![](https://velopiter.spb.ru/uploads/set_resources_12/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_default_photo.png)
tfarichetti
-
Публикации
916 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя tfarichetti
-
Если эта дорога вниз с невысокими камушками, т.е. с такими, которые всё ещё в состоянии обрабатывать имеющееся в шинах давление, и прогибающие шины максимум где-то на 3\5 -4\5 высоты их профиля, а не только не пробивая их до самого обода.
-
Если не жалко плющить сам обод, тогда зачем качать шины так, чтобы уменьшить фактор змеиных укусов?
-
Это он своей Альфине так делает или ему принесли её на ремонт\обслуживание?
-
За тридцатник два не знаю, но полтора точно можно найти https://lf-motors.store/product-category/velosipedy/skladnye-velosipedy/
-
Хорошо, всё равно нет смысла засорять то, что больше засрать уже просто невозможно. А реальные пацаны вот как антипроколятся, не парясь о весе и прочей гейлатщине ))
-
Есть покрышки со встроенными антипрокольными лентами, некоторые из которых весят 1,4-1,5кг. Вот это понятно, для тренировок уже более-менее. А если в такие шины (1,4кг+0,3кг) залить ещё и герметик для камер, то тренировочный день так и вообще прошёл не зря. А так оно да, скоро велики будут настолько переоблегчёнными, что станут просто невидимками ))
-
На большинстве дорог, на которых катают с приличным великом и не менее приличными шинами зачастую улучшение катимости на уровне самовнушения. И к чему тогда вообще низкое давление, если в итоге бескамерка получается даже мягче, чем шины с камерами? За счёт чего бескамерные шины мягче и что это даёт для резкого улучшения катимости? Снижение масс колеса? Вот уж тоже не совсем непонятно, для чего челам велик, да ещё и навороченный спортач, для того, чтобы вокруг клумбы без устали катать или для тренировок? Давайте тогда и штангистам вместо металлических блинов понавесим блины из муки тестовой ))) Блин, во времена моей юности тренер нам автомобильные покрышки к стартонам и украинам бельевой верёвкой привязывал, а более старшим велел таскать покрыхи от грузовиков, но тут в современном мире наоборот, всё через какую-то ж.пу и шины наоборот облегчают (( В поисках какого комфорта, когда нужно йипашить через не могу, а не искать причины нагружаться как можно поменьше ((
-
Если шкурки продаются отдельно, то новую можно https://aliexpress.ru/item/4001230602152.html?spm=a2g2w.detail.0.0.3f174caflU9HPc&_evo_buckets=165609,165598,188872,176818,194274&sku_id=10000015382682725&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=6468ca25-02bd-4c6e-8773-bb2455dbb9b5&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:6468ca25-02bd-4c6e-8773-bb2455dbb9b5,tpp_buckets:21387%230%23233228%233
-
Из натуральной кожи волочковой воловьей? https://aliexpress.ru/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20211027085036&SearchText=велосипедное+седло+G98%2C+винтажное+спортивное+седло
-
Вот такой брукЫс повышенной комфортности наверняка весит немало
-
А с шириной-то руля тоже можно и переборщить Не-не, я конечно понимаю, что слишком узкий руль, когда из-за недостаточной его длины даже тормоза приходится переставить выходом линий наоборот, но всё же...
-
Да, вот здесь не рекомендуют так делать, называя данный апгрейд антитюнингом, которым сам автор, по его словам, "уже переболел"
-
Не совсем понятно, как ему удалось впихнуть в задний треугольник своего спеша фэтовский обод с более злой покрышкой?
-
В данном случае есть основания предполагать, что то колесо как и весь велик в целом и механики, и шиномонтажник делали сообща, нередко сочетая в себе и все остальные специальности. Как и большинство из велолюбителей, которые и коня на скаку остановят и в избу войдут шину перебортируют, и трансмиссию настроят.
-
Как называется действие механиков, когда на колесо лепят грузики для балансировки ? ))
-
Это было единственно действительно верным решением, можно сказать, что снизошедшей откуда-то сверху удачей
-
Не бойтесь этой разновидности коронашмакодявок, ведь та жидкость до потенциального потребителя наверняка доходит уже отфильтрованной ))) Лучше посмотреть на ещё один некогда освещавший велонаправления прежних годов фонарик ))
-
Всё там уравновешено, т.к. деревянная спица пустотелая и следующие за ней по обе стороны (увесистые) спицы на расчётном расстоянии.
-
Прошло слишком много лет со дня последнего нанесения церковного парафина, поэтому смазки на велосипеде из музея и нет ))
-
У системы школьника слишком короткие шатуны, чтобы на нём куда-нибудь можно было доехать взрослому дядьке ))
-
Рама-то карбоновая да, но куда (?) делся карбитный фонарь, вот в чём вопрос https://youtu.be/rPdoIb8GboE
-
Ну всё тогда, прощай дерево с бамбуками, а то вдруг возмечтались пересесть на всё равно недоступную здесь никому экзотику ))
-
Уже сам недавно об этом говорил, но может вы покажете, как убирать под спойлер не только текст, но и фотки, взятые не ссылками, а с рабочего стола или папки?
-
Согласен, не знаю, как они сбалансировали данный тип колёс, но и выбор колёс с деревянными ободами, так и с другой навеской, включая педали, тоже есть. Как и возможность комбинировать навеску, поставив лишь один руль на свой старый или только что купленный за 100500 евро-америкосовых монет ширпотреб
-
Не, ну сам велик, вернее сказать, его геометрию сразу нужно делать\заказывать нужной индивидуально, а не на кабы чём деревянном теститься ))