.

[Удав]

На вскидку, чтобы "не очень дорогое", можно сделать только следующее: покрасить раму/вилку, крыла (если не дюралевые) порошком в белый цвет, поставить лайт сидушку (тут конечно вопрос спорный - оригинальная довольно удобная) с аллюминовой подсиделкой (и то может возникнуть несовместимость диаметров), снять катафоты с колёс и поставить импортные городские (без зубов) покрыхи, ну камеры для кучи ещё фирменные полегче. И как-то замутить аллюминовый руль (много в плане вейтвиннерства это конечно не даст, но выглядеть будет хорошо и поехать должно полегче). Изменено 25 февраля 2013 г. пользователем Удав

[Nodens]

Удав писал(а) Mon, 25 February 2013 21:09

На вскидку, чтобы "не очень дорогое", можно сделать только следующее: покрасить раму/вилку, крыла (если не дюралевые) порошком в белый цвет, поставить лайт сидушку с аллюминовой подсиделкой (и то может возникнуть несовместимость диаметров), снять катафоты с колёс и поставить импортные городские (без зубов) покрыхи, ну камеры для кучи ещё фирменные полегче. И как-то замутить аллюминовый руль (много в плане вейтвиннерства это конечно не даст, но выглядеть будет хорошо и поехать должно полегче).

А почему в белый? Или это как в анекдоте "Расстрелять половину правительства и покрасить стены Кремля в жёлтый цвет"

Алюминиевый руль не факт что влезет в вынос, да и не видел я таких высоких алюминиевых райзеров. А если поставить низкий то будет посадка "сижу на табуретке и завязываю шнурки"

[Удав]

Белый/бежевый будет реально смотреться, я во-первых подобное видел, а во-вторых сам прикидывал.
А про руль так и написано, что что-то замутить Не прямо так впихивать в вынос, а что-то ещё доделать.

[TarasB]

LazyLynx писал(а) Mon, 25 February 2013 17:23

Можно ли туда вкрячить что-нить современное, но не очень дорогое, чтобы он хоть немного похудел?

Да, можно. Раму.

А почему так вес важен, велосипед будут часто носить в руках?

Nodens писал(а) Mon, 25 February 2013 20:31

С заменой педалей может выйти облом. Там резьба в шатунах метрическая с небольшим шагом, а у современных педалей то ли дюймовая то ли просто шаг в полтора раза больше из-за алюминиевых шатунов.

Никогда не было проблем с вкручиванием педалей, если не путать право и лево. Изменено 25 февраля 2013 г. пользователем TarasB

[petyaspb]

TarasB писал(а) Mon, 25 February 2013 21:34

Никогда не было проблем с вкручиванием педалей, если не путать право и лево.

Были! Правда не с советским, с каким-то старым привезенным из Европы. Новая педаль закрутилась только ключом с большим рычагом, заминая резьбу, но мне было уже все равно: велик последний раз жил перед утилизацией.

[Mironov S.L.]

Проблемы с импортными педалями будут. На них резьба дюймовая- может и вкрутятся но с большим усилием. Это как каретку bsa вкручивать в хвз.
Про облегчение: я бы посоветовал обратить внимание на покрышки и камеры- совдеповские могут весить напорядок больше современных.

[petyaspb]

За деньги, выделяемые на апгрейд Аиста лучше включайтесь в обсуждение "антиукрада".

[nemorr]

Вы меня конечно извините, но по мне ощушения что вы над трупом издеваетесь
Бесполезно улучшать этот велосипед (и тем более уменьшать вес), только ради самого процесса, результат будет равен 1 тысячной процента.
Да советские велы были тяжелые, но мы тогда об этом просто не знали, я всё детсво катал на советских и у меня был именно салют, с колёсами 24. И по сравнению с "взрослыми" велами типа украина он мне казался пушинкой
Единственное что реально стоит сделать, поставить хорошие покрышки, возможно покрасить, и всё хорошенько смазать. Удобную как раз для мамы сидушку менять на не пойми что ради веса я бы точно не стал.

А в обще лучше купить маме новый нормальный вел, на алюминиевой раме с планетаркой на 3 скорости и ножным тормозом.
Shulz если не ошибаюсь что то подобное делает, да будет не особо бюджетно, но зато мама и молодость вспомнит и удовольствие от велосипедных прогулок получит.
Вот к примеру такой ссылка Изменено 25 февраля 2013 г. пользователем nemorr

[Nodens]

LazyLynx писал(а) Mon, 25 February 2013 20:09

а тормоз сделать клещевой на заднее колесо (с заменой обода, если таковые ваще есть).

Если найду клещи от урала, примерю на аист. Мне кажется что там слишком далеко от дырок на раме до обода и они не достанут.

[Удав]

От "Салюта" должен подойти (блестящий такой). Только надо обод подробней посмотреть - не у всех была совместимость с тормозами
Цитата:

лучше включайтесь в обсуждение "антиукрада"

Нам и здесь неплохо

[nemorr]

Удав писал(а) Mon, 25 February 2013 22:37

От "Салюта" должен подойти (блестящий такой). Только надо обод подробней посмотреть - не у всех была совместимость с тормозами
Цитата:

лучше включайтесь в обсуждение "антиукрада"

Нам и здесь неплохо

На самом деле разница между "мама байком" и антиукрадом колоссальная. Антиукрад, это страшное на вид дешовое говнецо скорее всего мтб (так как именно на мтб больше всего дешовых запчастей на барахолке)
А вот "мама байк" это как раз на оборот чистенький сверкающий байк привлекающий внимание, с классическим задним тормозом и видом под старину, ретро вариант как в молодости. Изменено 25 февраля 2013 г. пользователем nemorr

[Nodens]

nemorr писал(а) Mon, 25 February 2013 22:52

А вот "мама байк" это как раз на оборот чистенький сверкающий байк привлекающий внимание, с классическим задним тормозом и видом под старину, ретро вариант как в молодости.

В ТЗ указано что нужны клещи.

А аист как раз идеальный антиукрад. Он мне достался за 0 рублей и благодарность за избавление. Хром весь облез, покрышки в грыжах и весь вид как из жопы, так что я могу бросить его хоть посередине дороги на виду у местных бичей и упасть пьяным в кусты идти в магазин. Изменено 25 февраля 2013 г. пользователем Nodens

[nemorr]

Nodens писал(а) Mon, 25 February 2013 22:54

nemorr писал(а) Mon, 25 February 2013 22:52

А вот "мама байк" это как раз на оборот чистенький сверкающий байк привлекающий внимание, с классическим задним тормозом и видом под старину, ретро вариант как в молодости.

В ТЗ указано что нужны клещи.

Не увидел, мама не умеет тормозить задним тормозом?
Хм нафига ей в обще тогда этот хлам не понимаю.
Всё ухожу тут мой единственный совет выкинуть этот хлам будет бесполезен.

[LazyLynx]

Цитата:

Могу подкинуть педали от урала (если найду, я их уже лет 5 не видел), они полайтовее.

Пока не надо. Не факт, что подойдут потроха, а всякого железа у меня дома и так горы валяются.

Цитата:

На вскидку, чтобы "не очень дорогое", можно сделать только следующее: покрасить раму/вилку, крыла (если не дюралевые) порошком в белый цвет, поставить лайт сидушку (тут конечно вопрос спорный - оригинальная довольно удобная)

Родная сгнила. Там из удобства только железная платформа и рваная кожа. Разве что перешивать и делать новую подкладку. Раму с вилкой красить все равно придется, т.к. они облупились.

Цитата:

Да, можно. Раму.
А почему так вес важен, велосипед будут часто носить в руках?

Проще тогда ашанбайк купить, но меня что-то не радует эта идея.
Велик таки да, будут носить на руках. Как минимум стаскивать-затаскивать по лестницам.

Цитата:

За деньги, выделяемые на апгрейд Аиста лучше включайтесь в обсуждение "антиукрада".

Как уже говорилось ниже: "разница между "мама байком" и антиукрадом колоссальная" (с)

Цитата:

Вы меня конечно извините, но по мне ощушения что вы над трупом издеваетесь

Ага. Посмотрите мой профиль внимательнее, там вполне ясно прослеживается мысль, что я маньячка.

Цитата:

А в обще лучше купить маме новый нормальный вел, на алюминиевой раме с планетаркой на 3 скорости и ножным тормозом.

Конечно проще купить, особенно, когда к вам деньги текой рекут и вам их девать некуда. А у меня денег вагонами не завозят, да и мать не привыкла ими разбрасываться.
К тому же мне куда интереснее сделать что-то своими руками и научится чему-то новому, чем отрабатывать движение "открыть кошелек, отсюнявить бумажек".

Цитата:

Если найду клещи от урала, примерю на аист.

С трудом могу себе представить этот аппарат. Скажу спасибки, если фокус удастся. Хотя скорее всего вел придется оставить с педальным тормозом, т.к. уж больно много переделок тянется.

Цитата:

От "Салюта" должен подойти (блестящий такой). Только надо обод подробней посмотреть - не у всех была совместимость с тормозами

На ободе есть плоская закраина, но проблема в другом. Я что-то не могу нигде найти втулки для синглсспида с трещоткой. Разве что поставить тормоз еще и на переднем колесе для надежности.

Цитата:

Не увидел, мама не умеет тормозить задним тормозом?
Хм нафига ей в обще тогда этот хлам не понимаю.
Всё ухожу тут мой единственный совет выкинуть этот хлам будет бесполезен.

Такого нигде не написано. Замена тормозов лишь в смутных планах. Пока речь идет не более чем о замене явно устаревших (технически и морально) узлах и о попутном облегчении.

[TarasB]

nemorr писал(а) Mon, 25 February 2013 22:21

И по сравнению с "взрослыми" велами типа украина он мне казался пушинкой

Это как? Салют тяжелее Украины.

[nemorr]

TarasB писал(а) Tue, 26 February 2013 10:37

nemorr писал(а) Mon, 25 February 2013 22:21

И по сравнению с "взрослыми" велами типа украина он мне казался пушинкой

Это как? Салют тяжелее Украины.

Я же говорю типа украины,не знаю точного названия моего советского велосипеда в детсве, но он был тяжелее это факт. Когда ещё этот "взрослый" велосипед стал моим, я с него багажник и крылья по выдёгривал, ради большей лёгкости (ну и понтов конечно) И рассекал по даче, не капельки не мучаясь от иногда бившей в макушку струи воды (когда по мокрому асфальту разгоняешься) Изменено 26 февраля 2013 г. пользователем nemorr

[Twinga]

в торге отдают ашан на 26",фактически новый,на женской раме за 3500+торг,советую купить а не заниматся тюнингом трупа,ну выйдет у вас на призраке аиста зомбицикл,мама охренеет после первой же покатушки...дальше что-очередная иньекция в костыль?...

[VORON]

LazyLynx писал(а) Mon, 25 February 2013 17:23

ЗЧ почти все есть, все более менее живое, но... он нереально тяжелый. Можно ли туда вкрячить что-нить современное, но не очень дорогое, чтобы он хоть немного похудел?

Готовьтесь вложить ощутимую сумму, либо эффекта особого не будет (ну, будет он весить не 20, а 19 кг).

У складных велосипедов (даже дорогих) рама очень тяжелая по определению, 20" велик весом 10 кг может стоить тысяч 100.

[TarasB]

И про педали - я в один и тот же шатун вкручивал подряд совковую педаль, потом импортную, потом опять совковую, вкручивалось без проблем, и педаль не отваливалась на ходу. Расхождения в резьбе там если и есть, то незаметны.
А вот когда у меня и были проблемы с вкручиванием педалей - то это только тогда, когда я левую педаль в правый шатун вкрутил.

[nemorr]

Twinga писал(а) Tue, 26 February 2013 11:14

в торге отдают ашан на 26",фактически новый,на женской раме за 3500+торг,советую купить а не заниматся тюнингом трупа,ну выйдет у вас на призраке аиста зомбицикл,мама охренеет после первой же покатушки...дальше что-очередная иньекция в костыль?...

К стати да вот он если не ошибаюсь
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=177764&start=0&rid=12818
Если мама не высокого роста и ей задний тормоз нафиг не нужен, то отличный вариант за вменяемые деньги и главное выглядит симпатично.

[Twinga]

nemorr писал(а) Tue, 26 February 2013 11:25

Twinga писал(а) Tue, 26 February 2013 11:14

в торге отдают ашан на 26",фактически новый,на женской раме за 3500+торг,советую купить а не заниматся тюнингом трупа,ну выйдет у вас на призраке аиста зомбицикл,мама охренеет после первой же покатушки...дальше что-очередная иньекция в костыль?...

К стати да вот он если не ошибаюсь
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=177764&start=0&rid=12818
Если мама не высокого роста и ей задний тормоз нафиг не нужен, то отличный вариант за вменяемые деньги и главное выглядит симпатично.

да,этот,его кста облегчить можно в будущем-подседел на люминь и руль\вынос(в финке,в билтеме можно прикупить набор примерно в 20ойро),а также систему махнуть на полегче,но это в будущем,а на самом деле даже так для мамо пойдёт 146%

[Nodens]

nemorr писал(а) Tue, 26 February 2013 11:25

К стати да вот он если не ошибаюсь
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=177764&start=0&rid=12818
Если мама не высокого роста и ей задний тормоз нафиг не нужен, то отличный вариант за вменяемые деньги и главное выглядит симпатично.

Только весит он как полтора аиста с такими-то трубами.

[Twinga]

Nodens писал(а) Tue, 26 February 2013 11:49

nemorr писал(а) Tue, 26 February 2013 11:25

К стати да вот он если не ошибаюсь
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=177764&start=0&rid=12818
Если мама не высокого роста и ей задний тормоз нафиг не нужен, то отличный вариант за вменяемые деньги и главное выглядит симпатично.

Только весит он как полтора аиста с такими-то трубами.

аист кста тот ещё набор утюгов,одна задняя втулка под киляк весит,и всё старое,и всё совковое угешного качества...
--
ну весит 14-15кг(хотя я думаю что 13.5кг-он небольшой,регид,я такого типа прошлым летом девочке переделывал,так по ощущениям 15кг небыло,а когда махнули руль\вынос\подседел,стало гораздо легче),зато он без проблем облегчается,т.к он весь стандартный,и можно поменять что хош,другое дело что цена кажется высоковатой,2тр было б весьма кошерно

[nemorr]

Nodens писал(а) Tue, 26 February 2013 11:49

nemorr писал(а) Tue, 26 February 2013 11:25

К стати да вот он если не ошибаюсь
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=177764&start=0&rid=12818
Если мама не высокого роста и ей задний тормоз нафиг не нужен, то отличный вариант за вменяемые деньги и главное выглядит симпатично.

Только весит он как полтора аиста с такими-то трубами.

Не верю что она весит как полтора аиста, у меня недавно был автор уница на стальной раме, да по сравнению с нормальным велосипедом трактор, но не тяжелее аиста, я думаю примерно столько же по весу будет.

[Nodens]

nemorr писал(а) Tue, 26 February 2013 12:05

Не верю что она весит как полтора аиста, у меня недавно был автор уница на стальной раме, да по сравнению с нормальным велосипедом трактор, но не тяжелее аиста, я думаю примерно столько же по весу будет.

Так то аффтар а это ЧЭЛЛЕНДЖЭР. Я просто пилил раму одного челенджера с такой же шпалой вместо нижней трубы, так эта шпала одна весит прилично.

[Twinga]

Nodens писал(а) Tue, 26 February 2013 12:16

nemorr писал(а) Tue, 26 February 2013 12:05

Не верю что она весит как полтора аиста, у меня недавно был автор уница на стальной раме, да по сравнению с нормальным велосипедом трактор, но не тяжелее аиста, я думаю примерно столько же по весу будет.

Так то аффтар а это ЧЭЛЛЕНДЖЭР. Я просто пилил раму одного челенджера с такой же шпалой вместо нижней трубы, так эта шпала одна весит прилично.

ну а я пилил\варил складной аист-стенки рамной трубы 2.5мм при этом сталь почти как пластилин...нет уж,лучче челенджер или подобное чем совковое уг без зипа...

[nemorr]

Nodens писал(а) Tue, 26 February 2013 12:16

nemorr писал(а) Tue, 26 February 2013 12:05

Не верю что она весит как полтора аиста, у меня недавно был автор уница на стальной раме, да по сравнению с нормальным велосипедом трактор, но не тяжелее аиста, я думаю примерно столько же по весу будет.

Так то аффтар а это ЧЭЛЛЕНДЖЭР. Я просто пилил раму одного челенджера с такой же шпалой вместо нижней трубы, так эта шпала одна весит прилично.

Ну не знаю тогда, я для себя решил, что у меня больше велосипедов со стальными рамами не будет, ну или по крайней мере весу не больше 13 кг, ну а если совсем точно, то только шоссера 9 кг для полной коллекции и не хватает

[LazyLynx]

А куда я, простите, этот агрегат совать буду? Чай не хоромы у нас...
Мамке нужно:
1. Байк на попробовать (может она болт на катание забьет через месяц). Какой смысл что-то покупать, если уже почти живой агрегат стоит?
2. Байк который можно засунуть куда подальше, чтобы глаза не мозолил.
3. Байк, который, в случае чего не жалко будет выкинуть.

В общем пошарилась я по инету и решила, что в итоге сотворю.
1. Отрежу все ненужные железки.
2. Переберу втулки, каретку и пр. Ничего менять не буду, ибо там все боль-мень живое.
3. Заменю педали.
4. Обдеру раму и покрашу ее порошком или подручными средствами (что дешевле).
5. Переспицую колеса, ибо восьмера и яйцо наличествуют, а в колесах половина ниппелей сорвано.
6. Поставлю недорогое седло. Может с подседелкой, если влезет.
Все.

Если втянется, тогда подумаю о покупке чего-нить посерьезнее, но точно не ашановское ведро.

PS
Кстати, не надо гнать на советское качество. Да, делали топорно и грубо, но... Этот байк под моей жопой проехал столько, сколько ни один ашанбайк вжисть не проедет. И если не считать ремонта по ресурсу, то он ни разу всерьез не ломался.

[TarasB]

nemorr писал(а) Tue, 26 February 2013 12:24

Ну не знаю тогда, я для себя решил, что у меня больше велосипедов со стальными рамами не будет

Будто люминь чем-то, кроме веса, лучше...

[nemorr]

TarasB писал(а) Tue, 26 February 2013 12:58

nemorr писал(а) Tue, 26 February 2013 12:24

Ну не знаю тогда, я для себя решил, что у меня больше велосипедов со стальными рамами не будет

Будто люминь чем-то, кроме веса, лучше...

Ну так да, в сообщении, то и был намёк что только ради веса

[Twinga]

TarasB писал(а) Tue, 26 February 2013 12:58

nemorr писал(а) Tue, 26 February 2013 12:24

Ну не знаю тогда, я для себя решил, что у меня больше велосипедов со стальными рамами не будет

Будто люминь чем-то, кроме веса, лучше...

а чем лучче современный псевдо хромоль весом как утюг и мягкий как авно?...я понимаю топовые жосткие и лёгкие хрмо из труб истон\колумбус\танге-рамы 90-х,в 21"размере на 100гр тяжелей современного 20" люминя,как они катили,так что сейчас даже топовый люминь и тем более капрон не катят...

[ProteKtor]

LazyLynx писал(а) Tue, 26 February 2013 12:56

3. Заменю педали.
4. Обдеру раму и покрашу ее порошком или подручными средствами (что дешевле).
5. Переспицую колеса, ибо восьмера и яйцо наличествуют, а в колесах половина ниппелей сорвано.

3. Как? Я помню, никто не захотел в шатунах от стартона нарезать резьбу, бо они стальные.
4. Порошок - это точно бюджетно не будет. Кисточкой покрась.
5. Сама?

[LazyLynx]

ProteKtor писал(а) Tue, 26 February 2013 13:17

3. Как? Я помню, никто не захотел в шатунах от стартона нарезать резьбу, бо они стальные.

Куплю метчик и развертку на развале на Юноне и нарежу. Если это вообще технически возможно, то проблем не возникнет. На скуто-мото и не такие нарезала.

ProteKtor писал(а) Tue, 26 February 2013 13:17

4. Порошок - это точно бюджетно не будет. Кисточкой покрась.

Порошок - 500-700 р. за раму и мелочевку. Только что отзвонилась по конторкам.

ProteKtor писал(а) Tue, 26 February 2013 13:17

5. Сама?

А что, разве это сложнее чем перебрать мотор на мотоцикле?

[Twinga]

LazyLynx писал(а) Tue, 26 February 2013 13:29

ProteKtor писал(а) Tue, 26 February 2013 13:17

4. Порошок - это точно бюджетно не будет. Кисточкой покрась.

Порошок - 500-700 р. за раму и мелочевку. Только что отзвонилась по конторкам.

шо за конторки?-чёт дешевле 1.5тр за раму ненайти(я даж помню один пользователь вп за 5тр(!!!)покрасил)

[LazyLynx]

Цитата:

шо за конторки?

Две мои бывшие работы. У меня там блат.

Плюс это при самостоятельной подготовке к окраске. Изменено 26 февраля 2013 г. пользователем LazyLynx

[Twinga]

LazyLynx писал(а) Tue, 26 February 2013 13:39

Цитата:

шо за конторки?

Две мои бывшие работы. У меня там блат.

а нам блату можно,раз в год?

[LazyLynx]

Twinga писал(а) Tue, 26 February 2013 13:43

а нам блату можно,раз в год?

Такой блат кончился в советские времена. Сейчас блат простой - чем тише, тем больше шансов, что лавочку не прикроют.
Я ж не через начальство делаю...