Cascade

Вчера рулил на оффтопике до форта Ино и обратно по Приморскому шоссе. Обратил внимание, что дорожка рядом почищена довольно хорошо. Если не подмерзнет, то даже без шипов пожалуй будет вполне комфортно. Пешеходов почти не видел сейчас в отличие от лета. Подумываю не покататься ли с дитем в субботу 13.02. Пока не решил откуда начинать и сколько катить. Хотя второй вопрос там и по месту можно решить.

ttrizak писал(а) Thu, 11 February 2016 15:02 Подскажите пожалуйста время и место старта. А так же длинну маршрута.Как всегда, при обилии вариантов выбор довольно труден.

DELETED писал(а) Tue, 09 February 2016 23:28 Цитата:Государственный природный заказник регионального значения «Сестрорецкое болото» Дата образования:15 февраля 2011 года http://oopt.spb.ru/protected_areas/9 Вроде заявленные места на эту территорию не попадают. Смотрите внимательнее.

KiSS писал(а) Wed, 10 February 2016 11:55сначала были разного рода преодолимые глюки, теперь через 5 сек после включения зависает намертво. можно както полечить, перепрошить? или всё таки в морг.. Организую морг для данного аппарата.

Змей Гуревич писал(а) Mon, 08 February 2016 14:44не исключено что там и на МТБ будет неплохо. Да, на заливе вполне проезжаемо на МТБ. Жаль у меня только 13го день свободный. 14 видимо не получится.

Pauzer писал(а) Mon, 08 February 2016 15:07ничего страшного, не на шоссе, как упадет так и встанет. Зато сколько полезного опыта приобретёт Совершенно верно. Как то никогда не было по комплекту зимней резины на каждого члена семьи. Когда таки катались по льду совместно обычно вел с шипами был не у меня. Так чтобы без шипов было ехать совсем тяжко помню всего раз на зимнике у Савонлинны. Был кусок зимника с пол километра когда пришлось идти пешком с велом потому, что ехать не получалось совсем. p.s. Когда предлагаю половине купить ей зимнюю шиповку, она заявляет, что зимой ей холодно, и ездить зимой она не хочет. Однако каждую зиму не меньше 2 - 3 раз вместе выкатываемся, и вел с шипами у меня отбирает. Этой зимой не предлагал.

Andrey Poluda писал(а) Sun, 07 February 2016 17:41ТРЕБУЮ! должно быть какое-то развлекалово для детей С развлекаловом для детей сейчас очень здорово стало как раз в Разливе, в известных музеях. Так получилось, что я с людьми лично знаком и можно было бы что-то организовать и согласовать. Но боюсь в Таменгонт они не поедут, хотя кто знает, спрошу при случае, но есть подозрение, что смысла в этом особого нет. Кстати, дорожка вдоль Приморского шоссе почищена на всем протяжении от города до Смолячково. По поводу качества очистки мнения расходятся, но проезжабельно. На шипах точно, а IMHO если будет плюс то и без шипов не сильно напряг. Вчера был большей частью мокрый асфальт с небольшим количеством полурастаявшего снега. Правда я не осматривал подробно все. В паре мест выходил, а остальное видел из окна авто. Поскольку не по проезжей части, дети способные к самостоятельному движению вполне могут сколько то прокатиться, и это расстояние можно выбрать в зависимости от возможностей каждого дитя индивидуально.

Litin писал(а) Mon, 08 February 2016 13:44Проехал там в субботу от Комарово. Плохо дорожка почищена. Очень не вся. Местами был чистый лед. Не думаю, что за сутки что-то изменилось. Наверное, это просто с оффтопика выглядит как "почищена довольно хорошо". Ну, разумеется я не всю её просмотрел, но там где видел, был в основном мокрый асфальт, местами с небольшим количеством полурастаявшего снега. Вероятно где-то могут быть остатки льда, но IMHO не в таком количестве чтобы не проехать, хотя, осторожность разумеется стоит соблюдать. И вроде еще неделю плюсовой температуры обещают. Ну и промониторить ситуацию тоже стоит. р.s. Критерии видимо тоже разные могут быть. Рассчитывать на идеально почищенную дорожку мне как-то в голову не приходит.

ANDYBAZ писал(а) Mon, 25 January 2016 17:52Cascade писал(а) Mon, 25 January 2016 14:59Пер-ревед-дии...!Silent hill писал(а) Fri, 07 March 2014 04:18Caskade: я все думал, кто же из нас первый произнесет эту а ббревиатуру - APRS, Потестил тут APRS чуток. Интересовал вариант передачи/получения позиции без использования сотовых сетей. Попробовал APRSdroid на смартфоне и планшете в связке с китайской UV-5R. Включив станцию на прием на соответствующей частоте, и расположив ее у микрофона устройства, регулировкой громкости вполне получается добиться вполне уверенного декодирования приходящих пакетов. Соответственно, появляются записи в журнале и символы на карте. Если расположить микрофон радиостанции у уха смартфона или у динамика планшета, а затем нажать тангенту и кнопочку "одиночный кадр" в программе, то пакет нормально передается и отметка появляется на сервере и он-лайн карте. Т.е. все работает без использования сотовой сети, чего, собственно, очень хотелось. Нужно будет видимо шнурок какой то наколхозить, или что еще. Ну, собственно, отправка данных о позиции по радио, с наблюдением себя на карте в сети. Также прием информации об окружающих, тоже по радио, и отображение ее на карте на экране смартфона/планшета. Пока по простому, даже без проводов, через штатные динамики и микрофоны. Актуально для случаев,когда использование сотовых сетей не возможно, затруднено или накладно, и как аварийный вариант, типа без подготовки совсем.

ProteKtor писал(а) Wed, 27 January 2016 09:38 Только при чём тут ВЕЛОфинлядия?Обсуждается вроде велосипедный маршрут, не?

warkuzya писал(а) Mon, 25 January 2016 15:34Пока планирую ночевки в палатке, но склоняюсь так же в сторону недорогих отелей... Рекомендую https://picasaweb.google.com/114431610236004587305/201007#5501972339269621650 но он в стороне от вашего маршрута.

indi писал(а) Tue, 26 January 2016 16:10 Нам с вами не по пути. Вы езжайте в свою баню (сауну), можете прямо на авто (наверняка есть подъезд). А мы поедем, как настоящие велотуристы, и точка Это как хотите. Сауна IMHO туризму точно не помеха, а настоящесть в таком ключе может оказаться ограниченностью, ибо туризм IMHO включает в себя не только преодоление расстояний. Счастливого пути!

indi писал(а) Tue, 26 January 2016 15:43 Со своими, как всегда, тупыми и никчёмными идеями. Странно, вы их, однако, обсуждаете.

indi писал(а) Tue, 26 January 2016 11:28 Из палатки утром вылезать не хочется. Стоит вылезти из спальника, начинает на стенках оттаивать иней и холодными ледяными каплями падать за шиворот Там в Кивиапайе есть пара домов на 9 чел каждый с сауной и всеми прибамбасами по 150 евро за день. Пока свободны. Дорого? Если евро расстраивает совсем, есть безумная идея с ночевкой в доме у пл. 13 км. близ Выборга и однодневный бросок оттуда. Еще возможны пара IMHO классных вариантов, называются Булавка с шатром и шатер от Булавки. Тогда можно 2-3 дня.

владимир михайлович писал(а) Tue, 26 January 2016 10:52Конечно посмотреть то есть что. Но вот дорога... а впрочем, наверно все дороги сейчас загружены. Дорог там много, есть из чего выбрать.

владимир михайлович писал(а) Tue, 26 January 2016 09:38Мне кажется, ехать по дороге Москва - Питер на велосипеде очень опасно, т.к. движение перенасыщенное. И интересного мало.Из Москвы в Питер, или наоборот, на велосипеде не нужно ехать по дороге Москва-Питер. А интересного, да мало . В смысле времени мало. Мне в Новгороде 4 дней катастрофически не хватило. В Валдае новый колокольный центр очень рекомендую, с былым музеем колоколов не сравнить. А еще там Тверь, Торжок и еще уйма всего. Смотреть не пересмотреть.

Silent hill писал(а) Fri, 07 March 2014 04:18Caskade: я все думал, кто же из нас первый произнесет эту а ббревиатуру - APRS, Потестил тут APRS чуток. Интересовал вариант передачи/получения позиции без использования сотовых сетей. Попробовал APRSdroid на смартфоне и планшете в связке с китайской UV-5R. Включив станцию на прием на соответствующей частоте, и расположив ее у микрофона устройства, регулировкой громкости вполне получается добиться вполне уверенного декодирования приходящих пакетов. Соответственно, появляются записи в журнале и символы на карте. Если расположить микрофон радиостанции у уха смартфона или у динамика планшета, а затем нажать тангенту и кнопочку "одиночный кадр" в программе, то пакет нормально передается и отметка появляется на сервере и он-лайн карте. Т.е. все работает без использования сотовой сети, чего, собственно, очень хотелось. Нужно будет видимо шнурок какой то наколхозить, или что еще.

Сергей (Екб.) писал(а) Sat, 16 January 2016 17:22Дальше вилка (иду по треку против часовой): либо продолжить трек (любезно предоставленный KISS), либо уйти правее (после 6 ночёвки) под Турку ??? Там ещё два парома (да?), мне не известных. Вверх после 6 ночевки уже не Аланды, это архипелаг Турку. IMHO на велосипеде из Нагу в сторону материка выезжать удобнее чем из Кустави. Много велодорожки есть. В сторону Кустави только узкая двухполосная дорога с приличным трафиком или петлять большими кругами.

Сергей (Екб.) писал(а) Sat, 16 January 2016 17:22Спасибо Cascade, за ссылочки (над финскими правда придётся попотеть). 2."Паромный проездной", срок действия, подскажите кто - нибудь. 3. Когда летнее расписание появляется или оно не меняется ? На Аланских островах билет приобретается на месте ? Не нужно потеть, там все по английски написано. 2. Для тех, кому лень прочитать и ткнуть дальше: http://www.alandstrafiken.ax/en/fares 3. По каждому периоду расписания сроки действия указаны вверху страницы. Там может быть несколько периодов, а не только зимнее и летнее, в том числе и на некоторые праздники отдельно. Еще раз обращаю внимание НУЖНО ЧИТАТЬ ВНИМАТЕЛЬНО в том числе и все сноски, иначе могут быть неожиданности. Билет приобретается при въезде на паром.

