Вогнутая велодорожка

[ArsWolfBeast]

Tormoz писал(а) Tue, 16 October 2012 23:40

Ещё подумал, что выпуклая велодорожка обладает примерно теми же свойствами, что и вогнутая, но проще в строительстве.

И падать с неё проще)

[vvsar]

Tormoz писал(а) Tue, 16 October 2012 23:40

Согласно правилам дорожного движения роллер - это тоже велосипедист (который едет на двух самокатах сразу).

Новое прочтение классики

[=SaVa=]

Как вариант сделать дорожкупрямой, но вот с таким профелем.

Пешеход без врождённой косолапости 3ей степени рискует переломать себе все ноги.
Изменено 17 октября 2012 г. пользователем =SaVa=

[С`АндрО]

=SaVa= писал(а) Wed, 17 October 2012 16:36

Как вариант сделать дорожкупрямой, но вот с таким профелем.

Пешеход без врождённой косолапости 3ей степени рискует переломать себе все ноги.

А ты пытался ездить в трамвайном рельсе?

[Gadskiy_papa]

господи, ну и зоопарк..

[annihilator]

=SaVa= писал(а) Wed, 17 October 2012 16:36

Как вариант сделать дорожкупрямой, но вот с таким профелем.

Пешеход без врождённой косолапости 3ей степени рискует переломать себе все ноги.

на такой велодорожке и на велосипеде можно ноги переломать

[ArsWolfBeast]

=SaVa= писал(а) Wed, 17 October 2012 16:36

Как вариант сделать дорожкупрямой, но вот с таким профелем.

Пешеход без врождённой косолапости 3ей степени рискует переломать себе все ноги.

Для трехколесного велосипеда - идеально

[pilotSPB]

а можно и так:

[Shkiper]

Ваапче можно по разному, но это разное далеко от ожиданий тех, для кого это делается.

[ProteKtor]

С`АндрО писал(а) Wed, 17 October 2012 18:49

А ты пытался ездить в трамвайном рельсе?

Я пытался. Вот результат:
Изменено 22 октября 2012 г. пользователем ProteKtor

[С`АндрО]

ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Mon, 22 October 2012 12:28

С`АндрО писал(а) Wed, 17 October 2012 18:49

А ты пытался ездить в трамвайном рельсе?

Я пытался. Вот результат:index.php?t=getfile&id=94383&private=0

О том и речь....

[Tormoz]

pilotSPB писал(а) Mon, 22 October 2012 11:05

Первые железные дороги тоже были с зубчатыми рельсами.
Поначалу не верили, что гладкое колесо по гладкому рельсу сможет иметь хорошее сцепление.
Тепловозы сейчас ради хорошего сцепления делают очень тяжёлыми.
Или как в электричке - моторные вагоны распределены по всему составу.

[Птица]

Уже в конце 19 века в Нью-Йорке выдвигалось предложение сделать ПОДВЕСНУЮ велодорожку - чтобы "эти сумасшедшие самокатчики" не пугали лошадей К глубочайшему сожалению, не могу привести точную ссылку или цитату. Это из книги Дэвида Херлихи "История велосипеда" (М.: Новое литературное обозрение, 2009)

[dimas000]

спасибо за топег!!! поржал от души)))
а еще можно бетонных "кочек" поналить, чтоб байк между ними проходил по ширине, а пешик нет. еще лучше - в два ряда, шоб две полосы было. ну и с расстоянием метра через 2.5, чтоб у байкера была возможность свернуть.
заодно будем оттачивать технику езды по узкой колее

[k4hamer]

vvsar писал(а) Mon, 15 October 2012 10:18

За городом удобно строить велодорожки будет - кюветы заасфальтировал - и все дела!

Для байка лужа 10 см - небольшая проблема(с) так что пусть вместо велодорожек копают канавы, будем ездить в них. Пешиков там в силу особенностей топологии 98.9% не будет Изменено 23 октября 2012 г. пользователем k4hamer

[Tormoz]

dimas000 писал(а) Tue, 23 October 2012 13:17

спасибо за топег!!! поржал от души)))

Это здорово, когда серьёзные вещи (изобретение дороги с заданными особыми свойствами) так весело обсуждать! Два в одном!
dimas000 писал(а) Tue, 23 October 2012 13:17

а еще можно бетонных "кочек" поналить, чтоб байк между ними проходил по ширине, а пешик нет.

Это ж какими они должны быть по размеру, чтобы пешеходы их не могли перешагнуть?

По воде езда на велосипеде более приятна, чем ходьба,
но только для тех, у кого на велосипеде есть крылья.
Да и с крыльями тоже плохо - колёса пачкаются, v-брейки скрипят.
Сцепление с дорогой меньше, на создание неизбежных волн тратятся силы.
Под водой хуже видно дорогу, если вообще видно.
И как обеспечить постоянную глубину на участках с продольным уклоном?
Правда, лужи можно делать только на въезде и выезде.
Но откуда подводить воду, чтобы обеспечить постоянный уровень воды?

Асфальтировать кюветы не обязательно.
За городом есть уже готовые как бы велодорожки - это обочины.
Автомобилям там ездить нельзя, а велосипедам - можно.
Пешеходов и припаркованных автомобилей за городом мало, часто объезжать не придётся.
Хочется хорошего покрытия - можно ехать по узкой полоске асфальта, что между линией, обозначающей границу обочины, и собственно краем асфальта.
Может, стоит бороться за создание не велодорожек,
а искусственных обочин?

[Tormoz]

Птица писал(а) Tue, 23 October 2012 10:30

Уже в конце 19 века в Нью-Йорке выдвигалось предложение сделать ПОДВЕСНУЮ велодорожку - чтобы "эти сумасшедшие самокатчики" не пугали лошадей К глубочайшему сожалению, не могу привести точную ссылку или цитату. Это из книги Дэвида Херлихи "История велосипеда" (М.: Новое литературное обозрение, 2009)

Давайте и я поржу, раз у нас тут зоопарк:
Чем делать подвесную велодорожку, не проще ли замаскировать все велосипеды под лошадей в длинных попонах?
Педали будут всё равно торчать наружу, но их можно стилизовать под шпоры.
Концы тормозных тросиков связать наподобие вожжей, и кричать "Тпр-р-р-ру!", когда их натягиваешь.
Рулить можно другими вожжами (но две пары вожжей - неправдоподобно, лошади могут что-то заподозрить,
да и самому запутаться в них проще простого. Как в прямом, так и в переносном смыслах).
Либо, отказавшись от вторых вожжей, просто крепко держаться обеими руками за уздечку на лошадиной морде из папье-маше.
Ах, совсем забыл! Нужен дозатор навоза на багажнике!

PS А если серьёзно, вожжи для руления могут быть полезны, чтобы, не теряя управления,
выпрямиться и тем самым дать отдых спине.
И в то же время можно не повышать высоту руля,
если высота руля критична (например, для влезания с велосипедом в лифт).

[Птица]

Tormoz писал(а) Tue, 23 October 2012 23:35

Птица писал(а) Tue, 23 October 2012 10:30

Уже в конце 19 века в Нью-Йорке выдвигалось предложение сделать ПОДВЕСНУЮ велодорожку - чтобы "эти сумасшедшие самокатчики" не пугали лошадей К глубочайшему сожалению, не могу привести точную ссылку или цитату. Это из книги Дэвида Херлихи "История велосипеда" (М.: Новое литературное обозрение, 2009)

Давайте и я поржу, раз у нас тут зоопарк:
Чем делать подвесную велодорожку, не проще ли замаскировать все велосипеды под лошадей в длинных попонах?

Не-а, не проще. Тогдашний вел был "Пауком" с огромным передним колесом и педалями на нем. Представляете себе, если это чудовище еще и попоной накрыть?! Тут не то что лошади, люди пугаться станут

[UMi63]

Для только начинающих ездить по проезжей части и в темноте велосипедистов было бы полезно добыть такой гаджет! только где бы, а?


http://velogadget.ru/gadgets/lightlane-vozim-dorozhnuyu-razmetku-s-soboj/

[k4hamer]

Пока негде, из статьи следует что это только концепт. Но мысль интересная.

[annihilator]

Цитата:

Для только начинающих ездить по проезжей части и в темноте велосипедистов было бы полезно добыть такой гаджет! только где бы, а?

продаются такие, только с красным светом, даже в Питере в магазинах видел. на самом деле ерундистика. толку от него не много.
да и в интернете найти не проблема
http://www.aliexpress.com/item/Bicycle-Cycling-Laser-Tail-Light-2-Laser-5-LED-Bike-safety-light-Free-Shipping/575961591.html?PID=5374793&cv=10975781&cn=null&tp1=null&tracelog=null&src=ale&URL=http%253A%252F%252Fwww.aliexpress.com%252Fproduct-gs%252F575961591-Bicycle-Cycling-Laser-Tail-Light-2-Laser-5-LED-Bike-safety-light-Free-Shipping-wholesalers.html&af=cj_5374793&vd=30

а вот отзыв о нём

http://mysku.ru/blog/aliexpress/8884.html

а вот в Питере купить можно http://velomag.biz/magazin/product/33079606 Изменено 24 октября 2012 г. пользователем annihilator

[Костя]

UMi63 писал(а) Wed, 24 October 2012 12:53

Для только начинающих ездить по проезжей части и в темноте велосипедистов было бы полезно добыть такой гаджет! только где бы, а?

Начинающим велосипедистам ночью ездить не стоит.
А девайс вот http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=173038&goto=17051480&rid=19546#msg_17051480

[UMi63]

Костя писал(а) Wed, 24 October 2012 20:20

UMi63 писал(а) Wed, 24 October 2012 12:53

Для только начинающих ездить по проезжей части и в темноте велосипедистов было бы полезно добыть такой гаджет! только где бы, а?

Начинающим велосипедистам ночью ездить не стоит.
А девайс вот http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=173038&goto=17051480&rid=19546#msg_17051480

Вы правы! Ночью ездить не буду и фонарь не нужен! Но идея понравилась и спасибо за ответ.)

[k4hamer]

Тема стала УГ, пичаль. А какое было начало!!

[Gadskiy_papa]

k4hamer писал(а) Wed, 24 October 2012 21:52

Тема стала УГ, пичаль. А какое было начало!!

Отнюдь, она с самого начала была УГ..