Romanycz

Вечером 30 мая садимся на Ладожском вокзале на великолукский поезд и приезжаем 31 мая рано утром в Новосокольники. Оттуда едем 25 км в дер. Гостилово. Там у нас однодневный волонтёрский проект. Гостилово - это наша давняя локация, "Концептуальная деревня". Волонтёрить там надо будет всего 1 день - помочь кое-что строительно-хозяйственное сделать для размещения "настоящих" волонтёров. А 1 июня мы уже отправляемся в путь. Поедем на самый юг Псковской области, точного маршрута нет, но там множество озёр, ю. Santa называл их "Верхнеловатское поозёрье", красивое название, хотя бы ради него стоит поехать. Обратно возвращаемся из Великих Лук, садимся вечером 6июня поезд и утром 7 июня в СПб. Стиль поездки - Ыч-проект. Едем на складных велосипедах, в день 40-50 км, останавливаемся за пивом у каждого магазина. Могу взять практически кого угодно, условия простые: полный хозяйственно-технический автоном и никаких костров. Если кто интересуется участием в моих проектах, как раз возможность осуществить "скатку". Пока что собираются трое пенсионеров (двое ещё не раскатались в этом году) и ленивый 14-летний подросток.

Вконтакте фотоальбомчик 89 фото с небольшими комментариями https://vk.com/album16812095_279134485

Изначально мы собирались в Турцию, вылет планировался 21 апреля, но ситуация поменялась, полёты отменили и мы быстро" переориентировались. В результате половина нашей команды прилетала в ночь с 24 на 25 апреля, мы катались пару дней по сочинским окрестностям, затем 27 апреля ближе к вечеру прилетала вторая группа и мы вместе отправились в Абхазию. Теперь чуть подробнее. Рейс туда у нас был с авиакомпанией Ы7 с длинной пересадкой в Домодедово. Я уже знаю, как там быть - 26 руб и11 мин на электричке до пл. Авиационная, а там разливное пиво., самса из баранины и т.п. Прилетаем в Адлер, там за бортом дубак, поэтому мы занялись распаковской велосипедов в зале отлёта (там ночью посвободнее), а затем немного поспали до утра, покуда народ не набежал. Проснувшись пораньше, мы отправились в путь. На первый день я запланировал поездку на Калиновое озеро (нашёл описание на сайте "Вокруг Сочи" https://vokrugsochi.su/gtkalinovoe/ ) По дороге прикупили газу в Кудепсте в строймаге, куда я предварительно позвонил ещё из СПб – дихлофосные баллоны по 100 руб. и отправились в путь. Ехали-ехали понемногу наверх, приехали на это Калиновое озеро. Ничего такое, зелёненькое, используется как резервуар для чайных плантаций. А затем решили срезать угол, чтобы вернуться по другой дороге прямо в Мацесту. Всего-то километра 3, правда спуск на 200 м вниз и затем подъём. То-то местные усмехались, когда мы говорили, что собираемся там проехать: Спуск у нас продлился до вечера и пришлось остановиться на подъёме, благо что газ у нас был и воды хоть залейся. Наутро пошёл дождь, мы грустно спустились вниз. Дождь лишь усиливался и мы сочли за благо снова приехать в аэропорт и переночевать там. Пройти туда было несколько хлопотно, мордовороты на контроле донимали нас вопросами, куда же мы такие мокрые летим. Однако ничего противозаконного мы не делали, всё обошлось. А наутро выглянуло солнышко. Мы отправились в условленное место – это дом, в котором хозяин продаёт вкусное вино. Сели в беседку напротив и стали ждать вторую группу. За вином и сулугуни время пролетело незаметно, подъехали наши коллеги и мы отправились в Абхазию. Границу прошли по автопереходу, быстро. Однако уже темнело. В результате мы остановились в ХР "У Тимура" в пределах первого посёлка, Цандрыпша. Почему такое название? Ночью к нам подъехал Тимур – смотрящий этой территории, убедился, что мы ребята приличные и дал добро на ночёвку. Тимур этот "в миру" работает на таможне. Вот как выглядел наш ХР И вот мы в Абхазии. Хорошо там. Выезжая из РФ, чувствуешь, что можно дышать. Разумеется, никаких намордников. Курить можно где хочешь, сигареты по 50 руб. С милицией разговариваешь – чувствуешь себя спокойно, ощущаешь их защитниками. Вино, чача – покупай да пей сколько хочешь. Причём откровенных бухариков практически нет. Я сам, к примеру, на посту ДПС вёл беседу с инспектором, спокойно попивая пиво, там и ларёк с пивом на самом посту. Проехали мы через Гагру, через Пицунду, ещё был не сезон, почти всё закрыто, но еду всегда можно было купить. Готовлю сам, поэтому покупал заморозки: курицу, индейку или мясо и замороженные овощи в качестве гарнира. Вот ещё один ХР "У Ивана". Разумеется, с разрешения хозяина – уверенного в себе, харизматичного и делового кавказца. Так мы и ехали по красоте TBC добавлено 3 минуты спустя Ехали весело09 Велосипеды, как водится, у нас были Шульцы и им подобные, они вызывали неизменный интерес, причём не только у людей И ехали мы таким вот пелотоном

