Проскакивает цепь

[Penguin]

После загородной поездки начала периодически проскакивать цепь. Думаю, что это задний переключатель. Что нужно подкрутить, чтобы проблема исчезла? Переключатель deore xt.

[z0rg]

рамка люфтит?

проскакивает или перескакивает на соседнюю звезду?

[Penguin]

На звезду другую не перескакивает, но переодически цепь проскакивает без усилия, а потом опять схватывает момент и так с регулярной переодичностью.

[Penguin]

У меня такое было на старом веле в том году, тогда мне друг просто поднастроил задний переключатель, но сейчас друг уехал в другую страну.

[z0rg]

Penguin писал(а) Tue, 15 May 2012 14:18

На звезду другую не перескакивает, но переодически цепь проскакивает без усилия, а потом опять схватывает момент и так с регулярной переодичностью.

с цепью то в этот момент что происходит?
точно это цепь по звезде скачет?
а то может это орех

[Penguin]

Может быть и не цепь, но по ощущениям крутишь педали и регулярно теряется усилие, проскакивает вперед и потом опять схватывает. В терминологии посредственно разбираюсь, если честно, не знаю, что такое орех(

[MagistR]

Обычно это лечится регулировкой натяжения тросика заднего переключателя, либо "разработкой" заедающего звена цепи (если в нём причина), либо регулировкой расстояния (приближением)верхнего ролика переклюка до кассеты.

[Zeppelin]

износ цепи и звезд проверял?
какой примерно пробег того и другог?

[Penguin]

Износ малый, пробег километров 200-300, вел свежий, в этом году брал и только недавно стал много ездить.
Возможно сильно в натяг переключался, когда от собак удерал загородом.

[Zeppelin]

внимательно посмотреть на цепь - скорее всего какой-то звено или несколько заклинило. если найдутся таковые - погнуть руками цепь в районе заклинившего пина в разные стороны поперек цепи, должно разойтись.

[SalaVilaVat]

Penguin писал(а) Tue, 15 May 2012 15:50

Износ малый, пробег километров 200-300, вел свежий, в этом году брал и только недавно стал много ездить.

Что значит 200-300? Как мерил? Вел новый брал или б/у?
Если катать в натяг и на одной без передаче без смазки цепь и соответствующую звезду можно километров за 500 убрать до состояния проскока

[Edichka-NonSuch]

Цитата:

переодически цепь проскакивает без усилия, а потом опять схватывает момент и так с регулярной переодичностью.

Цитата:

если честно, не знаю, что такое орех(

А может всё-таки орех -- симптомы очень похожи?

[Вэлыч]

Edichka-NonSuch писал(а) Tue, 15 May 2012 21:32

Цитата:

переодически цепь проскакивает без усилия, а потом опять схватывает момент и так с регулярной переодичностью.

Цитата:

если честно, не знаю, что такое орех(

А может всё-таки орех -- симптомы очень похожи?

вот я тоже за орех. может смазка густая набита(и много), собачки залипают...или ваще покрошились (если 775)

[Penguin]

Всё оказалось проще, одно звено было повреждено, одна из боковых частей была разомнкута и загнута, что не под каждым углом было видно. В близлежащем магазине решения не оказалось, если только цепь сразу менять, по этому на время пришлось выкинуть два звена. В принципе вел едет, но петух под более тупым углом встал, да и наверное внатяг всё это, думаю, стот докупить звенья Или можно забить и так ездить?
Цепь тонкая на 10 звёздочек, есть ли такие в продаже в Питере? Изменено 16 мая 2012 г. пользователем Penguin

[Penguin]

Вел новый, мерил на глаз по поездкам, компьютера нет. Интересно, из-за чего так могло заклинить боковину звена? Руками было не согнуть обратно. Именно половина, второй боковой крепёж был в порядке.

[hassisin]

сталкивался с загибами звеньев при соскоке цепи с системы и заклинивании между первой звездой и передним переклюком. правил звено двумя плоскогубцами.

[Zeppelin]

Penguin писал(а) Wed, 16 May 2012 08:49

петух под более тупым углом встал,

петух - на картинке


аккуратно проверь включается ли кривая передача - спереди и сзади самая большая звезда. если включается - оставить так. если нет - найти несколько звеньев, они обычно остаются при постановке новых цепей, или запомнить что такую передачу включать не надо.

[Zeppelin]

Penguin писал(а) Wed, 16 May 2012 08:49

Всё оказалось проще, одно звено было повреждено, одна из боковых частей была разомнкута и загнута, что не под каждым углом было видно.

