Demia

Эти рамы в спорте гнули раз в сезон всегда. Правили в специальных кондукторах. По сути рамы- УГ. Мягкие и тяжелые. Для ДЮСШ еще норм было, но чем тяжелее и сильнее гонец, тем рама страдала больше. Сейчас Можно использовать только как раритет.

Крепеж на два болта создать не проблема труба алюминевая у меня там толстая. Дыра одна есть. Когда- нить я поменяю покрышки на более тонкие , по мере износа старых. Не проблема. Те. Обычные клещи на два болта не посадить? Я просто смотрю конструктив.... раньше все было на одном болту. Ну одностороние клещи в 80х. И шарнир и крепеж. Все на одном. Сейчас клещи имееют как бы два шарнира, но место крепления одно. добавлено 2 минуты спустя Не. Тормоза в порядке. Неудобство с передним. Нету регулировки натяжения совсем. На задний я поставил кое - что. Норм. Ну и есть мысль замутить клещи на вилку не спереди , а сзади. Зачем? Да просто так. Видел такие гдето. место у меня там позволяет. Вот приблуда, натяг менять. Можно и на передний поставить , просто у меня тока две было. Одна на передний переклюк ушла , одна на задний тормоз.

Хочу поставить шоссейный руль и смеить конечно шифтеры. Сейчас стоят Аливио 3х8. какие шифтеры мне купить, чтоб переключения работали как и раньше? хочу чтот типа Шимано 105. ( на сам деле сейчас нужны три-четыре передачи сзади на большой звезде 48-ой) Впоследствии, планирую сменить и на шоссейную трансмиссию на 2х10 или 2х11.

скажите лучше. Клещевой тормоз директмаунт или как там его. Который на 2 болта крепится к вилке а не один. Это у всех послелних клещей есть такая возможность? Или это только определенная модель?

Систему уже чуть подредактировал. С 8ск. , 11-32 , вчерась поставил 12-24. А за вынос не я предлагал, мне кажется с 100 мм мне и так норм.

Если посмотреть гонки прошлых лет. Годов 50-60 , там похоже все было. Паходу,,это такое традиционное французкое развлечение/ забава. -)

Ясно. НЕ те воткнул. Сразу почуял что не то, но хотелось быстрее собрать все попробовать в принципе будет ли все работать. Все. Ок. Надо теперь купить новые тросики тормозные под шоссе. Вот такие пойдут? https://www.decathlon.ru/universalnyj-tormoznoj-tros-_e1-id_8043615.html ап. Купил. Поставил , и все супер. Невнятное отщелкивание пропало. Теперь тормозные ручки щелкают четко и громко назад

А раму смысла нет обвешивать. Потому что она кривая. Они все кривые , если только не новые.

Кстати. Вопрос. Тросики тороза отличают шоссейные от МТБ ? Имею ввиду наконечники которые вставляются в шифтеры. Паходу я тросы от МТБ воткнул.

Имел непосредственное отношение к производству добавлено 2 минуты спустя В гугле все есть. Я узучал вопрос, когда увидел эти ноунейм велы в Финке. Вот например https://velomesto.com/magazine/v-mire/kem-sdelan-vash-bajk-brendom-ili-kitajskij-fabrikoj/

Нужно не думать, а делать. Делали, но не с велосипедными рамами. С другим спортивными оборудованием. Все там происходит именно как я описал. Но вы можете и дальше верить я же привёл пример с Балтикой. Это факт фактический. И происходило не гдето в Китае, а у нас в Питере.

Там все очень просто в Китае. Есть завод по производству рам Мерида скажем. Матрицы рам в полном ассортименте. Но любой предприниматель из сша или ес, может обратился на этот завод , и сделать заказ на рамы со свои логотипом. Конечно, бренд прежде должен быть зарегистрирован и запатентован. Ну... как бы вам еще проше объяснить. Вот есть пиво Балтика. Но этот же завод, те же люди, на тех же линиях розлива производили и пиво по заказу сторонних брендов. Ну там туборг, карлсберг( потом они впоследствии выкупили весь ао балтика). Даже кока-кола в 90 тые разливала колу фанту спрайт на Балтика-Парнас точно такая ситуация с Китаем. Можно создать свой заказ , хоть со своей фамилией вместо бренда на заводах Мерида. Тока объем должен быть видимо от 100 штук или типа того. Погуглите. Заводы рам Мерида, выпускают рамы и других известных брендов.

А лет 20-ть назад, вы видели Мериды на ТДФ? Сами производители именитых брендов признают что весь шипортреб/ рамы, они делают в Китае. Легко это нагуглить. Лишь самые топовые они делают сами, или на заказ для команд. Здесь речь не о рамах с Алиекспресс за 400 бачей. у сетевых крупных брендов просто нет такой задачи , выходить на ТДФ и т.п. гонки. У них своя ниша- 500-2000 евро. И свои узкие объемы продаж. Все эти рамы полюбому заводские. В отличии от Али, гле могут реально лепить все это в гаражах. добавлено 2 минуты спустя В Ххл финских, кстати рядом с Вайтами и Мериды, Скотты стоят в одном ряду. По 4000 евро. Можно легко сравнить качество.

А я думаю да. Заказывают их же групные европейские сети. В Декатлоне есть свой бренд французский В-Twin. У ххл скандинавского, white. Они не разрабатывают сами рамы. И честно заявляют на своих сайтах об этом. Не продувают в трубе и тп. А просто заказывают уже готовую геометрию от других брендов. Матрицы то там есть, только карбон вставляй , да заливай смолой.

А 1500? -)

Не , у меня нету брюшка. на роликах много катался последние три года. Надоело. Щя на опять чтот на велосипед проперло. Даже шоосер может быть куплю. Жаба душит пока.

Да там интересные цены на эти китайкарбоны можно поймать. Хотя, все упомянутые в этой теме рамы, наверняка шлепают в том же Китае на том же заводе. Зы. И да. Если САМОВЫВОЗ. То цена будет 40 тыр.

50 тыр. На тиагре. Тормоза диск. Рама люминь. Вилка карбонь. Циклокрос.

Канэшно! Палка аццтой. Я просто купил первый свой вел в 2008 году. До этого с 81 по 90 тока на старт шоссе катал. На казенных. Выдавали нам их. Больше ни чем. ну там пару раз турист пробовал и спутник. Дорожные велы. Смотрю все на аммовилках катают с палками. Ну я поддался и купил. Дай лумаю попробую модного. ...Сразу контакты поставил. Без них вообще никак не могу крутить-) ну и катался так. За 10 лет пробег 1000 км гдето. А щя начал интенсивнее катать. За два месяца. 1500 км. . Сразу викинул вилку и руль.

Никаких знаний тут не надо. От них один вред и непонимание в этих вопросах. В вопросах спортинвентаря я ПРАКТИК. Никакой теории. Все на собственном опыте. Любой материал типа паролона способен впитывать. Пример: губка для мойки посуды. Конечно в велотрусах все сложнее. Там не столько впитывать нужно, сколь впитать через себя и вывести наружу. Типа мембраны. Но принцип тот же. Снимаю трусы после езды, извеняюсь а «опа» сухая. Куда влага лелась? Смотрю в трусах , тоже нету!-) сегодня посмотрел перчатки. Руки вынул из них , они сухие. Вывернул перчатки , пощупал «гелевые» вставки. Они влажные.

? да ладна. Я уже катаюсь. Мне норм. Можно былоб и еще пожестче. Какаято мягкая она-)

А то,-))) Толи еще будет когда я функциональную подготовку подниму и начну треки выгладывать из стравы. Но это скорее всего уже с следующего сезона. Этот чета весь пробухал на даче. 1500 км всего накатано на этот момент. С мая месяца.

Не. Ну я подумал, может что не так ? Ну посмотрел еще раз название раздела. Ну нет там триатлона в названии. Ну при чем тут триатлон???-)) ну а раз такую тему создали тут... разве эти гаджеты только в триатлоне используются? Зы. Я совсем забыл да, что там еще плывут вначале-))) если чо- триатлон вообще не понимаю как спорт. Ну такой уровень типа шоу АйронМан.

Так а при чем тут триатлон?-)) Раздел шоссе, циклокрос. У меня вел для езды и по шоссе и по гравию. Поэтому сюда и написал. Причем тут триатлон ? ?

Да в том и дело. Что ехать то едут. Так все жизнь и едут накормленные, но выйграть не могут. А выигравают те, кто умеет еще коей-что кроме как колоть в ляшку эпо. Фильм « Икар» все смотрели, надеюсь? Я ржал до слез над этим кто снимал ся в главной роли.