Парковка на тротуарах, пока только в Москве

Константин Шемяк · 23 января 2006 г.

Веталь писал(а) Thu, 28 June 2012 14:58

а что... отличный опыт! зачем нам тротуары? зачем нам пешеходы и проч.? пусть все ездят на машинах! как в сэшэа...

В Сэшэа есть города, где с этим делом такая же труба, как в Москве. Но есть и много городов, где имеется развитая велоструктура и велокультура. Уже больше чем в десяти городах есть городские программы аренды велосипедов (даже в таких "диких" местах с велосипедной точки зрения, как Хьюстон и Сан-Антонио!). Скажем, в Нью-Йорке велосипедное движение растёт просто дико, городской комитет транспорта вывешивает все вело-проекты, и их скоро будет за день не перечислить. Карта Нью-Йоркских велодорожек скоро, может быть, будет такой же насыщенной, как Хельсинская.

Так что хотя до европейского уровня в области велосипедизма Штатам далеко, всё же если в Москве он будет "как в сэшэа", то это был бы огромный позитивный прорыв.

ProteKtor · 25 декабря 2008 г.

Водила главы адмиралтейского района у здания на Измайловском пр. всегда ставит машину правыми колёсами на тротуар, падла! Видимо, просто из принципа, т.к. ничто не мешает ставить нормально.

z0rg · 12 мая 2005 г.

AleX писал(а) Mon, 02 July 2012 21:22

Ты давно не был в штатах -)) толстых тут меньше чем в питере, т.к. Толстым не продают мед страховки и они попереумирали

не был ни разу Smile

хорошая методика со страховками

AleX писал(а) Mon, 02 July 2012 21:22

С парковками кста тут в целом тоже более чем нормально. То что все на авто - так расстояния большие и жара за сорок. А по кол-ву перевозимых пассажиров тутошнее метро кроет питерское с легкостью

а как так нормально?
у них же этажность еще больше, чем в мск

z0rg · 12 мая 2005 г.

AleX писал(а) Mon, 02 July 2012 21:22

Ты давно не был в штатах -)) толстых тут меньше чем в питере, т.к. Толстым не продают мед страховки и они попереумирали

не был ни разу Smile

хорошая методика со страховками

AleX писал(а) Mon, 02 July 2012 21:22

С парковками кста тут в целом тоже более чем нормально. То что все на авто - так расстояния большие и жара за сорок. А по кол-ву перевозимых пассажиров тутошнее метро кроет питерское с легкостью

а как так нормально?
у них же этажность еще больше, чем в мск

SalaVilaVat · 14 июля 2008 г.

Ну так ничего Питер и Нерезиновая движутся в обратном от всего мира направлении. Строим дороги для машин, в том числе прокладывая их вдоль набережных и через парки, Вопрос с трассой в Удельном парке решён, Тот небольшой приятный лёгким кусочек моей дороги дом-работа скоро прекратит своё существование.
Вместо того чтобы посадить деревья на пустырь перед домом, закатали под парковку.
Если бы законодательно лет 10-20 назад в Питере запретили строить дома без подземных паркингов, возможно сейчас уже в новых районах ситуация была бы лучше чем в центре. А так мы продолжаем рыть себе могилу, И эту задачу придётся решать нашим детям.

Vital · 31 мая 2004 г.

SalaVilaVat писал(а) Tue, 03 July 2012 18:11

Если бы законодательно лет 10-20 назад в Питере запретили строить дома без подземных паркингов, возможно сейчас уже в новых районах ситуация была бы лучше чем в центре. А так мы продолжаем рыть себе могилу, И эту задачу придётся решать нашим детям.

Угу. Добавлю пессимизма: не нашим детям, а скорее детям тех зас##нцев, что сейчас у власти стоят. И будут они решать ее точно так же: набивать карманы баблом, разрешая все и жить по принципу "после нас хоть потом".

Shelti · 28 сентября 2010 г.

А что подземные паркинги да и надземные. Там ценник такой что он и близко не нужен....

Shelti · 28 сентября 2010 г.

А что подземные паркинги да и надземные. Там ценник такой что он и близко не нужен....

z0rg · 12 мая 2005 г.

Shelti писал(а) Tue, 03 July 2012 18:28

А что подземные паркинги да и надземные. Там ценник такой что он и близко не нужен....