Please log in.

artemum

Под-ите пож-ста 6-8 ск.планетарку под дисковый тормоз?

68 сообщений в этой теме

Доброго дня.
Очень хочеться в городском лисапете поставить планетарку ибо как выяснилось в эксплуатации мне надо из всего набора звезд сзади 3-4 звезды и спереди 2х хватало.Конечно и на остальные иногда переходил,но так редко что можно их смело исключить.
Цепь уже растанутая по самое немогу и проситься замена и ее и задней кассеты,но до весны я точно дотяну,а далее хочеться расходы на обслуживание сократить.
Вообщем лисапет обычный горник 26 дюймов,спиц 32,(но не критично я и обод могу сменить на 36 при необходимости)только один нюанс,стоят тормоза дисковые хаес под 6 болтов 160мм диаметром.Есть ли в природе такие планетарки ?На крайняк можно и под другой диск,честно говоря сам постоянно пользую передний тормоз,задний оочень редко,временно можно и без него. Изменено пользователем artemum
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
artemum писал(а) Sun, 20 February 2011 06:16
Доброго дня.
Очень хочеться в городском лисапете поставить планетарку ибо как выяснилось в эксплуатации мне надо из всего набора звезд сзади 3-4 звезды и спереди 2х хватало.
Цепь уже растанутая по самое немогу и проситься замена и ее и задней кассеты,но до весны я точно дотяну,а далее хочеться расходы на обслуживание сократить.
Вообщем лисапет обычный горник 26 дюймов,спиц 32,только один нюанс,стоят тормоза дисковые.


http://www.bike-components.de/products/info/p20582_Alfine-Getriebenabe-SG-S501-Disc-Center-Lock-Komplettset-.html
воткни шимано-альфайн и горя знать не будешь в городе.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Спасибо.
Уже захотелось,только вот поиск почему-то не принес результатов,такое впечатление что в Питере ее нет.
Может кто подскажет где она продаеться. ?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dr_TPig писал(а) Sun, 20 February 2011 15:05
на БК, ЦРЦ и www.velobig.ru

но она дорогая


Гы ... дорогая 11-ая, да и то
... а если брать Ролоф Wink


0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
В Питере и не найдешь. Камрады выше правильно подсказали. А Ханнолайнен даже со ссылкой.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Дороговизна, кстати, относительная. Один раз вложился, зато потом экономишь.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Спасибо.На ссылочке правда ценника на альфину нет,написал письмо,посмотрим.
А возможно расшифровать "на БК, ЦРЦ "
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
На "интересном сайте про фтулки" все втридорога.
БК - http://www.bike-components.de
ЦРЦ - http://www.chainreactioncycles.com
Цена по ссылке на комплект - 199 евров. Втулка, она ж не голая ставится. Но натяжитель и, особенно, манетка из того комплекта могут быть неоптимальны. Намного лучше ревошифтер. Звезду Альфиновскую тоже фтопку, когда аналогичные звезды для дорожных велосипедов - в любом магазине 30-60 р.
http://www.bike-components.de/shop/cat/c434_Internal-Gear-Hub.html
Можно набрать чего нужно.
Да, вспомнил, в Питере тоже есть контора - Юка-Спорт на Энгельса, возят шимановские планетарки и навеску для них под заказ, достаточно быстро и по приемлемым ценам. Заказывать через них - есть плюс, есть куда обратиться в случае брака. Изменено пользователем Скобарь
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Спасибо.Отправил письмо в вело 66.По предыдущей ссылке будут тока весной...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Не забудь, что тебе, помимо втулки, понадобятся:
1. Фиксирующие шайбы под твой тип дропаутов. Если МТБ, то сине-зеленые.
2. Манетка. Имей в виду, что ревошифтре удобен, но уживается не с каждым типом тормозных ручек, у него очень большой вынос фиговины с цифрами передач вбок. Ручка тормоза должна залезать под нее, т.е., не иметь выступающих деталей.
3. Натяжитель. Есть разные варианты. Если собираешься переключаться на системе, только Альфинэ или колхоз из старого заднего переключателя.
4. Ведомая звезда (в Питере легко купишь).
5. Механизм переключения передач на втулку. Имей в виду, они бывают разные: скандинавское исполнение под установку переходника с защитной резинкой и простое, под рубашку троса. Несовместимы по диаметру. Короче, если у тебя манетка с причиндалами "скандинавская", то и механизм переключения ищи такой же. Изменено пользователем Скобарь
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
artemum писал(а) Mon, 21 February 2011 18:27
Спасибо.Отправил письмо в вело 66.По предыдущей ссылке будут тока весной...

Я брал Alfine 11 (S700) - привезди в срок (в БК), где то 20 днейд оставка до нас вышла.
Кстати, и шифтер там более чем удобный как показала практика =)

Про мелочевку Скобарь все совершенно корректно написал, на велобиге есть русский перевод инструкции по поводу шайб и прочего при установке.

С веломании один товарищ (из местных) вписался с готовое колесо на ней, срок был около 20 дней - собрали и отправили в срок.
БК не всегда сроки срывают, но бывает - главное дождаться терпения и ждать если позиция длинная.
Весна - это март, а до марта полторы недели =) Изменено пользователем AS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
artemum писал(а) Sun, 20 February 2011 06:16
хочется расходы на обслуживание сократить.
Попробовать планетарку интересно, но выйдет ли экономия - это ещё надо посчитать. Расходов будет минимум 200 евро, это ещё если колесо будет собрано без покупки новых спиц+обода. На эти деньги можно покупать самые дешёвые цепи и кассеты много лет Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
artemum писал(а) Mon, 21 February 2011 18:27
Спасибо.Отправил письмо в вело 66.По предыдущей ссылке будут тока весной...


и, что ответил вело 66???

мне вот тоже надо всю остальную обвеску где то брать... сама втулка уже есть...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Они там обычно быстро привозят. 1-2 недели. Могут попросить подождать, пока заказ покрупнее не скомплектуется. Тетя там грамотная, звони!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Вело 66 ответил что это возможно но правда пока без указания деталей.Ответил,написав чего конкретно хачу теперь ждем-с.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
В итоге вроде как договорились до точной суммы но надо делать 50 процентную предоплату и ждать 2-4 недели.В принципе меня устраивает за неименеем лутших вариантов.
По ценнику втулка 7300.без крепежа,он еще 500.Далее манетка 1300 .То есть в итоге около 9000 рэ.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
artemum писал(а) Mon, 28 February 2011 19:57
В итоге вроде как договорились до точной суммы но надо делать 50 процентную предоплату и ждать 2-4 недели.В принципе меня устраивает за неименеем лутших вариантов.
По ценнику втулка 7300.без крепежа,он еще 500.Далее манетка 1300 .То есть в итоге около 9000 рэ.


А на байк-компонентс можно взять комплект из серебристой втулки на 36 + мелочевку + шифтера за 167,23 Евро + 14.95 за доставку + процессинг ~ 7600 по курсу 42 рублей.
https://bike-components.de/products/info/p20582_Alfine-Getriebenabe-SG-S501-Disc-Center-Lock-Komplettset-.html
Ждать столько же....

родной шиманоский переходник на 6 болтов -
https://www.bike-components.de/products/info/p15500{1}20001_Adapter-Center-Lock-Shimano-.html - 12,56 Евро.
Цены естественно без налога (т.е. те, что мы в России заплатим). Изменено пользователем AS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Конечно можно и дешевше.Но за неименеем опыта и платежных карт для покупки в забугорных магазинах вынужден покупать сдеся... Sad Спасибо за ссылочку на переходник хоть посмотрел как выглядит.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
С БК я заказывал в прошлом году, ибо дешевле не нашлось. Собиралось и шло 2 месяца!! Т.к. заказ был оформлен еще в начале зимы, то к сезону как раз успел. Счас можно и не уложиться.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Мне не горит,у меня сезон круглый год... Smile ибо пользую для поездок на работу.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Заказал в вело 66 альфинку-как придет напишу что по-чем.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
личное ИМХО. у мну альфинка 501-я. незнаю как в других сериях с защитой, а в этой я б после покупки снял резиновый пыльник со стороны механизма переключения (он легко снимается) и положил по краю под него густой смазки.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Оп сорри глюк Изменено пользователем artemum
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Приехала.В итоге 7300 втулка,1250 манетка 500 комплект для установки на вел 850 переходник для установки дискового тормоза.
Единственный - в том что спицы желательно по сравнению с обычной кассетной втулкой на 5-8 мм короче,ибо такое дело что при установке у некоторых спиц концы торчат над внутренней стороной обода(то есть над отверстиями под нипеля )Что не есть гуд ибо придеться ставить шайбочки (иначе длинна резьбы на которой ниппель держиться получаеться слишком короткой).С шаебочками еще придеться спицы укоротить миллиметра на 4-8(разные слегка)Так все отлично,крутиться нормально,передачи переключаються отлично.
Для желающих сообщу что в магазине такая есть еще в продаже . Изменено пользователем artemum
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
artemum писал(а) Sun, 10 April 2011 20:09
Приехала.В итоге 7300 втулка,1250 манетка 500 комплект для установки на вел 850 переходник для установки дискового тормоза.
Единственный - в том что спицы желательно по сравнению с обычной кассетной втулкой на 5-8 мм короче,ибо такое дело что при установке у некоторых спиц концы торчат над внутренней стороной обода(то есть над отверстиями под нипеля )Что не есть гуд ибо придеться ставить шайбочки (иначе длинна резьбы на которой ниппель держиться получаеться слишком короткой).С шаебочками еще придеться спицы укоротить миллиметра на 4-8(разные слегка)Так все отлично,крутиться нормально,передачи переключаються отлично.
Для желающих сообщу что в магазине такая есть еще в продаже .


