PoTaS

Ботаник писал(а) Wed, 05 November 2014 09:35[ Я звонил на Крестовский, сказали, что взрослым дядям нельзя. Наврали - за деньги можно всё.

Dr.GONZO писал(а) Sun, 02 November 2014 02:20 Лично у меня была алюрама Wheeler ростовки 20" и весом 1420гр, даже не топовая. Ещё ты мне продал Мангус в ростовке Л, весом 1400. А сейчас на нем Строганов ездит, и судя по фоткам довольно активно.

AS писал(а) Thu, 16 October 2014 02:19 Может еще про систему Dunlop вспомним? которая с резинкой. Я кста рассверливал как-то обод ножичком перочинным именно под Данлоп, когда камеры с престой кончились у всех. А ничего кроме Данлопа в той стране не водилось.

Прицеп то что надо.

yuniki писал(а) Tue, 14 October 2014 23:47Ну вот у Kimber'а всегда на велосипеде сухие ноги. У меня в условиях какой угодно интенсивной работы на лыжах в мороз ноги могут быть сухими, но не на велосипеде. Подтверждение что все люди разные. У меня почти всегда ноги мокрые, если я только не на месте стою.

yuniki писал(а) Tue, 14 October 2014 22:48так вот за счет чего происходит испарение изначально жидкого пота под вышеупомянутыми мембранными клеенками ? За счет чего и обычно - тепла ног. + пот скорее носки пропитывает, а не испаряется с ног. Ну и самое главное - сухие ноги в условиях интенсивной работы - фантастика!!!! Если конечно езда нога-за-ногу, и за бортом не жарко то бывает иногда;))

AlexCrazy писал(а) Fri, 10 October 2014 21:21Vidok писал(а) Fri, 10 October 2014 20:16Dr.GONZO писал(а) Thu, 09 October 2014 21:51Цитата:Кассета планируется 11-36 10 скоростная (10-42 конечно интересно, но пока слишком они дорогие), вот смотрю на графики расчета передач и думаю, что в принципе передней звезды 34-36 должно хватать почти везде или нет? (кроме классического трипла ни на чем не ездил) если спереди оставлять одну звезду, то не более 32, иначе будет крайне тяжело заезжать куда-либо. передачи 32-36 даже мне не всегда хватает. А как на счет таких решений? http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/e-thirteen-extended-range-ex-cog/rp-prod119451 вроде можно найти и дешевле, с одной стороны используется кассета на 10 с соответствующей ценой, с другой диапазон как у 11. Кто нибудь пробовал? есть ещё такой вариант https://www.bike-components.de/en/KCNC/MTB-10-fach-Kassette-p39351/ 11-38 или 11-40 http://r2-bike.com/RECON-Cassette-10-speed-MTB-Titan-Alu-Shimano-SRAM-11-40-Teeth-257g Или вот http://www.ebay.com/itm/Adaptador-Leonardi-Factory-General-Lee-28-33-40-/161447145166?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item2596ffeece

Andrey Poluda писал(а) Fri, 03 October 2014 18:13 но почему-то лопнувшие пополам насыпные втулки никто не выкладывает, да и я такого не видел - ну разве что на советских великах )) Мне кажется Гонзо выкладывал втулки у которых фланцы не были соединены с с фланцами вообще - крутились друг относительно друга. Не баг а фича.

priz писал(а) Fri, 03 October 2014 18:02PoTaS писал(а) Fri, 03 October 2014 15:15priz писал(а) Fri, 03 October 2014 15:11нет, стояла SRAM PG-1030 11-36, 10 - скоростей Суть та же - паук только на больших звездах. не вижу взаимосвязи?! Коцанный барабан.

priz писал(а) Fri, 03 October 2014 15:10Nodens писал(а) Fri, 03 October 2014 14:17priz писал(а) Fri, 03 October 2014 13:17как думаете что могло вызвать такой разрыв? применение алюминиевой фольги для изготовления корпуса втулки. По фото видно что толщина металла в этом месте неприлично маленькая. Дооблегчались, мать их. я бы не сказал, там прим. 2 мм толщина или около того, просто непонятно, в этом месте нет никакой нагрузки. вес втулки без оси: 280 гр, хрен бы с ней, но она 24 отверстия и под 12 мм ось. http://www.ebay.com/itm/Rear-Only-Hub-BLACK-RED-DATI-DA-M6-QR5-10-12-x-135-142mm-24-28-32-Hole-/331262943291?pt=US_Hubs&var=&hash=item4d20cf603b

priz писал(а) Fri, 03 October 2014 15:11нет, стояла SRAM PG-1030 11-36, 10 - скоростей Суть та же - паук только на больших звездах.

офф: кассета СЛХ стояла?

n1ko писал(а) Fri, 03 October 2014 14:42Цитата:240 км за 10 часов, на МТВ! Еще какими-нибудь цифрами нас порадуете? чо? это много по-твоему? + 1 Абсолютно нормальное время для не особо спортсмена. Вся БЗ так ездила, когда не было денег на шоссейники (изменились ли с тех пор результаты...?)

yuniki писал(а) Fri, 03 October 2014 11:29Kimber1 Че-то не нонял - спина на молнии ? И Какая конкретная модель ? Kimber1 , stask Желательны отзывы собственного использования для катания в вышеупомянутом режиме ! Из собственного опыта смущает флиска при температуре выше 0 градусов. Жилетка с сеткой реально рулит.

boras писал(а) Thu, 02 October 2014 22:30Блин! Ну, думаю, куда велосипедная техника дошла - обгонная муфта в "орехе". А это просто роликовый подшипник оказался. Обидно! А я например вижу как будто собачки. Что это за ДТ без старречета...

Михаил Иткин писал(а) Thu, 02 October 2014 17:39Потом возьму что-то такое, для моих мест это идеальная штука c мая по январь. Ты переехал куда-то? Вроде раньше южнее был. А на чем с января по май?)))

А в чем разница между этими? http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/dt-swiss-rws-x-lock-alloy/rp-prod123931 http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BE%D1%81%D1%8C-dt-swiss-rws-x-12-%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F/rp-prod81163

vvsar писал(а) Thu, 25 September 2014 23:22Не знаю, когда был первый, но архив заполнен дот глубины 2005 года. В 2005 году старт был на Б. Краснопёрском. Да, напутал) В 2008 был старт там же где в этом.

vvsar писал(а) Tue, 23 September 2014 15:09Опубликовано место старта - берег оз. Окольного, 5.2 км от ст. Каннельярви. Координаты: 60 20,1609N 29 19,8643E А не там ли был старт самого первого БАЛа? С КП нарисованными вручную в атласе. Буквально только что вертел этот атлас в рурах. КП №1 на том же развороте.

leugene писал(а) Mon, 22 September 2014 10:17На взрослых колесах при нормальном каденсе на 32*11 вполне едется 40 км/ч - если вы катаете на мтб по осфальду - это ваши проблемы, а не маркетинга. Кстати КПД цепной передачи при звездах <13 сильно снижается. Вчера в Тарту первый раз на двойнике(24/38) ездил. На малую скинул пару раз всего, и то из-за затупляющих эстонцев. Но при этом 38-11 на разгонном участке асфальта явно не хвататало - что бы набрать хорошую скорость.

Собственно какие вилки на слуху: -фокс -РШ -ДТ -маниту -магура -сантур(для статистики) У всех есть модели с удаленной блокировкой. Интересует насколько взаимозаменяемы данные манетки блокировки? Рассматриваем только механические с тросиком. т.е. одинаковый ли ход тросика нужен демпферу для блокировки.

dunkelfalke писал(а) Sun, 14 September 2014 13:08судя по этому фокс и дт тоже совместимы http://bikemarkt-images.mtb-news.net/4/0/7/8/3/7/_/large_LockoutHebel-ScottTwinLoc-02.JPG.jpg я собственно и задал вопрос из-за этой манетки.

KiSS писал(а) Mon, 01 September 2014 23:00PoTaS писал(а) Mon, 01 September 2014 12:55 а страховку показывал - прикладывал? да, там всё надо ксерокопировать самому. и гражданский паспорт еще был оригинал+копия Дали на год(( Делали со Ср по Вт. Прикладывал выписку со счета и приглашение на марафон в Тарту. Поэтому в назначении написали не туризм, а спорт. Может тоже сыграло. По последним финским визам в Эстонию не ездил вообще - по предыдущему паспорту(тоже прикладывал) было несколько поездок.

xmandood писал(а) Mon, 01 September 2014 17:24Чисто так, посмеяться Сегодня с утра видел эту авту, но без вела.

KiSS писал(а) Sun, 31 August 2014 17:34копию паспорта эст родственника. Может в этом залог успеха?) а страховку показывал - прикладывал?