AlexCrazy

во что можно превратить Merida One_twenty..... седло-диван, подножка, регулируемый вынос почти вертикально вверх и тд....

сменить манетку на 9терную и не париться кассеты на 9 11-34 есть у всех производителей, у шимано есть 12-36, 11-36 на али тоже найти можно...... заодно и перепады между передачами поплавнее будут....

5 лет уже езжу на 10 кампе со срамовскими замками - всё прекрасно застёгивается и работает без проблем, вот расстегнуть руками никак, инструмент нужен

не знаю, не пробовал укорачиваю цепь как надо обычной выжимкой и соединяю срамовским замком, всё прекрасно

не бывает просто масляных вилка или воздух-масло, или пружина-масло, ну и эластомерные макеты ещё.... интервалы ТО +- одинаковы у всех производителей, самые неприхотливые и проще обслуживать рокшокс и маниту, раньше марзочии были такими же, что с современными не могу сказать.... ну и для простых покатушек не стоит брать топовый гоночный суперлайт, лучше что-то из середины линейки добавлено 1 минуту спустя может имеется в виду для запресовки оно надо? выжимаются пины из кампы обычной выжимкой без проблем....

кстати похожая яма поменьше есть там ближе к Володарскому мосту, как минимум с пятницы....

велосипедист спал за рулём что ли?

возможен вариант, что крутить надо в другую сторону

я его слепила из того что было :))

Юкки, Мойжайка, Токсов/Кавголово, подальше - Лемболово - Орехово и тд...... не горы конечно, но холмов в окрестностях города хватает

ну трассу Коскиярви марафона хотя бы проедь на своём сингле https://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=ikhwbiselabxadtk&isFullScreenLeave=true

скорее ветер в разные стороны дул, чем разница велосипедов повлияла :)) ну и разная степень усталости ездока до.....

самокату, в том числе и электро, нехрен делать на ПЧ, поэтому не будет и кстати регуляррно по дороге на работу и обратно электросамокаты обгоняю а у меня даже не шоссейник, а найнер-карборигид), потому что если на самокате всю дорогу гнать 30+, то аккума километров на 10 максимум хватит, а людям нужно заметно дальше ехать....

вот уж дуалконтролы втопку ну и кстати стоит ещё иметь в виду, что почти любая аммовилка у гибрида геометрию немного завалит....

ну если на вилку бюджет определён 10 штук, то гидра уж точно не впишется.....

на любую найнерскую подходящую по деньгам, скорее рокшокс или маниту, другие будут или дороже или наоборот дешёвый отстой а вот найти под ободные тормоза сейчас нормальную вилку квест тот ещё.... проще сменить переднюю втулку и дисковую механику воткнуть

ничего кроме лишнего килограмма это не даст, если менять вилку, то либо на жёсткий карбон, либо на воздушку, но второе до 10 тыр будет только очень сильно бу

https://www.sram.com/sram/mountain/products/x01-7-speed-dh-x-horizon-rear-derailleur

особенно если учесть, какой макет на аваланче в стоке стоит :)) кто-то тут на форуме такие вилки "передним утяжелителем" называл.....

зачем для поездок на работу МТБ?

вот кстати человек отличные колёса продаёт - https://vk.com/market-129560361?w=product-129560361_1182635%2Fquery добавлено меньше минуты спустя лучше на DT, ибо рэтчет

одинарные звёзды narrow wide, для двойника обычные, при тряске цепь слетать может

это явный знак что подножку надо выкинуть :))

идеальный вариант - кассета и переключатель SRAM, цепь - кампа, шиманог в топку

вот уж подобный чугунный отстой точно пробовать не надо....