Atterdаg
-
Публикации
1 852 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Atterdаg
-
Слава богу, что я дрыщ.
-
Бляха-муха, тебе же даже на картинке нарисовано что запястный канал посещает нерв идущий в два других пальца. А у меня - мезинец и безымянный. Единственное место где он защемляется - локоть. Во правильная картинка:
-
ОК, осталось выяснить - где "та" сторона.
-
Кстати да - заметил такой моментик: когда поднял руль - начались тенденции к натиранию жепы. Но тут точно сказать не могу, потому как это уже был третий день в седле и не совсем сухой памперс после ливня. Да и я уже безсознательно пытался назад отклониться, лишь бы от руля подальше. добавлено 1 минуту спустя Если скурпулёзно подсчитать, то переход на механику выйдет чуть ли не дороже: тут и калиперы и пистолеты нужно брать, так что...
-
До вас, доктор, никто не жаловался. Ну... в целом - да. Нужно во первых подсократить вынос, что бы не тянуть руки далеко вперед. Немеющий мизинец и безымянный - это защемление локтевого канала. Памятуя айкидо, есть такой термин - текатана (рука-меч). Это сильное положение руки при котором она чуть согнута в локте и кисть держиться в прямом положении. В таком положении руку наиболее сложно привести к блокировке в суставах как в одну сторону, так и в другую. Если же максимально распрямить руку что бы аж рука в другую сторону выгнулась - это приводит к блокировке локтевого сустава со всеми вытекающими: перенатяжение связок, перенапряжение мышц и т.д. Поднимать выше седла - точно не надо, но первый этап - уменьшить вынос.
-
Да туда им и дорога. Воняли они так, как будь то туда каждую ночь котики ходили. И ничем не вытравить было. Я их даже как то в конткйнере с перекисью отмачивал - не помогло. Как только намокали чуть - нашатырь адский.
-
Владельцы велосипедов стоимостью дороже многих автомобилей возят их на автомобиле, и увидеть их на велодорожке на Фонтанке по дороге на работу - шанс стремящийся к нулю. Думаю средняя стоимость велосипеда типичного комутера навряд ли выбивается за сотню килорублей. Ну с новыми ценами - может уже и выбивается.
-
Я кстати прикончил на этих выходных свои первые Шиманы SH-ME300. Подошва треснула. Почти четыре года выдержали.
-
Я уж не знаю - кому как, но лично для меня нужно руль ставить примерно вот в таком фите: То есть что бы руль был как минимум на уровне седла, если не выше. А у меня стоял, как я его на покатушках да однодневных выездах ставил. Что то вроде этого: Ясное дело - за один день катаний такое не выяснить. У меня тунелька началась только к середине второго дня и через 200км, и что-то к вечеру я уже как то за руль держаться не хотел. У Soma есть вообще такой проприетарный баран с высоким райсом - вот хочу сильно его поставить:
-
Ага - 100%. Слишком вытянутая посадка и много нагрузки на руки пришлось. Хорошо еще - шток отрезал с запасом, так что прямо на дневке приподнял вынос на три проставки и слегка подзадрал баран. Это конечно не отменило тунельку, но по крайней мере ситуация уже не развивалась в худшую сторону. Нужно совсем задранный и короткий вынос ставить. Нахрен эту аэрошоссерную красоту.
-
Короче... Видите длинный 80мм вынос? Ненадо так делать, если будете собирать туринг. Это не шоссер, тут нужна посадка порасслабленней. Завтра осталось доехать до Новгорода, но сейчас я лежу и охреневаю - на правой руке почти отнялись мезинец и безымянный пальцы. Терпел-терпел... а не надо было. Нужно было сразу руль на штоке ставить выше и баран чуть задрать. Но мы же спешим - куда нам! В результате к вечеру уже чуть не фигой руль держал.
-
Может того... Стресс-тест ей устроить? Стрельнуть, так сказать, двумя магнумами? И опять же - лето уже идет. Что там дальше будет - хрен знает. Сломается - нефиг и жалеть было. Другой то рамы нет, а время идет. Ну треснет она - пойдеш пешком до автобуса.
-
Больше всего в других нас бесит обычно то, что мы сами себе не разрешаем. Вообще не колышит - кто там куда и на какой свет повернул. Лишь бы не болел. Я забил ваще на всех гадов. Я как Буда - всех простил навеки и заранее.
-
Atterdаg ответил(а) в теме, созданной пользователем trolleybus в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Спасибо, что хоть так. Бывали моменты, когда и больше не брали. -
Atterdаg ответил(а) в теме, созданной пользователем trolleybus в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Почему дорожка не красная? -
Разобрать, помыть, тряпочкой протереть и посмотреть все швы и соединения под изгиб - нет ли каких намеков на трещины, разошедшиеся сварочные швы и так далее. С железякой было бы конечно надежнее, она сразу на слом не идет. Но с другой то стороны - 900 по ровняку... Что может пойти не так? ЗЫ А вообще вот совет: смотриш на маршрут и выбираеш самое тухлое место - это там, где наиболее удаленно от жилья и общественного транспорта. Расчитываеш путь из этой точки с велобаулом на шее до ближайшей станции или дороги. Делаешь НЗ по денюжке на билет обратно, туалетной бумаге и шоколадок. Все это зашивается в трусы и спокойно едеш на алюминиевой раме.
-
Не, у Бажова брать не хочу. Я бы старые у него взял - те что с маленькой нижней платформой. А у этих слишком большая нижняя платформа. С другой стороны Кайлеры за это и ругают - что у них площадка слишком маленькая.
-
Никто не знает каких нибудь аналогов эникейджей на переднюю вилку? Что то я задолбался искать блекбёрновские. Может у китайцев на али чего нибудь есть?
-
Спасибо за предупреждение. У меня два багажника топиковских есть с рельсами - к ним никаких нареканий нет. Но иногда посещало желание прикупить сумку под рельсы для комутинга.
-
А вы знаете... Я приложил стельку своих 42х шиман к 42й стельке этих самых Эскейпов, и они в общем то совершенно одинаковые.
-
У меня склероз или я ошибаюсь - Протектор искал какие то подобные кренки?
-
Да кстати, позавчера прокололся, сменил камеру и думаю - нужно выкрутить нипель из старой. Всю шкуру с пальцев содрал в темноте, пока не дошло - завальцован. Помоему - кенда была.
-
-
Купить Топиковкую ушастую сумку. Тем паче, что под нее уже и рельса, как я погляжу, есть.
-
О! А вот это идея. Только я такой сам выпилю.