PoTaS

Pupsen писал(а) Wed, 09 October 2013 11:24 ты знаешь, нынешний деор это алтус 10летней давности. я уже говорил что на четкость переключения много большое влияние оказыват качество тросиков и рубашек чем уровень переключателя и манеток Про рубашки согласен, но всё же..

Pupsen писал(а) Wed, 09 October 2013 11:10cergei82 писал(а) Wed, 09 October 2013 01:39Да и не факт, что вообще заметите разницу... А вот разницу между обвесом вполне. Особенно между Сорой и 105-кой. господа обясните зачем вам на шосссере хорошие переключки если речь не идёт о гонках спринт Ну между и алтусом и хотя бы деором ты чувствуешь разницу? Хотя бы эстетическую))

Zeppelin писал(а) Wed, 21 August 2013 08:51Отшельник писал(а) Mon, 19 August 2013 07:08Отшельник писал(а) Sat, 17 August 2013 20:552 тренировки в неделю - хорошо вспотеть, после тренировки не пить 2 часа - жир уйдёт. Это распространённый бабский метод. женщины знают толк, как угробить своё здоровье. Причем мучительно и безрезультатно.. Жир не расщепляется без достаточного количества воды в организме. по Л-карнитину. Когда пью на тренировке не обычный изотоник, а изотоник с л-карнитином, замечена большая интенсивность мероприятия и более позднее наступление желания поесть. Насколько это л-карнитин или плацебо - хз.

Змей Гуревич писал(а) Thu, 03 October 2013 16:24 На январь идея была столь популярна, что уже Дядя Феде и Кампи едут, и машина уж полна . Теперь вот я думаю, что мне делать в смысле они едут а я как бы нт Как пирожки разлетелись места. Не едешь потому, что не влезаешь в авто? В любом случае "обещал, не значит женился" + так и не понял для чего само авто, кроме перевозки вещей. Трансфер от аэропорта до "гор"?

Змей Гуревич писал(а) Tue, 24 September 2013 15:02На Инварь в принципе уже получаются такие заинтересованты есть: Мну Тебю Кампи. Тоже интересны январские праздники. А вообще у меня давно витает эта мысль, но как раз попозже - март примерно. С одной стороны время ехать в горы перед сезоном(типа спортсмены), но тяжело мне сидеть в одном месте условно две недели(типа турист). Поэтому еду в поход в горы)) Но с машиной было бы толковее.

Zeppelin писал(а) Mon, 30 September 2013 14:56Шмидт писал(а) Wed, 25 September 2013 12:36Вписался бы на велобахилы 44-46 250р расскажите пожалуйста про бахилы. http://www.rykzaki.ru/zakaz/index.php?productID=369 подошва у них сплошная или под контактные туфли годятся? Под контакты годятся - подошвы у них нет вообще. Только зацепы на носу. Поэтому и брал - для города, где нога часто не на педале, и обычные бахилы быстро изнашиваются. Ещё не тестил в деле.

Если не секрет а зачем тебе шоссейник? (соседнюю тему не читал) Я к тому что если перевозить в мягком чехле, и не нацеливаться на рекорды скорости, то взять самый кондовый шоссер. Чтоб даже вилка была не карбоновая(такой найти ещё надо). ИМХО по прочности будет не сильно хуже того же кондового МТБ.

Nodens писал(а) Fri, 27 September 2013 10:24gusevod писал(а) Fri, 27 September 2013 08:15 Получается что резина не бензомаслостойкая, видимо какой-то особый сорт, для работы с DOT. что и требовалось доказать именно поэтому нельзя поливать поршни трансмиссионкой, вэдешкой, силиконкой и прочей хренотой чтобы лучше ходили. Соответственно верно для дот тормозов. Поливаю поршни шимано ВДшкой(особенно зимой) что бы "лучше ходили" - полет нормальный.

Имхо всё гораздо больше зависит от самих крыльев(длины усов), нежели от шиповки. У меня с полными крыльями живет Швальбе АйсСпайкер 2,1. Ещё и места остается сколько хочешь. Самое узкое место - грязевой просвет самой рамы.

Myha писал(а) Tue, 24 September 2013 11:33Для поддержания в тонусе темы. Вот есть еще такая альтернатива... Тормозная жидкость БСК О! У меня такой с 21 волгой осталось будь здоров. Никто не хочет сделать эксперимент на своих тормозах?

Bulawka писал(а) Fri, 20 September 2013 11:40chizh писал(а) Fri, 20 September 2013 11:34потом тулли говори что у вас два штампа на въезд одним днём. =) (собственно от него об этом то я и узнал =) Перечитал всё по DVA раза, но так и не понял смысл второго въездного штампа. Тык смысла нет - фин забыл что уже поставил и поставил ещё раз.

chizh писал(а) Fri, 20 September 2013 11:34repovesi писал(а) Fri, 20 September 2013 07:56chizh писал(а) Thu, 19 September 2013 23:57было откатано 10 дней в финке 15 дней в болгарии. он грит на сколько едете в финляндию я грю - 7 дней. а увас всего 5 дней. вам нужно вренуться раньше. я грю нефига подоюного. Варна - это не шенген! он покрутил паспорт и поставил второй въездной штамп в финку. видать чтобы я не расслаблялся через неделю =))) Забавно. Расскажи потом о выезде из FIN. разговоров было поменьше, но вспоминать английски пришлось. меня долго мурыжили как и когда я въехал в fin. потом тулли говори что у вас два штампа на въезд одним днём. =) (собственно от него об этом то я и узнал =) он чего-то поковырял в компьютере. я рассказал предыдущую историю (с подсчетам дней). потом он позвал старшего и они решили меня отпустить. в общем 2 раза за полгода въезжал в финку и оба раза получал заморочки с паспортами =)) А на выезд тебе два или один штамп поставили?

Впишусь на бахилы тоже. размер 42-43

Еще вариант ( из не хардовых) VAUDE Tonale AM

Birdshell писал(а) Tue, 17 September 2013 18:20ProteKtor писал(а) Tue, 17 September 2013 14:09 А он других слов не знает Хоть бы раз обосновал, почему гавно. видимо для тех же дебилов которым глянцевые матрицы нравятся. башкой то подумай. Мля! Что такое глянцевые матрицы?)) Мне NW не нравиться что снаружи не "резиновый сапог", а ткань какая-то. От грязи долго отмывать.

Bulawka писал(а) Tue, 17 September 2013 00:18 и за часик навтыкали решение, треккер ожил, отдал координаты А что за решение?

Birdshell писал(а) Tue, 17 September 2013 12:52нортхвейв точно говно Почему?

Kimber1 писал(а) Tue, 17 September 2013 11:49dunkelfalke писал(а) Tue, 17 September 2013 11:41VORON писал(а) Tue, 17 September 2013 09:00Кстати, ходить в -20 на лыжах в МТ91 - очень даже хорошо и тепло, безо всяких бахил. Ноги-то мерзнут в основном при езде, а при пешке (и на лыжах) всё неплохо отогревается. где ты откопал лыжные крепления под spd?! Это, кстати, идея - скитур под котнактные велотапки Есть сноуборд контакты - решение так себе, только для отратраченного склона иначе всё забивается и не встегнуться.

Свеженького ничего?

Тормоза Elixir 5S. Проверяю сегодня с утра - переднего тормоза нет.. Ход ручки есть, но заканчивается "тверже" чем обычно, колодки ходят совсем чуть-чуть - диск не держат. Покрутил регулировочный винт на ручке, понажимал ручку - после нескольких таких итераций как будто что внутри ручки соскочило, и тормоз заработал. Что это было?

gusevod писал(а) Mon, 16 September 2013 11:43 Поршень в ручке залип ? DOT кстати такая дрянь, что если его периодически не менять, то он и в осадок выпадет, и "засахарит" все рабочие поверхности, а на закуску разъест сплав (из чего ручки и калиперы сделаны). Но твои вроде не такие уж и старые Да, похоже, что залип - хорошее объяснение. А ход ручки был только из-за расширительного бачка, бачок заполнялся и ручка останавливалась. Хотя... а почему тогда колодки немного ходили? Тормоза, действительно, почти новые. Может ещё причина в том, что я ими не чаще одного раза в неделю пользуюсь, а то и в две недели. Говорила, мне мама - меняй сразу на шиману, а я поленился...

Спасибо за гонку! Странно что мало "туристов" было - гонка как раз отлично подходит что бы начать. Разметка в паре мест была не однозначна. Т.е. её видно и вцелом по трассе не мало, а куда ехать не понятно. Если ехать не быстро и высматривать, то тоже нормально, а на скорости в паре мест из далека куда ехать не понятно, и пролетаешь мимо.

O`K писал(а) Thu, 12 September 2013 05:50А почему бы для массовости, да и для удобства - не запустить всех вместе на трассу? Можно турыстофф через пару минут после старта элиты, да и деффочкам веселее будет вместе с мужыками ехать, правда? Ну и отсекать на финиш всех по разному времени. ИМХО, нет проблем, а интереснее будет по-любому. Поддерживаю! Не думаю что учасников толпа будет. Хотя..

Kimber1 писал(а) Mon, 26 August 2013 14:16 Судя по тому, что на треке овальных звезд не замечено, а спринты на треке требуют максимальных усилий на педалях в велоспорте, овальные звезды для тех, кто ниасилил правильный педаляж. Не секрет, что у импортных велосипедистов протура с правильной посадкой и педаляжем есть проблемы. Что не мешает побеждать на туре)

RusRider писал(а) Mon, 19 August 2013 02:25alone_runner писал(а) Mon, 19 August 2013 01:31...про химическую сварку ничего не слышал... алюминий может вступить в химическую реакцию с железом, да так, что не открутишь. Речь про резьбу. Если спицы нерж, то можно пренебречь хим реакцией.