AndreyG
-
Публикации
857 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя AndreyG
-
Значиццо, каркасы разные - у меня по 53 см секции на Веге.
-
В смысле тряпки мало - все уминается до размера дуг. Я шшш говорю, согласен, что секции длинноваты
-
??? Палатка-то маленькая - в длину уминается ровно до длины дуг.
-
Справедливости ради, нужно сказать, что не совсем один. Вопрос перевозки и ребенка, и шмурдюка, не очень-то простой. Но, наврено, это, скорее, в ВелоДетях имеет смысл обсуждать.
-
У веги - 53 см
-
При хорошем багажнике и на асфальте - все ок, но если без собачьей ноги и на грунте с кочками... Я тоже связывал их друг с другом парой, поэтому проблемы со скоростью установки не было.
-
Дык, чуть выше - невозможность нормально закрепить на багажнике так, чтобы не мотылялась (в сравнении с теми же пиковскими монообъемниками).
-
Кстати, а сколько на раме влезает у вас?
-
Да, если требуется большой запас воды, то, что не влезло на раму, едет внутри рюкзака
-
Не рюкзак сдвинуть вперёд, а его тяжелое содержимое: воду в основной объём, а не задние карманы. Кстати, как раз малообьемную и тяжелую воду логичнее выносить на раму из рюкзака.
-
Если тяжелую воду не пихать в задние карманы, а сдвинуть вперёд, будет много лучше. Ну и парус в виде огромной пенки снаружи меня всегда смущал. Что горомошку ранее, что самонадувайку всегда убираю внутрь.
-
Сейчас именно с этим рюкзаком и езжу. Крепление стропами только спереди и сзади. Ни по пяткам, ни по колесу. На больших кочках, да прыгают. Но раздельные сумки того же пика прыгали и елозили у меня много сильнее. И если на багажнике кг 15, то все изумительно выдерживало крымские тропы. С 30 кг я конечно же ехал аккуратно по колдобинам
-
А монолитные штаны как раз прыгают значительно меньше раздельных сумок.
-
Речь о развесовке по осям? Или именно управляемости? Тут соглашусь, разве что, на крутых подъемах, когда переднее колесо уже слабо цепляется за дорогу. В остальных случаях мой опыт говорит об ухудшении.
-
Касательно фото: если сзади небольшой вес и багажник все равно есть, то смысл что-то вешать на руль? Управляемость все-таки ухудшается, тросики часто лежат неоптимально из-за нарульных сумок. КМК или без багажника совсем, или, с сумками на руле/вилке если на багажнике большой вес (автономка или +детское кресло).
-
Видимо велоаптечка? Камера, насос, выжимка, шестигранники на полкило потянут
-
Конкретно в нашей Веге каркас скандиевый - без остаточных деформаций и с целым анодированием, в отличие от нормаловской Ладоги, где он уже давно кривой-косой и со слезающим покрытием.
-
В Веге родной каркас по 53 см. Стоит ли оно ради разницы в 8 см... Жаль, что в оригинале не по 45...
-
Брал в Окее лет 7 назад 0.5 л Biostal с винтовой пробкой - надоели засранные изнутри пробки с кнопкой. Недорогой китайский китай, но не смотря на тонкие внешние стенки - легко проминаются пальцем, все хорошо с ним. Иногда вожу во флягодержатале, уронил пару раз - есть вмятина на дне. Недавно купили еще такого же формата Татонку и сравнили остывание за ночь с кипятка. Разница старого Биостали и новой Татонки составила всего пару градусов в пользу Татонки.
-
Обычно туда ходят зимой на лыжах.
-
AndreyG ответил(а) в теме, созданной пользователем AndreyG в форуме Шоссейные велосипеды и комплектующие
Сколько штук нужно? -
И не забывать, при этом, что обезжириватель имеет хорошую проникающую способность, так что, при обильным поливании имеет все шансы пробраться через уплотнители в подшипники каретки и втулки. Пусть зашумевшая через небольшое время втулка вас не удивляет. Пройдено когда-то на личном опыте чистки кассеты. Я (бы) не поленился снять кассету и звезды для обезжирки.
-
Ночная-то по этому же маршруту? Просто интересуюсь, если поеду, то днем, пока думаю.
-
Своей шириной, как минимум (на многоскоростной трансмиссии).
-
Так и фонари назад долбят в основном. Днем сбоку и от них нет толку. Кроче, дело не в "днем", а "ночью".