Please log in.

amvasiljev

Запомните друзья, твентинайнер это большой обман

Автор: amvasiljev,

236 сообщений в этой теме

Опубликовано:

Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 16:41
kefi писал(а) Tue, 11 December 2012 16:39
komodo писал(а) Tue, 11 December 2012 16:35
kefi писал(а) Tue, 11 December 2012 16:32
komodo Это ты на 26" ? На гонке что-ли на 26 по асфальту поехал?

Для настроения , соло Razz Чуть не сдох , правда Smile Асфальт - ровно половина - брошенный в 91-м .

Ну скажи , что ветер тебе помогал, а то я заплачу от такого опускания в собственных глазах - я так не могу Sad .

Тут как-то девочка на байке от Радофинниково до дома докатила за 3 с копеечкой, а энто 110 км. ) Ветер не то, чтобы помогал, а скорее не мешал. )

Ты чё творишь !? Он же счас байк забросит , ежли не хуже чего Laughing
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

100 за три? Это ничего, я вот 120 езжу стабильно за 6 часов, притом руль-баран, слики, профиль низкий, контакты, дороги хорошие. Дело в 28 дюймовых колесах наверное. Confused Cool Изменено пользователем Михаил Иткин
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

komodo писал(а) Tue, 11 December 2012 16:58

Ты чё творишь !? Он же счас байк забросит , ежли не хуже чего Laughing


А таки как это отразится на евреях? (с) Laughing

Михаил Иткин писал(а) Tue, 11 December 2012 17:02
100 за три? Это ничего, я вот 120 езжу стабильно за 6 часов, притом руль-баран, слики, профиль низкий, контакты, дороги хорошие. Дело в 28 дюймовых колесах наверное. Confused Cool


Дык ясное ж дело - колесо больше - крутить тяжельше. Cool
Изменено пользователем Калабаръ
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 17:02
komodo писал(а) Tue, 11 December 2012 16:58

Ты чё творишь !? Он же счас байк забросит , ежли не хуже чего Laughing


А таки как это отразится на евреях? (с) Laughing


Что Вы только о себе думаете ! Я тренироваться буду, правда по асфальту пилить мне всегда поперек горла
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Наверное отстаю от жизни, а в чем сложности с запчастями для найнеров и сложности с ремонтами?
И практики: почему то радиус разворота оказался не чуть не больше чем на 26. Для делающих пометки на полях - ростовка у найнеров была больше.
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 16:51

Да лишь бы жеппь в сухости была, остальное детали. )


Ниже поставишь - меньше летит. Заденешь сдвигается и начинает тереть покрыху. Я с ним по городу замучался. Сейчас SKS Beavertail XL пытаюсь примострячить. Дешево и сердито. Хотя в говнах конечно ему альтернативы нет.
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 16:33
...Первый сезон марафонов, 600ка Вокруг Ладоги, я молодой и глупый, но в нормативе и не последний. ) Что я сделал не так? )

Ты покрышки до скольки атм во время езды преимущественно по асфальту накачивал?
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Matias писал(а) Tue, 11 December 2012 17:14
Сейчас SKS Beavertail XL пытаюсь примострячить. Дешево и сердито.

зря такие, гораздо лучше http://www.bike-components.de/products/info/p32239_Velo-65-Mountain-Schutzblech-Set-.html
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

WasserWolf писал(а) Tue, 11 December 2012 17:15
Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 16:33
...Первый сезон марафонов, 600ка Вокруг Ладоги, я молодой и глупый, но в нормативе и не последний. ) Что я сделал не так? )

Ты покрышки до скольки атм во время езды преимущественно по асфальту накачивал?


Около трех. Покрыха весила 900 грамм где-то, давление мало на что влияло. )
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Михаил Иткин писал(а) Tue, 11 December 2012 17:02
100 за три? Это ничего, я вот 120 езжу стабильно за 6 часов, притом руль-баран, слики, профиль низкий, контакты, дороги хорошие. Дело в 28 дюймовых колесах наверное. Confused Cool

На одной ноге скока приседаешь ?
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Shelti писал(а) Tue, 11 December 2012 17:13
Наверное отстаю от жизни, а в чем сложности с запчастями для найнеров и сложности с ремонтами?

Че Вы в самом деле - здесь уже давно все стебутся над темой.
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 17:22
Около трех. Покрыха весила 900 грамм где-то, давление мало на что влияло. )

А я, когда так же еду без груза, свои гибридные накачиваю до 6атм.

Ни прикинь, у каких покрышек будет лучше на асфальте накат - у накачанных до 3атм или до 6атм (опустим даже рисунок протектора). По сравнению с этим - размер колёс вообще ни на что не влияет.
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

WasserWolf писал(а) Tue, 11 December 2012 17:29
Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 17:22
Около трех. Покрыха весила 900 грамм где-то, давление мало на что влияло. )

А я, когда так же еду без груза, свои гибридные накачиваю до 6атм.

