Gekko

Это выезд из парка Карла Маркса на лесной у трансформаторной. Поехал он на юг к Финляндскому.

Я из SL шоссер собрал. Для туринга - не слишком ажурно? Она такая прям невесомая как из фольги. Когда у курьера раму принимал он мне протягивает коробку, а я в руки ее беру и на него так строго уставился, мол "Вы меня разыгрываете? Тут же нет ничего! Это же пустая коробка!"

Да сиди ты сколько влезет, я тебе даже ямки показывать буду. Ты только себя как нибудь обозначь, а то я мало того что тебя не вижу, так тут еще не шоссейная велогонка - тут меня притереть могут или дверь начать открывать, едем мы по разрешенным 0.5 метрам от края - думай куда ты поедешь, если слева автобус, спава бордюр, а спереди - я размазался по чъей нибудь двери. В потоке я лично всегда держу дистанцию и стараюсь никого не обгонять.

Это выглядело до крайности странно: Дяденька вроде бы вменяемый, такой лет под 35-40, с сумочкой через плечо. Одет по граждански без всякого намека на веломоду. Обычно такие ездят весьма аккуратно. А тут он несется по парку, выныривает оттуда на тротуар на Лесном и видя перед собой на широченном тротуаре идущую в двадцати метрах от него одинокую тетеньку начинает усиленно педалируя догонять ее. Я не знаю - может у него со зрением что то, но если так, то зачем тогда на велосипед садится? В общем он ее догоняет и в последние несколько метров оттормаживается. Но не до конца а успевая заехать передним колесом ей чуть не между ног. Тетка отпрыгнула, давай ругаться, что он ей фалды на белом польто испачкал... Я так немножечко пришалел даже - он что думал, что она раствориться должна? Короче какой то ступор мозга у дяди. Через пару кварталов я заехал в какой то супермаркет, выхожу и вижу тот самый желтый "автор". Дай думаю дождусь. Ну вышел этот самый мужик с продуктами - нормальный мужик каких пруд пруди. Сел на велик и поехал. Не пьян, без симптомов инсульта или расстройств двигательного аппарата... Наверное весна так влияет.

Тоже хочу собрать на какой нибудь старой хромолевой раме. Что нибудь такое непритязательное, что бы местные обрыганы не зарезали ночью за него. А то увидят какой нибудь Формат с блестящими цацками и придут на огонек "жевать". Взять какую нибудь чугунную раму на ебее с крепежом под багажники - и алга!

Да уж, контуженых понавылезало - дня не проходит без лицезрения подобных. Позавчера какой то дяденька на старинном "авторе" выезжая с Сампсониевского кладбища не сбавляя скорости зачем то догнал и посадил на руль тетеньку спокойно идущую по тротуару. Какие то дятлы регулярно жарко дышат мне в булки, а когда я оттормаживаюсь - начинают чего то сзади шипеть и кряхтеть.

Значит это он.

Я, если честно, вообще в них не разбираюсь. На каретке или где то еще есть штамп "79" - может это год? добавлено 1 минуту спустя Но в золотом Ролс-Ройсе это делать приятнее... (с) Ошо.

Да, с жалезными. Было еще две детали: задние перья были кривые, и колесо стояло "собакой". У меня такое ощущение, что будь заднее перо прямое, то зазоры сзади были бы еще больше. А во вторых - передняя вилка была заменена на дюймовую ригидную с V-брейками и тут уж можно было и 2 дюйма поставить. Кстати вилка эта хоть и имела вид непритязательный, но весила меньше оригинальной стартоновской.

Я бы перетерпел в качестве туринга СШ, но там же ни одной крепежной точки нет. Турист - это уже немножечко не то, но в "секте" утверждают, что это чуть ли не лучший бюджетный туринг. У меня на СШ стояла 38 - а для каких условий нужно больше?

Можно поставить жесткие - будут диски быстрее мереть.

Пока до таких выводов никто, слава бгу не дошел. Что поеду я пожалуй на майские не с терморестом, а с ижевкой.

Да к тому же все профи - горбатые. Их хоронят в закрытом гробе в виде вопросительного знака. Ну конечно же это шутка. Просто ехать каждый день по сотке, да еще и периодически по не очень шоссейной дороге в шоссейной посадке не каждый смогёт.

