Опубликовано: 31 августа 2011 г. GRiNWOOD писал(а) Wed, 31 August 2011 16:01когда прикручиваешь то часть воздуха в насос уходит сравнивая давления и оно падает, особенно заметно на негативной камере ибо она меньше по обьему 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 августа 2011 г. mph писал(а) Wed, 31 August 2011 16:06 с 90 до 50 не может падать из-за того что "травит" насос. вилка новая? в позитивке сколько? возможно из негативки "перетекает" в позитивку. у меня при подключении насоса к негативке стравливает около 10 пси к позитивке - почти незаметно И вправду дело тёмное. У меня не больше 15 псей из негативки стравливает в насос. 40 это уже перебор. Может у фирменного насоса полуметровый шланг? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 августа 2011 г. Nodens писал(а) Wed, 31 August 2011 22:14mph писал(а) Wed, 31 August 2011 16:06 с 90 до 50 не может падать из-за того что "травит" насос. вилка новая? в позитивке сколько? возможно из негативки "перетекает" в позитивку. у меня при подключении насоса к негативке стравливает около 10 пси к позитивке - почти незаметно И вправду дело тёмное. У меня не больше 15 псей из негативки стравливает в насос. 40 это уже перебор. Может у фирменного насоса полуметровый шланг? После неоднократных подкл-откл, стравливание из негативки уменьшилось до ~10-15. Приработался? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 августа 2011 г. Собакевич писал(а) Wed, 31 August 2011 12:42Nodens писал(а) Wed, 31 August 2011 22:14mph писал(а) Wed, 31 August 2011 16:06 с 90 до 50 не может падать из-за того что "травит" насос. вилка новая? в позитивке сколько? возможно из негативки "перетекает" в позитивку. у меня при подключении насоса к негативке стравливает около 10 пси к позитивке - почти незаметно И вправду дело тёмное. У меня не больше 15 псей из негативки стравливает в насос. 40 это уже перебор. Может у фирменного насоса полуметровый шланг? После неоднократных подкл-откл, стравливание из негативки уменьшилось до ~10-15. Приработался? Не занимайся ерундой, а! Накачал сколько надо, открутил насос и поехал кататься! Лето ещё на дворе, дорожки и тропинки ждут! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 августа 2011 г. (изменено) Не занимайся ерундой, а! Накачал сколько надо, открутил насос и поехал кататься! Лето ещё на дворе, дорожки и тропинки ждут! Дык я сочетаю - приятное с интересным, покатался - покачал Игрушка-то клёвая. А лето в Питере такой предмет - вот оно есть, а вот его нет... Изменено 1 сентября 2011 г. пользователем Собакевич 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 сентября 2011 г. Собакевич писал(а) Wed, 31 August 2011 15:48взял самый простой SID, просто потому, что он был, и вроде как со скидкой. Сид без блокировки на руле? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 сентября 2011 г. Arno писал(а) Thu, 01 September 2011 16:03Собакевич писал(а) Wed, 31 August 2011 15:48взял самый простой SID, просто потому, что он был, и вроде как со скидкой. Сид без блокировки на руле? Без. А должна быть? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 сентября 2011 г. Собакевич писал(а) Thu, 01 September 2011 23:34Arno писал(а) Thu, 01 September 2011 16:03Собакевич писал(а) Wed, 31 August 2011 15:48взял самый простой SID, просто потому, что он был, и вроде как со скидкой. Сид без блокировки на руле? Без. А должна быть? опция (можно даже с манеткой-выключателем вилки - на руль) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 сентября 2011 г. новая-то вилка работает как и должна? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 сентября 2011 г. phora писал(а) Thu, 01 September 2011 23:44новая-то вилка работает как и должна? Исходя из заглавия темы, для ответа мне надо сравнить её с такой же, заведомо исправной и настроенной вилкой, а такой возможности у меня не было (паранойя). Но она работает (подо мной) лучше, чем пружинный Recon, и сопоставимо с практически аналогичной Reba, работа которой мне понравилась, а я ведь еще толком и не настроил её, также слышал о некоторой "обкатке", и т.