Замена рулевой

[beidj]

Всем привет. Хочу заменить свою стоковую полуинтегрированную рулевую fsa и поставить рулевую на промах. Причина замены в том, что чувствую некий люфт в рулевой, а если сильнее затягиваю то ее уже подклинивает.

Возможно это гон, потому что проездил так два сезона и вроде ничего ужасного не произошло, но как известно береженого бог бережет. Вот тут я чувствую, что при замене меня ждет какой то сюрприз, но какой именно не знаю.

Подозреваю, что в домашних условиях будет сложновато выбить старые чашки и запрессовать новые, плюс не понимаю в чем различие рулевых на промах, точнее не понимаю как подобрать нужную. Вопрос к знатокам, какие есть ньюансы ?

[nebeleben]

может для начала стоит разобраться со старой? перебрать-смазать,
заменить сепаратор(ы) с шарами. рулевые редко, вроде, мрут чтоб
прям ну совсем не вертится. на скорость рулевая не влияет.

если не заказывать откуда-нибудь какую-нибудь эксклюзивную
рулевую, то, имхо, проще отнести раму куда-нибудь типа чиллена,
чтобы там же выбили, подобрали и установили.

из нюансов я, а точнее мой знакомый, сталкивался с таким: новые
чашки "запрессовывались" нажатием руки. то ли он криворукий был
и раздраконил посадочные места при выбивании старых, то ли
(есть мнение), действительно, некоторые рулевые различаются
диаметром чашек (очень незначительно, но все же). как-то так.

по самим рулевым на промах хз. у мну была один раз вообще
какая-то странная с одним "промом" и с одним конусным подшипником.
была продана вместе с рамой и забыта.

[beidj]

Старая как раз была после зимы перебрана, почищена и смазана. Шары в порядке

[nebeleben]

beidj писал(а) Sun, 08 April 2012 22:55

Старая как раз была после зимы перебрана, почищена и смазана. Шары в порядке

тогда непонятно вообще. может что-то установлено неверно?
или люфт не в рулевой, а, например, в вилке?
просто рулевая такой простой механизм, что у меня даже со
ржавыми шарами и песком крутилась нормально. там нечему,
вроде, клинить или ломаться.

[Birdshell]

сегодня полез менять конусную картриджовую рулевую fsa в раме merida 120.
у неё (рамы) внутренний диаметр оказался 55! Чашки обычно на 56 идут. Кетайцы пацаны ваще ребята

[basilevsspb]

выбить чашки дома легко - главное подходящею железку\пластик найти. запрессовать тоже. я последние пару раз киянкой их запрессовывал))) но так делать не надо))

http://www.chillengrillen.ru/catalog/?SECTION_ID=606&ELEMENT_ID=51684

может косяк в установке рулевой - собрал не так после смазки???

и как сказали вилка люфтит..

[etcc]

может утеряно какое колечко, прокладочка?

[beidj]

basilevsspb писал(а) Mon, 09 April 2012 00:16

выбить чашки дома легко - главное подходящею железку\пластик найти. запрессовать тоже. я последние пару раз киянкой их запрессовывал))) но так делать не надо))

http://www.chillengrillen.ru/catalog/?SECTION_ID=606&ELEMENT_ID=51684

может косяк в установке рулевой - собрал не так после смазки???

и как сказали вилка люфтит..

Да нет, собрал правильно, там не то что бы люфт большой, просто когда зажимаю передний тормоз и начинаю байк вперед-назад покачивать, в районе соединения стакан-рулевая на ощупь чувствуется некое движение, вот я и подумал, а не поставить ли мне промы.

[Геолог]

У меня как то было такое на старом велике, при разборе рулевой заменил нижнее опорное кольцо? - то что на шток вилки насаживается, собрал и люфт исчез. Старое кольцо было не сплошное а с разрезом - фиг знает то ли лопнуло, то ли так и было задумано.

[nebeleben]

beidj писал(а) Mon, 09 April 2012 05:21

basilevsspb писал(а) Mon, 09 April 2012 00:16

выбить чашки дома легко - главное подходящею железку\пластик найти. запрессовать тоже. я последние пару раз киянкой их запрессовывал))) но так делать не надо))

http://www.chillengrillen.ru/catalog/?SECTION_ID=606&ELEMENT_ID=51684

может косяк в установке рулевой - собрал не так после смазки???

и как сказали вилка люфтит..

Да нет, собрал правильно, там не то что бы люфт большой, просто когда зажимаю передний тормоз и начинаю байк вперед-назад покачивать, в районе соединения стакан-рулевая на ощупь чувствуется некое движение, вот я и подумал, а не поставить ли мне промы.

а можно пхото, если не лень?
имхо, косяк где-то в сборке.

[Montana]

beidj писал(а) Sun, 08 April 2012 21:12

..... чувствую некий люфт в рулевой, а если сильнее затягиваю то ее уже подклинивает.

Подшипник вверх ногами поставил? Не?

[VORON]

У меня была проблема с регулировкой рулевой, когда сепаратор вверх ногами поставил. Заменил его, перевернул - и всё стало ОК. Промы тут ИМХО очень даже уместны.

[Twinga]

VORON писал(а) Mon, 09 April 2012 10:38

У меня была проблема с регулировкой рулевой, когда сепаратор вверх ногами поставил. Заменил его, перевернул - и всё стало ОК. Промы тут ИМХО очень даже уместны.

ну ты отжог-кверхногаме-я даж пианый неразу не перепутал ...кста,в якобы проме может оказатся стандартный сепаратор с шариками,тогда этот пром неболее чем муляж,видел такое не один раз,разбирается в момент ногтем

[beidj]

Вверх ногами ? Ну ХЗ. Ну вот, посеяли во мне сомненье, теперь полезу смотреть.

[etcc]

Геолог писал(а) Mon, 09 April 2012 07:21

У меня как то было такое на старом велике, при разборе рулевой заменил нижнее опорное кольцо? - то что на шток вилки насаживается, собрал и люфт исчез. Старое кольцо было не сплошное а с разрезом - фиг знает то ли лопнуло, то ли так и было задумано.

кольца под промы бывают с разрезом

[Геолог]

То кольцо было под сепаратор, поставил целое, собрал и всё заработало. Возможно просто при переборке подтянул всё как надо..

[BigBug]

Birdshell писал(а) Sun, 08 April 2012 22:51

сегодня полез менять конусную картриджовую рулевую fsa в раме merida 120.
у неё (рамы) внутренний диаметр оказался 55! Чашки обычно на 56 идут. Кетайцы пацаны ваще ребята

Всё ок, это просто рама под старый стандарт, тогда чашки под 55mm и шли, а сейчас под 56 Надо при покупке учитывать.