Consigliere

MrShadow писал(а) Thu, 05 March 2015 00:37Consigliere писал(а) Wed, 04 March 2015 23:34Ну уж нет, по КАДу очково ехать. Да и нельзя. Ага, а с Кронштадта то есть не по КАДу поедем? Вплавь? Я так понял, что из Кронштадта наши островные товарищи организуют колонну с сопровождением.

Ну уж нет, по КАДу очково ехать. Да и нельзя.

MrShadow писал(а) Wed, 04 March 2015 22:10Веталь писал(а) Mon, 02 March 2015 10:37Друзья юго-западные и южные! Будет ли интерес к маршруту Кронштадт - Горская - основная колонна, если будет сопровождение по дамбе? до острова, соответственно на автобусах... +1 предварительно, и м.б. до Кроника своим поеду. Есть какой-то секретный путь по дамбе от Ломоносова?

Да, это вышивальщики. От перемещения в колонне подобно игле, пронизывающей ряды велосипедистов. Каюсь, в прошлом году был таким вышивальщиком. Но, имея опыт езды в группах, делал это максимально аккуратно, скорее вынуждая человека пропустить, а не выныривая внезапно перед его носом. Рискну предположить, что главным искушением такого поведения является возможность развивать большие скорости, находясь в ветровой тени колонны, и при этом почти не чувствовать нагрузку.

В Рощино поедут очень многие, это не край света.

Ирландец писал(а) Fri, 27 February 2015 09:48Показать скрытый текстInvisibles писал(а) Fri, 27 February 2015 09:46white_ninjah писал(а) Thu, 26 February 2015 22:39jes11 писал(а) Thu, 26 February 2015 18:07 DELETED писал(а) Thu, 26 February 2015 18:05Дмитрий Песков писал(а) Thu, 26 February 2015 15:11Змей Гуревич писал(а) Mon, 16 February 2015 15:53 Воскресенье выбрано так как мы надеемся от ныне и присно и во веки веков наносить МИНИМАЛЬНЫЙ "вред" дорожному движению в Петербурге. "Гениально". В прошлом году люди не могли уехать на дачу, а в этом году они не смогут вернуться в город. Очень в тему, что и направление движения поменялось. Как раз в вск все поедут с дачи домой, а тут 6-ти тысячная колонна возвращается в город, с перекрытием трассы и с закупориванием въезда в город. Аплодирую стоя!!! кому нужно свернут на ЗСД для того и строили... да и мгого дачников на въезде в город,вы лично,наблюдаете в DVA часа дня?))) добавлю: 26 апреля это самый разгар дачного сезона! такое ощущение,что мы не люди,а на авто ездят только боги и что этой фразой вы пытались нам донести? То что "дачный" сезон обычно начинается 1-го мая (Мир, ТрудЪ май) и 26 дачников не много по инсайдерской информации будет минус пять и снег Откуда дровишки?

Ryzhaya писал(а) Fri, 27 February 2015 00:27Пичалька ™ А поехать-то хочется, как и вернуться без потерь Езжайте смело Помните, в каком-то году обсуждали вопросы скоростей в колонне? Пытались объяснить парадокс: хвост колонны едет с большей скоростью, чем голова.

Ryzhaya писал(а) Thu, 26 February 2015 22:37Присоединилась бы в Сестрорецке. В хвосте, я так понимаю, лихачей намного меньше? В голове едут наиболее дисциплинированные.

Ну давайте теперь и шествие ветеранов вспомним, и внезапную замену труб теплоснабжения. Харе на других тыкать, а то может сложиться мнение, что Открытие велосезона и проезд очередной политической делегации - нечто очень близкое по сути.

От дома до старта 83 км + 77 км (заявленный пробег) + 16 км от Дворцовой до дома = 176 км.

Ирландец писал(а) Wed, 25 February 2015 12:37Consigliere писал(а) Wed, 25 February 2015 09:15Да уж...Таких радикальных изменений в маршруте Открытия не ожидал. Естественно, что до Рощино никто не поедет своим ходом. Тогда будем организовываться до Финбана. Страшно подумать, что будет твориться на вокзале Двигаться по правилам кучками с интервалами было бы идеально. Понимаю, что это мало реально. Однако можно всё же попробовать заморочиться. В конце концов, светофоры сами разделят колонну на части, как это было в прошлом году. почему никто?) там же совсем близко Да, я написал, а уже потом подумал, что сильные ребята вполне могут поехать своим ходом.

Сколько велосипедистов может в себя вместить обыкновенный электропоезд типа ЭД-4М? 450-500? Это с учётом, что весь поезд будет забит велосипедистами. Так и хочется услышать, как Змей объявляет о предоставлении трёх поездов в наше распоряжение (а-ля лыжная стрела) )

Змей Гуревич писал(а) Wed, 25 February 2015 02:31Веталь писал(а) Tue, 24 February 2015 23:52vvsar писал(а) Tue, 24 February 2015 23:40Веталь писал(а) Tue, 24 February 2015 22:28DELETED писал(а) Tue, 24 February 2015 22:24не обязательно в субботу))) можно и с пятницы в ПВД уехать. кстати говоря, а вот это идея! такой доп. вариант не рассматривали! если найдется организатор с интересным маршрутом, почему бы и нет! Велосипедисты с велорюкзаками будут особенно интересны в плотной колонне. не обязательно ведь ехать в плотной голове... В голове ехать хуже всего, совершенно не ясно, чего народ туда ломиЦЦа. Ну как же зачем? Поближе к вождям

Ericine писал(а) Wed, 25 February 2015 09:09dtsvetkov писал(а) Wed, 25 February 2015 01:30А основная масса на финбан и на 8.33 до рощино. А самые умные - на 211 автобусе, останется только до Рощина доехать, а народу в воскресенье утром там не так много) Сколько велосипедов влезет в этот автобус?

Да уж...Таких радикальных изменений в маршруте Открытия не ожидал. Естественно, что до Рощино никто не поедет своим ходом. Тогда будем организовываться до Финбана. Страшно подумать, что будет твориться на вокзале Двигаться по правилам кучками с интервалами было бы идеально. Понимаю, что это мало реально. Однако можно всё же попробовать заморочиться. В конце концов, светофоры сами разделят колонну на части, как это было в прошлом году.

Я своим опытом опроверг утверждение, что на велосипеде учатся ездить один раз. На своём Мишутке ездить без вспомогательных колёс учился два года. В первый год научился, ездил. На следующий год сел и загремел в лужу. Учился заново.

Ностальгировать? Это я люблю Первый велик появился года в 3. Это был "Мишутка". Сначала с приставными колёсиками, потом научился держать равновесие. Катался на нём очень долго, пока не вырос. Дальше был куплен б/у "Школьник", который вечно кололся, а ремонтировать я его не хотел, и "Школьник благополучно умер на балконе. Дальше нищие 90-е без велика. Потом на окончание школы (2001 год) я выпросил себе свой собственный "Аист" с 24" колёсами. И тут я обнаружил в себе тягу к ковырянию в железках. Два года я на нём гонял. Тогда впервые понял, что на велосипеде можно ездить очень далеко, с окраины почти в центр города и даже дальше Так бы, наверное, и гонял бы на Аисте много лет, если бы в один мрачный день не попал на нём в ДТП. Прямо на тротуаре. Выжил с очень серьёзной травмой. И вот тут-то и произошло самое важное - я дико захотел новый велосипед и непременно "горный". Все родные и друзья вертели пальцем у виска. А я неспешно скопил и в 2005 году начал свою настоящую веложизнь. В 2007 году вступил в ряды велопитерцев. С годами любовь к велосипеду не прошла совсем. Фото как раз 2005 года

olegus78rus писал(а) Fri, 31 October 2014 00:04Вообще, шоссеры на треньках "крутят" или "накручивают объем". А на соревнованиях "гоняются". Хотя, может быть эти определения остались в прошлом веке. Вот я тоже использую эту терминологию. Про прошловековые традиции ничего не знал. Ничего принципиально против "кататься" не имею, но почему-то избегаю это слово. Я обычно говорю именно "покрутить". Откуда это ко мне пришло, не задумывался.

Скачал, наконец, те трассы, которые действительно установились и появились в плеере. Те, с которыми вышли непонятки, устанавливали попутно какую-то свою собственную программу, а в плеере не появлялись. Так вот, установил трассы, запускаю плеер, выбираю, включаю. Идёт отбражение рельефа, времени, расстояния, уровня нагрузки, велосипедист едет. Но само видео не проигрывается. Что я снова не так сделал?

olegus78rus писал(а) Wed, 22 October 2014 00:03Неа, не каждую. Если в скачанном архиве есть явный видеофайл, надо бросить его в папку с таксплеером и ткнуть плеер в этот файл. В какую директорию его пихать? У меня плеер не видит ничего.

olegus78rus писал(а) Tue, 21 October 2014 20:23Ты тему-то покури. Все разжевано. С торрента сливаешь трассы, ставишь Такс-плеер и в нем запускаешь видео. Видимо, не те трассы качаю. Буду искать дальше.

psycho писал(а) Tue, 21 October 2014 07:04Consigliere писал(а) Mon, 20 October 2014 23:30Единственное, даёт в пол серьёзную вибрацию. А резина ровно стоит? На трейнере даже чуть-чуть бьющая резина дает заметную вибрацию. На асфальте и не заметишь. Была такая проблема при установки новой покрышки для трейнера, танцы с бубном и мылом помогли. Ровно. И встала довольно просто. У меня вот какая просьба к тем, кто пользуется тренировочными трассами на компе. Не могли бы вы мне скинуть несколько ссылок на эти фильмы? Все, которые я нашёл в сети на торрентах, предназначены для компьтеризированных тренажёров. Либо я чего-то недопонимаю и не знаю как их запускать.

Мой Tacx booster со спецпокрышкой шумит значительно меньше.На небольших оборотах можно считать тихим. Единственное, даёт в пол серьёзную вибрацию.

Плоские швы рулят!

olegus78rus писал(а) Fri, 10 October 2014 15:59Там под кожухом два диска с дисковыми магнитами. Загоняем манетку на повышение - диски приближаются, магниты притягиваются сильнее, нагрузка выше. Сгоняем манетку к 1-це, диски расходятся - нагрузка уменьшается. В одну сторону пружина муфты сжимается ( манетка двигается тяжело, в обратку пружина разжимается - манетка шевелится легко). Люфт троса убирается регулировочной втулкой на манетке. Выходит, что пружина работает на сведение дисков? У меня индикация на манетке неточная. Думал подрегулировать трос, а именно, ослабить. Но его можно только подтягивать той самой регулировочной гайкой.