Atterdаg
-
Публикации
1 870 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Atterdаg
-
-
А чего объяснять? У тебя всего два положения шатунов, на котором ты скидиш - это паралельно земли либо правая спереди, либо левая. То есть фактически - одно, потому что тормозят привычно в одном положении ног. При звезде, скажем, 46 спереди и 46 сзади у тебя на заднем колесе всего два пятна торможения. При привычке тормозить сильной правой ногой ставя ее сзади - фактически одно. Ставим сзади звезду 23 - получаем четыре пятна торможения на колесе, фактически - рпять же таки два. Дальше объяснять? Короче условие у тебя - скидить как можно большим количеством таких пятен, что бы не тереть покрышку в одних и тех же местах а стачивать ее более менее равномерно. Вот и пляши между удобным для тебя передаточным числом и как можно большим количеством скид-патчей.
-
Спасибо! Пожалуй лучшее деньрожденья что можно себе пожелать.
-
Вот что регидрон животворящий делает!
-
Ну мне то он уже сегодня нужен был. Кроме того: заказывать в китае что? Кусок папки? Которую я впервые к этому вообще подойдя раскроил с помощью шила и железной линейки кривыми руками за 15 минут? Мучаться? Серьезно? Руками то хоть что то в этой жизни можно сделать или любое приложение труда требует заказа через китайцев?
-
Как то на работе застал меня дождь, а я без крыльев. Вспомнил про такую чудовую вещь, как AssSaver. Нашел в сети картинку, распечатал, наложил на старую пластиковую папку и вырезал. Штука удобная- в сумке места не занимает, ничего не весит. Да - понятно, что не полноценное крыло, но хотя бы жопу не так закидывает. Проезжая мимо какого то хипстерского магаза увидел, что они там продаются по 500р. Ну думаю - совсем оплоскожопеле! Но у них там есть еще всякие такие разные крылья уже подлиннее, а на такие мне уже папки не хватит. Вот и родился у меня вопрос - а где такой материал листовой купить можно? Платить 1.5-2 рубля за кусок пластика - это выше моего понимания. Я и сам простыми ножницами вырежу какой мне надо. Только знать бы - из чего?
-
Понял. Перепутал подключение и подписку на группу.
-
Короче нифига я никаких раскроек ненашел, сделал наглазок. Получилось то что получилось... Ушла на это половина большой папки Аташе формата А3.
-
Ну на этом можно уже сплавляться.
-
Блин, а если меня вконтактике нету? Ну с осмо-моби я как нибудь справлюсь.
-
Я купил в Комусе оооочень большую папку на А3.
-
Э... Дык а если нарисовать?
-
Была у меня овчарка, которая в силу скверности своего харрактера постоянно гуляла в наморднике. Но быстро научилась пинаться передними лапами. И горе тому, кто питал иллюзии на счет беззащитности собаки в наморднике. И эта гадина точно пинала двумя лапами под дых или в пах.
-
Дрррамматическая разница между 26" и 29"!!! Чушь полная, но можно заметить насколько выше-ниже инсим (он же стендовер). У меня есть возможность ставить 27.5" и 29", но так как 27,5" встает более толстая, то разница в инсиме выходит не более 1 см, что для меня практически незаметно.
-
Затопчут?
-
Хоть бы кто взял - да поставил колесо и показал фотку, мол - "Смотрите парни что получилось: я поставил 26-е колесо на найнер и наооборот!" Но все почему то хотят готовых чудес в коробочке.
-
Хорошая привычка - закупаться прозапас. Хотя... Запутаться можно: я в первом посте прикрепил картинку с синим блистером, на котором в правом нижнем углу черным по синему написано "Compagnolo 10 speed chains". То есть были две серии этих замочков: в темно-синей упаковке и разноцветная, где сразу по цвету упаковки было видно - для какой цепи замок.
-
Ну... Зачастую субъективное человеческое представление об эстетике и реально работающие законы вселенной лежат на разных плоскостях.
-
Вот фиолетовая - это под Кампу.
-
Ну пока не попробую - не узнаю. Буду готовиться потихонечку.
-
Блин... Тосно - ни то ни сё: ~160 км. Но можно попробовать.
-
Несколько раз упомянутое "эндуро" - ни о чем не говорит?
-
А вы очень хорошо разбираетесь в кастомных эндуро-рамах? Может разъясните тезисно - что именно смутило?
-
Ага, с возможностью заночевать в Вырице при неудачном расчете своих сил. Может если на шоссере и максимально налегке...
-
Тут Руслан Верин рассказывает про свои ощущения о Tannus:
