"Подвешенные" велосипеды уже скоро в Питере

[Vupsen]

К концу лета в Петербурге должны появиться так называемые «подвешенные» велосипеды, которыми сможет воспользоваться любой желающий. Алексей Камынин встретился с авторами этого проекта и узнал, как будут бороться с теми, кто захочет эти велосипеды украсть.
http://tvrain.ru/articles/v_peterburge_izobreli_besplatnye_velosipedy-328187/

[VORON]

Есть мнение, что эти велосипеды плавно переместятся в дачные посёлки и на таджикские стройки. Сейчас по-моему каждый второй дворник имеет в собственности тележку "Карусель", чем велосипеды-то хуже?

[z0rg]

VORON писал(а) Wed, 18 July 2012 10:38

Есть мнение, что эти велосипеды плавно переместятся в дачные посёлки и на таджикские стройки.

Так и будет.

А чтобы сделать прокат за деньги на весь город, надо нереально много денег.

[vik_q]

z0rg писал(а) Wed, 18 July 2012 10:41

А чтобы сделать прокат за деньги на весь город, надо нереально много денег.

и вкладывать их сначала лет 15 в школы, на развитие у молодежи не быдловзгляда - "увидел - тащи" а нормального понимания - попользовался - поставь на место - тебе же потом еще раз пригодится.

[z0rg]

vik_q писал(а) Wed, 18 July 2012 10:50

и вкладывать их сначала лет 15 в школы, на развитие у молодежи не быдловзгляда - "увидел - тащи" а нормального понимания - попользовался - поставь на место - тебе же потом еще раз пригодится.

если прокат за деньги, будет залог

[ДжоН]

VORON писал(а) Wed, 18 July 2012 10:38

Есть мнение, что эти велосипеды плавно переместятся в дачные посёлки и на таджикские стройки. Сейчас по-моему каждый второй дворник имеет в собственности тележку "Карусель", чем велосипеды-то хуже?

+ стопудоф!!!
НО-имхо это всё акция по пЕару Гончарного пункта ...

[hassisin]

VORON писал(а) Wed, 18 July 2012 10:38

Есть мнение, что эти велосипеды плавно переместятся в дачные посёлки и на таджикские стройки. Сейчас по-моему каждый второй дворник имеет в собственности тележку "Карусель", чем велосипеды-то хуже?

Не на стройки а в таджикистан. Видели сколько чего везут на поездах?
Короче акция - "помоги таджикским детям".

[nemorr]

Если это правда (а не пустобрёх)
То это будет реально смешно, надеюсь он эти погони будут ещё и снимать и выкладывать.
"Погоня за таджикским дворником по дворам с препятствиями"

[Змей Гуревич]

nemorr писал(а) Wed, 18 July 2012 11:18

Если это правда (а не пустобрёх)
То это будет реально смешно, надеюсь он эти погони будут ещё и снимать и выкладывать.
"Погоня за таджикским дворником по дворам с препятствиями"

Это прекрасная ПиАр акция - сначала объявили сбор велосипедов - уже куча газет написала, мне за каментами звонили с радио, с фонтанке - везде будет написано. Потом выставят велики - и будет страшная суета по СМИ. Все правильно - я знаю лично владельца магазина на Гончарной - лчень креативный человек. Умеет продвигать прокат. Все по уму делает. А обсуждать что то типа как это будет работать - это смешно, не для этого сделано.

[shifft]

z0rg писал(а) Wed, 18 July 2012 10:54

vik_q писал(а) Wed, 18 July 2012 10:50

и вкладывать их сначала лет 15 в школы, на развитие у молодежи не быдловзгляда - "увидел - тащи" а нормального понимания - попользовался - поставь на место - тебе же потом еще раз пригодится.

если прокат за деньги, будет залог

Не обязательно. В Батуми видел хорошую систему проката. Стоят на всем протяжении пляжа Батуми (несколько километров) аппараты типа банкомата, а рядом велопричал с байками прокатными. Суешь кредитку или специальную клубную карту в аппарат, получаешь код для разблокировки замка вела, катаешь. Потом возвращаешь в любой из таких же причалов.

[z0rg]

shifft писал(а) Wed, 18 July 2012 11:48

Не обязательно. В Батуми видел хорошую систему проката. Стоят на всем протяжении пляжа Батуми (несколько километров) аппараты типа банкомата, а рядом велопричал с байками прокатными. Суешь кредитку или специальную клубную карту в аппарат, получаешь код для разблокировки замка вела, катаешь. Потом возвращаешь в любой из таких же причалов.

Кредитка и клубная карта именные.

[AHTOXA]

shifft писал(а) Wed, 18 July 2012 11:48

z0rg писал(а) Wed, 18 July 2012 10:54

vik_q писал(а) Wed, 18 July 2012 10:50

и вкладывать их сначала лет 15 в школы, на развитие у молодежи не быдловзгляда - "увидел - тащи" а нормального понимания - попользовался - поставь на место - тебе же потом еще раз пригодится.

если прокат за деньги, будет залог

Не обязательно. В Батуми видел хорошую систему проката. Стоят на всем протяжении пляжа Батуми (несколько километров) аппараты типа банкомата, а рядом велопричал с байками прокатными. Суешь кредитку или специальную клубную карту в аппарат, получаешь код для разблокировки замка вела, катаешь. Потом возвращаешь в любой из таких же причалов.

В Германщине аналогично надо отослать SMSку. Насколько я понял, с мобилы списывается сумма за час проката.

[z0rg]

AHTOXA писал(а) Wed, 18 July 2012 11:52

В Германщине аналогично надо отослать SMSку. Насколько я понял, с мобилы списывается сумма за час проката.

а в Германии симку можно купить без паспорта?

[AHTOXA]

z0rg писал(а) Wed, 18 July 2012 11:53

AHTOXA писал(а) Wed, 18 July 2012 11:52

В Германщине аналогично надо отослать SMSку. Насколько я понял, с мобилы списывается сумма за час проката.

а в Германии симку можно купить без паспорта?

Можно. Мы так и сделали, правда велики потом взяли в другом прокате, где более понятные условия были. Просто мы этот прокат не сразу нашли. SMSки прокатчикам слать не пробовали.

[SalaVilaVat]

Классно! Мой первый велик в 76-ом был прокатным. На улицах всё чаще встречаю людей на брендированых прокатных великах.
Я в своё время размышлял, как бороться с воровством велосипедов, самый простой способ вот так за бесплатно "насытить" рынок.
Понятно что одной такой мастерской не под силу эта задача, они как понимаю такой цели перед собой и не ставят.

[Змей Гуревич]

SalaVilaVat писал(а) Wed, 18 July 2012 14:27

Классно! Мой первый велик в 76-ом был прокатным. На улицах всё чаще встречаю людей на брендированых прокатных великах.
Я в своё время размышлял, как бороться с воровством велосипедов, самый простой способ вот так за бесплатно "насытить" рынок.
Понятно что одной такой мастерской не под силу эта задача, они как понимаю такой цели перед собой и не ставят.

Не поверишь, но мой первый ВЗРОСЛЫЙ велик тоже был прокатным. Год уже не припомню, что то в конце 80ых. Я взял велик впрокат, чтобы проехать от Васкелово до Борисовой Гривы по бетонке.

[Скобарь]

Змей Гуревич писал(а) Wed, 18 July 2012 14:38

Не поверишь, но мой первый ВЗРОСЛЫЙ велик тоже был прокатным. Год уже не припомню, что то в конце 80ых. Я взял велик впрокат, чтобы проехать от Васкелово до Борисовой Гривы по бетонке.

А хозяин вела знал об этом? )))

[Sunrise]

Это пиар акция в итоге поднимет продажи данному магазину. На месте владельцев других магазинов тоже бы выделил несколько моделей великов под бесплатные тест-драйв (поездил и вернул на место).

[Змей Гуревич]

Скобарь писал(а) Wed, 18 July 2012 14:48

Змей Гуревич писал(а) Wed, 18 July 2012 14:38

Не поверишь, но мой первый ВЗРОСЛЫЙ велик тоже был прокатным. Год уже не припомню, что то в конце 80ых. Я взял велик впрокат, чтобы проехать от Васкелово до Борисовой Гривы по бетонке.

А хозяин вела знал об этом? )))

тогда на блюхера был стандартный прокат. МОжно было взять велик на день, а на выходные - только с пятницы по понедельник. Ремонт велосипеда можно было начинать непосредственно в прокате.

[VORON]

sanek2302 писал(а) Wed, 18 July 2012 15:12

На месте владельцев других магазинов тоже бы выделил несколько моделей великов под бесплатные тест-драйв (поездил и вернул на место).

Это нормальная практика для хороших магазинов в цивилизованных странах. Только там не прокат, а именно тест-драйв.

Цитата:

Я в своё время размышлял, как бороться с воровством велосипедов, самый простой способ вот так за бесплатно "насытить" рынок.

ИМХО, "насыщать" велорынок южных республик можно до бесконечности.

[Vupsen]

VORON писал(а) Wed, 18 July 2012 16:22

ИМХО, "насыщать" велорынок южных республик можно до бесконечности.

"Подвешенными" надо делать фиксы, желательно срезать\заварить на раме все лишние дырки и проушины, прихватить сваркой подседел\седло и руль, чтобы переделать его в "нормальный" было максимально геморройно. Нафига таджику фикс без багажника? А студент воспользуется запросто.

[San]

Если даже в Европе велики тащат почем зря, то что о нас говорить? Всё потырят!

[Змей Гуревич]

Vupsen писал(а) Wed, 18 July 2012 18:28

VORON писал(а) Wed, 18 July 2012 16:22

ИМХО, "насыщать" велорынок южных республик можно до бесконечности.

"Подвешенными" надо делать фиксы, желательно срезать\заварить на раме все лишние дырки и проушины, прихватить сваркой подседел\седло и руль, чтобы переделать его в "нормальный" было максимально геморройно. Нафига таджику фикс без багажника? А студент воспользуется запросто.

Нихрена - велик который не обслуживают, сиречь, никто тряпочкой не протрет, цепь не смажет после дождика... Не уверен, что можно на таком с удовольствием катать. велик надо мыть, чистить...

[Гость]

Господа, не забывайте из чего велосипеды сделаны. Чернуху нынче по 6 рублей за кг принимают...

[Kostantin]

Гастарбайкеры одобрят этот проект, ящитаю.