AlexCrazy

  • Публикации

    10 763
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя AlexCrazy

  1. есть такая вещь, велосипедные очки называется
  2. ч.т.д :)) 29*2,25 этим насосом с нуля качается минут за 5-10 до рабочего давления, аморт без проблем набивается до 250 psi, дальше манометр не размечен, насчёт безкамерки не пробовал, но думаю тоже возможно а ты продолжай дальше колхозить троллейбусы из батонов
  3. ну-ну :))
  4. если якорь целиком, то в Чиллене например есть, Colt bikes
  5. классическое "Пастернака не читал, но осуждаю" :))
  6. три в одном флакоен нахрен не надо, 2 в 1 (насос для вилки и колёс) покупается без проблем и стоит не сильно дорого, а этот колхоз не нужен
  7. не в теме чего, бессмысленного колхоза? набьёшь своим поделием 300 psi в аморт?
  8. при цене бу насоса в пределах 1500 р смысла в подобном рукоблудии примерно столько же
  9. Доктор Гонзо этим занимается - https://vk.com/wall1381181_2347
  10. зачем? по сравнению с trailmech DT очень тихие
  11. DT swiss с рэтчетом на 36 или 54 зуба - и никакой клатч нафиг не нужен :))
  12. не ещё, а уже
  13. для таких расстояний никакой велосипед не нужен
  14. ну как бы Maxxis не делает шиповку
  15. из недр вконтактика
  16. на фото виден XX1 :)
  17. а в шоссе такой разницы и нет по сути, срам в XC рулит PS и кстати у Галафеева новый байк на сраме как раз
  18. дык attack и есть - https://www.sram.com/sram/mountain/products/attack-trigger-shifters#specs
  19. ну так что я собственно и написал :))) такие колёса действительно не нужны безотносительно на промах они или на насыпи, а в нормальных колёсах втулки на промах практически вечные без всякого дрочева с конусами и чем угодно ещё
  20. целиком это лопасти что ли? тогда при чём тут ? ну и лопасти в МТБ нахрен не сдались, они в шоссе-то не сильно употребимая экзотика...
  21. с 2015 езжу на DT Swiss XRС 1250, проблем ни малейших не возникало, пробег около 17-18 тысяч на данный момент, в том числе в гоночном режиме и по грязям типа Золдола....
  22. это ты не с Acros попутал? Rotor заявил 13-скоростную трансмиссию с гидропереключением. но вроде пока в продаже ещё не было да и тяжёлые роторовские системы разве что по скравнению с карбоном....
  23. какая ядрёная трава :))
  24. причём лучше не на шимано добавлено 2 минуты спустя стоковые DT ходят уже почти 20000 без вмешательства в них вообще, шимано забыто уже больше чем 10 лет назад как отвратный сон....
  25. наилучший вариант - не использовать втулки, в которых есть конуса