Gekko

М... Понимаю.

Я тут с соплями маюсь уже дня три. Но как только на велосипеде куда еду - никаких соплей, все как рукой снимает.

Несчитается. Это почти асфальт.

Пробовать я уже давно перестал. На шоссейной резине я уезжаю несколько дальше чем на 27.5" или 26". А те 10% грунтового пробега что фактически у меня остаются я запросто преодолеваю и на шоссере. Ну лааадно покривил я душой! У меня на гибриде для походов стоит 35мм, но этого вполне хватает отъехать на 5-10 км по грунту в сторону от асфальта. ЗЫ А еще у этого Октана вилка передняя без бонок... Ячесгря не понял этого хода - обвалять весь туринг бонками везде где только можно, и не поставить их на вилку. Так что все равно придется к ней докупать сурлеевскую... Тогда вытекает довольно очевидное решение - скрепя жабу подкинуть еще тысяч 10-15 и взять ДискТракер Сурлеевский... Да, там не те дропауты, но я вот не ощущаю лютого дискомфорта при езде с натяжителем. Хотя вот у Сраглера тоже все наличиствует: бонки везде, дроп длинный, крепления под тормоза дисковые... Нехватает только одного - ушек под крылья на заднем дропауте, но это уже не столь важно.

А не подскажете - где брали?

Так далеко от Питера я еще не заезжал. Но покуда хватало сил - моя 25мм шоссейная резина вполне везде проходит. Может тут дело уже не в ширине самой резины? Может стоит уже колею расширить?

Выберите уже что нибудь одно: "туринг на 28" с планетаркой" или "в грязи поколено снег месить"...

Да - точно, я уже поправился.

Вот всем рама хороша, но какого хрена было жидиться на места крепления под багажник и крылья на задней вилке? Задрала эта гревельная мода. Пардон, не разглядел-перепутал - все там есть. Отличная рама под планетарку и надо брать... Вот только размер остался 56й (М-ка) и вес у нее - 3кг.

Ну хоть что то осталось - и то славахоспадя!

На неделе попробую - к зиме в как раз перемажу и посмотрю. Но мне кажется, если постараться, то можно таки неправильно вставить.

Surly DiskTrucker тогда. Или LongHaulTracker. А по поводу колес 27.5... Я у некоторых производителей турингов видел такую фишку, когда например рама одной и той же модели идет на ростовку до 52 на 27.5" а на 54 и выше - уже 28". Я при своей родной ростовке 54 с удовольствием бы собрал PackRat на 27.5".

Как говориться "Один дурак задаст столько вопросов, что тысяче мудрецов не ответить". Я примерно понял в чем соль: если собрать не по меткам, то нижние шестеренки на сателитах в какой то момент упруться - это на полуообороте произойдет. Если сбить все три - то все три упрутся и будет просто не провернуть. А если сбить только одну - то можно ее поломать к хренам. Ну как то так я понял.

Я по весне перемазывал Альфину-8: смазал подшипника МаринГризом и искупал в Декстроне. И у меня попутно вопросик: При обратной сборке втулки есть какой то нюанс по положению шестеренок, о котором говорится в этом видео: Я не совсем понял - при каких обстоятельствах их можно сбить и что случится, если я соберу не соблюдая эти метки?

Ок.

Стоит ли покупать Свею?

Два года прошло, как разбирал такое последний раз. Где то на антресолях наверное еще валяется.

Даже белый?

Да и темы какие то бредовые.

Если быть более внимательным, то можно заметить, что случаями кражи велосипедов в лесу я нигде не аргументировал полезность ночевки в палатке с втащеным внутрь рулем. Это лишь говорит о том, что можешь спрятаться, но упереть все равно могут. Скажи честно - ты действительно думал, что это такое противоугонное средство надежное - засунуть руль в палатку и уйти проя..ываться где то часами оставив все без присмотра? Наверное стоит все таки согласиться, что когда кто-то попытается вытащить упакованный таким образом велосипед из тамбура, то спящий в палатке хозяин (внимание - спящий внутри палатки) полюбому проснется, потому как выпрастать руль из застегнутой вокруг него двери безшумно и без тряски всей палатки практически невозможно.

Я сто милионов раз говорил тебе, что бы ты не преувеличивал.

Тебе лично - одного случая точно хватит. Как гласит самурайская мудрость: если меч понадобится только один раз, то следует носить его всю жизнь. А возможность затолкать в палатку руль велосипеда - будет как минимум не лишней. Если ты против этого варианта, то скажи - почему именно. Какоую такую жизненно необходимую функцию теряет палатка, если у нее боковой вход? Ведь речь изначально зашла именно о такой конструкции?

А что было такое? Ну что бы на площади у сельпо проснулись? Это надо сильно тему про канабис перечитать. Я уже две или три темы на просторах тырнетов читал, как люди распрощались со своими велосипедами оставив их на часик в глуши, даже привязанными к дереву.

Ой, вот это меня меньше всего беспокоит. Никогда не понимал этой стеснительности. Я же в лес еду не для того что бы каким то запретным удовольствиям придаваться - плясать голышом в лунном свете обмазавшись ореховым маслом. Ну проснулся на территории пионерлагеря - что ж теперь? Лишь бы люди хорошие были и не гнали. Тем более во всяких экстремальных ситуациях иногда приходится ставиться в условиях недостаточной видимости и поутру выяснять, что всю ночь это не тигры рядом рычали а свиньи хрюкали.

Да, тут принцип "Я никого не вижу, значит и меня никто не видит" - не работает. Более того - местные даже уже примерно представляют "куды этот фраер поехал палатку ставить". Просто по опыту.