как вариант - результат грубого переключения под тягой.

[Nodens]

У меня такая фигня была от переключения под нагрузкой... Въехал в сугроб, быстро переключаться на бабушкину звезду пока не увяз, потом крутануть на 1-1 как следует и готово - цепь того. Три раза за зиму происходило.

[Penguin]

В итоге цепь лопнула таким же образом через 5км следующей поездки. Диагноз - износ цепи, сказали, что уже почти полностью растянута. Странно, пробег меньше даже 500км, а на старом веле я только через ~1000 поменял.
При всём при этом старый вел на асерах, а тут деоры.

[plumbum]

Penguin писал(а) Fri, 18 May 2012 08:34

В итоге цепь лопнула таким же образом через 5км следующей поездки. Диагноз - износ цепи, сказали, что уже почти полностью растянута. Странно, пробег меньше даже 500км, а на старом веле я только через ~1000 поменял.
При всём при этом старый вел на асерах, а тут деоры.

может кассета уже умирающая.

[Penguin]

После всей этой чехарды стал глючить передний переключатель. Друзья пытались настроить, но нет даже намёка на то, что было изначально. Друзья советуют поставить успокоитель, т.к. по их мнению с трехзвездочным переклюком постоянно проблемы. Переклю deore.

[Zeppelin]

Penguin писал(а) Sat, 19 May 2012 01:48

по их мнению с трехзвездочным переклюком постоянно проблемы. Переклю deore.

друзья хипстеры на синглах? если переклюк не кривой, правильно установлен и система стоит на месте - все настраивается.

[Penguin]

Друзья попрыгунчики или как там это называется, фрирайд?
На самом деле, началось всё вот с этого (см. приложенный файл). После кое-как достал её от туда, переключатель пришлось перенастраивать. Настроили в спортмастере, но после нескольких поездок по 50км начались проблемы с цепью. Первый раз проклинило половину одного из звеньев, разорвав частично цепь. Удалили два звена, но через 10 километров цепь порвало кончательно. Когда ставили новую, сказали, что переключатель настроен не верно, стоит слишком высоко. И только уже после его друзья пытались настроить.
Причем теперь уже не уверен, что это deore, комплектация в целом отличается от того, что на сайте указано. Например, вилка не dart 3, а recon. В общем, хрен его знает, что на веле установлено. И вообще хотелось бы сменить передние звёздочки на покрупнее, это возможно? Ну и защиты не хватает, постоянно джинсину зажёвывает.

[Penguin]

Вот состояние переключателя:



А вот размер звёздочек, которые хотелось бы сменить на более крупные:
Изменено 20 мая 2012 г. пользователем Penguin

[vtl_m]

Penguin писал(а) Sun, 20 May 2012 11:04

Причем теперь уже не уверен, что это deore, комплектация в целом отличается от того, что на сайте указано. Например, вилка не dart 3, а recon.

Рекон вместо Дарта? Это полный караул! Ещё бы гнилой Фокс воткнули...
Цитата:

В общем, хрен его знает, что на веле установлено. И вообще хотелось бы сменить передние звёздочки на покрупнее, это возможно?

Да, купи гибрид или шоссер. МТБ тебе по стилю, похоже, не подходит.
Цитата:

Ну и защиты не хватает, постоянно джинсину зажёвывает.

Купи велоодежду. Джинсы, помимо сплошных доставляемых неудобств, ещё и в промежности на раз протираются.

Задним переключателем не бился? Веток не попадало? От погнутого петуха цепь тоже может скакать.

[Zeppelin]

Penguin писал(а) Sun, 20 May 2012 19:34

А вот размер звёздочек, которые хотелось бы сменить на более крупные:

переключатель задрали до небес под более крупные звезды которые еще не поставили?
неудивительно что его не настроить.
читайте мануалы.

крупные звездочки наверное нужны чтобы ехать побыстрее? или зачем?

[Penguin]

переключатель не я настраивал, я в этом вообще не смыслю. друзья делали, но это они ещё опустили)
звезду больше да, чтобы ездить быстрее

[foxxx]

Penguin писал(а) Sun, 20 May 2012 22:55

звезду больше да, чтобы ездить быстрее

У меня примерно такая же система, только я не верю, что держишь больше 30 км/ч Изменено 20 мая 2012 г. пользователем foxxx

[nemorr]

Может не в тему.
Я бы посоветовал велосипед мастеру отдать. особенно если хочется именно ездить, а не разбираться в техническом вопросе.
А ещё у меня появилось чувство, раз велосипед новый и не куда не падал, может он изначально в магазине при продаже был собран не правильно, а вы за 200-300 км его из-за этого и подраздолбали.

