выквырять остаток подсидела с рамы?

[Borman WG-AIM]

сломался подседел. Вдруг =( как-раз по срезу подседельной трубы. Рама хромоль. Никак неполучается выковырять остаток подсидела (((

[Ёпрст]

Borman[WG-AIM

писал(а) Wed, 22 February 2012 22:04]сломался подседел. Вдруг =( как-раз по срезу подседельной трубы. Рама хромоль. Никак неполучается выковырять остаток подсидела (((

ничем не подцепить снизу?

[Troitsky]

http://www.amv-krepej.ru/%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%B7%D1%8B/%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B5%D1%80%D1%8B/%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%82_%D1%81_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%BE%D0%BC.html
Может попробовать ухватиться чем то вроде этого..

[titanik]

Пилите Шура, пилите))
В самом прямом смысле, берёшь ножовочное полотно по металлу, делаешь ручку из изоленты и пропиливаешь аккуратно прорезь. После этого гильза выпадет сама (главное не упустить внутрь)). Изменено 22 февраля 2012 г. пользователем titanik

[Limon4ik]

Может выточить овальную пластинку равную внутреннему диаметру подседельной трубы, в центре дырку и длинный винт с гайкой на конце. Всё это счастье опускается через остатки подседела внутрь трубы, там эта пластинка может зацепиться за низ подседела ну и т.д. Думаю дальше всё понятно.

[1AVT1]

А большой кусок в раме остался(можно померить вело спицей и линейкой)?
Если ~100-150мм, то можно приобрести в метизах Сантехнический болт или, если найдете обычный длинный болт+гайка М8(10,12)(хотя бы на 20мм длиннее обломка), просунуть его в обломок шляпкой вниз, зацепить шляпкой за нижний срез подседела и тянуть за резьбу(гайку) "подручными средствами".

Для облегчения вытягивания использовать:
- смазку
- [Если "подручное средство" твердое] слабые частые удары(молотком или др. массивным предметом) по "подручному средству" в направлении вытягивания.

З.Ы.
Конкретно,подседел так не вытягивал, но данным способом пользовался в аналогичной ситуации
З.Ы.Ы.
Анкеры не используй - расклинит - ещё хуже будет (раму в конечном итоге повредишь)

[Ёпрст]

ну как вариант прорезать подседел в двух трех местах.. он потом и сам вывалится

[Limon4ik]

1AVT1 писал(а) Wed, 22 February 2012 22:28

Анкеры не используй - расклинит - ещё хуже будет (раму в конечном итоге повредишь)

Если я правильно понял, то анкер предлагалось запихнуть одним концом ниже среза подседела и немного расклинив (расширяться будет снизу), но не настолько, чтобы уже в подседельной трубе застрял, тянуть вверх.

[titanik]

ну вы изобретатели-рационализаторы))) если подседел алюминиевый, то пропилить в нём дорогу, делов на 5 минут от силы.

[Borman WG-AIM]

уже пилю ((( неудобно, а что делать (((

[1AVT1]

Limon4ik писал(а) Wed, 22 February 2012 22:47

1AVT1 писал(а) Wed, 22 February 2012 22:28

Анкеры не используй - расклинит - ещё хуже будет (раму в конечном итоге повредишь)

Если я правильно понял, то анкер предлагалось запихнуть одним концом ниже среза подседела и немного расклинив (расширяться будет снизу), но не настолько, чтобы уже в подседельной трубе застрял, тянуть вверх.

Подседел достаточно тонкий и мягкий(не предназначен для усилий изнутри), а угол раскрытия анкера мал - начнете тянуть - анкер разопрет край подседела в трубе [НО при должном умении и удаче может сработать]
titanik
Ситуации и возможности бывают разными, так что надо рассматривать разный подход.

[Михалыч Уфимский]

берем шайбу, толстенную, на наждаке обдираем до нужного диаметра (чуть меньше диаметра подсидела) помимо этого с 2-х сторон сдираем до тех пор пока не начнет проваливаться в обломок подсидела (эдакая овальная шайба должна получиться). Берем веревку (репшнур на 6мм к примеру)продеваем через него гайку и оба конца пропускаем через шайбу. Получается эдакая конструкция, гайка не дает репшнуру выскочить из шайбы...Все дело заталкиваем в трубу, таким образом чтоб шайба развернулась за обломком подсидела. Тянем уперев ноги в раму, на репшпур намотав палку...
З.Ы. можно получить от вылетаюшего обломка подсидела.. Если шайба будет гнуться от усилий, то можно под нее подложить еще несколько но меньшего диаметра
Изменено 22 февраля 2012 г. пользователем Михалыч Уфимский

[Мастер Михалыч]

titanik писал(а) Wed, 22 February 2012 22:21

Пилите Шура, пилите))
В самом прямом смысле, берёшь ножовочное полотно по металлу, делаешь ручку из изоленты и пропиливаешь аккуратно прорезь. После этого гильза выпадет сама (главное не упустить внутрь)).

+1

Обычно подсидел очень трудно вынуть из рамы и вместе с седлом двумя руками. (прикипает?)

поэтому всякие там веревки, болты и пр ничем не помогут.
Изменено 22 февраля 2012 г. пользователем Мастер Михалыч

[etcc]

Двутавр писал(а) Thu, 23 February 2012 00:11

titanik писал(а) Wed, 22 February 2012 22:21

Пилите Шура, пилите))
В самом прямом смысле, берёшь ножовочное полотно по металлу, делаешь ручку из изоленты и пропиливаешь аккуратно прорезь. После этого гильза выпадет сама (главное не упустить внутрь)).

+1

Обычно подсидел очень трудно вынуть из рамы и вместе с седлом двумя руками. (прикипает?)

поэтому всякие там веревки, болты и пр ничем не помогут.

это нужно будет жестко фиксить раму и тянуть лебедкой, не меньше

[titanik]

etcc писал(а) Thu, 23 February 2012 02:32

Двутавр писал(а) Thu, 23 February 2012 00:11

titanik писал(а) Wed, 22 February 2012 22:21

Пилите Шура, пилите))
В самом прямом смысле, берёшь ножовочное полотно по металлу, делаешь ручку из изоленты и пропиливаешь аккуратно прорезь. После этого гильза выпадет сама (главное не упустить внутрь)).

+1

Обычно подсидел очень трудно вынуть из рамы и вместе с седлом двумя руками. (прикипает?)

поэтому всякие там веревки, болты и пр ничем не помогут.

это нужно будет жестко фиксить раму и тянуть лебедкой, не меньше

+2. Никогда такие вещи не стаскивались/вытаскивались методом силового стягивания. Для примера попробуйте руками, ногами и верёвкмаи-захватами стянуть более удобную деталь - чашку рулевой.
Либо силовой тяг по резьбе, либо стукачеством)
Изменено 23 февраля 2012 г. пользователем titanik

[Anatoly8]

В аналогичной ситуации поступил так:
Подобрал шпильку такого диаметра, чтоб можно было вкрутить его в отверстие подсидела, нарезав в нем резьбу на всю длину. Нарезал резьбу, вкрутил метровую шпильку и одел на нее блин от штанги, накрутив на свободный конец пару гаек и толстую шайбу. Предварительно в раму было залито с полстакана жидкого масла с керосином. Потом привязал раму вверх ногами, плотно обмотав подседельную, так чтоб подседельная труба смотрела вниз, к баскетбольной стойке на школьной спортплощадке, и через полчаса ударов блином по гайке выбил подседел. Причина застревания - коррозия дрянного, как бы не силуминового, обточеннного (а вот это - причина обламывания) штыря после зимней езды.
Правда не знаю, насколько всё это реализуемо сегодня, а не 35 лет назад, когда весь необходимый инструмент я получил в школе, у учителя труда.

[Borman WG-AIM]

В общем, проблема решена. Не так как рассчитывал, но...
Как я понял, подседельная труба рамы чууть искривлена. Глазу незаметно, но подседел расклинило. Т.к. хромолька, то труба равной толщины по всей длинне. Распилил подседел, невынимается все-равно. Сделал еще один надпил. се-равно невходит. Я забил ее в сердцах внутрь. Чуть прошла и провалилась, сравнительно свободно. Стал ставить новый подсидел, он свободно заходит, а потом клинит и встает накрепко. ))) К счастью изгиб, где-то на середине длинны трубы. Для прочности подседельного штыря, заглубления хватает с избытком.
Но сам факт, что дубовая и тяжелая хромолевя рама поимела такой дефект, при том, что ездил я на ней до работы и не падал ниразу... Изменено 25 февраля 2012 г. пользователем Borman WG-AIM

[Dr.GONZO]

в веломагазине в автово на зайцева у механика вроде как есть специальная самодельная приспособа для вынимания закисших подседелеов. можно позвонить и узнать.

[Nodens]

Так он внутри так и остался? Не гремит?

[Borman WG-AIM]

нет, не гремит вроде )

[serp]

Если не жалко раму можно просверлить отверстие в кареточном узле снизу и выколоткой выбить остатки подседела.

[Михалыч Уфимский]

serp писал(а) Tue, 28 February 2012 11:20

Если не жалко раму можно просверлить отверстие в кареточном узле снизу и выколоткой выбить остатки подседела.

[indi]

Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 28 February 2012 16:07

serp писал(а) Tue, 28 February 2012 11:20

Если не жалко раму можно просверлить отверстие в кареточном узле снизу и выколоткой выбить остатки подседела.

а что такого? это же не был совет нагреть раму до температуры плавления аллюминия дабы подседел "вытек"

[Batir]

Borman[WG-AIM

писал(а) Sun, 26 February 2012 00:09]Я забил ее в сердцах внутрь.

Надо было взять кувалду и в серцах расхерачить раму

[Мартын]

опоздал с советом ,а так ерша надо было замутить ,или зонт