если это мтб-колесо - спицы нужны 248-250мм. большинство
мтб-колес - это 260-262-264мм. заноси втулку и обод мне -
спицы любые из вышеназванных есть - соберу тебе конфетку! Wink
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Спасибо,уже собрал на этих,подложив под наждый ниппель шайбочки.Конечно некоторые прищлось резать.
Если вы не против то я готов у вас купить 36(несколько про запас) спиц с нипелями длинной 250 мм(мои 260) ,потом потихоньку соберу как положено,в л.с напишите пож-ста ваши координаты.В ближайших магазинах спицы есть тока стандартные,покороче нет Sad ,а мне на работу надо ездить,посему и пришлось колхозить.Сегодня посмотрим как оно,по звездам есть нюанс,родная на планетарке рассчитана на мтб цепь(2 мм)и при одевании на нее обычной односкоростной (которая 3 мм)цепь слегка задевает за боковину втулки.(цепь на полмиллиметра то гуляет ) Купил самую маленькую на планетарку звезду ,спереди то-же оставил самую маленькую,выходит что на максимуме у меня на 1 оборот педалей 2,2 оборота колеса,на минимуме 1,3.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
пару "Алфаней" приносили:

у них за год 2 передачи выпало из набора
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrey Poluda писал(а) Tue, 12 April 2011 08:59
пару "Алфаней" приносили:

у них за год 2 передачи выпало из набора
Которые?
Спрашиваю не для прикола, на самом деле очень интересно (по конструкции - не могу представить себе, какие из 8 передач могут выпасть... ну разве что методом исключения, типа, пятая точно не может... Smile )
И каким образом выпали - что происходило, когда на них переключали?

Спасибо!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Константин Шемяк писал(а) Tue, 12 April 2011 10:48
Andrey Poluda писал(а) Tue, 12 April 2011 08:59
пару "Алфаней" приносили:

у них за год 2 передачи выпало из набора
Которые?
Спрашиваю не для прикола, на самом деле очень интересно (по конструкции - не могу представить себе, какие из 8 передач могут выпасть... ну разве что методом исключения, типа, пятая точно не может... Smile )
И каким образом выпали - что происходило, когда на них переключали?

Спасибо!


сейчас точно не помню, но вроде две первых, быстрых
при переключении - скрежетали

я только за трёхскоростные планетарки - вот они вечные
и не весят как гири ))
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrey Poluda писал(а) Tue, 12 April 2011 10:58

я только за трёхскоростные планетарки - вот они вечные
и не весят как гири ))

Простые 5 скоростные по "вечности" не уступают трешкам.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
"пару "Алфаней" приносили:

у них за год 2 передачи выпало из набора "
Вот не успел порадоваться,как тут-же ложка """а в бочке с медом Embarassed
Сколько планетарки отездили перед поломкой ?
И как она вообще в разборке?
Те которые у вас были вы смогли починить ?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Усе воткнул,неделю проездил все отлично.
Удобно то что переключение на одной стороне руля,тормоз там-же.
Неудобно только то что при посадке и прокрутке педалей назад(для удобной точки старта) передача сбиваеться правда уже таких ляпов почти нет-привыкаем...
Натяжитель удобнее всего монтировать не на петух,а на ось колеса,ибо при монтаже на петух для снятия колеса приходиться крутить 2 гайки,так колесную открутил и снимаешь без проблем вместе с натяжителем.Тросик передач при демонтаже колеса отстегивать легко,скидываешь на 1 передачу тянешь рубашку и он вылазит с посадочного места,потом сбрасываешь его со втулки.
http://s46.radikal.ru/i113/1104/36/77a575727c0ft.jpg
http://s60.radikal.ru/i167/1104/c7/13abb329d79dt.jpg
http://s005.radikal.ru/i212/1104/1a/d2d73c4e97cdt.jpg Изменено пользователем artemum
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Немножко про спицы на планетарку.
Родные были на 5 мм длиннее чем надо,сделал проставки (3мм)под нипеля,фигово,ломает периодически спицы в месте где начинаеться резьба.Надоедо мне это и за неименеем в нашем темном угле нужных по длинне спиц просверлил во втулке новые отверстия смещенные на 5 мм по отношению к старым. http://s41.radikal.ru/i091/1108/b5/5f1646b4e433t.jpg
Аллюмишка сверлиться отлично.
Все отлично не ломает больше Sad Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Отдать 9(!)т.р. за втулку, а потом её сверлить Shocked , так и не собрав колесо с нормальной длинной спиц ...

