велосипед в купейном вагоне

[stask]

С плацкартным все понятно. Его выбираю, в том числе, из-за этой определенности - точно пустят

В купе с великом ездил одиножды - удачно, повезло с соедями, ехал недалеко, поэтому даже на верх не пришлось пихать велосипед.

Бывали ли проблемы с тем, что в купейный вагон не пускали?

[Niklaus2]

В купе главное раньше всех прийти, чтобы занять велосипедом багажную полку.

[stask]

Niklaus2 писал(а) Mon, 05 September 2011 13:23

В купе главное раньше всех прийти

не согласен, главное попасть в вагон.

[petyaspb]

Пару раз, договаривался с проводником за 100р. (правда давно, цены были другими) и запирал велик в тамбуре у печки, которая летом не работает. Места там до фига - даже разбирать не пришлось. Но такая возможность не предсказуема заранее. Изменено 5 сентября 2011 г. пользователем petyaspb

[stask]

petyaspb писал(а) Mon, 05 September 2011 14:06

Пару раз, договаривался с проводником за 100р. (правда давно

сейчас в каждом ящике по террористу, а насчет не топить летом... ну вот приехал я из ухты, там топят

[petyaspb]

Год назад для перелёта утрамбовал свой гибрид с 28" колесами в норму 203см, а если раскидать по купе по частям, то тем более место можно найти. Хотя заморочно всё разбирать.
stask писал(а) Mon, 05 September 2011 09:58

Бывали ли проблемы с тем, что в купейный вагон не пускали?

Мы же в России - если не пускают, значит хотят денег! Изменено 5 сентября 2011 г. пользователем petyaspb

[domk]

Садился как-то я в купейный вагон поздней ночью на промежуточной станции....
До дома остановок было немного, я спросил разрешения поставить вел (в чехле) прямо с кипятильником, чтобы не будить попутчиков. Проводница разрешила при условии, что я его надежно привяжу, чтобы не падал. Потом у нее созрела мысль поставить велик в соседний купейный вагон, который шел почему-то пустой. Так, мой велосипед ехал в гораздо лучших условиях, чем я.
Говорят, есть практика подвешивания велика прямо к потолку (там есть крюки), однако это идет в разрез с правилами, где указано, что велик необходимо размещать на местах, предусмотренных для перевозки ручной клади.
Если проводника не укусила муха и (главное) соседи по купе не имеют ничего против, успех в подвешивании обеспечен.
Сопутствовать успеху может опрятный и трезвый внешний вид, чистый велочехол, отсутствие спешки и лишних движений в процессе. Всё должно указывать на то, что ты так делаешь постоянно, и ничего не разу не падало (об этом можно даже сказать вслух). Если вы сели на промежуточной станции, подвес лучше начинать минут через 5 после того, как поезд тронулся: пассажиры закупились-успокоились и погрузились в транс под стук колес.

[faustus]

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=tree&th=151851&start=0&rid=2949#page_top

[Маша Л.]

Обычно езжу именно в купе, беру верхнюю полку, велик запихивается в багажный отсек без проблем, поверх можно еще и авоськи других пассажиров засунуть.

Правда, один раз попалось купе, по потолку которого шла вентиляционная труба и багажный отсек был вдвое уже обычного Пришлось забросить вел в чехле на верхнюю полку и поставить вертикально к стенке, а самой улечься рядом с края - тесновато, но поместилась нормально, только соседи очень удивленно смотрели

[domk]

Стройной велотуристке в жизни проще устроиться

[repovesi]

Маша Л. писал(а) Tue, 06 September 2011 03:18

Правда, один раз попалось купе, по потолку которого шла вентиляционная труба и багажный отсек был вдвое уже обычного

Не верьте ей! Это гон!! Нормальный человек так ехать не сможет: там и одному-то (без велосипеда) очень тесно и коротко!

[indi]

repovesi писал(а) Wed, 07 September 2011 05:20

Маша Л. писал(а) Tue, 06 September 2011 03:18

Правда, один раз попалось купе, по потолку которого шла вентиляционная труба и багажный отсек был вдвое уже обычного

Не верьте ей! Это гон!! Нормальный человек так ехать не сможет: там и одному-то (без велосипеда) очень тесно и коротко!

а я верю! ибо сам спал часто на одной полке не с велосипедом, а с ещё одним человеком в целях оптимизации расходов, и ни разу не падал

[domk]

Наверняка это была Маша Л.

[Маша Л.]

repovesi писал(а) Wed, 07 September 2011 05:20

Не верьте ей! Это гон!! Нормальный человек так ехать не сможет: там и одному-то (без велосипеда) очень тесно и коротко!

Просто надо меньше есть

А никто на "Льве Толстом" с велом не ездил? Интересно, если взять билет до Вайниккала, не разрешат его в тамбуре оставить (все равно будет всего одна остановка в Выборге)?

[petyaspb]

Маша Л. писал(а) Wed, 07 September 2011 15:35

не разрешат его в тамбуре оставить (все равно будет всего одна остановка в Выборге)?

Вроде где-то читал, что можно в нерабочем тамбуре ставить. Только на всё, что не в купе, надо отдельный билет. По России цена билета на велик в поездах дальнего следования какая-то символическая была, но давно покупал.

[DELETED]

а у меня был случай,когда я вез 2 велосипеда в чехлах(ехал один)...+ еще рюкзак 60л и пакеты

после нескольки минут препинания с проводником и начальником поезда...все таки разместил велосипеды:
первый в верхней багажной полке
второй в соседнем купэ(повезло что компания ехала на легке почти)

за все это доплачвал каке то копейки(багажного билета есс-но не было,не подумал даже что потребуется xD)...пару лет назад,рублей 150 всего

[stask]

DELETED писал(а) Wed, 07 September 2011 22:17

за все это доплачвал каке то копейки(багажного билета есс-но не было,не подумал даже что потребуется xD)...

в кассу доплачивал? может быть действительно, когда сомневаешся, лучше покупать, чтобы кроме стандартной фразы: "это велосипед, разобран, упакован", добавлять, "а вот на него билет"

[DELETED]

stask писал(а) Wed, 07 September 2011 22:22

DELETED писал(а) Wed, 07 September 2011 22:17

за все это доплачвал каке то копейки(багажного билета есс-но не было,не подумал даже что потребуется xD)...

в кассу доплачивал? может быть действительно, когда сомневаешся, лучше покупать, чтобы кроме стандартной фразы: "это велосипед, разобран, упакован", добавлять, "а вот на него билет"

в моем случае мне проводница прнесла какой то талончик с описанными услугами (от руки заполненный)...я сунул ей помню 200 руб со словами Спасибо.

не подозревал даже что она принесет через 3 минуты сдачу)

о билете лучше конечно позаботиться за ранее,но так же и с билетом могут не пустить(это право за начальником поезда).в ином лучшем случае будет предложено сдать в багажный...(как будет погружено и поставят ли на него тяжелые сумки остается только догадываться.посему лучше с собой,в купе.сподручнее и спокойнее)

[domk]

С проводницами нужно договариваться мужчине, а с проводниками - женщине) При правильном поведении, доплата не требуется. Сам за улыбку и пару слов тоже возил 2 велика + 1 рюкзак.

[flyman2]

Я когда во Львове брал билет (а оставалось, реально 1 купейное место), и сообщил кассиру, что я с велосипедом, она сказала, что я-то вам продам билет, но вас все равно проводник не пустит..пустое это дело. билет я взял, ибо терять мне все равно было нечего - до следующего поезда было ровно сутки, а после похода слоняться по чужому городу без денег охоты особой не было.
В итоге проводник даже не взглянул на велосипед. я уютненько уложил его на верхнюю полочку (благо, мои соседи ехали километров 100 до ближайжих сел), а далее я прекомфортно доколесил до Одессы в пусом купе.

[KankuroSpb]

И всё-таки официально РЖД разрешено ли перевозить упакованный велосипед в чехле?
На сайте РЖД ответ: "В соответствии с правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте пассажиру разрешается в счет установленной нормы провоза ручной клади в поездах дальнего и местного следования перевозить при себе в разобранном и упакованном виде велосипеды без мотора, если они по своим размерам могут быть помещены на местах, предназначенных для размещения ручной клади."

Но я сомневаюсь знают ли об этом проводники купе-вагонов
Буду признателен за ответы

[vvsar]

KankuroSpb писал(а) Tue, 20 March 2012 16:43

И всё-таки официально РЖД разрешено ли перевозить упакованный велосипед в чехле?
На сайте РЖД ответ: "В соответствии с правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте пассажиру разрешается в счет установленной нормы провоза ручной клади в поездах дальнего и местного следования перевозить при себе в разобранном и упакованном виде велосипеды без мотора, если они по своим размерам могут быть помещены на местах, предназначенных для размещения ручной клади."

Но я сомневаюсь знают ли об этом проводники купе-вагонов
Буду признателен за ответы

Хоть это и обсуждалось неоднократно...

С велосипедом настоятельно рекомендуется брать билет в ПЛАЦКАРТНЫЙ вагон, поскольку именно в таковых упакованный в чехол велосипед "по своим размерам может быть помещен на местах, предназначенных для размещения ручной клади". В купе обычно с этим некоторые проблемы.

Проводники в целом уже приучены, хотя для избежания длительных споров лучше иметь распечатку фрагмента правил.

[Маша Л.]

Я всю жизнь езжу в купе и вожу с собой распечатку правил, но показывать ни разу не пришлось - в большинстве случаев даже не спрашивают, что в чехле.

[terra]

Возили и в купе, все нормально. Иногда проводники плацкарта не знают, или делают вид, что не знают, но это решается уверенной речью и ссылками за правила РЖД.

[KankuroSpb]

vvsar, спасибо за ответ!
Поиск по форуму выдал мне только эту тему, и где неоднократно обсуждалось я, к сожалению, не знаю
По сути вопроса.
Вы такой неконкретный
Вопрос же был в другом. Мне бы хотелось узнать кем именно настоятельно рекомендуется и что это за "некоторые" проблемы?
Вот, Маша Л. ездит в купе и, по все видимости решает их.
Маша Л., вам тоже спасибо за ответ!
На данный момент в купе можно купить билет который будет стоить не намного дороже, чем в плацкарте, если покупать за ранее чем за 31 день до поездки.
Ехать в купе мне намного приятнее, и если это стоит чуть дороже, то почему бы и нет.
Мария, вел. нормально влезает в багажный отсек? Безо всяких премудростей? Какие проблемы могут возникнуть?
terra, спасибо! Изменено 21 марта 2012 г. пользователем KankuroSpb