Опубликовано: 3 июля 2012 г. Kimber1 писал(а) Tue, 03 July 2012 12:39 Ну это как сказать. Вот ОК пишет, что у него все нормальные велы уже с 29 колесами. А на шоссерах верха линейки вовсю лепят Ди2. Или кто-то видел легкие кассеты, карбоновый переклюк или манетки Х0-ХТЯ на 8? с ди2 есть какие-то проблемы? я вроде только хорошие отзывы видел. карбоновый переклюк? какой кошмар!!! у него же лапка в пыль на первой же кочке рассыплется! - все писали буквально пару лет назад... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июля 2012 г. Kimber1 писал(а) Tue, 03 July 2012 11:59Реальная польза не от доморощенного хреносоздавательства от "ведущих производителей", а от электроуправления клапанами ВНУТРИ вилки. Да какое там управление?! Нужно то всего ничего положений: открыть, закрыть и парочка промежуточных (как вариант, плавная регулировка). В первом приближении FOX'овская система с этим уже вполне себе справляется и как не особо-то снаружи вилки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июля 2012 г. Вот тут более подробно и с картинками о новой электронике - http://twentysix.ru/blog/stuff/105614.html 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 августа 2012 г. Теме АП. Отечественная разработка. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