Ну не знаю ... Confused




0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrey Poluda писал(а) Tue, 12 April 2011 10:58

сейчас точно не помню, но вроде две первых, быстрых
при переключении - скрежетали

Тросеги у них, чтоль, были не отрегулированы? )))
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ну ты, artemum, монстер колхоза ))

А что значит "при прокрутке назад передачи сбиваются"??
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Да, и что это у вас, батенька, за сборка-то такая: все спицы входят во фланец с одной стороны, головками внутрь, а потом друг на друге лежат с перегибом.

Так-так-так. Бралось, вроде бы, под дисковый тормоз, а его и не видно. Нафига переплачивать было?

А ведомая звизда чашкой внутрь зачем стоит? Потом удивляется, почему трёт цепью по корпусу. Изменено пользователем Скобарь
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Отдать бобла за втулку и зажелеть бобла на сборку колеса...спиц нужных нет(!)...пипец.Топикастер жжот Shocked
Это также можно назвать "горе от ума",колхоз по сравнению с таким мозговым вывертом просто цветочки Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
"А что значит "при прокрутке назад передачи сбиваются"?? "
То есть если стоя на месте повернуть педаль назад то втулка перескакивает на 1 передачу,и при кручении вперед первые 1\6 оборота педали едет на 1й потом переключаеться на ту которая стоит на манетке.Заметил это когда по привычке оставшейся со старой системы подгоняешь под удобное положение правую педаль для старта.Сейчас привык ко втулке,такого почти не происходит.
"Отдать бобла за втулку и зажелеть бобла на сборку колеса...спиц нужных нет(!)...пипец.Топикастер жжот "
Ну не могу я сделать сам планетарку Smile да и спицы накатные резьбу на них прогонять бесполезно,шариться по всему городу искать нужной длинны нет желания,поездил по ближайшим точкам-нет-пришлось колхозить.Теперь за-то могу ставить хоть короткие(если попадуться)хоть длинные Laughing Самое главное работает,и работает нормально,я не велогурман мне на работу ездить надо Smile
То что спицы стоят все снаружи головами вовнутрь,мне так больше понравилось.
Звезда сейчас стоит прямая (без чашки)3 мм шириной,с чашкой цепь кстати не терлась об втулку.
Дисковый на заднем колесе поставлю зимой,счас он мне не нужен,при + температуре мне и переднего хватает,да и крышечка резиновая там хорошо закрывает от грязи .
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
artemum писал(а) Mon, 15 August 2011 20:11
То что спицы стоят все снаружи головами вовнутрь,мне так больше понравилось.


Тебе "так больше понравилось", ЧЕМ ЧТО?
Можно подумать, классическую схему спицовки изобрели идиоты, "нифига не понимающие в истинной красоте"
Сверление фланца втулки - это, вообще, за гранью добра и зла. И так, блин, регулярно фланцы у разных втулок рвутся от нагрузки (со временем, правда), так тут ещё вдвое больше дырок нафигачено...
И интересом посмотрю, сколько теперь корпус втулки проживёт...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
HardDen писал(а) Mon, 15 August 2011 17:52

Отдать 9(!)т.р. за втулку, а потом её сверлить Shocked , так и не собрав колесо с нормальной длинной спиц ...

Ну не знаю ... Confused

Shocked Двутавр с деревянным багажником нервно курит в сторонке... ИМХО, уже можно начинать копить деньги на новую втулку и сборку колеса профессионалом.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
artemum писал(а) Tue, 16 August 2011 06:11
"А что значит "при прокрутке назад передачи сбиваются"?? "
То есть если стоя на месте повернуть педаль назад то втулка перескакивает на 1 передачу,и при кручении вперед первые 1\6 оборота педали едет на 1й потом переключаеться на ту которая стоит на манетке.

Хрень какая-то, такого просто не может быть
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
это просто многочисленные храповики и собачки выходят из зацепления при кручении назад и потом зацепляются обратно. что никак не может происходить мгновенно и требует какой-то доли оборота педалей.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
elektrolitr писал(а) Tue, 16 August 2011 11:48
это просто многочисленные храповики и собачки выходят из зацепления при кручении назад и потом зацепляются обратно. что никак не может происходить мгновенно и требует какой-то доли оборота педалей.

Какие храповики с собачками? На схеме плиз.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас