Веловодные покатушки. Возможно ли?

[grisxa]

pavlikm писал(а) Mon, 05 March 2012 02:28

а весла чета нет на сайте их... специальное? стоящее своих денег?

Вёсла - в разделе paddles
Весло обычное, просто было удобнее купить с лодкой. На других сайтах стоит примерно столько же (или дороже).

[Порутчиг]

grisxa писал(а) Sun, 04 March 2012 13:46

pavlikm писал(а) Sun, 04 March 2012 12:41

они сами доставили? во сколько обошлась доставка если не секрет?

Да, заказывал всё через их сайт. Вот калькуляция:

Лодка Denali Llama со скидкой $738
Фартук                        $150
Весло Manta Ray Carbon        $189
Дополнительный рем.комплект
и заплатки                    $54
Доставка                      $89
(к нам пришла в ЕМС)

а что за лодочка, можно фотки?
цыфры какие-то запредельные кмк.

[Bulawka]

Порутчиг писал(а) Mon, 05 March 2012 17:05

а что за лодочка, можно фотки?
цыфры какие-то запредельные кмк.

Что-то типа:

[grisxa]

Порутчиг писал(а) Mon, 05 March 2012 17:05

цыфры какие-то запредельные кмк.

Так это ж нано-полиуретан!

[Порутчиг]

grisxa писал(а) Mon, 05 March 2012 17:56

Порутчиг писал(а) Mon, 05 March 2012 17:05

цыфры какие-то запредельные кмк.

Так это ж нано-полиуретан!

какой вес, размер, грузоподъемность?

[Bulawka]

Порутчиг писал(а) Mon, 05 March 2012 18:09

какой вес, размер, грузоподъемность?

В гугле забанен или инет дорогой? )))
В районе 2.4 кг.

[pavlikm]

http://skitalets.ru/wwwthreads/showflat.php?Cat=0&Board=vesti&Number=360308&page=0&view=collapsed&sb=5&part=
о моя счучка..., как я тебя люблю)

[pavlikm]

www.foto.mail.ru/mail/pavel_maslukov/170 Изменено 18 марта 2012 г. пользователем pavlikm

[pavlikm]

http://video.mail.ru/mail/pavel_maslukov/_myvideo/3.html

[lelik_5]

http://jim-monchegorsk.livejournal.com/32790.html?style=mine
По теме.

[pavlikm]

lelik_5 писал(а) Mon, 19 March 2012 00:54

По теме.

в соло таким как у вас маршрутом эффективнее на этом пакрафте (вес с веслом 3-3.5 кг). в соло с маршрутами где надо пересекать большие водные просторы (например переправить вел 28 дюймов через пролив 5-10 км шириной) эффективнее на щуке.
в двоих эффективнее ехать с налимом, как они.

[grisxa]

Павел, раз ты в теме, посоветуй водный форум для новичков (типа ВелоПитера)
Интересует Лен.область в первую очередь (маршруты, отчёты, опасности).

[pavlikm]

grisxa писал(а) Wed, 21 March 2012 17:33

Павел, раз ты в теме, посоветуй водный форум для новичков (типа ВелоПитера)
Интересует Лен.область в первую очередь (маршруты, отчёты, опасности).

что интересно водоплавывающие не группируются както по территориальному признаку и гораздо больше практикуют междусобойчики и соло чем с байками)
вконтакте но там публика "очень" разная.
хорош www.skitalets.ru
www.veslo.ru
http://weter-peremen.org
там очень много покатушечников по порогам и "первопроходцев" с завалами. мой же фетиш очень специфичен - Щука-1 и открытые просторы типа Ладоги, озер, проливы, белого моря...
самое лучшее для организации "группы" - пойти с новенькой девочкой в "завалы" а когда она будет плакать пригласить ее на "море".... Изменено 21 марта 2012 г. пользователем pavlikm

[pashky]

про веловодный формат http://vimeo.com/40208115

[Barloggg]

вернулся к этому вопросу в преддверии грядущей поездки из Питера в Москву педалями http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=167063&start=0&rid=12515

хмм. Здесьисейчас:
есть пристойная одноместка 8,5 кг, 8тыс.руб. (http://lodki-piter.ru/ishop.php?t=114&sh=11)
одноместка потяжелее 10 кг, 8.2 тыс.руб. (http://www.mnev.ru/product/lodka-skif-1lux-seryj/)

но одноместка попахивает экстримом, когда с конем.

относительно вменяемая двухместка 9 кг, 9 тыс (http://lodki-piter.ru/ishop.php?t=115&sh=11)
вполне вменяемая двухместка 12 кг 7 тыс.руб (9 тыс.руб)(http://www.mnev.ru/product/lodka-skif-2-zelenyj/)

ну и легендарные Лента-лодки за 500 руб.

После отчета камрада Сахарова, который уже делал веловодную (на незабвенной надувнушке от Intex), я понял что двушка тоже экстрим для двух.

Кстати двушку на 12 кг я возил с собой - как раз одна штанина рюкзака на 70литров. Терпимая нагрузка.

Фиговые, в общем, дела, если пытаться мутить веловодную без избытка посадочных мест для велосипедов. хотя бы полуторакратного... да и нагрузка в десять кило с затратами денег в те же 10 кило не радуют.

[pavlikm]

Бери Щуку-1 или Щуку-2 или Налим. Недостатков - куча, когда мокрые они вестя также как конкуренты но когда сухие - легче. Преимущество собсно одно - весьма достойно ведут на воде.
А дальше идет хваленая Альпака. НО - ее нельзя использовать где сильный ветер и течение, т.к. банально не выгребешь и тебя на молном серьезе может снести "в окиян".
Рассмоатривай вариант с одинм байдаркчным веслом ибо с распашонкой заколебесся если надо грести много км.

[steelcat]

Налим-150, помимо гребца можно всунуть еще уйму груза. Скорость для надувной лодки максимальная. На сильном ветре удалось держать нормальную скорость. С весел подливает вполне терпимо, можно еще колечки резиновые поставить. Щуку не рекомендовал бы, юбка тут совсем, имхо, не к месту. К тому же Налим имеет более широкий корпус.



В сложенном виде достаточно объемный рюкзак, но можно скрутить и засунуть в штанины велорюкзака. Вообщем тоже скоро опробую вело-водный формат, отпишусь. Изменено 18 июня 2012 г. пользователем steelcat

[vv]

А может кто-то из опытных здешних веловодников аргументировано сравнить Щуки и Налимы по всей совокупности свойств?
А то смотрю я на ТТХ вот тут: http://stalker.lib.ru/ и далеко не все мне понятно.
В частности про
1)"груз":
а) цифры для Щуки и Налима в одной "системе координат" указаны?
б) что будет при превышении этого веса?
в) а при недоборе?
2) Как в итоге на них велосипед перевозится? Куда класть, насколько торчит? С колесами - без колес? (в варианте для одного человека с велосипедом)
3) А они на велосипеде? Насколько компатно пакуются, ибо не столько вес, сколько объем критичен?
4) В Щуку рюкзак или велорюкзак-штаны литров на 70 в принципе некуда положить? Разбирать-собирать его каждый раз не хочется ...
5) Пресловутая юбка у Щуки насколько необходимая для эксплуатации деталь? Что будет без неё? (в варианте для быстрых рек, но для спокойных непорожистых участков и прибрежного плаванья по озерам)
И что еще сочтете необходимым сказать на эту тему?

Надоел смертельно мне имеющийся Фиш-Хантер 250 (куплен был в основном из-за того, что очень дешево достался, ну и чтобы начать с чего-то), из-за неуклюжести и неходкости, что в наших местах (нижние Бия, Катунь и их притоки) делает его малоприменимым ... разве что для переправ (зато как-то 5 байков сразу на нем перевозил!) .
Думаю на что-бы его сменить - не худшее по транспортабельности на велосипеде. Прицеливаюсь либо к Щуке-1, либо Налиму-200/225 (разные обозначения даже в пределах одного сайта) ... так как Налим-150 считаю маловатым для своих 100 с гаком + велосипед + шмотки (или таки как раз Н-150 подойдет для этих условий - см. п. 1-б, 1-в ?).

[vv]

steelcat писал(а) Mon, 18 June 2012 22:06

Налим-150, помимо гребца можно всунуть еще уйму груза. Скорость для надувной лодки максимальная. На сильном ветре удалось держать нормальную скорость. С весел подливает вполне терпимо, можно еще колечки резиновые поставить. Щуку не рекомендовал бы, юбка тут совсем, имхо, не к месту. К тому же Налим имеет более широкий корпус.

В сложенном виде достаточно объемный рюкзак, но можно скрутить и засунуть в штанины велорюкзака. Вообщем тоже скоро опробую вело-водный формат, отпишусь.

Подниму-ка старую тему ...
steelcat, судя по фото, у тебя сиденье налимовское от производителя - как оно в плане создания упора для спины функционирует?
А то, опробовав своего 225-го, я понял что, сидя на чем попало без небольшой спинки и без хоть каких-то упоров для ног, эффективной гребли не получается.
А веловодный формат вполне нормально - но я специально брал для него сравнительно "налима" побольше.

[steelcat]

vv писал(а) Fri, 03 May 2013 08:11

steelcat писал(а) Mon, 18 June 2012 22:06

Налим-150, помимо гребца можно всунуть еще уйму груза. Скорость для надувной лодки максимальная. На сильном ветре удалось держать нормальную скорость. С весел подливает вполне терпимо, можно еще колечки резиновые поставить. Щуку не рекомендовал бы, юбка тут совсем, имхо, не к месту. К тому же Налим имеет более широкий корпус.

В сложенном виде достаточно объемный рюкзак, но можно скрутить и засунуть в штанины велорюкзака. Вообщем тоже скоро опробую вело-водный формат, отпишусь.

Подниму-ка старую тему ...
steelcat, судя по фото, у тебя сиденье налимовское от производителя - как оно в плане создания упора для спины функционирует?

Функционирует отлично, спинка просто плотно надута и не заваливается внутрь корпуса, а отодвинуться не дает чехол. Вообщем сидишь как в кресле. В этот сезон обязательно попробую веловодный формат и выложу фотки. Для одного без вела Налим-150 в самый раз. Для двоих без вещей тоже нормально, вдвоем с вещами вообще никак. С велом думаю будет впритык, пока не пробовал. Наверное буду в чехол его упаковывать. Изменено 6 мая 2013 г. пользователем steelcat

[steelcat]

Подниму темку вело-воды. На выхах проехали с приятелем маршрут: Сосново - Соловьево(переправа) - Громово (60 км). Еще аналогичный маршрут видится: Лосево - Барышево(переправа) - Лосево (80 км). Кто может подсказать аналогичные вело-водные варианты в Ленобласти и смежных областях? Что-то на ум ничего не приходит. Интересны варианты, где с обеих сторон переправы подходят приличные дороги, но мост или паром отсутствует как класс.

[steelcat]

Интересный отчетик по теме: http://forum.guns.ru/forummessage/99/1187309-0.html Сделал группу вконташке, присоединяйтесь: https://vk.com/velovoda Изменено 17 июля 2013 г. пользователем steelcat

[vv]

steelcat писал(а) Mon, 06 May 2013 19:25

Функционирует отлично, спинка просто плотно надута и не заваливается внутрь корпуса, а отодвинуться не дает чехол. Вообщем сидишь как в кресле. В этот сезон обязательно попробую веловодный формат и выложу фотки. Для одного без вела Налим-150 в самый раз. Для двоих без вещей тоже нормально, вдвоем с вещами вообще никак. С велом думаю будет впритык, пока не пробовал. Наверное буду в чехол его упаковывать.

Да, с сиденьями Налим совсем другое дело! Это не только сиденья, но и шпангоуты, и упоры для ног - т.е. можно грести не руками а, как положено, ноги+корпус - совсем другие эфективность и усталость. До многодневок я еще не добрался, а по в пределах одного дня по Бие/Катуни с возвратом в город вниз по течению уже получается: http://fotki.yandex.ru/users/warnak/album/208677/?ncrnd=6431

[Mefisto]

Напомню про вот такой вариант:



Вес 11 кг, пакуется в наспинный рюкзачок

Для спокойной воды (но Лосевские пороги мой коллега прошел)

[steelcat]

Штука хорошая, но думаю многих останавливает цена (26500 руб.). За эти деньги можно купить хорошую байду или еще один велосипед. И непотопляемость волнует. Если Налим пробьет один баллон, то я с грехом пополам, на одном баллоне и банках дойду до берега. Если Раннер пробьет баллон, то можно сразу прыгать в воду. Не походный вариант, по какой-либо малой реке не пройдет, только открытая чистая вода. По порогам тоже стремно, слишком высоко задран центр тяжести. Я бы может изменил свое мнение, если бы удалось опробовать его в деле? Как это можно организовать? Изменено 27 июля 2013 г. пользователем steelcat