Опубликовано: 21 декабря 2011 г. Всем привет, чем лечить плохой накат велика? Спасет ли замена подшипников во втулках? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2011 г. -проверить давление в колесах -проверить легко ли крутятся оси колес: снять, покрутить руками ось, не должно быть заеданий, неровностей, ощущения песка и люфтов. Если есть отклонения, перебирать/менять подшипники. -больше кататься 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2011 г. Купить хорошие покрышки и накачать их хорошо. Ещё можно потолстеть и выбег увеличится. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2011 г. (изменено) ProteKtor писал(а) Wed, 21 December 2011 16:17Ещё можно потолстеть и выбег увеличится. Но тогда аэродинамическое сопротивление увеличится. Изменено 21 декабря 2011 г. пользователем Limon4ik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2011 г. Limon4ik писал(а) Wed, 21 December 2011 16:28ProteKtor писал(а) Wed, 21 December 2011 16:17Ещё можно потолстеть и выбег увеличится. Но тогда аэродинамическое сопротивление увеличится. меньше, чем масса 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2011 г. Еще покрышки адекватные стилю и покрытию не нужны - выбега на асфальте на комодах добиться нереально, хоть пять атмосфер набивай, например. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2011 г. Zickr писал(а) Wed, 21 December 2011 15:54Всем привет, чем лечить плохой накат велика? Спасет ли замена подшипников во втулках? "плохой" - это сколько в метрах и в сравнении с чем? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2011 г. Берется другой велосипед и райдер одинаковый по массе со мной, едется с горки, я начинаю отставать, его вел проезжает больше на десятки метров. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2011 г. Эм...отпустить тормоза? Проверить не трут ли тормоза. + ко всему вышесказанному... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2011 г. Zickr писал(а) Wed, 21 December 2011 22:49Берется другой велосипед и райдер одинаковый по массе со мной, едется с горки, я начинаю отставать, его вел проезжает больше на десятки метров. сильно, понятно что для замеров надо, чтобы все было одинаково, но .... десятки метров. хотя даже рисунок протектора шины может своим "трением качения" тормозить будь здоров 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2011 г. А он сначала не за тобой случайно едет ? А потом как бы обгоняет и укатывает в даль 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2011 г. Limon4ik писал(а) Wed, 21 December 2011 16:28ProteKtor писал(а) Wed, 21 December 2011 16:17Ещё можно потолстеть и выбег увеличится. Но тогда аэродинамическое сопротивление увеличится. Неверный ответ Толстое тело приобретает обтекаемую каплевидную форму, а площадь, противостоящая набегающему потоку, практически не меняется. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2011 г. amvasiljev писал(а) Wed, 21 December 2011 23:19Zickr писал(а) Wed, 21 December 2011 22:49Берется другой велосипед и райдер одинаковый по массе со мной, едется с горки, я начинаю отставать, его вел проезжает больше на десятки метров. сильно, понятно что для замеров надо, чтобы все было одинаково, но .... десятки метров. хотя даже рисунок протектора шины может своим "трением качения" тормозить будь здоров На глаз у него такие же "злые" покрышки как и у меня. Тормоза вроде не задевают, не "ширкают" на слух. Причем когда едем с горки, я пригибаюсь чтобы сопротивление уменьшить, а он прямо сидит, и все равно проезжает больше... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2011 г. Zickr писал(а) Thu, 22 December 2011 00:41когда едем с горки, я пригибаюсь чтобы сопротивление уменьшить, а он прямо сидит, и все равно проезжает больше... Да быть этого не может. У тебя наверняка тормоза зажаты, или втулки перетянуты 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2011 г. Zero писал(а) Wed, 21 December 2011 22:50Эм...отпустить тормоза? Проверить не трут ли тормоза. + ко всему вышесказанному... побрить ноги пару изотоников музыку поритмичнее и покатит))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2011 г. А про раму и качество колес вцелом забыли? От этого мне кажется зависит чуть-ли не половина. Ну и конечно да: первое что проверить это давление в шинах и перетянутость втулок. Я качаю так чтобы еле пальцем прогибалась, жестковато но под город самое то. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2011 г. друг обладает телекинезом - притягивает себя к крупным объектам ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2011 г. Sergey83 писал(а) Thu, 22 December 2011 05:08А про раму и качество колес вцелом забыли? От этого мне кажется зависит чуть-ли не половина. Под горку-то? Исходя из того, что мерялось явно не на дх/кк трассе - пренебрежимые проценты. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2011 г. Sergey83 писал(а) Thu, 22 December 2011 03:08А про раму и качество колес вцелом забыли? От этого мне кажется зависит чуть-ли не половина. Еще 1 жертва маркетологов и чтения форумов спортсменов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2011 г. надо поменяться с другом колесами/покрышками/велосипедом и повторить эксперимент 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2011 г. Zickr писал(а) Wed, 21 December 2011 15:41На глаз у него такие же "злые" покрышки как и у меня. Тормоза вроде не задевают, не "ширкают" на слух. Причем когда едем с горки, я пригибаюсь чтобы сопротивление уменьшить, а он прямо сидит, и все равно проезжает больше... У друга резина твёрдая, у тебя мягкая. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2011 г. DELETED писал(а) Wed, 21 December 2011 16:22побрить ноги пару изотоников музыку поритмичнее и покатит))) С бритыми ногами разве что от гомосеков... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2011 г. z0rg писал(а) Thu, 22 December 2011 08:34Sergey83 писал(а) Thu, 22 December 2011 03:08А про раму и качество колес вцелом забыли? От этого мне кажется зависит чуть-ли не половина. Еще 1 жертва маркетологов и чтения форумов спортсменов. Я про то, что велосипеды разных классов, можно не сравнивать и так понятно: что если рама дешевая то она имеет ряд недостатков, тоже относится и к виллсету. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2011 г. Sergey83 писал(а) Thu, 22 December 2011 19:21Я про то, что велосипеды разных классов, можно не сравнивать и так понятно: что если рама дешевая то она имеет ряд недостатков, тоже относится и к виллсету. Ога, класс рамы только ценой определяется. Т.е. если я продам раму из современного чугуния за лям, она будет ехать сама. Накат колес от класса не зависит, если колеса в ухоженном состоянии. Хватит позориться! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2011 г. (изменено) Накат с горки зависит от давления в покрышках, при максимальном давлении накат лучше. От рисунка протектора если середина покрышки гладкая накат будет лучше. Еще зависит от того как крутятся втулки. Также зависит от жосткости и ровности колес. Изменено 22 декабря 2011 г. пользователем Vsevolod 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
