Please log in.

KiSS

где мой адаптер ??

21 сообщение в этой теме

почему у меня нет адаптеров 6 и 10 как тут
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FC/EV-FC-M780-3164A_v1_m56577569830799249.pdf
велик такой
http://www.cuberussia.ru/models-reaction_race/

index.php?t=getfile&id=88276&private=0 Изменено пользователем KiSS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
По тому что на фото пресс-фит а в техдоке нет...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
мм, тогда врёт куб в спецификации или шимано недоговариыввает в мануале ?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pupsen писал(а) Sat, 16 June 2012 17:07
мм, тогда врёт куб в спецификации или шимано недоговариыввает в мануале ?

в каком месте?
Система	Shimano Deore XT FC-M780 Hollowtech II 42x32x24T, 175mm, Press-Fit BB, 10 speed
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
всем спасибо, кроме шинманы Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pupsen писал(а) Sat, 16 June 2012 17:07
мм, тогда врёт куб в спецификации или шимано недоговариыввает в мануале ?

куб недоговаривает в спецификации - модель каретки явно не прописана.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Тему надо переименовать в "где мои чашки каретки?" Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Nodens писал(а) Sun, 17 June 2012 21:01
Тему надо переименовать в "где мои чашки каретки?" Laughing


да, это мой следующий вопрос Smile эти запрессованные "чашки" они подшипник с шариками или подшипник трения ?

на самом деле проблема в следующем. после купания в луже заметил(рукой) что каретка стала заметно тяжело крутится. вытащил шатуны (зубчатая гайка кста отворачивается пластиночкой из хозмага за 7рублей)

почему то одна из чашек вращается пальцем легко, а вторая вообще не вращается. на оси системы заметен небольшой износ с той стороны где не вращается. в целом что делать ?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
http://www.parktool.com/blog/repair-help/bb90-bb86-bb92-etc-bottom-bracket-service

Цитата:
The colloquial titles BB86, BB90 or BB92 refer to the nominal shell width, some with and some without pressed bearings


Confused Изменено пользователем KiSS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pupsen писал(а) Mon, 18 June 2012 23:50

да, это мой следующий вопрос Smile эти запрессованные "чашки" они подшипник с шариками или подшипник трения ?

на самом деле проблема в следующем. после купания в луже заметил(рукой) что каретка стала заметно тяжело крутится. вытащил шатуны (зубчатая гайка кста отворачивается пластиночкой из хозмага за 7рублей)

почему то одна из чашек вращается пальцем легко, а вторая вообще не вращается. на оси системы заметен небольшой износ с той стороны где не вращается. в целом что делать ?

Тут как раз чашек и нету, подшипник в раму запрессован. Если не вращается то вынимаем подшипник, аккуратно снимаем уплотнения и в керосин его.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Nodens писал(а) Tue, 19 June 2012 12:09
Тут как раз чашек и нету, подшипник в раму запрессован.

В шимановской схеме чашка как раз-таки есть. Принцип как у полуинтегрированной рулевой: подшипник запрессован в чашку (официально неразборную), а чашка - в раму.

Проще всего поменять чашку, выше давали ссылку на чайник.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Всякие керосины и пересмазывание подшипников это всё ненадолго, нужны новые чашки (ну или если хочется повозится то только подшипники).

Так катать нельзя - на оси создастся проточка и тогда систему под замену Sad

Достать-вставить их можно специальным прессом или если нежалко раму то молотком через деревяшку.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
BigBug писал(а) Tue, 19 June 2012 12:34
Всякие керосины и пересмазывание подшипников это всё ненадолго, нужны новые чашки (ну или если хочется повозится то только подшипники).

Если захрустевший подшипник оперативно промыть и и смазать то он ещё столько же отбегает.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Nodens писал(а) Tue, 19 June 2012 11:57

Если захрустевший подшипник оперативно промыть и и смазать то он ещё столько же отбегает.


Я сколько раз не пробовал такое провернуть, получалось что если он уже захрустел (и темболее заклинил вообще Smile ) то пересмазывание помогает на 1-2 ПВД или неделю катания на работу, потом операцию повторять Sad Помогает только если пересмазать _до_ того как с ним начались проблемы.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
если надо срочно, то прессФит каретки есть в наличии (и срам и шимана и мтб и шэсэ).

http://mountainpeaks.ru/catalog/velozapchasti/karetki/?SHOWALL_1=1


если надо поменять, то и это возможно. Изменено пользователем Dr.GONZO
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
спасибо за наводку, в алиене вроде тоже есть


нет ли у кого инструмента выпрессовать этот ацтой на день/вечер ?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pupsen писал(а) Tue, 19 June 2012 17:26

нет ли у кого инструмента выпрессовать этот ацтой на день/вечер ?


короче суммирую полученный опыт. инструмент нигде найти не удалось. в одном лабазе сказали что съемник будет стоить какие то страшные тысячи рублей.

купил в итоге в хозмаге 2 пластинки с дырками за 14руб погнул пасатижами так что получился зацеп и скрепил шпильками так чтоб можно было враспор вставлять в каретку. далее отвертка упиралась в полученный колхоз + молоток. несильные удары. одна чашка упорно не хотела выбиваться. я уже почти сдался. тогда поробовал с другой стороны. вторая чашка сразу пошла. и после её выхода просто выбил тугую чашку деревянной рукоятью отвертки.

сама каретка за 35Е выглядит как кусок дешевого пластика.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Само тело каретки (кстате, никто не обьяснит мне зафига оно вообще нужно?) не несет никакой нагрузки, вся нагрузка ложится на подшипники.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
BigBug писал(а) Fri, 06 July 2012 15:42
Само тело каретки (кстате, никто не обьяснит мне зафига оно вообще нужно?) не несет никакой нагрузки, вся нагрузка ложится на подшипники.


тело в смысле втулка между чашками ? там стоят резиновые уплотнения - защита от воды и грязи
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас