PoTaS

Вот)

Скопирую сюда свой же пост с ВМ. Вдруг кто сталкивался с подобным. Купил вчера с рук 89 модель. Коробка с озона ( т.е наверно тапки не с али), куплены якобы 2 года назад - оказались маловаты. С чем я столкнулся: -коробка 43 размер -стельки 43 размер -сами ботинки 42 размер ( заметил это случайно) При этом стельки сидят в ботинке как родные, по крайней мере влезают норм. У меня раньше были 121, 123 шиманы, всегда размер был 43. Решил сравнить. 123(сделано в Китае) год покупки думаю 2011-2012, Размер 43-8.9-27.2 089 ( сделано в Камбодже) год модели не знаю, Размер ( по коробке) 43-8.9-27.2 Замер стелек: 123 (43)- 283 мм 089 (43) - 275 мм В 089 ожидаемо теснее и по длине и по объему.

У Шелтера внутри всё сетка - подобных однушек у китайцев очень много. Ходил с похожей китайской по канарам. +15С наверно предел для неё))

У меня какой-то сезон нубских вопросов... Что-то случилось с задним тормозом(диск, шимано), почти не тормозит, но при этом издает совершенно дикий вой. есть подозрение, что течет, Когда тормоз в масле симптомы именно такие? дикий вой?

Допустим заранее было отслоение краски - производственный брак. А град только спровоцировал, что бы краска разрушилась. добавлено 1 минуту спустя Манетка сама по себе абс норм работает. Тросы и рубашки уже не раз поменяны. с предыдущей монеткой(дуал) тоже надо было давить будь здоров. сам переклюк при этом работает норм, всё переключает без проблем.

я попал - всё норм. Может градом отбило?

Простите что вмешиваюсь. А мне тоже можно взять?))

На сколько передний переключатель может быть жестким на переключение. Передник срам х7, трос новый с рубашками, манетка почти новая. но чтобы закинуть цепь, надо прямо давить на рычаг монетки., смазывание ВДшкой шарниров переклюка не очень помогает.

Белорусы о подделках https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=23019366&start=0

Ты хочешь сказать, что если работает то и норм? Вцелом интересная тема - искать отличия между фэйками и оригиналом. Особенно если фэйк сразу не ломается. Есть подозрение что ко мне попали фэйковые педали ХТ 8000. ( а может ещё и тормозная ручка гидравлическая). Педали ещё не юзал. ЗЫ А ещё если это фейки, то поражает уровень технологичности китайцев. Если у нас начнут такое клепать( типа педали SPD, весь можельный ряд) то оно будет ещё и дороже оригинала существенно.

Я ничего особо выгодного не вижу.

Ну тут второй слой это просто тамбур, можно и от него отказаться. Я видел штурмовые однойслойки ( гортекс?) где совсем нет второго слоя. Интересно как дышится в таких...

"Ушла эпоха" Доломал третий дуалконтрол. Все 3 сломались одинаково - внутри переломилась металлическая пластина.

Это как? Типа ширма от ветра? Есть наоборот дешевые палатки ( типа из ашана) где два слоя только наверху.

Давай те поругаем такую конструкцию ( блэкдиир) Из очевидного - не поставить на асфальте без камней.

Имеется ввиду когда без банджо, и на ручках их сейчас роде нет.

У всех ли шимано тормозов одинаковая резьба на тормозной ручке и калипере?

Нужна левая. шимано. Или тормоз целиком.

У меня была китайская однушка, внутри всё сетка, тент не особо дотягивался до земли. Даже на канарах осенью было не жарко - как на улице лежал.

дубль

Не все в партизаны собираются - это какая особенность российского туриста - зеленые палатки. Всяко с юбкой будет теплее чем без.

Некоторые делают.

Присматривался последнее время к 3F UL GEAR 2 (4 сезона(меньше сетки) 15D), но только собрался покупать, а она подорожала. В баксах. По скольку не горит, решил подождать.

60, но судя по ногам сильно убита.

Даже по объему поста, можно сделать вывод, что можно защитить дисер по этой тематике уже) Я почему поднял тему. Одни тапки в одних педалях перестали держаться - правая нога. В других комбинациях норм. Шип оказался 33.3, а педали эти оооочень старые и бывалые. Но главное - шип не симметричный, а с какой-то выемкой. И я начал думать, что может это старые педали слишком быстро "едят" шипы.