KiSS писал(а) Fri, 15 January 2016 12:07Birdy писал(а) Thu, 14 January 2016 15:32 А есть же какие-то трассы, которые чистят? да. на карте выше показано как раз примерно, то что почищено. но как часто они это делают хз Там не все показано. Чистят абсолютно так же часто, как и другие автомобильные дороги, поскольку это они и есть. В первую очередь, разумеется, чистится то, что критически важно для того, чтобы люди могли проехать до/от дома. Из показанного на карте не все дороги такими являются. В результате колечко может несколько удлиниться или даже где то прерваться. С другой стороны, может оказаться несколько других колечек по меньше. Как показывает практика, в первую очередь расчищают там, где летом паромные переправы. Остальное по мере возможности. Обычно, после сильных снегопадов за неделю - две все расчищают, если толщина льда позволяет. Трактор, который это делает весит 2.5 т.

Сергей (Екб.) писал(а) Thu, 14 January 2016 17:19Вот спасибо. 1.А можно ли с этого кольца, например в Мариехамне, пересесть на Стокгольмский паром. И покатавшись по Швеции, вернувшись, замкнуть Аланское кольцо ? 2. Какое время действует " единый паромный проездной" ? Как/где лучше купить билет на паром в Швецию, бронь ? 3. Как стыкуются паромы, между островами, по расписанию ? 4. Какая часть Швеции наиболее интересна ? Что можно посетить за оставшуюся неделю +/- 1-2 дня ? 1. Можно 2. С "проездным" не знаком. Купить/бронировать можно или на paromy.ru или на сайтах паромных компаний. 3. Расписания паромов на архипелаге крайне желательно изучить заранее и ПОДРОБНО запланировать все переезды во избежание незапланированных потерь времени, которые, в противном случае, могут составить до суток и более. http://www.alandstrafiken.ax/en/timetables 4. IMHO и в Стокгольме и в Упсале достаточно много есть чего посмотреть. Применительно к маршруту не знаю, стоит ли куда еще. Есть еще паромы из Эккеро в Гриссельхаммн. Их вроде не меньше 3-4х в течении каждого дня. Летом больше обычно. https://www.eckerolinjen.se/en/ Вообще, IMHO, я бы начал с того, как вы собираетесь добираться туда, а затем обратно. Помимо множества традиционных вариантов, могу посодействовать с недорогой заброской из Питера до Турку или Кустави 23 или 30 июля, и обратно из Турку 31 июля и из Хельсинки 7 августа.

Kimber1 писал(а) Wed, 13 January 2016 01:15Змей Гуревич писал(а) Tue, 12 January 2016 15:04Что, коллеги, делаем ли пробег по льду 31 числа в рамках вот этого... http://velopiter.spb.ru/club/doroga16.html хотя метет конечно круто... наверное снега будет по горло... Всё сдувает ))) Это радует

KiSS писал(а) Wed, 06 January 2016 14:07я бы предпочел всё провернуть в 24 часа ) Подморозило совсем недавно. Не факт, что все успеют поставить. Пару лет назад было дело, когда лед встал за пару недель до нашего приезда на 23 февраля, кольцо замкнуть не удалось. Дорог там бывает больше, чем на этой картинке. Можно чуток все корректировать под те, что доступны, но без предварительной подготовки, прямо по месту это может быть слегка затруднительно. За 24 часа это мероприятие чисто спортивное IMHO получится. Чисто вкрутить по снегу/льду, а там еще и культурная программа может быть весьма интересна, включая как осмотр достопримечательностей так и сауну и местную кухню.

Angelika-Айса писал(а) Wed, 06 January 2016 00:24Как раз сегодня об этом думала. Снять коттеджик на 2-4 дня, заехать всей семьей и кататься поочереди, ребенок еще маленький на авто на севера далеко ехать. С маленьким ребенком я бы советовал не эти места, а национальный прак Линнансаари. Там чистят и поддерживают ледовую трассу между Орави и Поросалми через озеро, около 20 км в один конец. С обеих сторон трассы есть жилье, прокат коньков, финских санок и всяческого снаряжения. По трассе на островах обычно есть кафешки и где погреться. Однако поскольку подморозило недавно, о готовности трассы стоит уточнять. Там в середине есть участок, который становится не сильно быстро.

indi писал(а) Sun, 06 December 2015 00:12astr0nom писал(а) Tue, 01 December 2015 18:28если ребёнок не взрослый, то дают чётко по визе родителей. Там заботиться о въездах нужно только ближе к совершеннолетию, когда нужно будет получать следующую визу уже самостоятельно. Да, так, но иногда в паспорт ребёнка вкладывают записочку-предупреждение. Получилось именно так и всего на год. Причем обоим, и мне и сыну.