Ни прикинь, у каких покрышек будет лучше на асфальте накат - у накачанных до 3атм или до 6атм (опустим даже рисунок протектора). По сравнению с этим - размер колёс вообще ни на что не влияет.

Многие не докачивают , это правда Confused
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

komodo писал(а) Tue, 11 December 2012 14:24

На одной ноге скока приседаешь ?

Левая - 10-15, правая еще меньше (без разогрева, встал и пошел приседать). Изменено пользователем Михаил Иткин
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 17:22
WasserWolf писал(а) Tue, 11 December 2012 17:15
Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 16:33
...Первый сезон марафонов, 600ка Вокруг Ладоги, я молодой и глупый, но в нормативе и не последний. ) Что я сделал не так? )

Ты покрышки до скольки атм во время езды преимущественно по асфальту накачивал?


Около трех. Покрыха весила 900 грамм где-то, давление мало на что влияло. )



чем выше давление в колесе, тем меньше паразитный коээфицент качения за счет деформации покрышки...
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

WasserWolf писал(а) Tue, 11 December 2012 17:29
Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 17:22
Около трех. Покрыха весила 900 грамм где-то, давление мало на что влияло. )

А я, когда так же еду без груза, свои гибридные накачиваю до 6атм.

Ни прикинь, у каких покрышек будет лучше на асфальте накат - у накачанных до 3атм или до 6атм (опустим даже рисунок протектора). По сравнению с этим - размер колёс вообще ни на что не влияет.


На продолжительной дистанции пофиг, в общем-то. ) Для городских стритрейсеров, возможно, это и важно. )
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Михаил Иткин писал(а) Tue, 11 December 2012 17:31
komodo писал(а) Tue, 11 December 2012 14:24

На одной ноге скока приседаешь ?

Левая - 10-15, правая еще меньше (без разогрева, встал и пошел приседать).
.

А я вообще ни разу, и еще - у меня постоянно несколько секунд выигрывает
вот эта девочка .
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

kefi писал(а) Tue, 11 December 2012 17:35
Михаил Иткин писал(а) Tue, 11 December 2012 17:31
komodo писал(а) Tue, 11 December 2012 14:24

На одной ноге скока приседаешь ?

Левая - 10-15, правая еще меньше (без разогрева, встал и пошел приседать).
.

А я вообще ни разу, и еще - у меня постоянно несколько секунд выигрывает
вот эта девочка .

На круг или на километр? Razz
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Михаил Иткин писал(а) Tue, 11 December 2012 17:31
komodo писал(а) Tue, 11 December 2012 14:24

На одной ноге скока приседаешь ?

Левая - 10-15, правая еще меньше (без разогрева, встал и пошел приседать).

Рекорд - попа к пятке , в руках 10 кг , 40 и 40 Smile И с 24-кг гирей 2 и 3 Laughing
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

komodo писал(а) Tue, 11 December 2012 17:39

Рекорд - попа к пятке , в руках 10 кг , 40 и 40 Smile И с 24-кг гирей 2 и 3 Laughing


*тихонечко потягивает чаек, чтобы не подавиться* Зверюго. )
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

А норма (личная)?

Отягощения у меня естественного будет скоро хватать с запасом. Smile Правая нога менее развита, в баскетбол за универ и дюсш играл, левая у меня прыжковая. Теперь и колено покрепче и нога, разница заметная. Вообщем я над этим работаю, а то поставлю 26, что потом винить останется? Smile Изменено пользователем Михаил Иткин
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 17:35
На продолжительной дистанции пофиг, в общем-то. ) Для городских стритрейсеров, возможно, это и важно. )

Ты ошибаешься.

Сомневаюсь, что твои обода и покрышки выдержат 6атм (для MTB это и не надо), тогда спусти свои покрышки до 2атм и проедь там же 100км. Разницу почувствуешь довольно скоро...

А в городе, когда нет возможности разогнаться, как раз наборот, давление в покрышках не так важно (хотя и это тоже важно).

Вне асфальта наоборот, у твоих накачаных до 3атм покрышек будет преимущество перед моими накачаными до 6атм...


0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

WasserWolf писал(а) Tue, 11 December 2012 17:45
тогда спусти свои покрышки до 2атм и проедь там же 100км. Разницу почувствуешь довольно скоро...




Веталь не даст соврать - на ночной трехсотке мне комфортно ехалось с сотню км в основной пачке и с гибридоводами, и с шоссерами и с бякерами на трейловом подвесе со сликами 2.35. На 2 атмосферах. Cool Так же выходил на смены, так же не отваливался, так же катился. Выходил бы и дальше, только народ поотваливался. )

Все эти цифры, торсионные жесткости, количество передач виртуальные секунды, накаты и прочая фигня нужны двум категориям велосипедистам - спортсменам и технодр*черам. ) Одним для резалта, другим для ЧСВ. Нам, обычным покатушечникам, толку от этого мало. Ездится нормально на всем, при наличии жОстких булок еще и быстро. Хочется ездить на хорошем, кэшна, но это другая история. ) Изменено пользователем Калабаръ
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

indi писал(а) Tue, 11 December 2012 17:18
Matias писал(а) Tue, 11 December 2012 17:14
Сейчас SKS Beavertail XL пытаюсь примострячить. Дешево и сердито.

