Опубликовано: 15 марта 2016 г. Костя писал(а) Tue, 15 March 2016 00:29Так какая фара умеет разряжать до нуля аккум? Слышал что особо ушлые китайцы АКБ фар без защиты делают... Фара - клон Мэджикшайна. Шла штатно с питанием от USB-разъема. По факту может питаться 3-8.4 В. Больше не пробовал. Фара не светит при напряжении питания ниже 3 В, только горит красный светодиод. Но, даже при напряжении 2.5 В продолжает потреблять несколько мА, то есть может привести к переразряду аккумулятора. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2016 г. От разряда до 2.2V батарея не сломается. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2016 г. (изменено) Костя писал(а) Tue, 15 March 2016 19:20От разряда до 2.2V батарея не сломается. Столь популярный в данном топике Ultrafire на 9800mAh то как бы нет, ибо на него нет даташита от производителя, следовательно можно разряжать хоть до 0В (все равно реальная емкость 600mAh и убить эту каку пользователю не жалко). А так кое что приличное можно до 2.5В разряжать, а преимущественно до 2.8В Изменено 15 марта 2016 г. пользователем Magvay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2016 г. Разобрать фонарь, посмотреть микросхемы, выложить список сюда))) дальше тут раскурим)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2016 г. Костя писал(а) Tue, 15 March 2016 19:20От разряда до 2.2V батарея не сломается. Уж полезными такие переразряды не будут точно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 марта 2016 г. Вопрос к пользователям фонаря Convoy C8: Он у вас когда-нибудь самостоятельно вылетал из крепления на руле? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 марта 2016 г. Крепление какое? Народное? Оно ж практически мертво держит (по крайней мере С и М серию). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 марта 2016 г. Вот такое Цитата:...Оно ж практически мертво держит... Вот и я так думал. До прошлого вторника 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 марта 2016 г. Ну темляк для страховки за руль ж зацепить 5 секунд времени (асфальт иногда повышенной шершавостью обладает). Какие-то последствия от полета наступили? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 марта 2016 г. Темляком я пренебрег, а последствия наступили самые печальные - фонарь потерялся. Далеко, за городом (место примерно запомнил). Через день ездил искать - не нашел. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 марта 2016 г. Vyatkin писал(а) Sun, 20 March 2016 20:51Вопрос к пользователям фонаря Convoy C8: Он у вас когда-нибудь самостоятельно вылетал из крепления на руле? "Народное" сломал через минуту, как установил, поэтому просто решил купить хомут и сделать уже "колхозное" за то вечное крепление. P/S - Раньше правда был еще сверху металлический зажим(вместо пластмассы), но у него со временем от частого откручивание и вкручивание срезается "место где отверткой откручивать", поэтому пока решил сделать так, тем более оно более быстро-сьемное. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 марта 2016 г. Vyatkin писал(а) Sun, 20 March 2016 20:51Вопрос к пользователям фонаря Convoy C8: Он у вас когда-нибудь самостоятельно вылетал из крепления на руле?Тяжелее 200г вылетают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 марта 2016 г. Костя писал(а) Sun, 20 March 2016 22:27Vyatkin писал(а) Sun, 20 March 2016 20:51Вопрос к пользователям фонаря Convoy C8: Он у вас когда-нибудь самостоятельно вылетал из крепления на руле?Тяжелее 200г вылетают. C8 Convoy + акк Panasonic 3400 с защитой + штатный шнурок = 198 гр. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2016 г. Вопрос очевидный, но решил перестраховаться. Есть необходимость заменить драйвер на народной фаре. Для замены был приобретен трехрежимный драйвер. Описания к драйверу нет. Поэтому решил уточнить значение маркировок U+ U- Питание L+ L- выход на светодиод 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2016 г. kovin писал(а) Mon, 21 March 2016 20:17Вопрос очевидный, но решил перестраховаться. Есть необходимость заменить драйвер на народной фаре. Для замены был приобретен трехрежимный драйвер. Описания к драйверу нет. Поэтому решил уточнить значение маркировок U+ U- Питание L+ L- выход на светодиод Все правильно, контактами не ошибись только. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2016 г. Vyatkin писал(а) Sun, 20 March 2016 20:51Вопрос к пользователям фонаря Convoy C8: Он у вас когда-нибудь самостоятельно вылетал из крепления на руле? Вот прямо сейчас посмотрел: крепление, купленное 3 года назад более "резиновое", чем купленные в прошлом и позапрошлом годах (они больше на пластик похожи) и держит, соответственно, лучше. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 марта 2016 г. К вопросу о литиевых батареях якобы мгновенно сдыхающих от переразряда или двух лет лежания на полке. Попались Sanyo Made in China 2007 г. в. напряжение 1-1.5V, после заряда выдали 85% номинала. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 марта 2016 г. Костя писал(а) Fri, 25 March 2016 14:04Попались Sanyo Made in China 2007 г. в. напряжение 1-1.5V, после заряда выдали 85% номинала. Давай данные через 200 циклов. Ну упростим: хотя бы через 50. Ну ты первый умный потребитель, который забил на даташит, и считает, что производитель врёт в официальных характеристиках. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 марта 2016 г. Magvay писал(а) Fri, 25 March 2016 14:11Костя писал(а) Fri, 25 March 2016 14:04Попались Sanyo Made in China 2007 г. в. напряжение 1-1.5V, после заряда выдали 85% номинала. Давай данные через 200 циклов. Ну упростим: хотя бы через 50. Ну ты первый умный потребитель, который забил на даташит, и считает, что производитель врёт в официальных характеристиках. Как надоело читать бред. Не спорь с Костей. Он по крайней мере делится СВОИМ опытом. И я кстати могу подтвердить его правоту. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 марта 2016 г. (изменено) Matias писал(а) Fri, 25 March 2016 23:21 Как надоело читать бред. Не спорь с Костей. Он по крайней мере делится СВОИМ опытом. И я кстати могу подтвердить его правоту. Не читай записки практика. "Проверил емкость", а методологии нет? Это блондинка так может писать, а не мужик. Я то хоть imax B6 тестил банки из ноутбучной батареи 2005 года. 300mAh до 3В током 1А по состоянию на 2014й. Да много банок для кругозора проверял. Ага. Если производитель написал даташит, то потребитель, купив его продукцию, обязан указанных параметров в эксплуатации придерживаться. Выход за пределы некоторых параметров возможен, но на долговечности сказывается. Ну а частность вроде КЗ в кармане с ключами или болтами еще и к получению премии Дарвина привести может. Изменено 25 марта 2016 г. пользователем Magvay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 марта 2016 г. Magvay писал(а) Sat, 26 March 2016 00:06"Проверил емкость", а методологии нет? Это блондинка так может писать, а не мужик. Я то хоть imax B6 тестил банки из ноутбучной батареи 2005 года Ты правда считаешь что у одного тебя есть iMax а тем более В6? Не обольщайся однако. Цитата:300mAh до 3В током 1А по состоянию на 2014й. Ты просто невезучий. Вот что я тебе скажу. Кроме 4-х банок в кои-то веки купленных мною для дальних поездок ВСЕ другие 18650 у меня извлечены из блоков питания ноутбуков. Признаюсь, на них не написано когда они изготовлены, но начальная емкость интуитивно читается. С большим запасом можно считть, что всем им не менее 5 лет так как на фирме компы списываются по истечении этого срока. Так вот. Ни один из них не деградировал в процессе эксплуатации до возмутительных 300 мАч. Все живы. За исключением конечно тех, которые были выкинуты сразу. Снижение емкости примерно 15% не более, а если учитывать, что маркируются они по "типовой" емкости а не реальной, то и того меньше. Цитата:Ага. Если производитель написал даташит, то потребитель, купив его продукцию, обязан указанных параметров в эксплуатации придерживаться. Выход за пределы некоторых параметров возможен, но на долговечности сказывается. Ну а частность вроде КЗ в кармане с ключами или болтами еще и к получению премии Дарвина привести может. А теперь скажи мне молодой человек, где в даташите какого-либо производителя оговорена емкость Li-Ion аккумулятора 18650 по истечении хотя-бы 3-х летнего срока, а тем более упомянуто количество циклов заряд-разряд о которых ты упоминаешь? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 марта 2016 г. Измеряю Imax B6. Незащищённые NCR18650B ношу в кармане с ключами. КЗ пока не было, если будет сработает предохранитель по температуре или давлению. Гораздо опаснее носить в кармане телефон, заставить загореться его батарею можно без кувалды. Александр, лучше расскажи знаешь ли ты фару которая может до нуля разрядить батарею. В даташитах всё правильно написано. И если бы эти батареи не пролежали в переразряженном состоянии сколько-то месяцев, были бы почти исходной ёмкости. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 марта 2016 г. (изменено) Matias писал(а) Sat, 26 March 2016 00:38Признаюсь, на них не написано когда они изготовлены, но начальная емкость интуитивно читается. Т.е. ты настолько некомпетентен, что не можешь на банке найти данные о модели и по датакоду расшифровать для этой модели дату выпуска? [triplefacepalm] Цитата:Снижение емкости примерно 15% не более Методология? Цитата:а тем более упомянуто количество циклов заряд-разряд о которых ты упоминаешь? Да хотя бы NCR18650B На графике видно, что после 500 циклов банка на выброс. Ты еще мне расскажи, что в минус 20 у тебя банки отдают ровно столько же, сколько и в +20. Костя писал(а) Sat, 26 March 2016 00:51 Александр, лучше расскажи знаешь ли ты фару которая может до нуля разрядить батарею. Ниже 2.8В или 2.5В любая без адекватного драйвера. Директдрайв штука для аккума не полезная явно ж. Хомячок не особо уловит изменение яркости при просадке напряжения. Индикации низкого напряжения в шлаке нет. Изменено 25 марта 2016 г. пользователем Magvay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 марта 2016 г. Magvay писал(а) Sat, 26 March 2016 00:57Костя писал(а) Sat, 26 March 2016 00:51 Александр, лучше расскажи знаешь ли ты фару которая может до нуля разрядить батарею. Ниже 2.8В или 2.5В любая без адекватного драйвера. Директдрайв штука для аккума не полезная явно ж. Хомячок не особо уловит изменение яркости при просадке напряжения. Индикации низкого напряжения в шлаке нет. Диоды перестают что-либо потреблять при 2.5V. Sanyo говорит не разряжать ниже 2.0V http://www.wickedlasers.com/image/wicked/pdf/SANYO-UR18650A-2.2Ah%20Specifications.pdf 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта 2016 г. (изменено) Костя писал(а) Sat, 26 March 2016 02:34 Sanyo говорит не разряжать ниже 2.0V http://www.wickedlasers.com/image/wicked/pdf/SANYO-UR18650A-2.2Ah%20Specifications.pdf Сходил по ссылке: Цитата:3.4 End Voltage 3.0 V ･ Discharge end voltage must be over 3.0V/cell. ③ Over-discharge ･ Do not over-discharge a battery below 2.0V/cell. У меня ощущение, что: а) меня троллят б) массовая проблема с английским языком при чтении даташитов в) массовая пятница Изменено 26 марта 2016 г. пользователем Magvay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта 2016 г. Over discharge Protection At the voltage range 2.20~2.40V/cell, over discharge protection should work. Then discharge current shall be shut down and consumption current is below 10μA(Recommend; 2μA). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта 2016 г. (изменено) Magvay писал(а) Sat, 26 March 2016 03:12 У меня ощущение, что: а) меня троллят б) массовая проблема с английским языком при чтении даташитов в) массовая пятница Просто у тебя в голове полный бардак. Жаль тебя. А вместе с тобой жаль всех кто читает твои опусы. Изменено 26 марта 2016 г. пользователем Matias 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта 2016 г. (изменено) Matias писал(а) Sat, 26 March 2016 18:10Просто у тебя в голове полный бардак. Ты уже можешь сообщить модель аккумуляторов, извлеченных тобой из ноутбучной батареи, и дату их выпуска? Или до сих пор прикидываешься блондинкой, которой от природы запрещено пользоваться гуглом по пробелам в своей голове? Костя писал(а) Sat, 26 March 2016 11:55Over discharge Protection At the voltage range 2.20~2.40V/cell, over discharge protection should work. Then discharge current shall be shut down and consumption current is below 10μA(Recommend; 2μA). И? Это означает, что ты можешь использовать аккум в потребителях, жрущих его ниже 2.4В, но при этом ты обязан по даташиту укомплектовать аккум платой защиты? Из чтение даташита мы узнали, что неаварийный порог разряда 3В: Цитата:Discharge end voltage must be over 3.0V/cell. При разряде ниже 2В можешь банку выкидывать. Если напряжение в интервале 2В-3В, то можешь попытаться банку реанимировать: Цитата:In case of a battery voltage is below 3.0V/cell, a battery should be charged with precharge that current is below 0.215A/cell. А теперь расскажи (относительно велофар), в какой модели есть функционал, который при напряжении 2В-3В будет заряжать указанным током? Изменено 26 марта 2016 г. пользователем Magvay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта 2016 г. Magvay писал(а) Sat, 26 March 2016 18:43Ты уже можешь сообщить модель аккумуляторов, извлеченных тобой из ноутбучной батареи, и дату их выпуска? Или до сих пор прикидываешься блондинкой? Зачем тебе это? Модели разные и им больше 5-и лет. Это точно. Еще раз повторю вопрос: Где в даташите любого (какого ты только сможешь найти) производителя изложена предложеная тобой методика контроля остаточной емкости? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта 2016 г. (изменено) Matias писал(а) Sat, 26 March 2016 18:53 Зачем тебе это? Модели разные и им больше 5-и лет. Это точно. Это очень важно для понимания уровня оппонента в технической дискуссии. Цифры - абсолютно точная величина. А интуиция и ощущения абсолютно не уместны. К сожалению, ты уже признался в том, что даташиты не читал, модель аккума извлеченного не установил, символы в датакоде, сигнализирующие о точной дате выпуска, расшифровать не смог: Matias писал(а) Sat, 26 March 2016 00:38 Признаюсь, на них не написано когда они изготовлены, но начальная емкость интуитивно читается. Логично предположить, что замеры остаточной емкости тобой произведены интуитивно. Возможно ты даже не понимаешь, что у старого аккума будет разная емкость при разряде током в 3А и 0.2А Matias писал(а) Sat, 26 March 2016 18:53 Еще раз повторю вопрос: Где в даташите любого (какого ты только сможешь найти) производителя изложена предложеная тобой методика контроля остаточной емкости? А ссылка в сообщении на даташит Panasonic NCR18650B тебя чем-то не устроила? Или не открылась? Или у тебя пдф ридер не работает? Или график не очень понятный там? Ну тогда на блюдечке: По сути нет ничего плохого в том, что кто-то носит незащищенный аккум с железками в одном кармане или даже оставляет его на целый день на панели в машине под солнечными лучами греться. Естественный отбор среди игнорящих ТБ и рекомендации производителя оборудования - это прекрасно. Проблема лишь в том, что читатели могут начать это повторять, решив, что это нормальная допустимая повседневная эксплуатация. Изменено 26 марта 2016 г. пользователем Magvay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта 2016 г. Magvay писал(а) Sat, 26 March 2016 19:02Это очень важно для понимания уровня оппонента в технической дискуссии. Цифры - абсолютно точная величина. Согласен. Только ты почему-то продолжаешь нести бред. То, о чем сказали Костя и я за пределами всяческих даташитов. Панимашь? Брендовед. Цитата:А интуиция и ощущения абсолютно не уместны. К сожалению, ты уже признался в том, что даташиты не читал, модель аккума извлеченного не установил, символы в датакоде, сигнализирующие о точной дате выпуска, расшифровать не смог: Matias писал(а) Sat, 26 March 2016 00:38 Признаюсь, на них не написано когда они изготовлены, но начальная емкость интуитивно читается. Логично предположить, что замеры остаточной емкости тобой произведены интуитивно. Ну... Ты кстати тоже обратного не доказал пока. А написал очень много. Цитата:Возможно ты даже не понимаешь, что у старого аккума будет разная емкость при разряде током в 3А и 0.2АОпять возможно-невозможно... Остаточная емкость кстати измеряется при минимальном токе нагрузки. Но в даташитах этого точно нет. И ссылаться на них я не собираюсь. Цитата:Ну тогда на блюдечке:Наконец-то перестал посылать в гугл. Слова не мальчика но мужа. А теперь ответь (за свои слова-то), где ты видишь на этом графике время? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта 2016 г. (изменено) Ток заряда и разряда в ноутбуках как правило треть ёмкости, соответственно и деградируют они в разы меньше чем на графике. Изменено 26 марта 2016 г. пользователем Костя 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта 2016 г. (изменено) Matias писал(а) Sat, 26 March 2016 19:46]Опять возможно-невозможно... Остаточная емкость кстати измеряется при минимальном токе нагрузки. Но в даташитах этого точно нет. И ссылаться на них я не собираюсь. C чего вдруг при минимальном токе? Если в фонаре старший режим 2 или 3 ампера, то какую ценность для него представляет питание от дохлого аккума, который отдает 2000mAh на токе 0.2А? Matias писал(а) Sat, 26 March 2016 19:46Наконец-то перестал посылать в гугл. Тебе лгать не надоело? Ссылка, которую ты вовремя не кликнул, не вела в гугл, она была такой: https://industrial.panasonic.com/cdbs/www-data/pdf2/ACA4000/ACA4000CE417.pdf Я понимаю, конечно, что чтение инструкций придумано для слобаков. Любому потребителю проще эксплуатировать любую фигню по интуиции. Цитата:А теперь ответь (за свои слова-то), где ты видишь на этом графике время? Жду ссылку на сообщение, где я написал, что через N лет по даташиту следует выкинуть банку? Про количество циклов ты в постах найдешь, про годы - нет. Новая банка, выпущенная 3 года назад, будет ощутимо хреновой на токе в 5А, при этом на 3А её можно спокойно юзать, если попала в руки в режиме хранения. К видосам, выложенным Костей, можно добавить топик об любимых многими обителями данной темы дешевых аккумах и дешевых зарядках: песочный ультрафаер в ультрафаеровской зарядке. Изменено 26 марта 2016 г. пользователем Magvay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. Вот, сегодня на мейл пришло: http://www.rlocman.ru/review/article.html?di=164445 ("Бортовая сеть" велосипеда) ИМХО - онанизм пижонство, но... Вдруг кому пригодится? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. (изменено) Пропала яркость у фонаря UltraFire C2-T60 (диод XM-L). В чем может быть причина? Помер диод? Изменено 26 апреля 2016 г. пользователем cergei82 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. cergei82 писал(а) Tue, 26 April 2016 22:53Пропала яркость у фонаря UltraFire C2-T60 (диод XM-L). В чем может быть причина? Аккум с песком. Или та хрень, что в фонаре вместо драйвера, ушла на тот свет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. Magvay писал(а) Tue, 26 April 2016 22:59cergei82 писал(а) Tue, 26 April 2016 22:53Пропала яркость у фонаря UltraFire C2-T60 (диод XM-L). В чем может быть причина? Аккум с песком. Или та хрень, что в фонаре вместо драйвера, ушла на тот свет. у меня как-то светодиод помер и коротнул, вместе с ним и драйвер подгорел... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. cergei82 писал(а) Tue, 26 April 2016 22:53Пропала яркость у фонаря UltraFire C2-T60 (диод XM-L). В чем может быть причина? Помер диод?Что-то испортилось. Диод перегорев еле тлеет. Такой эффект может давать и драйвер, и кнопка, и контакт. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 26 April 2016 23:08Magvay писал(а) Tue, 26 April 2016 22:59cergei82 писал(а) Tue, 26 April 2016 22:53Пропала яркость у фонаря UltraFire C2-T60 (диод XM-L). В чем может быть причина? Аккум с песком. Или та хрень, что в фонаре вместо драйвера, ушла на тот свет. у меня как-то светодиод помер и коротнул, вместе с ним и драйвер подгорел... При полной разборке ничего подозрительного не увидел... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. В общем фонарь стал гореть еле-еле... Драйвер - это, к чему припаивается диод? Я так понял необходимо менять эту часть? http://www.dx.com/p/replacement-20mm-cree-xm-l2-t6-900lm-cool-white-emitter-plate-for-flashlight-black-silver-204809#.Vx_VcGHWjqA 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. Драйвер это плата с мелочёвкой. Разберись сначала что сломалось. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. cergei82 писал(а) Tue, 26 April 2016 23:14 При полной разборке ничего подозрительного не увидел... Кнопку разбирал? У меня примерно такая же была история правда давно, ослабла заглушка с пружинкой которая расположена в крышке фонарика, та что с кнопкой. К сожалению не могу дать фото. Нет того уж фонаря... Потряси его в продольной оси во включенном состоянии и зажав в кулак стукни по коленке (кулаком конечно же, не фонарем) Если это неконтакт - увидишь что фонарь мигнет. Или вообще выключится. Потом можно копать дальше. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. Я думаю, что человек давно исключил кнопку, проверив прерывание питания скрепкой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. Костя писал(а) Wed, 27 April 2016 00:07Драйвер это плата с мелочёвкой. Разберись сначала что сломалось. Вопрос как?! Matias писал(а) Wed, 27 April 2016 00:19cergei82 писал(а) Tue, 26 April 2016 23:14 При полной разборке ничего подозрительного не увидел... Кнопку разбирал? У меня примерно такая же была история правда давно, ослабла заглушка с пружинкой которая расположена в крышке фонарика, та что с кнопкой. К сожалению не могу дать фото. Нет того уж фонаря... Потряси его в продольной оси во включенном состоянии и зажав в кулак стукни по коленке (кулаком конечно же, не фонарем) Если это неконтакт - увидишь что фонарь мигнет. Или вообще выключится. Потом можно копать дальше. Всё уже вроде перепробовал. И тряс, и разбирал, и кнопку менял (есть резервная) - всё тоже самое... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2016 г. подать на диод 3 вольта, если тухло светить будет, значит помер... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля 2016 г. Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 27 April 2016 04:58подать на диод 3 вольта, если тухло светить будет, значит помер... Выкрутил металическую шайбу (драйвер?), к которой припаян диод, и подключил напрямую к акуму. Горит также тускло. Каков вердикт? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля 2016 г. (изменено) пульсация заднего габарита при торможении (от динамо втулки) - есть ли смысл ? Изменено 28 апреля 2016 г. пользователем bank 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля 2016 г. cergei82 писал(а) Thu, 28 April 2016 11:04Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 27 April 2016 04:58подать на диод 3 вольта, если тухло светить будет, значит помер... Выкрутил металическую шайбу (драйвер?), к которой припаян диод, и подключил напрямую к акуму. Горит также тускло. Каков вердикт? От диода, для чистоты эксперимента один провод откинуть желательно, возможно плата коротит где-то... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля 2016 г. Михалыч Уфимский писал(а) Thu, 28 April 2016 12:08cergei82 писал(а) Thu, 28 April 2016 11:04Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 27 April 2016 04:58подать на диод 3 вольта, если тухло светить будет, значит помер... Выкрутил металическую шайбу (драйвер?), к которой припаян диод, и подключил напрямую к акуму. Горит также тускло. Каков вердикт? От диода, для чистоты эксперимента один провод откинуть желательно, возможно плата коротит где-то... Который? Плюсовой/минусовой? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля 2016 г. Без разницы... Можно вообще оба отпаять))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
