Ви-Брейк

[Makkendy]

При торможении неравномерно прижимаются лапы, т.е. сначала одна немного, а потом только вторая её догоняет.
Скажите это нормально?? Можно ли настроить равномерно??

[Shuravi]

Берите паралелки

[Twinga]

Makkendy писал(а) Sun, 03 April 2011 21:03

При торможении неравномерно прижимаются лапы, т.е. сначала одна немного, а потом только вторая её догоняет.
Скажите это нормально?? Можно ли настроить равномерно??

Ненормально.Настроить можно-там по бокам есть подстроечные винты.Но если тормоза китай\ноунейм-то лучше их тупо заменить на шимано.
Изменено 3 апреля 2011 г. пользователем Twinga

[Makkendy]

Тормоз Avid.
Крутил, так они отвечаю больше за равномерный отвод от обода(с этим проблем нет)

[Makkendy]

raduser писал(а) Sun, 03 April 2011 21:03

Берите паралелки

а поподробнее что это??

[С`АндрО]

raduser писал(а) Sun, 03 April 2011 21:03

Берите паралелки

А ты думаешь что паралелки настраивать не надо.

[С`АндрО]

Makkendy писал(а) Sun, 03 April 2011 21:17

raduser писал(а) Sun, 03 April 2011 21:03

Берите паралелки

а поподробнее что это??

[С`АндрО]

Если для регулировки хода винта не достаточно,
то подгибается отводящая пружина:
Фиксируется чуть выше регулировочного винта и рукой отгибается от рычага,
до получения нужного усилия.

[m2007]

С`АндрО писал(а) Sun, 03 April 2011 21:41

Если для регулировки хода винта не достаточно,
то подгибается отводящая пружина:
Фиксируется чуть выше регулировочного винта и рукой отгибается от рычага,
до получения нужного усилия.

Дополню: винты регулировочные предварительно выкрутить максимально, но не совсем.Тем самым сможешь регулировать винтами.Выгибать обе пружинки.

[GRiNWOOD]

в процессе регулировки постоянно нажимайте ручку тормоза, тогда сразу виден результат, легче настроить равномерность хода колодок. Параллелки избавляют только от настройки угла колодок по мере их истирания и прижимают колодки всей их площадью одинаково (что теоретически увеличивает эффективность торможения).
Три года ездил на вибряках на всяких - параллелки чутка предпочтительней обычных но не на много, главное вовремя чистить и смазывать тросики и втулки (графиткой имхо лучше всего)

[elektrolitr]

проверь ещё рубашку троса- если она слишком жёсткая и/или сильновыгнутая, то равномерного подвода не добьёшься

[Montana]

elektrolitr писал(а) Mon, 04 April 2011 10:17

проверь ещё рубашку троса- если она слишком жёсткая и/или сильновыгнутая, то равномерного подвода не добьёшься

Что, один рычаг будет хуже двигаться чем другой?

[Montana]

С`АндрО писал(а) Sun, 03 April 2011 21:41

Если для регулировки хода винта не достаточно,
то.........

Можно переставить пружину в другое отверстие в раме.

[Sane]

С`АндрО писал(а) Sun, 03 April 2011 21:33

Makkendy писал(а) Sun, 03 April 2011 21:17

raduser писал(а) Sun, 03 April 2011 21:03

Берите паралелки

а поподробнее что это??

Пересел на такие с avid sd7, параллелки сложнее в настройке.

[m2007]

Sane писал(а) Mon, 04 April 2011 11:13

С`АндрО писал(а) Sun, 03 April 2011 21:33

Makkendy писал(а) Sun, 03 April 2011 21:17

raduser писал(а) Sun, 03 April 2011 21:03

Берите паралелки

а поподробнее что это??

Пересел на такие с avid sd7, параллелки сложнее в настройке.

Ничего сложного. Между колодкой и ободом подкладывал пластиковую карточку(с обоих сторон),руками прижимал к ободам рычаги. После этого натягивал тросик и затягивал винт на рычаге. карточки потом вынимаешь и остается зазор в толщину карточки.

[Zomb1e]

Makkendy писал(а) Sun, 03 April 2011 21:06

Тормоз Avid.
Крутил, так они отвечаю больше за равномерный отвод от обода(с этим проблем нет)

маркетологам на заметку: тормоза авид позволяют невозбранно нарушать третий закон ньютона.

[С`АндрО]

Montana писал(а) Mon, 04 April 2011 10:56

С`АндрО писал(а) Sun, 03 April 2011 21:41

Если для регулировки хода винта не достаточно,
то.........

Можно переставить пружину в другое отверстие в раме.

А в вилке?

[С`АндрО]

m2007 писал(а) Mon, 04 April 2011 11:44

и остается зазор в толщину карточки.

Зазор определяется не толщиной карточки, а возможностью расстегнуть тормоз.

[m2007]

С`АндрО писал(а) Mon, 04 April 2011 18:43

m2007 писал(а) Mon, 04 April 2011 11:44

и остается зазор в толщину карточки.

Зазор определяется не толщиной карточки, а возможностью расстегнуть тормоз.

Мне хватало толщины двух карточек, что бы расстегнуть тормоз.