Please log in.

KiSS

  • Публикации

    30 888
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя KiSS

  1. n1ko писал(а) Mon, 16 July 2012 11:50неужели никому не интересно? интересно. правда пока теоретически и в автоформате.
  2. Kimber1 писал(а) Tue, 17 July 2012 12:59135 однодневно с подъездом и отъездом до торфяновки не очень, на обратном пути водителю будет трудно. ну если их новгородаехать то наверно трудновато
  3. я тоже недавно проехал было не критично, но всяко м.б. закон подлости никто не отменял
  4. едущим в выборг в вскр утром - имейте ввиду, что на скандинавии щаз 3 светофора с односторонним движением. возможны затупы.
  5. Интересует вариант с использованием иматранских электричек/автобусов.. просю поделицца опытом. куда, как, расписание стоимость и тп
  6. indi писал(а) Mon, 16 July 2012 18:21тема очень интересная на данный момент я вижу только варианты попуток. типа, едет кто-нить в Куопио, просто сесть ему на хвост "за бензин". я трижды в прошлом году пытался в реповеси уехать таким образом, с тобой даже переписывались по этому поводу - кворума не набралось
  7. milla писал(а) Mon, 16 July 2012 18:27я тебе Пу и про вариант без Коли (от Анж) тоже говорю, вот: да я понял, спасибо. оч сложная логистика.. плацкарт дизель билеты. такие слова мну оч пугают. сравни с - сегодня зачесалось, завтра приехал в удобное время свет, бросил ведро, проехал 15км до вокзала и забросился в какуюнить савонлину и там кольцо. вот это тема.
  8. milla писал(а) Mon, 16 July 2012 17:34переход Вартиус - Иматра. 600км спасибо, это всё конечно интересно.. в идеале хочецца варианта на 2-2.5 дня. причем после Машиной ссылки я понимаю что мегабюджетного. потому что при автобусном ценнике 50е/чел иматра-сулкава-иматра например, никакого резона им ехать нет.
  9. Маша Л. писал(а) Mon, 16 July 2012 15:31А что там делиться, забиваете точку отправления и прибытия на http://www.matkahuolto.fi/en/ - и вперед по выходным чета всё плохо с рейсами
  10. Маша Л. писал(а) Mon, 16 July 2012 13:43А кемпинг Suur-Saimaa заработал? похоже что нет
  11. Belka-fiz писал(а) Thu, 12 July 2012 12:03 Что посоветуете в качестве новых покрышек? Думаю про кояки, марафон супреме и конти спорт контакт. у меня впереди каяк сзади суприм конти наверно недешев
  12. Dunczyk писал(а) Thu, 05 July 2012 22:23 Место и время встречи участников в 2011 году: 23-30, Дворцовая площадь. известен ли маршрут и места/время остановок ?
  13. Bulawka писал(а) Mon, 09 July 2012 12:43repovesi писал(а) Mon, 09 July 2012 00:23Ага. Причём такие нормы уже года 4 ) Ну то есть если я съездил на 1 день на велопробег СПб -- Выборг -- Иматра, а потом на месяц в Италию слетал, а потом на DVA месяца -- в Испанию, формальных претенщий ко мне при получении следующей финской визы -- не будет? количество въездов (не дней) в фи должно быть больше 2 недели во франции, потом 5раз по 1-2 дня в фи - ок
  14. Агафья писал(а) Thu, 12 July 2012 23:53 Ну, а общение выше, стало для меня откровением, что многие велосипедисты то-же не отличаются особым тактом... мда... за 18лет водительского стажа не понять, то что очевидно при стаже 1 месяц.. это показатель качества стажа
  15. iguana писал(а) Thu, 12 July 2012 18:34да,че-там думать. надо просто проверить на каком-нибудь озере свои возможности. готов посторожить шмотки на берегу еще лучше ,если бы была лодка ,и кто-нить плыл на ней рядом на всяк случай. не надо лодок, надо плыть вдоль берега
  16. centurn писал(а) Thu, 12 July 2012 17:03 Вопрос: есть мысли, как прикинуть свои возможности в смысле плавания? вариантов имхо DVA 1. бассейн 40 кругов 2. озеро - отмерить жпс или велокомпом размер круга по берегу, плавать с жпс необязательно зы после 15го обещают поднять взнос до 3кр
  17. сроки заморожены ?
  18. думаю забурицца к вечеру в сбт 21го в лес на озеро куданить под выборг, чтоб в вскр с утра долго не добирацца. если что велкам.
  19. Агафья писал(а) Thu, 12 July 2012 11:22 Пупсень, учись... я по городу не езжу совсем, 100%. исключение до финбана и обратно. научен уже.
  20. чета мне надоело уже обсуждать правый поворот. больше не буду ) добавлю только что лисапедисту гораздо комфортнее когда его пропускает именно 1й поворачивающий автомобиль потому 2й и 3й и тд это будут делать с ходов им труднее и не факт что там сидят адекваты
  21. Агафья писал(а) Thu, 12 July 2012 10:56VORON писал(а) Thu, 12 July 2012 10:40Агафья писал(а) Thu, 12 July 2012 00:59Там, кстати, для Пупсеня и прочих 8.6 есть..., хамка я этакая... Не указано, насколько близко от поребрика надо занимать место. Метр до поребрика = ОК, 10 см = хамка ("а вот хрен тебе, не пропущу, стой сзади и дыши моими выхлопными газами, гыгы"). Пусть буду хамка..., зато Пупсень будет обдолбанный выхлопными газами, но живой. +1 сам даю дорогу дуракам и обдолбанным
  22. если вы не обгоняли/справа нет велосипедиста то ничто не мешает, двигайтесь на здоровье правее. останавливаться как можно правее не надо.
  23. Агафья писал(а) Thu, 12 July 2012 00:59Там, кстати, для Пупсеня и прочих 8.6 есть..., хамка я этакая... по возможности - ключевое слово
  24. ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Wed, 11 July 2012 12:59И ходить тоже не надо, это тоже опасно! ходить менее опасно
  25. VORON писал(а) Wed, 11 July 2012 12:05Pupsen писал(а) Wed, 11 July 2012 12:00а вот то что ты лично встанешь позади хвоста из 20-30 поворачивающих автей это не хитрость а просто враньё Уверен, он еще и в пробке честно стоит вместе со всеми вёдрами. Потому что пролезать сквозь пробку - нарушение. и уставшим бреветы по 1200км никогда не ездит, потому что это тоже нарушение.