PoTaS
-
Публикации
6 145 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя PoTaS
-
интересно переднее, ищу пару на заднее
-
Я вот только не могу понять ЗАЧЕМ??
-
Под ось. Но петух реально не выполняет работу "предохранителя" - непонятно что будет ломаться если что-то пойдет не так.
-
Это другой вопрос))
-
Про ролики мысли аналогичные. Но такой петух погнуть невозможно почти - толщина мм 10 в самом тонком месте. добавлено меньше минуты спустя Сейчас всё разобрано, если после ТО не отрегулируется будет и фото.
-
Вчера в поездке цепь начала соскакивать с ролика уже почти на всех передачах. Первый раз с таким сталкиваюсь... Лапка не гнутая, на первый взгляд. Это могло бы объяснить спадание имхо - цепь под углом к ролику. Нижний ролик заметно более изношен. Разницы между нижним и верхним не особо заметно, кроме надписи - попробую поменять их местами и отрегулировать в таком варианте.
-
Есть разные модели - на одних снимается, на других нет
-
Регулярно тренируюсь в Шувалике по вечерам. Полно троп куда пешики в жизни не суются (вечера будних), хотя из-за новых ЖК их стало гораздо больше. Но при этом постоянно попадаются велосипедисты которые несутся по широким аллеям - вот этим жирный минус. Последние полгода ждал подобного случая. Паралельно этому спуску идут две корневые тропки, езда по которым никак не пересекается с пешеходами.
-
Спасибо! Неожиданный поворот. Вообще не знал, что эти колеса UST. И теперь ещё возникает вопрос зачем там стоит ободная лента...
-
Ну какое-то странное решение - натечь может больше, чем вытечь.
-
Никто не знает что ли? Одно на ободе
-
Продан
-
Я думаю. Что не пора ли включить спереди 3ю, а на кассете наверх, на 3х9. Приятель перешел с 2х10 на 1х11 и говорит что стало не хватать диапазона(гоночное использование), поэтому теперь перешел на 1х12.
-
Для чего отверстие на ободах сбоку? В камеру обода. Первый раз такое вижу - вилсет фулкрум. Одно на ободе, диаметр 1-1,5 мм. Воду сливать?
-
Ты так не пугай.
-
Возможно. Но я ничего не менял из заводской комплектации (кроме цепей). А кассету ещё заменил с СЛХ на ХТ. Может всё таки цепь длинновата - на 1-10 совсем порнушно переклюк встает. Я так не езжу естественно, но при настройке проверяю.
-
Тоже по переклюку вопрос. На передачах 1х(5-10) (всего 2х10) цепь соскакивает влево с нижнего ролика и начинает тереть по рамке переклюка. Понятно что передача 1х7 не желательная, но не настолько же. Что не так? Ролик совсем не сточенный. Возможно цепь длинновата, но выбрана так что бы 2х1 можно было включить.
-
Тема с веломании - вопрос в продолжении. Вопрос такой - нужен 30.9. А у китайцев много 30.8. Разница 0.1 существенна?
-
Ещё в шарнирах переклюка может быть подклинивание.
-
Решил проверить подшипники в каретке. Ожидаемо оказалось, что со стороны системы всё ок, а слева крутиться не оч легко. В правом подшипнике конструкция норм, есть куда смазку пихать. А в левом какой-то пластмассовый сепаратор, из-за которого шариков вообще не видно. Есть тут рукастые которые придумали как под такой сепаратор смазки добавить? Каретка такая:
-
+ очень много Последние года 2 белый авто на 80 проц показатель слабоумного.
-
188 и длинные руки, наверно маловата действительно. Территориально - академическая.
-
А какой рост? У меня 182 и ощущение, что чуть великовата.