зря такие, гораздо лучше http://www.bike-components.de/products/info/p32239_Velo-65-Mountain-Schutzblech-Set-.html


М.б. Что у него с длиной/шининой померить можно? Там указано, что только для 26 колес. А XL и для 28 катят. Потом ведь дело даже не сильно в длине а в функциональности. В том что оно крепится к раме жестко и сдвинуть его случайно невозможно. Я его все равно наращивать буду [нарастил уже]. Крепление у них универсальное. Я так думаю что если не пондравится - просто перекину на эти. Confused
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 17:53
...Ездится нормально на всем, при наличии жОстких булок еще и быстро...

Между быстро и ещё быстрее разница есть.

Я не спорю, что твоих сил хватит, чтобы обогнать нетренированного шоссера.

Но если ты будешь ехать с велоспедистом с точно такими же физическими данными, то он на таком же велосипеде с накачаными до 6атм покрышках (допустим, что и обода и резина это позволит), то у тебя на асфальте не будет шансов.

Аналогично и я уступлю точно такому же велосипедисту на таком же велосипеде, но без динамо-втулки на переднем колесе...
Изменено пользователем WasserWolf
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Matias писал(а) Tue, 11 December 2012 17:59
indi писал(а) Tue, 11 December 2012 17:18
Matias писал(а) Tue, 11 December 2012 17:14
Сейчас SKS Beavertail XL пытаюсь примострячить. Дешево и сердито.

зря такие, гораздо лучше http://www.bike-components.de/products/info/p32239_Velo-65-Mountain-Schutzblech-Set-.html


М.б. Что у него с длиной/шининой померить можно? Там указано, что только для 26 колес. А XL и для 28 катят. Потом ведь дело даже не сильно в длине а в функциональности. В том что оно крепится к раме жестко и сдвинуть его случайно невозможно. Я его все равно наращивать буду [нарастил уже]. Крепление у них универсальное. Я так думаю что если не пондравится - просто перекину на эти. Confused

по сравнению с этими бивертейлы XL выглядят как XS и по длине и по ширине.
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

WasserWolf писал(а) Tue, 11 December 2012 18:01
Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 17:53
...Ездится нормально на всем, при наличии жОстких булок еще и быстро...

Но если ты будешь ехать с велоспедистом с точно такими же физическими данными, то он на таком же велосипеде с накачаными до 6атм покрышках (допустим, что и обода и резина это позволит), то у тебя на асфальте не будет шансов.



Вози с собой навигатор. ) Тогда тебя будут ждать, как бы быстро ни ехали. Cool

Если я буду ехать с велосипедистом любых данных, то мы будем ехать вместе вне зависимости от количества атмосфер. ) Если мы не будем с ним ехать - то я буду ехать один и ейбо, апсалютно фиолетово, сколько секунд он мне привезет-недовезет-пересортит-забракует. ) Чай не гонко. А на гонко другие расклады. )
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 18:00
Дык можно полные поставить. ) С брызговичкамэ. )

Мыть не комильфо. Этот сдернул, и фсе. Confused
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Я вот что хочу сказать. За обсуждением различных частных проявлений явления 29" народу, мы совсем забыли господа про гироскопический эффект. А ведь именно это для нас главное!
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 17:43
komodo писал(а) Tue, 11 December 2012 17:39

Рекорд - попа к пятке , в руках 10 кг , 40 и 40 Smile И с 24-кг гирей 2 и 3 Laughing


*тихонечко потягивает чаек, чтобы не подавиться* Зверюго. )

Дочка в пятницу присела на каждой по 310 раз , вот зверюга и пахарь . А я лох Embarassed
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Михаил Иткин писал(а) Tue, 11 December 2012 17:44
А норма (личная)?

Отягощения у меня естественного будет скоро хватать с запасом. Smile Правая нога менее развита, в баскетбол за универ и дюсш играл, левая у меня прыжковая. Теперь и колено покрепче и нога, разница заметная. Вообщем я над этим работаю, а то поставлю 26, что потом винить останется? Smile

тридцачок делаю в среднем по три подхода .
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

komodo писал(а) Tue, 11 December 2012 18:45

Дочка в пятницу присела на каждой по 310 раз , вот зверюга и пахарь . А я лох Embarassed

Жесть какая-то, я наверное и на двух сразу если 300 раз присяду то потом ходить не смогу. Как-то сделал сотню (в один заход) с грифом от штанги на плечах, потом долго ходил на прямых ногах.

Кстати как на одной ноге правильно приседать? Всё время вторая нога мешает. Изменено пользователем Nodens
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Тема закрыта, как исчерпавшая ВЕЛО составляющую.
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах
Гость
Тема закрыта и в нее нельзя добавлять сообщения
Назад к списку тем Вело-Техно