AlexCrazy

  • Публикации

    10 269
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя AlexCrazy

  1. Edichka-NonSuch писал(а) Mon, 14 May 2012 15:52Подойдет ли верхний ролик от SX4 вместо требуемого? По картинкам похожи. А нижний ведь можно и от деора/аливио поставить? Заранее спасибо! от SX4 (или от Х5-Х7) подойдёт, от шимано не подойдёт никакой
  2. WasserWolf писал(а) Fri, 11 May 2012 21:39 3. Снимаю трос переключателя, цепь на маленькой звезде спереди, на большой сзади. Вращая винт L устанавливаю раvre так, чтобы её внутренняя грань была впритык с цепью, но при вращении педалей об неё не задевала цепь. 4. Прикрепяю трос, цепь на большой звезде спереди, на малой сзади. это что за взаимоисключающие параграфы?
  3. basil_battery писал(а) Fri, 11 May 2012 17:28вот приехали тормоза Эликсиры девытые. Есть пара непонятных моментов 1. В пакетике идут вот такие вот хреновины. Куда их? Мануал вложенный не покрывает эти вопросы это запчасти, понадобятся, если будешь гидролинию укорачивать
  4. Micael писал(а) Fri, 11 May 2012 12:38AlexCrazy писал(а) Fri, 11 May 2012 11:57 допустимый вес у него небольшой конечно... ты не вылезаешь? 86кг небольшой? люди вообще-то разного роста бывают, для 185-190 например это вес вполне нормальный
  5. Techno писал(а) Fri, 11 May 2012 11:01AlexCrazy писал(а) Fri, 11 May 2012 10:54проверь 20го на первом марафоне, там явно грязи на всех хватит а что за втулки кстати?Вряд ли получится. Скорее всего, буду в Норвегии. Не, ну я же специально написал, что это стоковый вилсет!!! допустимый вес у него небольшой конечно... ты не вылезаешь?
  6. mixalith писал(а) Fri, 04 May 2012 10:52Мне так сказал, как я понял, ведущий менеджер в Алиен байк. с такими знаниями ему надо быть ведущим уборщиком
  7. Techno писал(а) Fri, 11 May 2012 08:28AlexCrazy писал(а) Fri, 11 May 2012 08:14что-то kcnc переходит все разумные границы в погоне за ажурностью ) там вообще есть обо что тормозить? Ухудшения в качестве торможения лично я не заметил. Запас мощи Эликсиров всё так же огромен. Но за вес в 84г для 180мм приходится платить, да. Ощутимо мягкие на изгиб, заметно более шумные при торможении и ОЧЕНЬ здорово греются! И это я ещё до гор не добрался... так, по ЛО покатался пару гонок. Радует, что никакого пластикового паука и т.п. - т.е. плыть там даже теоретически нечему. Но Польша в любом случае расставит всё по своим местам. Ну и есть подозрение, что колодки должны жрать, аки черти, но пока сложно сказать, прав ли я в этом предположении - сейчас я проехал на них где-то 150-200км и сколь либо значительного износа не заметил. Но и грязевых ванн из этих километров было раз, два и обчёлся. проверь 20го на первом марафоне, там явно грязи на всех хватит а что за втулки кстати?
  8. что-то kcnc переходит все разумные границы в погоне за ажурностью ) там вообще есть обо что тормозить?
  9. ScHennOk писал(а) Thu, 10 May 2012 15:05Я третий год катаю на 11-28 с системой 22-32-44 - хватает за глаза и за уши для покатушек, марафонов и походов на МТБ по европейской части России. то есть ты на этой кассете заезжаешь ВСЕ подъёмы на питерских марафонах (лемболовский, мичуринский, токсовский например)?
  10. O`K писал(а) Thu, 10 May 2012 15:25AlexCrazy писал(а) Thu, 10 May 2012 03:22Zomb1e писал(а) Thu, 10 May 2012 13:14WARMEN писал(а) Wed, 09 May 2012 19:44С Ви-брейками меньше всего геморроя и они легче, дешевле, ремонтопригодны в полевых условиях. и не тормозят при околонулевой температуре а также в грязи/глине/мокром песке и требуют тяжеленных ободов, которые (мало того, что выглядят убого), так ещё и надо регулярно менять. ну ради справедливости - те же мавики одной модели чисто дисковие и под ви весят ~одинаково
  11. Zomb1e писал(а) Thu, 10 May 2012 13:14WARMEN писал(а) Wed, 09 May 2012 19:44С Ви-брейками меньше всего геморроя и они легче, дешевле, ремонтопригодны в полевых условиях. и не тормозят при околонулевой температуре а также в грязи/глине/мокром песке
  12. Kimber1 писал(а) Thu, 10 May 2012 10:35AlexCrazy писал(а) Mon, 07 May 2012 16:01meccup писал(а) Mon, 07 May 2012 13:30AlexCrazy писал(а) Tue, 01 May 2012 17:53Мерида обновлённая на этот сезон в естественной среде обитания Кудаж бутыль девать? Или на таких только с заплечником? если только ставить держатель, на котором бутыль вбок вынимается а так, с заплечником езжу Бутылка 0,5 - 0,6 и обычный держатель без проблем встают в эту раму. встаёт, но вытаскивать неудобно - в аморт упирается
  13. nebeleben писал(а) Wed, 09 May 2012 14:12AlexCrazy писал(а) Wed, 09 May 2012 13:59arter писал(а) Tue, 08 May 2012 12:42средняя зр.пл. по городу 35-40 т.р. это где и у кого такая средняя по городу? имхо, если до налогов, то вполне верно. ну если учитывать зарплату губернатора, но наверно получится а если нет, то не верю я, что средняя по городу с учётом кучи бюджетников, получающих 5-8 штук средняя будет выше 20-25 Цитата:- По официальным данным, средняя зарплата в России - 257 евро. А как берется среднее? - Это, типа, начальник ест мясо, а я капусту, а вместе мы, значит, едим голубцы!
  14. arter писал(а) Tue, 08 May 2012 12:42средняя зр.пл. по городу 35-40 т.р. это где и у кого такая средняя по городу?
  15. Pavle писал(а) Tue, 08 May 2012 11:23 Раньше туда можно было затянуть вел на второй этаж и у входа поставить.. с Кантом не попутал?
  16. petyaspb писал(а) Sun, 06 May 2012 12:35AlexCrazy писал(а) Sun, 06 May 2012 12:20 это что за рамы такие пробеги выдерживают? крутой советский чугуний исключительно по ровному сухому асфальту? Какая статистика по сроку службы рамы в тыс.км без экстрима круглый год? Через сколько начинать проверять усталость металла дефектоскопом? на люминевой мериде 2001 года после 45 тысяч начались трещины в нижнем пере и накрылась резьба в каретке
  17. о, и кстати передний эксцентрик не по феншую стоит
  18. Vital писал(а) Mon, 07 May 2012 16:07Собссно, вот. Художественности пока никакой, горизонт завален, просто первый выезд и съемка на телефон. Но плановая фотосессия еще впереди. Ну и для полной фэншуйности будет осуществлена замена колес, топталок и грипсов. что за тормоза? формула какая-то?
  19. meccup писал(а) Mon, 07 May 2012 14:47Это я к тому что у меня тоже с бутылью определенные траблы, сложно вытаскивать-вставлять на ходу. Вот он, после помывки: а что за крыло сзади? и как-то хитро тросик к заднику проведён, это исходно было или сам так сделал?
  20. meccup писал(а) Mon, 07 May 2012 13:30AlexCrazy писал(а) Tue, 01 May 2012 17:53Мерида обновлённая на этот сезон в естественной среде обитания Кудаж бутыль девать? Или на таких только с заплечником? если только ставить держатель, на котором бутыль вбок вынимается а так, с заплечником езжу
  21. nebeleben писал(а) Sun, 06 May 2012 15:54грязненький и необрезанный. эээ...а что конкретно у него необрезано?
  22. Edichka-NonSuch писал(а) Sat, 05 May 2012 21:13 Я раз в три месяца мыл, потом раз в полгода, а рама взяла и дырами пошла после 100К пробега всего. У некоторых и по 250К бегает и ничего. это что за рамы такие пробеги выдерживают? крутой советский чугуний исключительно по ровному сухому асфальту?
  23. Zeppelin писал(а) Sat, 05 May 2012 13:48AlexCrazy писал(а) Sat, 05 May 2012 13:33 это вообще-то вполне стандартные schwalbe, есть и с красными полосками http://www.bike-components.de/advanced_search_result.php?keywords=schwalbe%20smart%20sam на стоковых с куба еще значок рядом с надписью smart sam - типа специально для куба. на оф сайте швабли вполне есть Smart Sam 57-559 26 x 2.25 ORC, Performance Line White Stripes, а также graphite и Reflex с красной полосой есть racing ralph
  24. Zeppelin писал(а) Sat, 05 May 2012 01:52 вроде как кроме них никто белые шашечки на протекторе не заказывал. это вообще-то вполне стандартные schwalbe, есть и с красными полосками
  25. а форум техно тут при чём? вам сюда http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=164142&start=0&rid=9737