Efficient movements

Да был бы смысл...

Нет. Кстати пишут, что туда 3 км убитой дороги и многие уже идут пешком.

Скоро там и пройти нельзя будет без билета.

Только я в Громово был и севернее. А "Стык Наркома " минимум 80 км южнее, возле Гарболово.

И еще немного хороших дорожек)

Часть 2 Поблагодаоив за щедро предоставленную информацию, двинулся к выходу. Направляясь вдоль высокого забора к воротам этого райка для избранных, я увидел, что по параллельной дороге навстречу мне мчится семерка жигулей в боевом раскрасе с надписью Security. К счастью разделявшие нас кусты скрыли меня от глаз охранников, и я смог избежать, каких либо инцидентов. Стукнули на меня охране, значит... Ну и правильно! Нечего в телефон пялиться, коль на КПП работать устроился! Пусть отрабатывают! Я тоже получается зря там катался по газонам в поисках большой воды. Стоянка "туристов и рыбаков" на Вуоксе появилась где то через полчаса мотания по грязной дороге, когда я уже было утомился и хотел развернуться, предполагая, что мне сказали про стоянку на отстань, лишь бы я свалил. При этом путь назад был отрезан, так как мне не хотелось опять светиться перед охраной. Я ехал наугад, медленно проезжая глубокие лужи и ловя еловые ветки на своем лице. Но в итоге стоянка и спуск к воде, куда я смог добраться по этой грязной дороге нашлась, и оказалась прекрасным местом для отдыха. Вдоволь накупавшись в одиночестве, двинул в сторону Соловьево. Дорога заметно улучшилась, а вскоре вывела меня на вполне приличную проселочную грунтовку. Эта часть дороги заполнилась мне постоянно попадающимися участками вырубки леса и встречей с двумя байкерами, ехавшими мне навстречу. Байкеры, сами первыми поприветствовали меня взмахом руки. Они видимо тоже путешествовали так как и их железные кони были навьючены каким то скарбом. А вообще, уже покинув Громово, я понимал, что въезжаю в крайне безлюдную местность. Редкая машина попадалась мне на пути за эти 2 дня и потому при необходимости я мог подолгу ехать ровно посередине дороги, если ям там было меньше, чем на обочинах. Соловьево оказалось уютным посёлком с небольшой набережной и частными причалами. Нашлось видовое место в какой то свеженькой беседке у причала, где я посидел минут десять, любуясь водной гладью реки Бурная и проходящими мимо катерами и яхтами. Здесь и далее мои попытки пробраться к Ладоге долго оставались неудачными. Соловъево например заботливо окружило Ладогу заборами, видимо чтобы чужие не глазели на нее и её же не сглазили. А дорога вдоль Ладоги, по которой я покинул этот посёлок, гордо именуемая "По забытым тропам Карелии" тоже пожелала держать меня при себе, словно захватив в плен, требуя лишь безостановочного движения вперед. Да, эта дорога оказалось скучной грунтовкой с хмурой растительностью, ямами от луж (на мое счастье сухими) и редкими населенными пунктами, состоящими из 2-3 домов. Отворотов к Ладоге не было. Пару раз были съезды, но они приводили меня к охотничьим вышкам. Местность действительно дикая. Звук от велсипеда услышала девушка работающая в огороде с матерью и с тревогой спросила ее "Что это?" -"На велосипеде едут" -ответила мать дочке. "Лучше бы не ездили!" сердито буркнула дочь в пространство июньского приладожского вечера. Впереди судя по навигатору мне предстояло проехать мимо какого то кемпинга. На карте так и было отмечено: "кемпинг". Можно было предположить, что там наверное домики для гостей, палатки с туристами, вайфай, душ с туалетом, кофе-автомат и приветливая девушка администратор. Вместо кемпинга там на самом деле стоянка неандертальцев, имевших в распоряжении топор и пилу из инструментов и аж переносную газовую плиту из оборудования. К счастью, на месте некого не было. Подобные заброшки выглядят дико без людей. А со своими обитателями? Зависит от количества выпитого ими алкоголя. Метров через 200 еще один такой же "кемпинг". Хотя лучше бы они писали на карте "привал разбойников" или "обитель вурдалаков". На этот раз кемпингу можно накинуть одну лишнюю звезду. Присутствует порядок и элементы мягкой мебели списаные из какой то шавермы или автомойки. А что! Мне доводилось слышать историю о том, как человек путешествует на велосипеде и берет с собой парниковый полиэтилен из Леруа. На нем спит и им же укрывается. Херня говорит он все эти ваши спальники и палатки) Вот, пожалуйста, welcome! Так незаметно вечер подвел меня к Черемухинскому заливу. О том, что это хорошее место и там можно встать лагерем мне накануне расказали ребята на пинмиксе, и это грело мне душу всю дорогу. Вот наконец я добрался и место действительно ничуть меня не разочаровало. Наконец после долгой дороги через хмурый лес моему взору открылся огромный пляж, при этом совершенно безлюдный, с чистым песком и полной свободой выбора места для ночёвки. Я был просто счастлив. Место реально ничуть не хуже, чем знаменитое Койонсари, очень похоже на него. При этом оно ближе к Петербургу. Не надо платить за пребывание. Людей нет и будто не бывает. Поужинал, поставил палатку и беспробудно продрых до 7 утра, когда в палатке стало жарко от лучей утреннего солнца. На второй день 22 июня мне захотелось посмотреть хваленую Владимровку, что была севернее и на пути в Приозерск. Я знал, что это место, откуда отправляются на Коневец, но заранее не интересовался подробностяями. Те, кто её упоминали, говорили обычно с каким то придыханием, если не с раболепием. По пути мне захотелось посмотреть Гусиное озеро, то есть отъехать от Ладоги, раз она в этом месте такая неприступная Гусиное озеро, его восточные берега чем то похожи на озеро Глубокое. Такой же высокий обрывистый берег есть и там, но на Гусином не вытоптаная природа, и почти опять таки нет людей. Поразили свежие листья черничников. Они были настолько сочные, что казались пластмассовыми. А дорога, по которой ехал, дарила виды на озеро с высока сквозь бесконечные ряды стройных сосен. А вот нестройный ритм от ударов колес по булыгам, оставшимся от финских времен, рисовал мне в воображении будто это не велосипедные колеса перекатываются по камням, а деревянные колеса средневековой повозки, на которой старая кобыла тащит меня в Кексхгольм. Время остановилось. Или потеряло смысл. Я медленно катился, наслаждаясь тишиной и красотой момента. Пискнул гармин, призывая свернуть в сторону Владимировки по какой то несуществующей дороге. Дорога так и не появилась. То есть появилась, но другая, метров через 500, и я был рад уже любой. Эта дорога от Северной оконечности Гусиного озера до Владимировки, по которой я теперь ехал, одна из старых Финских дорог, которых еще много прячется по лесам Карелии, оказалась удивительно красивой! Уверен, что буду вспоминать её так же как и Военно-Грузинскую дорогу или путь на Джилы-су. Возможно ещё и от того, было все волшебно, что ехал один и на велосипеде. Дорога местами заросшая, но от этого очень романтическая. Дорога, в которую погрушаешься как на глубину с аквалангом. Дорога, которая тебя обнимает, трет, щекочет, напевает что то пением птиц, кружит голову поворотами, дурманит какой то полынью, и уже будто расказывает историю о каком-нибудь простом кузнеце Пекке, который жил здесь счастливо 90 лет назад со своей семьёй и детьми, пока история не постучалась в его дом, от которого теперь остались только камни фундамента... Внезапно попалась одна огромная лужа, при том, что до этого их не было. Ну это как если заходит в поезд контролер, а ты не взял билет и надо платить штраф. Халява закончилась. Кроссы на багажник и вперед по щиколотку, по середину голени, хорошо что хоть не по колено! Плата за проезд) После прогулки босиком по дну лужи хочется и дальше идти соприкасаясь с землей какое то время, пока обсыхают ноги. Какой же это кайф просто идти босым по земле, приминая траву не колесаии велосипеда, не ботинками, а голыми ногами! Хотелось бы еще расказать об этой чудесной дороге, но, думаю, фотографии сделают это лучше. Владимировка. Странное такое место... не для простых туристов. Какой то огромный современный отель в стиле Роза хутор, абсолютно пустой, без людей и машин, какая то зарешеченная портовая зона с яхтами в стиле абрамовичей и березовских, бесконечные камеры наблюдения и помещения охранников. С одной стороны поселок, еще не начавшись, тут же заканчивается воинской частью с глухими воротами, а сдругой стороны -строительстаом огромного, нет, - гигантского элинга для хранения этих же самых яхт товарищей А. и Б. и их прочих товарищей. Строится все силами иностранных специалистов, поэтому на улице русская речь не слышна и потому нерусская речь слышна особенно громко. За стройкой сразу современный двухэтажный барак для этих спецов, а далее какая то очередная территория МО, куда судя по табличке даже чихнуть нельзя. Ну, за Романовку я спокоен. Она все выдержит. При любых ситуациях. Надежное место. Правда для обычных людей там только церквушка, но она по другую сторону от мест слияния власти, армии и олигархата на яхтах. То есть чисто териториально - по другую сторону дороги, а так то понятно всё... Вкручиваю из последних сил поскорее оттуда уехать. Ощущение аляповатой несуразицы, почти что пелевинщина, но ведь меня туда никто и не звал... Мне даже это место скорее запомнится обилием кровососущих, чем власть имущих. Стая оводов гналась за мной по шоссе, пока я не оторвался от них вниз под горку со скоростью 40 кмч. Видать так вкалывают там заезжие специалисты в поте лица своём, что оводы и слепни уже выбрали Романовку своей кровавой столицей. Снова грейдер. Продолжаю движение на Север по Р33. Дорога ни чем не примечательна. Радует отсутствие машин, еду в тишине и одиночестве. На подъезде к Моторному, сворачиваю к мысу Мустаниеми. Попутно в одноименном СНТ набираю родниковой воды для ужина. Остатки финской батареи на мысу совсем не впечатляют. Все заросло травой и деревьями, а так же изгажено населением. Зато рядом есть пляж и я решаюсь довериться навигатору на этот раз. О, чудо! Пляж просто сказочный! Песочек как в Евпатории, мелкий и белый, волна как на Азовском частая и низкая. Пляж 400 метров длинной, 40 шириной и на нем от силы 6 человек, включая меня. Из мусора всего один весёлый фантик от конфетки. К 8 вечера все расходятся и я становлюсь единоличным обладателем этой красоты. Утро следующего дня 23 июня очень холлдное. По небу ходят тучи, ветер порывистый, да и прогноз неутешительный. Можно было бы махнуть в Карелию, но я принимаю решение закончить поездку в Приозерске и вернуться в Петербург на электричке. Час на сборы и завтрак и еще через час дороги я уже в Приозерске. Там все по старому и даже крепостную стену все еще починяют уже который год. Немного покатавшись по городу, нахожу недорогое кафе с едой по-домашнему вкусной. Для Приозерска это редкость и я рад и этой находке. Кафе Хлебная лавка находится напротив полиции, по пути от главной улицы к вокзалу. Может и вам пригодится. Ну а я с первыми каплями дождя отправляюсь на вокзал, где до отправления электрички остается около часа. Это мое второе в жизни трехдневное путешествие на велосипеде и я надеюсь все только начинается! Н

Съездил, вернулся, вкратце: На ласточке до Громово. Почти сразу от станции начинается военный аэродром. Была мысль глянуть некий заброшенный подземный ангар для хранения самолетов, но сам аэродром оказался вовсе не заброшенным, а очень даже современно огороженным. Поэтому я решил не рисковать. Пока искал этот самый ангар, видел пробегающего лося, а так же двух юнцов в форме при исполнении. По их словам ангар теперь не посмотреть. Купил вкусной колбаски в Громово у фермеров и поехал на местный пляж на пикник и искупаться. Дачники на пляже встрепенулись от вида моего ведосипеда с 5 черными полунатовскими сумками, но при виде доставаемой мною колбаски успокоились. Послышалось чьё то "Издалека наверное" Громово проводило меня новодельной церквухой и отпустило а пыльный объятия грейдера, ведущего в Портовое. Изрядно устав от трясучки, после Портового сделал снова отворот к Вуоксе. Шикарная асфальтовая дорога привела меня в какой то коттеджный поселок, через котоый я и понадеялся попасть на берег реки, т.к. ворота были открыты. Пустынный поселок все же подбросил мне встречу с вдадельцами доджрама, обогнавшего меня на грейдере. Тоесть это я просто попытался проехать к Вуоксе прямо через их участок, так на территории уже нет заборов, словно это какая то Финляндия. Изобразив максимум наивности, я объяснил что ищу берег Вуоксы искупнуться с дороги. Суровые собственники сказали, что для туристов и рыбаков есть стоянка вниз по течению, за Территорией.

Так я в общем и искал тех, кто захочет вместе со мной поехать. Так и написано. Про осм и вики я в курсе, а вот блюдечки это что то новое. Предпочитаю в походе титан. Сегодня выезжаю до Громово. Будет что интересное или полезное - поделюсь информацией.

Разведовать красоты Ладоги, которая в отл. от залива очень разнообразна по береговой линии. Разведовать места для стоянок, куда потом приезжать... Думаю многие там не были, не только я, спасибо, что поделились мнением. Или вы хотите сказать, что ничего кроме пыльной дороги я там не увижу, а сама Ладога будет за сплошным забором?

Предлагаю идею, приму с благодарностью советы или найду попутчиков в поход -разведку вдоль берега Ладоги от реки Бурная до Приозерска. Изначально в Громово на ласточке от Финляндского в 11.20. Далее к Ладоге по грунтовой дороге. Первая ночевка на Тайпаловском заливе. Второй день движение в сторону Моторного. Там знаю очень красивое и спокойное место на Ладоге для ночевки. Третий день либо назад в город на эльке от Синево, либо дальше пилить в Карелию на тот же Койонсари хотя бы. Заинтересовавшиеся или советующие пишите в личку или здесь. Погоду обещают хорошую уже вот вот! Сам думаю выезжать 21 июня, могу и 20-го.

Приветствую! Буквально пару дней назад сам интересовался возможностью побывать на Чудском озере, уж очень оно красиво смотрится на яндекс -фотках. Тоже хотел ехать поездом в 7.05 на Сланцы и далее на веле с ночевкой у большой воды. Но лишь стал обдумывать маршрут, как выяснилось, что там вдоль всей береговой зоны озера пограничная зона. Надо получать пропуск! И даже с пропуском (как везде официально пишут) нельзя находиться на берегу Чудского в ночное время. Так что пока отложил, но если у вас получится, буду рад, что такое возможно.

Вы обязательно оцените его преимущества: легкий (660 г) и компактный как литровый термос, способен укрыть компанию до 6 человек или 1-2 со снаряжением! Размер 3х4 метра. С чехлом и оттяжками. Немного б.у., без дефектов и нюансов. Цвет зеленый. Материал -силиконизированный полиамид. Тент очень прочный и не выгорает. Продаю за 50%. Цена 4 000 Возможна встреча в метро на синей ветке.

Спасибо за расказ, фото и трек. Как-нибудь воспользуюсь готовым и проверенным маршрутом. Может поделю на 2 дня. Думаю никто к палатке в ООПТ за одну ночёвку не привяжется Ночью проверяющие спят?)

О! Любимые места! Только сейчас увидел, хотя для меня 110 км было бы многовато... Ждем фото и впечатлений, надеюсь, дождь не повлиял)

Вэлком ту Карелиа! На сайте РЖД есть поезд от Кузнечного до Сортавалы 18 августа. Вот: https://ticket.rzd.ru/searchresults/v/1/5a13c8c4340c745ca1eb3bfc/5a13ba46340c745ca1e7dcc4/2024-08-18 А вдруг по дате совпадёт... - пишите в личку, я билеты пока не брал.