Стелс Нафигатор 900

[Foboss90]

Twinga писал(а) Sat, 05 January 2013 08:34

Foboss90 писал(а) Sat, 05 January 2013 02:00

900 стелс катастрофически тяжелый, вкручивать нереально тяжело...
я на 2011 года модели проехал около 1000 км, потом продал к чертям... Ну правда мне найнеры вообще не понравились, Гарик Х-калибер тоже продал...

качай скилы

не знаю что там у вас со скилами, но мне найнеры не понравились...

[O`K]

Foboss90 писал(а) Fri, 04 January 2013 22:42

Twinga писал(а) Sat, 05 January 2013 08:34

Foboss90 писал(а) Sat, 05 January 2013 02:00

900 стелс катастрофически тяжелый, вкручивать нереально тяжело...
я на 2011 года модели проехал около 1000 км, потом продал к чертям... Ну правда мне найнеры вообще не понравились, Гарик Х-калибер тоже продал...

качай скилы

не знаю что там у вас со скилами, но мне найнеры не понравились...

+1
В будущем сезоне буду серьёзно пробовать топовый спеш. 29 с подвеской, ибо попытка приручить 29 хардтейл лично у мну потерпела крах. Быстрее ехать я не стал, удобнее мне не стало, а напрягался - сильнее. Может со мной чо-то и не таг, но переход на 29 для меня ещё в стадии вопроса

[Foboss90]

O`K писал(а) Sat, 05 January 2013 10:10

+1
В будущем сезоне буду серьёзно пробовать топовый спеш. 29 с подвеской, ибо попытка приручить 29 хардтейл лично у мну потерпела крах. Быстрее ехать я не стал, удобнее мне не стало, а напрягался - сильнее. Может со мной чо-то и не таг, но переход на 29 для меня ещё в стадии вопроса

подвес то тебе зачем? Ты же ригиды любил всегда...

[Twinga]

O`K писал(а) Sat, 05 January 2013 10:10

Foboss90 писал(а) Fri, 04 January 2013 22:42

Twinga писал(а) Sat, 05 January 2013 08:34

Foboss90 писал(а) Sat, 05 January 2013 02:00

900 стелс катастрофически тяжелый, вкручивать нереально тяжело...
я на 2011 года модели проехал около 1000 км, потом продал к чертям... Ну правда мне найнеры вообще не понравились, Гарик Х-калибер тоже продал...

качай скилы

не знаю что там у вас со скилами, но мне найнеры не понравились...

+1
В будущем сезоне буду серьёзно пробовать топовый спеш. 29 с подвеской, ибо попытка приручить 29 хардтейл лично у мну потерпела крах. Быстрее ехать я не стал, удобнее мне не стало, а напрягался - сильнее. Может со мной чо-то и не таг, но переход на 29 для меня ещё в стадии вопроса

я вот разницы между 26-29 особо не замечаю,точнее где то мне подходит больше 26,где то удобней 29...ну и я реально привык к 29",и вижу для себя гораздо больше плюсов чем у 26"...и склоняюсь "извести" совсем в своей велоконюшне 26",как в своё время произошло с шоссерами,и...гибридами-ну дык я не белёк(с)КатяК

[O`K]

Foboss90 писал(а) Sat, 05 January 2013 01:28

O`K писал(а) Sat, 05 January 2013 10:10

+1
В будущем сезоне буду серьёзно пробовать топовый спеш. 29 с подвеской, ибо попытка приручить 29 хардтейл лично у мну потерпела крах. Быстрее ехать я не стал, удобнее мне не стало, а напрягался - сильнее. Может со мной чо-то и не таг, но переход на 29 для меня ещё в стадии вопроса

подвес то тебе зачем? Ты же ригиды любил всегда...

ты не поверишь - ездить там, где на ригиде болит спина

[Twinga]

O`K писал(а) Sat, 05 January 2013 18:08

Foboss90 писал(а) Sat, 05 January 2013 01:28

O`K писал(а) Sat, 05 January 2013 10:10

+1
В будущем сезоне буду серьёзно пробовать топовый спеш. 29 с подвеской, ибо попытка приручить 29 хардтейл лично у мну потерпела крах. Быстрее ехать я не стал, удобнее мне не стало, а напрягался - сильнее. Может со мной чо-то и не таг, но переход на 29 для меня ещё в стадии вопроса

подвес то тебе зачем? Ты же ригиды любил всегда...

ты не поверишь - ездить там, где на ригиде болит спина

+1,по такой же точно причине,я уж из зимнего регида сотворил хардтейл,теперь вот порявилась мысль попробовать подвес...

[Foboss90]

O`K писал(а) Sat, 05 January 2013 18:08

Foboss90 писал(а) Sat, 05 January 2013 01:28

O`K писал(а) Sat, 05 January 2013 10:10

+1
В будущем сезоне буду серьёзно пробовать топовый спеш. 29 с подвеской, ибо попытка приручить 29 хардтейл лично у мну потерпела крах. Быстрее ехать я не стал, удобнее мне не стало, а напрягался - сильнее. Может со мной чо-то и не таг, но переход на 29 для меня ещё в стадии вопроса

подвес то тебе зачем? Ты же ригиды любил всегда...

ты не поверишь - ездить там, где на ригиде болит спина

стареешь))) у меня пока нигде не болит) спасибо кстати)

[Nodens]

Twinga писал(а) Sat, 05 January 2013 18:16

теперь вот порявилась мысль попробовать подвес...

А у меня был подвес приличного уровня с ушами под вибряки... правда теперь он не у меня.

[Twinga]

Nodens писал(а) Sat, 05 January 2013 19:48

Twinga писал(а) Sat, 05 January 2013 18:16

теперь вот порявилась мысль попробовать подвес...

А у меня был подвес приличного уровня с ушами под вибряки... правда теперь он не у меня.

наверно маленькой ростовки был

[Ботаник]

Подумываю над тем, чтобы сабжевый вел взять к следующей зиме.
Но смущают тормоза.
При минусовых температурах, не надёжнее ли данных тормозов дисковые механические?

[Twinga]

Ботаник писал(а) Fri, 25 January 2013 12:57

Подумываю над тем, чтобы сабжевый вел взять к следующей зиме.
Но смущают тормоза.
При минусовых температурах, не надёжнее ли данных тормозов дисковые механические?

ну поменять то недолго-одни снял,другие поставил

[Foboss90]

Ботаник писал(а) Fri, 25 January 2013 12:57

Подумываю над тем, чтобы сабжевый вел взять к следующей зиме.
Но смущают тормоза.
При минусовых температурах, не надёжнее ли данных тормозов дисковые механические?

я и летом на механике катаю)

[Ботаник]

Foboss90 писал(а) Fri, 25 January 2013 13:41

я и летом на механике катаю)

Да ты ваще молодец, базара нет - спина не болит, сил механику жать хватает!

Без абид есличо

А с велом не хочется заморачиваться - менять что-то. Хочется купил-и-езди

[Twinga]

Ботаник писал(а) Fri, 25 January 2013 14:05

Foboss90 писал(а) Fri, 25 January 2013 13:41

я и летом на механике катаю)

Да ты ваще молодец, базара нет - спина не болит, сил механику жать хватает!

Без абид есличо

А с велом не хочется заморачиваться - менять что-то. Хочется купил-и-езди

ну так купи и езди-зачем заранее то менять?-поменяеш если траблы будут...я вот куплю 900-ку,смажу и забью на всё остальное

[Brainfire]

Ботаник писал(а) Fri, 25 January 2013 12:57

Подумываю над тем, чтобы сабжевый вел взять к следующей зиме.
Но смущают тормоза.
При минусовых температурах, не надёжнее ли данных тормозов дисковые механические?

Я катал на стоковый аваланчевских tektro auriga comp при -20 спокойно и не один раз, и только в конце зимы прочитал что оказывается они должны были протечь... вот незадача.

[Foboss90]

Brainfire писал(а) Fri, 25 January 2013 21:50

Ботаник писал(а) Fri, 25 January 2013 12:57

Подумываю над тем, чтобы сабжевый вел взять к следующей зиме.
Но смущают тормоза.
При минусовых температурах, не надёжнее ли данных тормозов дисковые механические?

Я катал на стоковый аваланчевских tektro auriga comp при -20 спокойно и не один раз, и только в конце зимы прочитал что оказывается они должны были протечь... вот незадача.

не читай больше)))

[Геолог]

Brainfire писал(а) Fri, 25 January 2013 21:50

Ботаник писал(а) Fri, 25 January 2013 12:57

Подумываю над тем, чтобы сабжевый вел взять к следующей зиме.
Но смущают тормоза.
При минусовых температурах, не надёжнее ли данных тормозов дисковые механические?

Я катал на стоковый аваланчевских tektro auriga comp при -20 спокойно и не один раз, и только в конце зимы прочитал что оказывается они должны были протечь... вот незадача.

а я вот не помню читал или нет но задняя ауриге текла всю зиму, а передняя нет.. видимо читал только про заднюю.

[Twinga]

в ВЦАвтово приехали мериды 29д Изменено 2 февраля 2013 г. пользователем Twinga

[Ботаник]

Дешёвые есть?

[Chunia]

Twinga писал(а) Sat, 02 February 2013 09:16

в ВЦАвтово приехали мериды 29д

Твинга, табе ВЦА приплачивает как внештатному копирайтеру-маркетологу? Или скидку на запчасти даёт?

[TarasB]

Он другу помогает с продажами

[Twinga]

Ботаник писал(а) Sun, 03 February 2013 00:02

Дешёвые есть?

не смотрел,некогда было-я их грузил

[Скобарь]

Твинга, навот глянь
А ты говорил, "у мну найнер, найнер"...

[Foboss90]

Скобарь писал(а) Mon, 04 March 2013 23:13

Твинга, навот глянь
А ты говорил, "у мну найнер, найнер"...

нормальный такой.

[SalaVilaVat]

Я так понял, что мировая вело закулиса поставила на найнерах и 26R жирный крест и теперь всех обязывают на 650 переходить.

А где геометрию этого Стелса посмотреть можно?
И мне что то тоже подвес захотелось, уж больно больно с поребриков на ригиде шлёпаться.
Мужчинка один на Ломанную мимо проезжает кажный божий день на подвесе, мне завидно.

[Foboss90]

SalaVilaVat писал(а) Tue, 05 March 2013 12:09

Я так понял, что мировая вело закулиса поставила на найнерах и 26R жирный крест и теперь всех обязывают на 650 переходить.

А где геометрию этого Стелса посмотреть можно?
И мне что то тоже подвес захотелось, уж больно больно с поребриков на ригиде шлёпаться.
Мужчинка один на Ломанную мимо проезжает кажный божий день на подвесе, мне завидно.

чё там про ригиды??? я четыре ступени на плоскость легко прыгаю.

[Kostantin]

Цитата:

И мне что то тоже подвес захотелось, уж больно больно с поребриков на ригиде шлёпаться.

А ты оппу над седлом в этот момент приподнимай. Говорят, помогает =)

[SalaVilaVat]

Kostantin писал(а) Tue, 05 March 2013 12:38

Цитата:

И мне что то тоже подвес захотелось, уж больно больно с поребриков на ригиде шлёпаться.

А ты оппу над седлом в этот момент приподнимай. Говорят, помогает =)

И руль из рук выпускай... как мне раньше в голову не пришло то?
Да ладно опа, это сейчас после двухмесячного траура по планетарке тяжело. Но комфорту хочется иногда.

И по теме, выяснили, какая там втулка стоит? Экзотическая древняя с коротким орехом или обычная на 8-9 с проставкой?
Хотя с другой стороны цепь то одной ширины, так почему 8 не поставить? Изменено 5 марта 2013 г. пользователем SalaVilaVat

[Скобарь]

SalaVilaVat писал(а) Tue, 05 March 2013 12:09

Я так понял, что мировая вело закулиса поставила на найнерах и 26R жирный крест и теперь всех обязывают на 650 переходить.

Погоди, скоро крест поставят на 650b и начнут массово переходить на 655ЗЮ.
Тема-то поперла )))

[Kostantin]

Цитата:

мировая вело закулиса

А нехай идёт она пешим ходом по эротическим местам.
Они ещё и не то придумают, чтоб бабло состричь.

[Foboss90]

Скобарь писал(а) Wed, 06 March 2013 14:26

SalaVilaVat писал(а) Tue, 05 March 2013 12:09

Я так понял, что мировая вело закулиса поставила на найнерах и 26R жирный крест и теперь всех обязывают на 650 переходить.

Погоди, скоро крест поставят на 650b и начнут массово переходить на 655ЗЮ.
Тема-то поперла )))

это что за зверь такой???

[TarasB]

Foboss90 писал(а) Wed, 06 March 2013 14:46

это что за зверь такой???

Это гипотетический размер, которого ещё не изобрели, но который можно будет раскрутить, когда остальные станут приевшимися.
(кстати последние два слова в одно можно сказать? приедутся? приеустся?)
Лично я с нетерпением жду раскрутки 36", тогда для них появятся нормальные компоненты и мне больше не придётся мучаться на убогих ненакатистых 28". Изменено 6 марта 2013 г. пользователем TarasB

[Kostantin]

Цитата:

кстати последние два слова в одно можно сказать? приедутся? приеустся?

Приедятся.

[Foboss90]

TarasB писал(а) Wed, 06 March 2013 14:53

Foboss90 писал(а) Wed, 06 March 2013 14:46

это что за зверь такой???

Это гипотетический размер, которого ещё не изобрели, но который можно будет раскрутить, когда остальные станут приевшимися.
(кстати последние два слова в одно можно сказать? приедутся? приеустся?)
Лично я с нетерпением жду раскрутки 36", тогда для них появятся нормальные компоненты и мне больше не придётся мучаться на убогих ненакатистых 28".

так под 36 только рамы и вилки нужны))) но как это с места сдвинуть???
а мне кажется что популярны будут 650 и 29ер. 26 останутся только на маленьких ростовках. Изменено 6 марта 2013 г. пользователем Foboss90

[TarasB]

Foboss90 писал(а) Wed, 06 March 2013 14:57

так под 36 только рамы и вилки нужны)))

Нужны ещё нормальные обода и нормальные покрышки, а пока для них, как я слышал по жалобам людей, только хрень делают, потому что спроса нет. Как раз раму с вилкой можно из титана заказать, с ними я вижу меньше всего проблем.
Foboss90 писал(а) Wed, 06 March 2013 14:57

но как это с места сдвинуть???

Ну, на педали жмёшь и оно сдвигается, как-то так, я предполагаю.
Цитата:

а мне кажется что популярны будут 650 и 29ер. 26 останутся только на маленьких ростовках.

Не верю, что компромисс вытеснит одну из пограничных стадий. Изменено 6 марта 2013 г. пользователем TarasB

[Foboss90]

TarasB писал(а) Wed, 06 March 2013 15:02

Цитата:

а мне кажется что популярны будут 650 и 29ер. 26 останутся только на маленьких ростовках.

Не верю, что компромисс вытеснит одну из пограничных стадий.

ну при 650, 26" совсем все плюсы должны будут потерять. Вот и выйдет: для невысоких людей (до 15" ростовки рамы) 26", потом 650 (от 16" до 20" рамы), а выше ростовки уже с 29"

[TarasB]

Foboss90 писал(а) Wed, 06 March 2013 15:10

ну при 650, 26" совсем все плюсы должны будут потерять.

Наоборот, все плюсы 650, ради которых их можно использовать вместо 29, гораздо сильнее выражены у 26.

[Foboss90]

TarasB писал(а) Wed, 06 March 2013 15:19

Foboss90 писал(а) Wed, 06 March 2013 15:10

ну при 650, 26" совсем все плюсы должны будут потерять.

Наоборот, все плюсы 650, ради которых их можно использовать вместо 29, гораздо сильнее выражены у 26.

ну так у 26" есть же и минусы, в сравнении с 29"!) вот задача 650 собрать все плюсы 26 и 29.

вот только может оказаться, что он все минусы обоих соберет)))
но по идее 650 должны будут очень серьезно подвинуть и 26, и 29. Изменено 6 марта 2013 г. пользователем Foboss90

[Twinga]

Скобарь писал(а) Mon, 04 March 2013 23:13

Твинга, навот глянь
А ты говорил, "у мну найнер, найнер"...

он без вибряков и хардтейл,а я сваял регид на 29"

[Скобарь]

Twinga писал(а) Wed, 06 March 2013 15:59

он без вибряков и хардтейл,а я сваял регид на 29"

Я те про раму.
Ты помницца пел, что у тебя она из найнерских остатков. Нефега.

[Twinga]

Скобарь писал(а) Wed, 06 March 2013 16:15

Twinga писал(а) Wed, 06 March 2013 15:59

он без вибряков и хардтейл,а я сваял регид на 29"

Я те про раму.
Ты помницца пел, что у тебя она из найнерских остатков. Нефега.

1912 это выкидыш стелса-дропауты один в один 900д,а то что у меня остатки неудачного калькирования скотт(в смысле нарушения авторских прав) Изменено 6 марта 2013 г. пользователем Twinga

[haro]

Скобарь писал(а) Mon, 04 March 2013 23:13

Твинга, навот глянь
А ты говорил, "у мну найнер, найнер"...

что то форвард по цене не очень.
стелс прикольнее будет. есть в наличии.
http://велоцентр.рф/katalog/details/2113/249/velosipedi-stels/gornie-velosipedi-stels/gornie-velosipedi-stels-%5B2013%5D/stels-navigator-930-disc-29er.html

а мерида:
http://велоцентр.рф/katalog/details/1755/236/velosipedi-merida/gornie-velosipedi-merida/gornie-velosipedi-merida-%5B2013%5D/merida-big-nine-tfs-300.html

[Скобарь]

а мерида не катит

[Twinga]

Скобарь писал(а) Wed, 06 March 2013 20:35

а мерида не катит

Ой,Саня,еслиб мериду делали в твоей родной казани,ты бы за такое горло перегрыз,и в форвард навозом кидалсо

[Скобарь]

Так ведь не делают.
Форвард тоже не делают, ну хоть рожают, и то ладно.

ЗЫ: с ценами они нынче опупели. Впрочем, крайние годы в начале сезона все цены кажутся долбанутыми, потом привыкаешь. Посмотрим. Мне щас лень лезть в сравнения. Может и ничо.

[Скобарь]

Кстати, Казань мне нифига не родная

[SalaVilaVat]

TarasB писал(а) Wed, 06 March 2013 14:53

Foboss90 писал(а) Wed, 06 March 2013 14:46

это что за зверь такой???

Это гипотетический размер, которого ещё не изобрели,.......

Ни фига себе вы от жизни отстали!!!
http://www.focus-bikes.com/int/en/bikes/bikes-2013/category/mtb-hardtail/subcategory/marathon-xc-2/model/raven-650b-10-30-g-1.html
http://khsbicycles.com/category/2013-khs-models/mountain-13/hardtail-13/650b-13/
http://www.jamisbikes.com/usa/thebikes/mtb650/index.html
Причём идут в таком порядке 29 >> 650B >> 26 >> 700C

Изменено 7 марта 2013 г. пользователем SalaVilaVat

[Foboss90]

SalaVilaVat писал(а) Thu, 07 March 2013 07:19

TarasB писал(а) Wed, 06 March 2013 14:53

Foboss90 писал(а) Wed, 06 March 2013 14:46

это что за зверь такой???

Это гипотетический размер, которого ещё не изобрели,.......

Ни фига себе вы от жизни отстали!!!
http://www.focus-bikes.com/int/en/bikes/bikes-2013/category/mtb-hardtail/subcategory/marathon-xc-2/model/raven-650b-10-30-g-1.html
http://khsbicycles.com/category/2013-khs-models/mountain-13/hardtail-13/650b-13/
http://www.jamisbikes.com/usa/thebikes/mtb650/index.html
Причём идут в таком порядке 29 >> 650B >> 26 >> 700C

а как у тебя 700 стали меньше 26" и 650B?

[Nodens]

А пока вы до усрачки спорите какие колёса лучше, картина вырисовывается примерно следующая: с ходами 100-130 (КК, АМ) рулят 29, в эндуро (хода 140-180) активно размножаются 650b, в ДХ 26 были есть и будут т.к. там сейчас активно экспериментируют с геометрией, им не до увеличения диаметра колёс и так уже колёсную базу дикую вырастили за счёт диких углов рулевой, а рулевая продолжает заваливаться (уже есть чопперы с наклоном в 61 градус)

[SalaVilaVat]

Foboss90 писал(а) Thu, 07 March 2013 09:41

а как у тебя 700 стали меньше 26" и 650B?

Это не у меня, простите не сообразил что не все сообразят, это значки приоритета.