Romanycz

Прощание с Европой. Часть 0. Некрит. В этом году заканчивается моя шенгенская виза и у меня запланировано "прощание с Европой". Одним из актов этого прощания было велопутешествие по ЮБК - южному берегу Крита. Полный велокомплект (велосипед + шмотки) лежал у моей дочки в Ереване, я планировал прилететь туда, там сесть на самолёт в Афины и на пароме - на Крит. Там я планировал покататься в районе Иерапетры - самого приятным в эту пору с климатической точки зрения месте. . Но события стали развиваться совсем иным образом. Перед самым выездом я... не нашёл загранпаспорт. Неспроста мои путешествия называются "раздолбай-трип", но тут уж было слишком. Тем не менее, надо было что-то делать. Быстро перепланировался, полетел в Сочи. Устроившись в гостевой дом в Адлере, я написал своему сыну (ему 20 лет; последний раз путешествовал со мной в 2019 году), не хочет ли он устроить себе небольшие каникулы. Тот согласился и последующие дни я провёл в совершенно необычном для меня жанре курортника - мы подолгу спали, купались в море, я же познал дзен и устроил себе пивной ритрит.. А в то же время на Крите песчаная буря из Сахары накрыла остров. Небо стало оранжевым и красным, волны в Иерапетре захлестывали первые дома. После красной бури выпали mud rains - грязные дожди. Всё покрылось тонкой быстро высохшей плёнкой бурой грязи, которую рекомендовали смывать, а не оттирать. Представляю, в какого поросёнка я превратился бы там со своей палаткой! Так что попрощаться с Критом мне не удалось. Часть 1. Ломбардия. Италия мне хорошо знакома и близка. Много раз я приезжал сюда по академическим делам, 3 года я прожил в Турине, работая по контракту, много-много раз бывал тут и с лекциями в университетах, и путешествовал. По-итальянски свободно говорю. Некоторое время ездили в окрестности Бергамо с велосипедами и детьми почти как на дачу. В позапрошлом году я объехал почти всё Ломбардийское поозёрье, всё так же, в рамках substancial stopover - длинной содержательной пересадки. Так же и в этот раз, по дороге на Канарию я выделил 3 дня на прощание с Ломбардией. Осталось неохваченным одно из самых красивых озёр - Изео. Сегодня я проехал по его восточному берегу, ехал не спеша, фоткал, просто сидел и тупил. Посреди озера Изео высится - буквально высится: здоровенная гора гора торчит прямо из озера. Monte Isola - так остров и называется. Видна она отовсюду, я подъезжал к переправе по велодорожке вдоль озера. Велодорожка прекрасна! Сделана по старой трассе. К вечеру я переплыл на катере на остров и устроил там удобный отель романыЧ возле пожарной части. "Тайная вечеря". Последнюю ночь и полдня я провёл в Сливочной Стране - там, где мы катались с детьми. Устроил себе последний в знакомых местах. Буквально это переводится как "La ultima cena", но литературный перевод - это "Тайная вечеря". Сварил 6 яиц себе в самолёт, посмотрел на детишек, играющих в футбол - и прощай, Италия!

Написал следующую главу: Прощание с Гран Канарией. Полный текст на Дзене. Ссылка на полный текст: https://dzen.ru/a/aiqBFmUUUVl51I_c

Имеет ли хоть какой смысл вот такой вот насос? Он ведь ещё и пауэрбанк. https://www.ozon.ru/category/avtomobilnye-kompressory-8577/ 9062119066.webp

Исходный вариант - тяжёлый, весом полкило и тарахтел как компрессор.

Я таки купил себе маленький такой, 1000 мА-ч. Для однодневных поездок, если недалеко до финиша и можно не менять камеру. Накачивает очень быстро.

Да. Для ПВД, для городской езды - когда слегка спускает и осталось немного ехать, подкачать таким насосом.

Заказал, но не опробовал одноразовые пакетики с грелками. https://www.ozon.ru/product/grelka-samonagrevayushchayasya-10-par-20-shtuk-do-8-chasov-tepla-dlya-rybalki-ohoty-progulki-2963454215/ В инструкции написано, что для активации надо пакетик потрясти и размять. Есть ли личный опыт эксплуатации? А именно, не может ли произойти самоактивация пакета, когда он таскается в рюкзаке?

Вообще, интересная идея! Особенно, если надо будет переместиться IST - SAW. На эти острова паромы с двух сторон ходят.

Если мне надо делать пересадку, и я лечу разными авиакомпаниями, то я делаю длинный stopover, дня 2 и более. Потому что совсем короткий - можно опоздать, или первый рейс перенесут, а если делать часов 12 - то ни то ни сё, столько времени болтаться в аэропорту. Летом, ещё нескоро, в августе, но я заранее планирую, у меня скорее всего будет такая пересадка в Стамбуле. Буду я с велосипедом, многолюдный город мне не по душе, вот и думаю пару дней поболтаться. Причём желательно (не строго) безотельно, с палаткой. Пока что у меня вариант - на рейсовом пароходике отъехать от города по Босфору в сторону Чёрного моря, там вроде места нелюдные. Может у кого есть подобный опыт? Буду рад советам.

Я ещё ими лыжи пробовал потереть после оттайки льда, чтобы подсохли быстрее. Похоже, без толку.

Позавчера провел аналогичный тест результаты точно те же. Я их трясти стал, не нагрелись. А подышали и часа 2-3 тёплые были. У меня дешёвые, максимум 40 градусов.

Инициативная группа родителей хотят сделать зимний походик с детьми (люди опытные все, втч и дети). Не одолжит ли кто им зимнюю палатку с печкой? Ссылка на сообщество https://vk.com/vgorodetesno

Улетаю я в Турцию, и график у меня такой, что весьма неудобно заходить в известные магазины с баллонами с газом. А баллончики для заправки зажигалок там много где продаются. Вопрос. Можно ли как-нибудь, пусть с неудобствами, напосредственно использовать плитку с баллончиком для зажигалок? У меня есть вот такой адаптер https://market.yandex.ru/card/perekhodnik-dlya-zapravki-gazovykh-ballonov/102260222110 И я готов руками что-нибудь прижимать.

Насчёт рецепции закрытой это совсем не так, всяко бывает. Нахаляву раньше сваливать мне как-то не кажется уместным (я про себя, другие люди как хотят). Кроме того, мало где кемпинги в 10-20 метрах от моря, а мне нравится засыпать и просыпаться под шум волн. Кроме того, например, чтобы пописать в кемпинге (в Вене пришлось воспользоваться, всё же в университет ездил, а не в путешествие просто) в туалет на велосипеде надо ехать, а не просто отойти за палатку. Так что внутренний мир глубок, но прагматизм рулит. Так что за денежку я скорее недорогую гостиницу предпочту, да где в Галлиях её найдёшь? А в других местах, где подешевле, пользуюсь.

Отправляюсь в очередное путешествие. Проект "Две Галлии" (Deux Gaules). Скоро приеду в Нарбоннскую Галлию и оттуда в Галлию Цизальпийскую. Кому интересно - каждый день пощу вконтакте заметку о прошедшем дне. А в Телеграм - видосики сходу (купил польскую симку с хорошим интернетом) vk.com/eufabula t.me/eufabula

Год заканчивается, впору подводить итоги. Про одну из Галлий собрался и написал небольшой рассказик в Дзене Часть 1. Галлия Нарбонская. https://dzen.ru/a/aScFpX1b53d9sFgl

Я обычно заменяю ведущую звезду на своих велосипедах системой 48/42/32, например. И самая маленькая звезда мне там не нужна. Можно ли без особенного гемора её снять? И следующий вопрос. По-видимому. при такой замене надо заменить и картридж, поставить с осью покороче, чтобы линия цепи соблюдалась. Правильно ли я понимаю, что надо новая ось каретки должна быть короче на половину расстояния между двумя новыми звёздами?

Неужели всего 100 г стальная звезда? Тогда и вправду нечего заморачиваться. Чейнлайн это небольшая проблема. Я обычно заменяю одну звезду на три с "ручным" выбором режима движения (трасса - просёлок - рельеф - тропинка). Так вот, если у меня спереди большая звезда и сзади самая большая, то с большой передней звезды цепь сама переходит на 2ю. Отчасти удобно, как "автоматическая коробка передач", но всё же лучше, если бы я сам это контролировал.

А вам какое до этого дело? Ну описали вы переживания этого самого Бородина и что? Он вам чем-то должен?

Попробовал с баллоном для зажигалок. В общем можно. Сергею спасибо!

Гемор там с регистрацией. К пункту выдачи надо привязать номер телефона, а он обязательно должен быть ттурецкий. А у меня только казахский и польский есть Провёл испытания. 1. Попробовал урезать титьку верхнюю до 8 мм. Стало толстое и не лезет в дырку адаптера. 2. Попробовал необрезанный конец воткнуть в адаптер и таки держать рукой. С грехом пополам получается, горелка горит. Но надо быть внимательным - газ немного сифонит и в какой-то момент происходит неприятная вспышка - произвёл эпиляцию на правой кисти. Но в целом понятно, как использовать как аварийный вариант. Спасибо!

И так и держать прижатым, пока плитка горит? Если со шлангом, то вроде вполне реально.

Проблема в том, что мне некуда переливать нет пустого баллона иначе всё понятно было бы. А переходник именно для переливания. Вот и думаю как его сопрячь с горелкой (могу взять горелку со шлангом).

Продаётся примерно за 2000 руб адаптер. По форме как симка, но при втыкании делает возможным использование esim на устройстве. Пользовался ли кто таким? Настораживает, что он только на алиэкспрессе доступен, а во всяких ДНСах его нет. Пример: https://www.wildberries.ru/catalog/310573687/detail.aspx

А поезд ФПК или БЧ? Это и есть главный момент.