Конечным пунктом нашего неспешного путешествия была станция Псырцха в Новом Афоне. Заброшенная как станция, но популярное красивое место прогулок Фото на память "Чекин на Псырцхе" Вообще, путешествие наше носило явно гедонистический характер - к этому располагали сама природа, да и человеческая атмосфера Абхазии.

Возможно проект перенесётся на начало июня. А вот как там в это время с погодами и грунтовками? В июле-то явно хорошо, а вот в начале июня нет ли ещё подзатопленных лесов?

Городская управа Белграда решила спонсировать покупку горожанами велосипедов. Желающему купить велосипед, если это велосипед сербского производства, будет выплачена субсидия в 5000 динаров (динар почти как рубль). https://www.b92.net/lokal/beograd/ekonomija-beograd-najavljuje-subvencije-za-kupovinu-bicikala-video-1844108

Собрался с небольшой командой прокатиться (вместо Турции ) по указанным местам. Первая группа с 25 по 27 апреля катается обзорно в сторону Сочи. Собираемся пока что на Калиновое озеро прокатиться. С 27 (к нам присоединяются оставшиеся участники) по 5 мая поедем в Абхазию. Тщательно исследую, где там палатки можно ставить чтобы бесплатно и чтобы не огрести. 6 мая поднимаемся на Ласточке в Красную Поляну и оттуда вниз к аэропорту по старому шоссе. Стилистика традиционная для моих проектов - складные велосипеды, неспешный темп, палатки - горелки (кстати, как там с газом?), вино, сигареты, море итп. Я в тех местах на велосипеде впервые, прислушаюсь к советам. В частности, прилетаем мы около 3 часов ночи и где бы пару-тройку часов поспать без широкого развертывания пока толком не мридумал.

Подтверждаю. Лучше, если есть возможность, спросить заранее. "бУрда чадЫр курАбил мЫйыз?"

Лоренцо Бароне, 23-летний итальянский фотограф и велосипедист, с началом концлагеря в Италии отправился в путь из-под Рима в Якутию. Едет с апреля. И вот вчера жопа у него наступила: не отремонтировать велосипед. Сам-то он, вопреки расхожим представлением, молодцом, а велосипед не выдерживает. Ссылка (но на итальянском языке)Ссылка

Просьба. Я совершенно далёк от моторной жизни. Какова последовательность действий, если мне нужно налить 1-литровую бутылку бензином на заправке?

Но ведь этот тросик продавливает нагар вовнутрь горелки, он там не скапливается?

Я себе такую заказал. Жду. Пока что вопрос: Какое жидкое топливо НЕ рекомендуется использовать для таких горелок? А то кое-где аж про солярку пишут, что можно. Мне проще повозиться с поиском правильного топлива, чем с прочисткой. Более точно. В хозмагах разных турецких стран растворители всякие продаются. Можно ли их использовать? Понятно, не олифу, а прозрачные.

