AlexCrazy
-
Публикации
10 683 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя AlexCrazy
-
лучше жёсткую карбоновую, минус будет уже больше чем полтора кило и разница добавится в лучшую сторону
-
AlexCrazy ответил(а) в теме, созданной пользователем Consigliere в форуме Инфраструктура и транспорт
яблофон? :)) -
про 11 не скажу, но с кампой рекорд на 9 и 10 замки срам без проблем использую не первый год, всё прекрасно работает
-
не существует никаких барабанов для шиманы от других производителей, никто подобный бред не будет делать :)) так что или не пользоваться шиманой или терпеть подобные баги.... третьего не дано
-
написать производителю напрямую стоит, не знаю как Rotor, но Магура мне в своё время так вилку поменяли (купленную на байк-дисконте) без всяких дополнительных документов, а Controltech бесплатно выслали болт для шатунов взамен сорванного
-
от навязчивых состояний сейчас вполне лечат
-
купить нормальную втулку полностью на промах и забыть навсегда про все эти конуса, чашки и тому подобное...
-
трасса и соревнования на ней были гораздо раньше, чем появились XCnews они продолжили дело
-
во-первых не каретка, а втулка, во вторых никак, эти втулки не для дисков .... а в третьих это не тот раздел форума :)) для техно вопросов сюда - http://velopiter.spb.ru/forum/3-Вело-Техно/
-
очередное фото из недр вконтакта.... пишут 1955 год
-
залив внезапно углубился? раньше там под километр от берега всё по колено было....
-
откуда это у срама внезапно люминевые ролики?
-
ну это на самом деле какой holllowtech ещё.... BB51 и BB71 это уже две большие разницы
-
https://www.bike24.com/1.php?content=7&menu=1000%2C2%2C88&__qf_form-filter=&mid[507]=1&mid[63]=1&mid[480]=1&mid[533]=1&mid[247]=1&mid[738]=1&mid[106]=1&mid[536]=1&mid[1118]=1&mid[504]=1&mid[189]=1&mid[578]=1&mid[77]=1&mid[191]=1&mid[222]=1&mid[229]=1&mid[293]=1&mid[548]=1&mid[879]=1&mid[510]=1&mid[410]=1&mid[282]=1&mid[235]=1&mid[417]=1&mid[56]=1&mid[155]=1&mid[70]=1&mid[181]=1&mid[3]=1&mid[81]=1&mid[437]=1&mid[170]=1&mid[109]=1&mid[844]=1&mid[856]=1&pgc[67][239]=1
-
самое правильное просто не пользоваться системами шимано, вот и всё :))
-
надо ещё не забывать смотреть максимально допустимое давление для обода и кстати, зачем для 80% асфальта горные велосипед?
-
самое обычное на данный момент это пожалуй 20 передач (2x10)
-
в 99% случаев 7 сзади это трещётка, с традиционной ломкостью оси, да и вообще уровня ниже некуда.... если уж не хочется сильно много передач, то лучше или планетарку или что-нибудь типа 1(или 2)x9 или x10 ну и по нынешним ценам с таким бюджетом или бу искать или распродажи ловить, иначе это совсем начальный уровень будет (турней и тому подобное)
-
насос нужен вилочный высокого давления....а на вилке где-то на штанах должна быть наклейка с нужным давлением под соответствующий вес ездока
-
насос взять и накачать, это совсем не сложно
-
а она под нужное давление накачана?
-
они использует кусок люминевой трубы чтобы плотнее пыльник вставить, ореху кроме рук ничего не нужно
-
dforks.ru biketrip.spb.ru
-
на новых каретках обычно резьба фиксатором намазана, из-за этого может туго идти итальянская резьба вообще бы не вкручивалась