Опубликовано: 16 августа 2011 г. (изменено) Вес 10,4 Изменено 16 августа 2011 г. пользователем titanik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа 2011 г. Вес рамы, и про палки напиши чонить 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа 2011 г. судя по высоте подседела - ростовка маленькая 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа 2011 г. mph писал(а) Tue, 16 August 2011 23:50судя по высоте подседела - ростовка маленькая имхо 17-18 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа 2011 г. (изменено) Скобарь писал(а) Tue, 16 August 2011 23:32Вес рамы, и про палки напиши чонить Подседел карбоновый. Что то из не дорогого...не помню((( Руль обычный алюм, вынос тоже. KCNC В общем вся навеска не ниже XT получилась, если привязываться к этому параметру. Вес рамы я указывал ещё в топике про покупку этой рамы. Сейчас уже не помню, поищи тему сам, если не лень)) Изменено 16 августа 2011 г. пользователем titanik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа 2011 г. mph писал(а) Tue, 16 August 2011 23:50судя по высоте подседела - ростовка маленькая Ростовка 16" Но он суко низкий по геометрии. Чел с ростом 172 и стандартными руками-ногами сидит на нём как по учебникам)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа 2011 г. titanik писал(а) Tue, 16 August 2011 23:28Вес 10,4 Знатный кирпич. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа 2011 г. (изменено) GARRI писал(а) Tue, 16 August 2011 23:57titanik писал(а) Tue, 16 August 2011 23:28Вес 10,4 Знатный кирпич. Вилка тяжеловата, но это личное дело дальнейшего апгрейда владельца. Вогнать его в 9,7 довольно легко, только затратно. Найди мне перечень вилок весом 1200 гр и легче и ПОД ВИБРЕЙКИ. ИМХО таких сейчас выпускается раз-два и обсчёлся да по заоблачным ценникам. Изменено 16 августа 2011 г. пользователем titanik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа 2011 г. Во сколько встало в итоге ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа 2011 г. (изменено) Sergei писал(а) Wed, 17 August 2011 00:28Во сколько встало в итоге ? Этого я не знаю, платил то не я. Всё покупалось на Чайнике, у Китайского поставщика рам и у Ханнолайнена по мелочи. Но ИМХО в районе 2000 долларов + - . Изменено 16 августа 2011 г. пользователем titanik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа 2011 г. А зачем такие муки (поиск вилки) из-за вибрейков ? Диски то чем не угодили ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа 2011 г. Sergei писал(а) Wed, 17 August 2011 00:34А зачем такие муки (поиск вилки) из-за вибрейков ? Диски то чем не угодили ? Да нафиг они ему сдались? По грязи не катается, в дождь тоже. Я 10 лет назад тоже от заднего диска отказался в пользу классического лёгкого АВИД-а (даже не параллелка модная) и не жалею. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. titanik писал(а) Tue, 16 August 2011 15:03Sergei писал(а) Wed, 17 August 2011 00:34А зачем такие муки (поиск вилки) из-за вибрейков ? Диски то чем не угодили ? Да нафиг они ему сдались? По грязи не катается, в дождь тоже. Я 10 лет назад тоже от заднего диска отказался в пользу классического лёгкого АВИД-а (даже не параллелка модная) и не жалею. А нафига ставить вибрейки, когда можно поставить вечные, лёгкие и красивые диски? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. O`K писал(а) Wed, 17 August 2011 07:14А нафига ставить вибрейки, когда можно поставить вечные, лёгкие и красивые диски? Все деньги на раму ушли? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. Не могу понять, но что-то дисгармонирует, не могу сказать что, походу вилка реально тут не та. Ну и про диски уже сказано. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. dr_TPig писал(а) Wed, 17 August 2011 09:45Не могу понять, но что-то дисгармонирует, не могу сказать что, походу вилка реально тут не та. Ну и про диски уже сказано. Дисгармония здесь в том, что рулевой стакан задран слишком высоко. Вилку бы пониже. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. 866kot писал(а) Wed, 17 August 2011 10:40dr_TPig писал(а) Wed, 17 August 2011 09:45Не могу понять, но что-то дисгармонирует, не могу сказать что, походу вилка реально тут не та. Ну и про диски уже сказано. Дисгармония здесь в том, что рулевой стакан задран слишком высоко. Вилку бы пониже. была б следующая ростовка, смотрелось бы хорошо 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. 866kot писал(а) Wed, 17 August 2011 10:40dr_TPig писал(а) Wed, 17 August 2011 09:45Не могу понять, но что-то дисгармонирует, не могу сказать что, походу вилка реально тут не та. Ну и про диски уже сказано. Дисгармония здесь в том, что рулевой стакан задран слишком высоко. Вилку бы пониже. Ну ХЗ. Компоновка рамы и геометрия сразу было понятно какая. Вилку куда ниже? 60мм что ли искать? Эту еле нашли))) Я без контактов на нём прокатился, если честно нифига , конечно , не понял)), но разгоняется очень легко. Друг писает кипятком, после его Трека 8-ми летней давности это просто ракета) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. O`K писал(а) Wed, 17 August 2011 07:14titanik писал(а) Tue, 16 August 2011 15:03Sergei писал(а) Wed, 17 August 2011 00:34А зачем такие муки (поиск вилки) из-за вибрейков ? Диски то чем не угодили ? Да нафиг они ему сдались? По грязи не катается, в дождь тоже. Я 10 лет назад тоже от заднего диска отказался в пользу классического лёгкого АВИД-а (даже не параллелка модная) и не жалею. А нафига ставить вибрейки, когда можно поставить вечные, лёгкие и красивые диски? Клиент всегда прав не хотел, а я отговаривать не стал. И потом шла некая бюджетная борьба за вес. На дорогие, лёгкие комплекты дискачей он тратиться не хотел, а дешёвые кирпичи я ставить отговаривал. В общем компромис как у меня, т. е диск только спереди, он не захотел, ну и ладно. Мне то что?)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. Тогда логичнее было ставить жесткий Trigon - и 1,5 кг сразу долой, и перед бы опустился. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. VORON писал(а) Wed, 17 August 2011 12:26Тогда логичнее было ставить жесткий Trigon - и 1,5 кг сразу долой, и перед бы опустился. Ну он не только по асфальту в булоШную ездить будет)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. z0rg писал(а) Wed, 17 August 2011 10:42866kot писал(а) Wed, 17 August 2011 10:40dr_TPig писал(а) Wed, 17 August 2011 09:45Не могу понять, но что-то дисгармонирует, не могу сказать что, походу вилка реально тут не та. Ну и про диски уже сказано. Дисгармония здесь в том, что рулевой стакан задран слишком высоко. Вилку бы пониже. была б следующая ростовка, смотрелось бы хорошо Между прочим длина верхней трубы 54 см. Т.е на рост 172 совершенно классически. Вынос 110 мм. Нафига следующую ростовку и мисиписечный вынос? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. А что еще - легкий стритец™? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. (изменено) VORON писал(а) Wed, 17 August 2011 12:39А что еще - легкий стритец™? Лёгким стритцем не отделается. Он альпинизмом увлекается - ноги и дыхалку качать надо. Изменено 17 августа 2011 г. пользователем titanik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. Макс мне кажется эта рам под 80, а тут стоит 100 +ЕТА я ошибаюсь? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. dr_TPig писал(а) Wed, 17 August 2011 12:52Макс мне кажется эта рам под 80, а тут стоит 100 +ЕТА я ошибаюсь? ИМХО она не разогнана до 100. Никаких ЕТА там нет, тупо воздух-масло в обоих ногах. Это же довольно старая марцуха. Вечером дружищще сядет и измерит)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. titanik писал(а) Wed, 17 August 2011 13:26dr_TPig писал(а) Wed, 17 August 2011 12:52Макс мне кажется эта рам под 80, а тут стоит 100 +ЕТА я ошибаюсь? ИМХО она не разогнана до 100. Никаких ЕТА там нет, тупо воздух-масло в обоих ногах. Это же довольно старая марцуха. Вечером дружищще сядет и измерит)) Не такая она и старая, я на вскидку скажу что год 2007, но более вероятен 2008, я просто не помню с какого года мурзы перешли на ПМ, кажется в 2007, это ведь МХ Комп? Если да - то она скорее 100 мм, ЕТА там возможно и нет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. dr_TPig писал(а) Wed, 17 August 2011 13:32я просто не помню с какого года мурзы перешли на ПМ, кажется в 2007 В 2006 у меня уже был ПМ. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. dr_TPig писал(а) Wed, 17 August 2011 13:32titanik писал(а) Wed, 17 August 2011 13:26dr_TPig писал(а) Wed, 17 August 2011 12:52Макс мне кажется эта рам под 80, а тут стоит 100 +ЕТА я ошибаюсь? ИМХО она не разогнана до 100. Никаких ЕТА там нет, тупо воздух-масло в обоих ногах. Это же довольно старая марцуха. Вечером дружищще сядет и измерит)) Не такая она и старая, я на вскидку скажу что год 2007, но более вероятен 2008, я просто не помню с какого года мурзы перешли на ПМ, кажется в 2007, это ведь МХ Комп? Если да - то она скорее 100 мм, ЕТА там возможно и нет. Это Bomber MX Pro. Сверху 2 шредера в углублениях, снизу в одной ноге регулировка скорости отскока. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. titanik писал(а) Wed, 17 August 2011 13:45 Это Bomber MX Pro. Сверху 2 шредера в углублениях, снизу в одной ноге регулировка скорости отскока. Ага, даже блокировки нет. И смысл в нем был?.. Странно видеть в 2011 году не самый дешевый велик с довольно-таки музейными компонентами, типа этого мурза и вибрейков. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. VORON писал(а) Wed, 17 August 2011 13:55titanik писал(а) Wed, 17 August 2011 13:45 Это Bomber MX Pro. Сверху 2 шредера в углублениях, снизу в одной ноге регулировка скорости отскока. Ага, даже блокировки нет. И смысл в нем был?.. Странно видеть в 2011 году не самый дешевый велик с довольно-таки музейными компонентами, типа этого мурза и вибрейков. Лучше АВИД-а Digit SL вибрейков нет. Вилка да, нашли случайно и БУ. Так что пусть апгрейдится сам. Не всё новое и современное однозначно лучше старого)). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. как бы у некоторых лишенцев закрыты почтовые сервера а так хочется посмотреть... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. titanik писал(а) Wed, 17 August 2011 04:10VORON писал(а) Wed, 17 August 2011 13:55titanik писал(а) Wed, 17 August 2011 13:45 Это Bomber MX Pro. Сверху 2 шредера в углублениях, снизу в одной ноге регулировка скорости отскока. Ага, даже блокировки нет. И смысл в нем был?.. Странно видеть в 2011 году не самый дешевый велик с довольно-таки музейными компонентами, типа этого мурза и вибрейков. Лучше АВИД-а Digit SL вибрейков нет. Вилка да, нашли случайно и БУ. Так что пусть апгрейдится сам. Не всё новое и современное однозначно лучше старого)). Макс, твоя проблема в том, что ты слегка застрял во времени. Я никоим образом не обвиняю, просто констатирую факт. Сам таким порой грешу. То, что 5-10 лет назад было супер-топовым и непревзойдённым, сегодня уже давно побито и повержено. Любая среднебюджетная вилка от РШ будет лучше этой марзокки. Любой приличный дисковый тормоз будет лучше (зачастую и легче ) этих вибрейков. А ростовку вы, сэры, зря хаете - длина подседела равна длине подседельной трубы, так что всё по фэн-шую... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. (изменено) Цитата: Любой приличный дисковый тормоз будет лучше (зачастую и легче ) этих вибрейков. Не согласен. Потому как я не только застрял во времени, но в своё время собаку съел на дилеме вес-надёжность))) На круг (т.е втулки, куча винтов, диски, машинки, ручки) топовый (не фрезерованный который) Авид с титановыми шалабушками всегда легче любого дискаря. Так же как и хорошие грипшифты всегда будут легче рапидов)) Изменено 17 августа 2011 г. пользователем titanik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. Lorhen писал(а) Wed, 17 August 2011 15:52как бы у некоторых лишенцев закрыты почтовые сервера а так хочется посмотреть... как бы решение проблемы. Мне помогает. В первом посте жмёшь копировать ссылку и вставляешь на сайте в строку и смотришь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. сами ви-брейки конечно легче дисков, даже топовых, но фишка в том, что под ви-брейки нет легких ободов по 290 гр, которые есть для дисков, а скинуть 100гр на ободе всяко приятней, чем 100гр на тормозах. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. Dr.GONZO писал(а) Wed, 17 August 2011 17:07сами ви-брейки конечно легче дисков, даже топовых, но фишка в том, что под ви-брейки нет легких ободов по 290 гр, которые есть для дисков, а скинуть 100гр на ободе всяко приятней, чем 100гр на тормозах. приведи пример таких ободов, которые не на одну гонку)) http://weightweenies.starbike.com/listings/components.php?type=rims 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. Dr.GONZO писал(а) Wed, 17 August 2011 17:07сами ви-брейки конечно легче дисков, даже топовых, но фишка в том, что под ви-брейки нет легких ободов по 290 гр, которые есть для дисков, а скинуть 100гр на ободе всяко приятней, чем 100гр на тормозах. Точно-точно. Только вот цена на такие обода........ Вилку поменять дешевле. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. 1. http://www.wiggle.co.uk/stans-no-tubes-ztr-podium-mmx-disc-mtb-32-hole-rim-1/ 2. http://www.alexrims.com/product_detail.asp?btn=2&cat=2&id=153 у меня были и те и те. Alex на заднем колесе я сломал, но как выяснилось позже у меня был конрафакт(( кто-то барыжил левыми алексами на ибае по низким ценам и все, кто их купил рано или поздно их ломали. отзывы о оригинальных алексах весьма положительные. ноутьюбс подиум ваще шикарные обода, очень ими доволен был, ниразу даже восьмерки не правил. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. (изменено) "Вес 10,4 " Как так? У меня хромоль на деоре с АМ системой, крыльями и багажником весит 9.6 О_о Изменено 17 августа 2011 г. пользователем Добрый лось 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. (изменено) Добрый лось писал(а) Wed, 17 August 2011 17:34"Вес 10,4 " Как так? У меня хромоль на деоре с АМ системой весит 9.6 О_о палец из под весов убирать надо)) Мой титановый Лайтспид со 1,5" сликами весит 8,9. В обычной КК резине (топовый (2006 года )))кевлар от ричи) 9,7 кг. При этом там вилка 1150 гр, ни одного стального винта, титановая полая каретка квадрат, карбоновая система, 2Ti крэнки, очень лёгкий комбо руль-вынос из титана, полностью титановая кассета восьмёрка и пр.... Изменено 17 августа 2011 г. пользователем titanik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. (изменено) весы всеми 4мя лапками стоят на ровном полу) Сколько эта марзоччи весит? Единственное, что на том cr-mo бяке (specialized rockhopper comp 1999) лайтовое - вилка manitou magnum... А, еще покрыхи почти ничего не весят Изменено 17 августа 2011 г. пользователем Добрый лось 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. У меня MX Comp ETA 2006 весила 2 кг почти ровно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. Добрый лось писал(а) Wed, 17 August 2011 17:39весы всеми 4мя лапками стоят на ровном полу) Сколько эта марзоччи весит? Единственное, что на том cr-mo бяке (specialized rockhopper comp 1999) лайтовое - вилка manitou magnum... А, еще покрыхи почти ничего не весят Марцуха эта весит 1890. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. titanik писал(а) Wed, 17 August 2011 17:35 Мой титановый Лайтспид А рама там сколько весила? 8,9 - ИМХО для того же Гонзо ничего особо выдающегося в этом не будет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. titanik писал(а) Wed, 17 August 2011 17:35 палец из под весов убирать надо)) +1 Вот в это как-то больше верится. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. Montana писал(а) Wed, 17 August 2011 17:21Dr.GONZO писал(а) Wed, 17 August 2011 17:07сами ви-брейки конечно легче дисков, даже топовых, но фишка в том, что под ви-брейки нет легких ободов по 290 гр, которые есть для дисков, а скинуть 100гр на ободе всяко приятней, чем 100гр на тормозах. Точно-точно. Только вот цена на такие обода........ Вилку поменять дешевле. 2650р за обод, 5400 втулки (a2z), 2600р спицы революция с ниппелями . итого 13300р(без учета сборки +800р) за суперские лайтовые колеса весом в районе 1300гр. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. VORON писал(а) Wed, 17 August 2011 17:46titanik писал(а) Wed, 17 August 2011 17:35 Мой титановый Лайтспид А рама там сколько весила? 8,9 - ИМХО для того же Гонзо ничего особо выдающегося в этом не будет. А в весе титановых рам давно нет ничего выдающегося))). 1550гр при ростовке 16,5" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. VORON писал(а) Wed, 17 August 2011 17:46titanik писал(а) Wed, 17 August 2011 17:35 Мой титановый Лайтспид А рама там сколько весила? 8,9 - ИМХО для того же Гонзо ничего особо выдающегося в этом не будет. 8,9 очень хороший вес (если реальный). Сейчас у Кати ее 26" спеш примерно столько весит, может чуть больше (9.1), но там реально много чугуна, ибо все подбиралось по цвету, а не по весу. http://sensai.users.photofile.ru/photo/sensai/96585734/xlarge/124533040.jpg мой с-воркс в последней комплектации перед продажей весил 8,5 и там было очень много мест для облегчения (руль 155гр, седло 175гр, покрышки 2.25 по 485гр, вынос 145гр, педали шимано 350гр, кассета хт 290гр и т.д.). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 августа 2011 г. Dr.GONZO писал(а) Wed, 17 August 2011 18:02VORON писал(а) Wed, 17 August 2011 17:46titanik писал(а) Wed, 17 August 2011 17:35 Мой титановый Лайтспид А рама там сколько весила? 8,9 - ИМХО для того же Гонзо ничего особо выдающегося в этом не будет. 8,9 очень хороший вес (если реальный). Сейчас у Кати ее 26" спеш примерно столько весит, может чуть больше (9.1), но там реально много чугуна, ибо все подбиралось по цвету, а не по весу. http://sensai.users.photofile.ru/photo/sensai/96585734/xlarge/124533040.jpg мой с-воркс в последней комплектации перед продажей весил 8,5 и там было очень много мест для облегчения (руль 155гр, седло 175гр, покрышки 2.25 по 485гр, вынос 145гр, педали шимано 350гр, кассета хт 290гр и т.д.). 8,9 он весил, когда я обувал его в 1,5" слик континенталь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