д. Так что все прекрасно! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 сентября 2011 г. (изменено) На новую вилку пришлось и тормоза новые ставить. Любопытно слушать рассказы продавцов о преимуществах дисковых тормозов. БОльшая мощность: Ну, если вспомнить Архимеда, а точнее рычаг, то при той же тормозной ручке бОльшая мощность под сомнением (про зазоры и ход не надо). БОльшая точность дозирования усилия: Очень возможно, но только на гидравлике и, отчасти, по причине меньшей мощности. Надежность работы: Устойчивость к влаге и восьмеркам - да. Надежность вообще: Очень сомнительно. И никто не говорит о увеличении неподрессоренных масс, о несимметричном распределении сил, скручивающих вилку. Это просто теоретизирование дилетанта, потому не стоит сразу вскипать, а стоит просветить. Изменено 2 сентября 2011 г. пользователем Собакевич 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 сентября 2011 г. (изменено) Я насос привинчиваю не до конца, только что-бы его уплотнение прижалось, но еще не продавило шредер вилки. Далее поднимаю давление в шланге до ожидаемого в вилке. Потом докручиваю насос до конца. Если стрелка не шелохнулась, значит давление в вилке такое-же как в шланге Таким образом можно проверить давление в вилке Особенно актуально при проверке давления в негативке, ибо ее объем мал. Изменено 2 сентября 2011 г. пользователем gusevod 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 сентября 2011 г. Sergei писал(а) Fri, 02 September 2011 23:34Я насос привинчиваю не до конца, только что-бы его уплотнение прижалось, но еще не продавило шредер вилки. Далее поднимаю давление в шланге до ожидаемого в вилке. Потом докручиваю насос до конца. Если стрелка не шелохнулась, значит давление в вилке такое-же как в шланге Таким образом можно проверить давление в вилке Особенно актуально при проверке давления в негативке, ибо ее объем мал. Технология однако! Попробую. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 сентября 2011 г. Собакевич писал(а) Fri, 02 September 2011 23:21 БОльшая мощность: Ну, если вспомнить Архимеда, а точнее рычаг, то при той же тормозной ручке бОльшая мощность под сомнением (про зазоры и ход не надо). БОльшая точность дозирования усилия: Очень возможно, но только на гидравлике и, отчасти, по причине меньшей мощности. Надежность работы: Устойчивость к влаге и восьмеркам - да. Надежность вообще: Очень сомнительно. И никто не говорит о увеличении неподрессоренных масс, о несимметричном распределении сил, скручивающих вилку. Это просто теоретизирование дилетанта, потому не стоит сразу вскипать, а стоит просветить. Нужно не продавцов слушать а физику учить! Архимеда значит в школе не прогуливали, а на Паскаля терпения не хватило? Кроме рычага есть ещё другие способы получить выигрыш в силе. Про такое устройство как гидравлический пресс в курсе? На малый поршень давим руками, большой нам при этом железо плющит. http://sfiz.ru/page.php?id=23 + потерь на трение натянутого троса о рубашку нету Большая точность: В ходе поршня мы проигрываем (из-за эффекта гидравлического пресса) в точности соответственно выигрываем + тормоз не тупит из-за растяжения троса + тормоз начинает схватывать в начале хода ручки а не в середине из-за меньшего зазора Надёжность вообще: - бывает в дождегрязь колодки стекают чёрной жижей по диску, сие зело обидно. + зато обода целы Это про гидравлику. Про механику рассуждать не возьмусь, у меня с ней отношения не сложились. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 сентября 2011 г. Собакевич писал(а) Fri, 02 September 2011 23:21 Любопытно слушать рассказы продавцов о преимуществах дисковых тормозов. БОльшая мощность: Ну, если вспомнить Архимеда, а точнее рычаг, то при той же тормозной ручке бОльшая мощность под сомнением (про зазоры и ход не надо). Обычно под дисковыми тормозами понимается гидравлика, если говорят о мощности. А гидре чихать на рычаг, мускульное усилие и Архимеда со всеми его богами. Она просто мощнее. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 сентября 2011 г. Не надо трогать Архимеда. В чем различие, о котором вы говорите? Рычаг работает в точности также, как и гидравлика, объем=ход. Где вы учились? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 сентября 2011 г. да иди уже кататься то, хватит теоретизировать 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 сентября 2011 г. Ivashka писал(а) Sat, 03 September 2011 00:26Собакевич писал(а) Fri, 02 September 2011 23:21 Любопытно слушать рассказы продавцов о преимуществах дисковых тормозов. БОльшая мощность: Ну, если вспомнить Архимеда, а точнее рычаг, то при той же тормозной ручке бОльшая мощность под сомнением (про зазоры и ход не надо). Обычно под дисковыми тормозами понимается гидравлика, если говорят о мощности. А гидре чихать на рычаг, мускульное усилие и Архимеда со всеми его богами. Она просто мощнее. А гидре не чихать на физику, это вам чихать. У гидравлики передача усилия точней и полней, в случае приличного исполнения. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 сентября 2011 г. mph писал(а) Sat, 03 September 2011 01:03да иди уже кататься то, хватит теоретизировать А вы кому? Дождь кончится, рассветет и пойду. А пока можно и о физике поболтать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 сентября 2011 г. (изменено) Arno писал(а) Thu, 01 September 2011 16:03Собакевич писал(а) Thu, 01 September 2011 23:34 Сид без блокировки на руле? Без. А должна быть? А зря. Если жизнь тебя сведёт с кем-нибудь, у кого она есть, возьми его велосипед и разгонись стоя на педалях на заблокированной вилке, а потом так же на разблокированной. Результат тебя впечатлит) Собственно к Сиду можно прикупить, но денег будет стоить. Изменено 2 сентября 2011 г. пользователем Arno 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2011 г. Да с раскачкой при педалировании стоя всё ясно - не гуд. Но вот даже цену на манетку посмотреть не могу, ибо не найти где её продают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2011 г. Собакевич писал(а) Sun, 04 September 2011 14:53Да с раскачкой при педалировании стоя всё ясно - не гуд. Но вот даже цену на манетку посмотреть не могу, ибо не найти где её продают. вроде на вигле продают. Но помимо манетки придется менять демпфер. Поэтому набор стоит больше 100 евро. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2011 г. Собакевич писал(а) Sun, 04 September 2011 14:53Да с раскачкой при педалировании стоя всё ясно - не гуд. Но вот даже цену на манетку посмотреть не могу, ибо не найти где её продают. Забей на манетку, ты ведь не профи гонщик. Манетка это лишний хлам на руле, лишний тросс, опять-же деньги надо платить. Собрался ехать стоя, выключи вилку правой рукой и езжай 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2011 г. bert писал(а) Sun, 04 September 2011 18:22Собакевич писал(а) Sun, 04 September 2011 14:53Да с раскачкой при педалировании стоя всё ясно - не гуд. Но вот даже цену на манетку посмотреть не могу, ибо не найти где её продают. вроде на вигле продают. Но помимо манетки придется менять демпфер. Поэтому набор стоит больше 100 евро. Шайсе. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября 2011 г. Sergei писал(а) Sun, 04 September 2011 19:06Собакевич писал(а) Sun, 04 September 2011 14:53Да с раскачкой при педалировании стоя всё ясно - не гуд. Но вот даже цену на манетку посмотреть не могу, ибо не найти где её продают. Забей на манетку, ты ведь не профи гонщик. Манетка это лишний хлам на руле, лишний тросс, опять-же деньги надо платить. Собрался ехать стоя, выключи вилку правой рукой и езжай Да это у меня прошла паранойя, и началась потреблядская истерия, растущая из кризиса среднего возраста (или просто идиотизма). Я и правда, как сейчас модно говорить - казуал. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах