Zickr

Anastasiia писал(а) Wed, 05 June 2013 21:12У нас остались места, можем предложить наши услуги по доставки Вас и вашего велосипеда, до Выборга, (на Брусничное осталось одно место). Обратно можем забрать как 8, так и 9. от компании "Велофин" Вписался бы.

vvsar писал(а) Mon, 03 June 2013 10:41В этом году тема "дикого" ночлега пока затерялась в других темах, так что создаю новую. Я собираюсь ночевать в 10 км от Иматры (близ Йоутсено) в прикормленной лааву. Подъезд сухой, последний километр сильно рельефный. Рядом два озера, одно с болотистыми берегами, но воды набрать можно. Второе купабельное, до места купания около 300 м. Непосредственно рядом с лааву поместятся 2-3 палатки, ещё сколько-то в некотором отдалении. Если есть желающие присоединиться - отписывайтесь. Будем договариваться о встрече в Иматре, чтобы потом выехать на место. Предварительно вписываюсь. Именно в лааву мне необязательно, палатка своя.

Будет ли работать 7-скоростная манетка с 8-мискоростной кассетой (временно, пока не поменяю манетку или кассету).

Britan писал(а) Tue, 04 June 2013 21:36Гдето читал, что из комбо ручки Шимано 7 делают 8, просто вскрывают и выламывают упорчик (вроде бы) и как пишут нормально работает. Имеете ввиду манетки-моноболоки с тормозными ручками?

Insight писал(а) Tue, 04 June 2013 17:49AlexCrazy писал(а) Tue, 04 June 2013 17:38Insight писал(а) Tue, 04 June 2013 16:25AlexCrazy писал(а) Tue, 04 June 2013 16:16будет, расстояние между звёздами на 7 и 8 одинаково но естественно использоваться будут 7 из 8 звёзд кассеты Плюс минус лапоть. А именно 5 и 4.8 мм. люфт переклюка больше этого лаптя будет :)) Если настроить на центральную звезду то на каждом краю уже по 0.6 будет. Еще и люфт приплюсуется D). Как-то работать будет, сколько звезд будет переключать - опыты покажут. Поставил, вроде едет. Даже более-менее на 4 передачи из 7-ми переключается.

alexx_scott писал(а) Thu, 07 July 2011 00:05Уважаемые форумчане! Вашему вниманию предлагаются велокомпьютеры VDO легендарной серии CYTEC! В наличии - С05 (5 ф-ций) - 1 шт, С08 (8 ф-ций) - 4 шт, С10 (10 ф-ций) - 1 шт. Характеристики можно почитать хоть тут: http://velopiter.spb.ru/tech/vdo.htm С10 - 400 руб! Если кого-то интересует только велокомп, без идущих в комплекте аксессуаров, пишите, договоримся)! P.S. Ассортимент предлагаемых позиций уже изрядно изменился, так что смотрите конец страницы) Куплю столик с продовом и датчиком под VDO или отдам свой в ремонт (рвался провод, после скрутки все равно комп не работает).

Citrus писал(а) Mon, 03 June 2013 12:31То есть шанс остаться без места есть))) Есть шанс остаться с местом "окнами во двор" :)

vik_q писал(а) Mon, 03 June 2013 08:48Zickr писал(а) Mon, 03 June 2013 00:36 Кмк велокрепления в наших вагонах пригородного сообщения падут жертвой вандалов очень быстро. имхо прибитый к стене крюк, за который можно зацепить колесо, для вандалов не привлекателен. Иначе все выступающие части в вагонах, включая стопкраны, уже стали бы жертвами. А касательно того поезда - всю дорогу пришлось стоять в тамбуре и держать вел, что бы он не упал :(. Я из Выборга возвращался как-то в эл-ке с узкими тамбурами. Велы пришлось ставить "на козла". Эл-ка была битком, пришлось уйти в тамбур, вход в который не открывался. Но как назло там оказался туалет, и народ туда все время шастал. А в широких тамбурах редко когда приходится держать велосипед. Перепарковывать - бывает, приходится, когда двери то с одной то с другой стороны открываются. А крепеж можно осуществить эспандерами за перильца, за кромки технических дверц тамбура. Как вариант еще можно чехол с собой брать и ставить вел в салон поближе к телу.

Майк писал(а) Sun, 02 June 2013 23:46Блин! О чем спор то вообще? Собираетесь из Фин. в любви признаваться часа по полтора в день? 9-10 руб минута с обычной симки не разорят. Покупку финской симки если не жить в стране считаю жлобством. Перекладываете расходы на звонящих вам. В инет хотим выходить без боли в области кошелька.

Citrus писал(а) Mon, 03 June 2013 10:36А то не хочется оказаться с палаткой но без места) Ну почему же без места? В лесу много бесплатного места. И велопитерцев :).

StikMaH писал(а) Mon, 27 May 2013 20:12А вот вопрос на засыпку - в Лапе есть кемпинг - интересно ли будет им организовать бас до Иматры, забрать оттуда велосипедистов, а с утра их туда вернуть на том же басе. Да так что бы ценник такого трипа + проживания оказался весьма привлекательным для нашего брата. Я не предприниматель, но все же как мне видится - не получить ни одного клиента несколько хуже чем 50 но с прибылью. Кто-нибудь мог бы им забросить такую идею? А скооперировавшись на бас с окрестным хостелом или с каким-нибудь другим кемпингом - они уж точно в наваре останутся. До Лаппы не так уж далеко, можно и своим ходом.

vik_q писал(а) Fri, 24 May 2013 19:29Ну тогда и я к вам еду! Пользуясь случаем передаю лучи ненависти РЖД и их вагонам с широкими тамбурами без велокреплений Следуя такой логике стоит посылать лучи радости РЖД за вагоны с узкими тамбурами без велокреплений? Кмк велокрепления в наших вагонах пригородного сообщения падут жертвой вандалов очень быстро.

Cyclist писал(а) Sun, 19 May 2013 11:13lebs писал(а) Sat, 18 May 2013 22:23если на 1-2 дня, то может и не надо, а если бываете там почаще, то saunalahti вполне хороший вариант Спасибо! Правда зашёл на сайт, а там всё по фински... Посоветуете тариф недорогой интернет, звонки между собой и в Россию? http://habrahabr.ru/post/147911/ юзаем 3g, звоним в Россию по скайпу.

Bulawka писал(а) Thu, 28 March 2013 02:56steelcat писал(а) Thu, 28 March 2013 00:52В лесу было не так уж плохо. Да, неплохо посидели. ))) Булавка, ты вообще едешь?

pako78 писал(а) Sat, 01 June 2013 07:55Сауна есть в бассейне, который рядом с кемпингом. Бассейн для участников пробега будут работать бесплатно. Класс, а где-то были контакты кемпинга? Нужно ли в нем заранее бронировать палатко-место?

Kimber1 писал(а) Sat, 11 May 2013 12:16trolleybus писал(а) Sat, 11 May 2013 01:11Про кемпинги хотелось бы уточнить - где, почем, есть ли бронь. Ничего нет, как я понял. Финны не особо держат слово, и орги как в прошлом году подставляться не хотят. Не все кемпинги/отели в иматринской области финские. МБ это как раз русские выкупили этот кемпинг и творят что хотят.

COPATHuK писал(а) Wed, 29 May 2013 14:31Едем с женой на тандеме, есть устойчивое желание пересечь границу еще в пятницу и заночевать уже "за бугром". До Выборга на электричке/экспрессе (18-18:30). Брусничное или Светлогорск, палаточный вариант или (если Иматра) гостиница - обсуждаемо. Проживать (да и вообще ехать) после пересечения можно и не совместно. Обратно пересечь границу рано утром (встав, где-нибудь недалеко на ночь), чтобы на заранее заказанном транспорте оказаться в Выборге на утренний экспресс. Брусничное или Светлогорск - не принципиально. Если Светлогорск, то можно сранья из какого-нибудь жилища Иматры снятся. В городе получится быть к 10 утра. Поскольку эта заброска/эвакуация не будет в мейнстриме, то свободный транспорт должен быть. Главное - договориться где и когда. Что-то в этот раз своим ходом по нашим дорогам не хочется... з.ы. Да, если кто, вдруг, хочет провериться - есть свободный байк-тандем с багажником Туда возможно поеду в ПТ вечером с палаточной ночевкой в Выборге. Не хочется сам пробег пропускать. Обратно - возможно в ПН на утреннем светогорском дизеле.

Уехал бы поздно ночью 9-го в 22-23ч либо рано утром в ПН. Сам временно безлошадный, поэтому впишусь к кому-нибудь, разделю затраты на бензин. Велосипед могу разобрать до максимально компактного состояния и упаковать в чехол.

pako78 писал(а) Mon, 13 May 2013 09:44Смотрю многие не запланировали автобусное возвращение, я бы присоединился к группе, неспешно возвращающейся своим ходом. Или может еще на денек задержался бы. Планирую в ПН утром на светогорском дизеле.

ufom писал(а) Tue, 14 May 2013 00:16Есть уже не новая идея,поехать от Иматры или Выборга своим путем по грунтовкам,с ночевкой или без, до собак приозерского направления Маршрут примерно тот же что предлагал в прошлом году Ворон. какие есть идеи и предложения? Есть еще вариант отъезда обратно в ПН утром на светогорском дизеле отправлением в Пн 5 утра, прибытие в выборг в 7, пересадка на электричку до Выборга в 8, прибытие на Финбан в 10 утра.

chaika писал(а) Tue, 28 May 2013 01:21 600 руб - регистрационный взнос участника. Зарегистрированные участники это: 1.прежде всего полноценные участники, а не ловцы халявы 2.стартовый номер с маршрутом на велосипед и бейдж на багаж 3.памятный значок 4.перевозку багажа (1 место) от старта до Иматры 5.машину сопровождения ГАИ (надеемся) 6.машину сопровождения техничку 7.2 энергетические подпитки на маршруте 8.welcome drink на финише 9.пуск водопада (он будет в этот день специально для участников пробега) 10.бесплатный бассейн на финише 11.бесплатная велопрогулка вокруг Иматры 09-06-13 Годные пункты: номер, машины сопровождения, бассейн (в естесственных водоемах Иматры купаться разрешено?) халявные дринки Нужные пункты: бесплатные/дисконтные палатко-места в кемпинге (а то 18 евро за палатко-место когда за 21-22 евро можно в коттедже на пол-пути к Лаппе жить - это как-то по гейски).

ufom писал(а) Tue, 14 May 2013 00:16Есть уже не новая идея,поехать от Иматры или Выборга своим путем по грунтовкам,с ночевкой или без, до собак приозерского направления Маршрут примерно тот же что предлагал в прошлом году Ворон. какие есть идеи и предложения? Поддерживаю идею. Маршрут нравится. Лишь бы успеть на посл. электричку/дизель из каменногорска.

SkyFish писал(а) Sat, 11 May 2013 17:51Привет, земляк! У меня скорее обратный вопрос - перевезти вел из /Спб в Мск после пробега. Как лучше? Тоже поеду из Мск повторять прошлогодний маршрут! В Мск недавно - еще не влилась в местную велотусовку. Можно ли перевозить в "Сапсане" велосипед? Подскажите пожалуйста, возможна ли перевозка велосипеда в поезде "Сапсан"? Ответ В соответствии с нормативными документами в скоростных поездах "Сапсан" пассажиру разрешается перевозить в счет установленной нормы провоза ручной клади (не более 36 кг) велосипед без мотора. При этом он должен находиться в разобранном и упакованном виде и по своим размерам может быть размещен на местах, предназначенных для размещения ручной клади, т.е. сумма трех измерений не должна превышать 180 см. Также допускается перевозка в качестве ручной клади электронной, бытовой, видео- и аудиотехники, которая по сумме трех измерений не превышает 130 см. Заместитель главного директора Дирекции скоростного сообщения А.А. Филатов http://rzd.ru/faq/public/ru?STRUCTURE_ID=383&layer_id=3086&refererLayerId=3085&id=52633

Скобарь писал(а) Wed, 15 May 2013 15:28А ночной плацкарт не катит? В самолете покоцать могут. Сапсаном не всегда есть место, куда засунуть байк. Скобарь, а ты так часто возил байк в Сапсане?

danielsan писал(а) Thu, 30 May 2013 10:24Интересует едет ли кто-нибудь с палатками для ночёвки в Иматре? Хотелось бы найти компанию. Я бы перефразировал вопрос, есть ли кто-то кто будет вставать с палатками вне пресловутого кемпинга за 18 евро за палатко-человеко-место? Как я знаю, палатку можно ставить в финке даже на частной территории, и жить в ней не более 1 дня, не разводя костров.