В мае группу велопитерцев протрясли в поезде СПб - В. Луки. Тамошний тов. майор почитал их планы отправиться в велопутешествие во время локдауна и прислал наряд. В этом же офтопике, как видели, ростелеком иногда как-то реагирует. Так что полностью согласен с ю. DICOM - незачем просто так плевать в колодец.

В данном случае не "загинается". Ему осталось 1300 км до Мирного, однако после долгой езды при -25-35 он маленько подпростыл и правое колено припухло. Передохнёт немного в деревне Орто Сурт и дальше поедет, а любимая его дождётся.

За день ведь получалось, без ночёвки?

Они шли петлёй. Туда и обратно разной дорогой. От Малуксы, насколько я понял из ролика ВК, бОльшую часть они протопали по дороге попросту.

На пошлых выхах ребята туда пеше ходили, вот рассказ вкотакте https://vk.com/club190640904?w=wall-190640904_961%2Fall

Доконтактировался Лоренцо. В результате нашёл себе в Якутии барышню Айгуль, собирается жениться на ней и показать ей все уголки своей замечательной страны от альпийских гор до Сицилии.

Это я в его фейсбуке вычитал от 22 декабря. Он с ними уже и так контактирует, см. чуть выше. Но толку-то? Заранее надо готовить технику.

Посмотрел, в СПб такая вот одноразовая вещь стоит 70 руб. Беспламенный нагреватель пищи Кронидов БНП https://airsoft-rus.ru/catalog/22716/337627/ Предназначен для нагрева консервированных пайков и другой пищи без использования открытого огня. 100 мл воды доводит до кипения, получается примерно как кофе из автомата по цене. Но автомат, к примеру, кашу не выдаст Подумываю, не носить ли её с собой как резервный, разумеется, не как постоянный, вариант? Или, к примеру, после авиаперелёта, чтобы сразу когти не рвать в хозмаг за газом?

На высшем уровне

Собираюсь в очередную люмпен-циркумканарию в начале марта 2020 г., дней за 12, без спешки. По часовой стрелке я уже объезжал в 2015 году, теперь вот против часовой стрелки. Маршрут, разумеется, не повторю, так как следую правилу: вверх пешком по плохой дороге, вниз на колёсах по хорошей. По-испански говорю, места знаю. Пробег у меня будет порядка 50 км в день: красоты наблюдать да купаться в океане. 1. Могу взять необременительного попутчика/цу, полностью автономного - чтобы не ждать, не кормить и не заботиться. Совместимого с моей люмпен-стилистикой, не задрота. Общетуристический опыт полезен, велотуристический - вреден. 2. А вот если кто даже без опыта, но с достаточной физподготовкой и свободно говорящий по-испански (я сам калякаю, но не так уж и свободно), то готов взять на условиях члена команды, даже велосипед соответствующий могу предоставить. Несколько фоток для иллюстрации стилистики.

И Новосаратовку по трассе проезжаете, так и задумано? Там вдоль Невы дорожка идёт - местами асфальт с лежачими полице, местами грунтовка. Зато виды на Неву красивые. На неё поворот возле магазина М, а заканчивается она шлагшбаумом Ш.

Так вы всё равно через мост по шоссе едете, в любом случае через отбойники перелезать. Если народу немного будет, то прикольно и по большой лестнице. А через овраг тот я даже с коляской с полуторагодовалым ребёнком протаскивался (коляска, правда,трёхколёсная "багги" ), так что вполне реально. А вот если человек 20 и более - вы очень долго по этой лестнице будете спускаться.

Когда вы поедете обратно из Шлиссельбурга и переедете через, на треке у вас кратчайший путь нарисован к объекту №37. Это большой геморрой. Там узкая лестница вниз, 115 ступенек, а потом ещё овраг. КМК, лучше проехать немного вперёд, до жд моста, там лестница всего в 35 ступенек (зелёным я отметил) и по лестной дорожке подъехать к этому объекту 37.