Я не понимаю - ты шутишь что ли? Ладно, еще раз про контекст: если твоя камера проткнулась из за того, что шип пробился внутрь и проколол камеру - будем мы этот инцидент относить к факторам внешней среды? Я конечно мог бы сейчас поспекулировать в сравнениях и превести более провокационное, наподобии: "камера просто была настолько хлипкой, что не выдержала трения об внтреннюю поверхность покрышки." Хм... мне это кажется более близким к ситуации с ковриком.

В любом случае - нужно дождаться отписки от героя нашей истории. Что то он давно молчит. Или пока рассказывать не о чем.

Дык...

Сухостойную траву можно даже зимой найти. В таком количестве, как в "Дерсу Узала" я зарослей не видел, но можно насобирать на небольшую циновочку. Если уж совсем прижмет.

Первое и самое весомое что играет на скорость при прочих равных - посадка. Уже в гораздо меньшей степени играют остальные технические детали: колеса с высоким профилем, карбоновый облегчайзинг, бритые ноги. добавлено 3 минуты спустя Ехать много дней в аэропосадке - ну... такое... Потом спросят - "Что ты видел?", а ты ответишь - "На Алтае асфальт такой красивый!"

Помоему когда я ее разбирал - это просто индикатор на шпинделе. Попробуй вскрой корпус, посмотри и убедись, что стенки этой выпуклой фигни не несущие. По мне - так там одна только стрелка на шпинделе живет.

Да, прошу прощения - некоректно выразился: на риске в коментариях дали ссылку на статью про то как... Он был на Балтийском пляже. Да и к тому же - он ведь своим спальником его проткнул, а не ленобластью. Какая разница - где и когда это случилось (в контексте рассмотрения самого факта протыкания конечно)?

Только что прочитал статью на Риске, с описанием случая, как надувастик (правда ультралёгкий) хозяин проткнул собственным спальником. Перекрестился, что случилось это летом и не в горах.

Кстати НэйчерХайк Цуклинг Тент уже обсуждали? Или из за обилия сетки забраковали?

Несколько меньше. Мне бы 53-54.

Обана! Это как сказали однажды в TopGear:

Однажды в студеную зимнюю весеннюю пору... Ну короче говоря - пришли мы на единственное сухое место среди болот уже чуть не затемно. Так получилось. Шли весенние дожди и вместо более менее проходимой гати нам пришлось просто плыть чуть не по пояс. Ухайдакались в усмерть. Особенно один из нас - первый раз пошел. И вот приходим мы на место, а там - то же болото. Все не то что чавкает, а просто в лужах. Этот уставший товарищ прямо там где стоял роняет рюкзак, достает из него палаточный тент, кидает в лужу, заворачивается в него и просто напросто отрубается. Ну как бы ночью нуля скорее всего не будет, но не факт, что завтра мы его в этом тенте обратно не понесем - замерзнет ведь. Пришлось положить рядом с ним свою зимнюю ижевку и закатить эту куколку на нее. И вот я без пенки, мой сосед по палатке - тоже красавчик. Все остальные - поставили палатки на лужи и, понадеявшись на коврики, попадали спать неужинавши. А мы с товарищем пошли небольшой валежник рубить. Сами никакие: ноги-руки трясуться, в темноте нивидно нихрена - чуть пальцы друг другу не поотрубали. Товарищ уже на меня недобро косится - "Чё ты там мудришь? Да пошло оно все - айда спать прям на земле!" Еле его шевелиться заставил - Руби - говорю! Завтра спасибо скажешь. И вот минут 30-40 потратив мы как два ушлых рабиновича настелили себе три толстеньких бревнышка, сверху накидали уже в запястье толщиной и в полтора длинной палок, а поверх навалили мелкий еловый лом с валежника. И на это все уже сверху палатку. Лагерь уже час как храпел. С утра мы просыпаемся - вылезаем наружу, а там вся артель сидит с лицами, как будь то за ночь в две штыковые сходили: рожи серые, под глазами черные круги. взгляд мутный - как студня два куска. А у нас рожы - два солнечных пряника. В общем нам там еще три или четыре ночевки нужно было стоять, но к вечеру уже все себе отгрохали по такому же "фундаменту". Это я к тому, что можно с комфортом обустроится и без коврика вообще. Было бы из чего обустраиваться.