AlexCrazy

Сергей Абрамов писал(а) Thu, 23 June 2016 21:57Alek писал(а) Thu, 23 June 2016 19:00имхо если ничего конкретного не беспокоит - ничего глотать и не надо а тем более ходить проверяться компливит какой-нибудь весной можно курс разве что Проверяться даже в голову не придёт, Компливит жру постоянно. Без витаминов заболею сразу как минимум простудой. добавьте уже на форум смайлик фэйспалма.....

Zoomby писал(а) Fri, 24 June 2016 13:12 Хотела ещё туплексы поставить.. но видать не судьба((( туклипсы что ли имелись в виду? втопку их сразу, геморнее и опаснее контактов намного

такой велосипед не имеет смысла апгрейдить, если менять, то всё, начиная с рамы и вилки, и начинать это только чётко понимая чего хочешь в итоге получить

ForceMajor писал(а) Thu, 23 June 2016 17:01 А как известно, ничто так не стимулирует велосипедизацию городов, как стоимость бензина! только не в России

такое кстати ещё бывает когда колодки сильно изношены и менять надо было ещё неделю назад...

Natusik0809 писал(а) Mon, 20 June 2016 22:35Та какие обиды) почему макет? у нас в семье, конечно, нет профессиональных велоспортсменов, мы не знатоки, но и по городу, и за город, и в гору ездим без нареканий) что плохого в нём-то?( когда его пробег будет пару тысяч км - поймёте (возможно)

Natusik0809 писал(а) Sun, 19 June 2016 19:41Брату недавно брали отличный велик. Рама вроде подходящая, переключатели shimano, манетки триггерные двухрычажные, руль - прямой. Как раз сейчас цена на него нормальная http://r5.ru/upland-vanguard-100-l-b-00089286.html 2 месяца уже пользуется, всё ок. без обид, но это называется макет велосипеда

NickA писал(а) Sun, 12 June 2016 14:35 желательно облегченная - rapid / merida (рост 185) бюджет около 10 000 р., оптимист однако даже до падения рубля только рама от рапида стоила заметно больше 10 штук а вообще уже не раз говорилось - при таком бюджете велосипед выбирается по цвету....

вообще даже шток у вилки перепрессовывают, может и тут что-то аналогичное возможно...

401 писал(а) Sun, 19 June 2016 18:38 и на мой взгляд для городской езды это лучший вариант. для городской езды со скоростью 10-15 кмч если только

Трамбулятор писал(а) Sun, 19 June 2016 13:49 Есть такие магазины где тебе продают именно то что ты спрашиваешь, вне зависимости от того что именно есть в наличии. Спросил цепь на 8 скоростей, а тебе взяли и продали цепь на 10 скоростей, потому что другой просто нет в наличии. Но тебе сказали что цепь на 8 скоростей, чтобы ты ушел из магазина счастливым. а прочитать, что написано на упаковке с цепью какая религия не позволяет?

mazXD писал(а) Sun, 19 June 2016 08:23именно, потому, что поребриков много, нужна передняя вилка с амортизатором и ещё двойные обода, а вот наличие дисковых тормозов считаю лишним, при городской езде. при городской езде стоит соблюдать ПДД, тогда и поребриков заметно уменьшится и кстати дешёвые макеты вилок на бюджетных велосипедах в борьбе с поребриками ничем не помогут

Трамбулятор писал(а) Sun, 19 June 2016 05:20cooler-spb писал(а) Sat, 18 June 2016 11:08в общем решил поменять цепь, поставил, поехал, жутко проскакивает на всех звёздах сзади, на 8-й в меньшей степени, но тоже проскакивает. цепь была 116 звеньев, почитав интернет, укоротил её до 108. стало чуть лучше, но всё равно проскакивает. может кассету пора менять? А может ты просто цепь имеющей тяговое направление задом наперед поставил, тогда её надо просто перевернуть передом назад и тогда она перестанет проскакивать. на 8 передач таких цепей не существует да и вообще кроме сингловых...

Трамбулятор писал(а) Sun, 19 June 2016 06:49 Плюс для эффективного торможения нужно на диски всегда сильно жать пальцами. ещё раз - что это за диски такие??? ни любых нормальных дисках стоппи одним пальцем делается легко и непринуждённо

Borman WG-AIM писал(а) Sat, 18 June 2016 20:05 в отличие , кстати, от дисков. Масло/смазка попала на них, и все... минус тормоз, пока не очистишь, да колодки прокалить, а лучше поменять. И стоят они... можно подумать, вибрейки с маслом тормозить будут

Трамбулятор писал(а) Sat, 18 June 2016 19:53а на дисках нужно давить на колодки пальцами со всей дури. это что за диски такие, механика 30-ти летней давности что ли?

gtf1 писал(а) Sat, 18 June 2016 12:05cooler-spb писал(а) Sat, 18 June 2016 11:08вроде не сильно убитая Сабж угашен в хлам. cooler-spb писал(а) Sat, 18 June 2016 11:08что посоветуете, кроме замены всего по кругу на хт? Можно не на ХТ. Но лучше, все таки на ХТ. а лучше вообще про шимано забыть навсегда

да, Истра конечно совсем рядом с Петербургом.....

самое то https://market.yandex.ru/product/12427495?hid=91529

Vasilvs писал(а) Wed, 13 April 2016 14:53 Максимальный вес - 12,5 кг. Бюджет 15-16 тыс. руб. при нынешних ценах эти 2 параметра несовместимы, килограмм на 14 что-нибудь найдёте наверно...

Venfyn писал(а) Tue, 14 June 2016 11:12втулка к ней задняя на 15мм каленой оси револвер на промах. задняя на 15? это что-то странное....

видимо в рамах уровнем выше стелса стакан усилен более технологичным способом

O`K писал(а) Wed, 15 June 2016 15:22Предлагаю обсуждать тормоза для топикстартера, а не тормоза вообще и дот vs масло. Тем более всем понятно, что лучше хтя тормозов нет смешно даже сравнивать скрученную из 2х половинок штамповку с цельнофрезерованным калипером