И да говоря о мастере имею в виду не "спорт мастер"
На счёт смены звезды, только если вам реально не хватает передач в остальном смысла нету.
У вас самая большая звезда 42 самая маленькая 11 до 40 км/ч это с запасом.
Сам имею звезду 44 на 44x11 разгонялся с горки до 53 км в час.

И да если очень захочется сменить менять надо именно на 44. Есть гибридные 48, но их варианты на 42x32x22 или 44x32x22 не ставят, слишком большая разница в размере между звёздами 48 и 32. (мне сказали переключатель справляться не будет) тут только менять всю систему на 48x36x26 Изменено 20 мая 2012 г. пользователем nemorr

[Penguin]

Компьютера у меня нет, но как-то ездил кататься с человеком с этого форума. У него есть компьютер и мы в параллель ехали. Максимум, что я выжал - это 33, но в таком темпе тяжело ехать, надо слишком сильно вкручивать. 20-25 могу держать, а спокойный вариант без нагрузки где-то в районе 15. Большей звездой хотел бы достичь большей скорости при меньших оборотах, т.к. на этой системе очень быстро дохожу до максимального соотношения звёзд.

А что, бывает, когда подсовывают бракованные велы? Покупал, если ничего не путаю, в магазине vip bike.

К мастеру-то понятно, что надо ехать, просто хотелось бы разобраться, что к чему. Да и мастера нормального сложно вычислить, попадаются же "спорт мастеры"))

[foxxx]

Не вижу смысла так заморачиваться, честно.

[nemorr]

нормальный мастер есть в автово на зайцева дом 8
ссылка

[nemorr]

Penguin писал(а) Sun, 20 May 2012 23:47

Компьютера у меня нет, но как-то ездил кататься с человеком с этого форума. У него есть компьютер и мы в параллель ехали. Максимум, что я выжал - это 33, но в таком темпе тяжело ехать, надо слишком сильно вкручивать. 20-25 могу держать, а спокойный вариант без нагрузки где-то в районе 15. Большей звездой хотел бы достичь большей скорости при меньших оборотах, т.к. на этой системе очень быстро дохожу до максимального соотношения звёзд.

На соотношении звёзд 42x11 при скорости 15 км/ч вам не хватает звёзд? Я правильно понял?
Если да, то это очень плохо может отразиться на ваших коленях. Изменено 20 мая 2012 г. пользователем nemorr

[Penguin]

Если честно, не знаю, какое у меня соотношение звёзд, но у друга на GT Avalanche 1.0 3-4 летней давности звёзда больше, это видно не вооружённым глазом. Да и по скоростям мы с ним ходим на одной скорости, но у меня максималка воткнута, а у него ещё 2-3 звёздочки в запасе.

[foxxx]

Купи лучше себе велокомпьютер с датчиком каденса и следи, чтобы каденс был больше 60-70.

[nemorr]

Penguin писал(а) Sun, 20 May 2012 23:56

Если честно, не знаю, какое у меня соотношение звёзд, но у друга на GT Avalanche 1.0 3-4 летней давности звёзда больше, это видно не вооружённым глазом. Да и по скоростям мы с ним ходим на одной скорости, но у меня максималка воткнута, а у него ещё 2-3 звёздочки в запасе.

Всё правильно. у него 44 или даже 48 звезда. (цыфра обозначет количество зубцов на звезде, можешь сам посчитать и узнать)

[Zeppelin]

nemorr писал(а) Mon, 21 May 2012 00:01

Всё правильно. у него 44 или даже 48 звезда.

на мтб не ставят больше 44 звезд в стоке.
42 и 44 - разница есть но неогромная. а сзади меньше 11 тоже не будет

[Zeppelin]

Penguin писал(а) Sun, 20 May 2012 23:56

Да и по скоростям мы с ним ходим на одной скорости, но у меня максималка воткнута, а у него ещё 2-3 звёздочки в запасе.

и ногами он болтал вдвое чаще тебя

[Penguin]

Не ставят по тому, что мтб или по тому, что работать не будет?
Будет ли работать система, если от шоссейника передок поставить?
Мне просто процентов так 60 пониженных звёздочке вообще нафиг не нужны, а процентов 40 даже не включал ни разу.

[sunday]

Вот хочет человек сковороду покрутить, так пусть крутит! Я сильно сомневаюсь, что он катается на велосипеде дальше, чем вокруг дома.

Когда захочет узнать, как нужно крутить педали, чтобы ездить далеко и счастливо, ещё одну тему запостит.

Передний переключатель, тот, что на фотографиях, установлен неверно. Работать не будет. Как правильно - написано в мануале к переключателю (например, здесь).

Чтобы джинсы в цепь не попадали, можно зажим (или как там его) на штанину купить. В веломагазинах бывают такие.

[Zeppelin]

Penguin писал(а) Mon, 21 May 2012 11:04

Не ставят по тому, что мтб или по тому, что работать не будет?

рекомендую прочесть до конца
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=165892&start=0&rid=3505

[Penguin]

Катаюсь как раз таки нормально, километров по 30-50 в день. Просто, не зная, купил мтб, в то время как мне похоже другое нужно было. Положился на мнение друзей, которые сказали, что нафиг тебе гибрид, мтб, мол, надёжнее. Вот и взял вроде бы не плохой вел, да не то, что именно мне нужно. Продавать тоже как-то не резон, он уже наверное порядком в цене потерял.

[Penguin]

Zeppelin писал(а) Mon, 21 May 2012 11:35

Penguin писал(а) Mon, 21 May 2012 11:04

Не ставят по тому, что мтб или по тому, что работать не будет?

рекомендую прочесть до конца
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=165892&start=0&rid=3505

Прочёл. Я в горки вообще не езжу, максимум мосты, по этому половина нижних передач мне вообще не нужна. В жёсткую горку тоже пешком пойду, для меня удовольствие - это скорость, а не тужиться, двигаясь с черепашьей скоростью.
А если шоссейный обвес ставить, то переключатели все менять придется? Просто, сзади стоит deore xt, вроде бы это не плохой переключатель, его менять не хотелось бы.

[blk_104]

Penguin писал(а) Mon, 21 May 2012 10:19

А если шоссейный обвес ставить, то переключатели все менять придется? Просто, сзади стоит deore xt, вроде бы это не плохой переключатель, его менять не хотелось бы.

Я так понял, ты хочешь передние звёзды побольше? То есть менять надо систему. Проще всего заменить горную на гибридную (26-36-48), тогда скорее всего только передний переключатель приподнять и настроить придётся. С задним делать ничего не надо будет. Возможно, придётся поставить более длинную цепь.

Вариант с заменой системы на шоссейную гораздо геморройнее. Она с большой вероятностью будет отличаться от горной чейнлайном, в результате горный передний переключатель может с ней не заработать нормально, а если менять и переключатель на шоссейный, то придётся что-то придумывать с манеткой (скорее всего, менять и её на специальную шоссейную для прямого руля), потому что у горной манетки другой ход троса. Изменено 21 мая 2012 г. пользователем blk_104

[Penguin]

А у гибридного обвеса уже другие названия? Что можно поставить от гибрида, если горный обвес уровня deore, а задний переклюк deore xt?
А от цепи у меня осталось где-то звена 4 запасных, когда ставили, выжали их и сказали, что не нужно на этой системе.

[blk_104]

Penguin писал(а) Mon, 21 May 2012 12:26

А у гибридного обвеса уже другие названия? Что можно поставить от гибрида, если горный обвес уровня deore, а задний переклюк deore xt?
А от цепи у меня осталось где-то звена 4 запасных, когда ставили, выжали их и сказали, что не нужно на этой системе.

Гибридный обвес аналогичен горному и, как правило, называется так же. Можно поставить систему Deore или, скажем, LX/SLX, только проследить, чтобы она была 26/36/48, а не 22/32/44. Задний переклюк вообще ни при чём, если менять только систему (блок передних звёздочек).

[Penguin]

После смены системы стала проскакивать цепь на самой маленькой задней звёздочке, на остальных норм. Звезда вроде бы целая, что может быть? Изменено 23 мая 2012 г. пользователем Penguin

[blk_104]

Penguin писал(а) Wed, 23 May 2012 22:26

После смены системы стала проскакивать цепь на самой маленькой задней звёздочке, на остальных норм. Звезда вроде бы целая, что может быть?

А ты и цепь поменял, кажется? Может быть, новая цепь плохо работает с изношенной кассетой. Через какое-то время должна приработаться.

[Penguin]

Да пока рано о изношенности говорить, я же говорю, километро 200-300 проехал, не больше. Причём глюк такой только на одной звёздочке, самой маленькой сзади.