AlexCrazy

ездил на 2 воздушках - Manitou R7 и Reba SL Dual air зимой никаких проблем не возникало

Красногвардейский переулок 1, около Кантемировского моста

WARMEN писал(а) Mon, 28 May 2012 14:23Я по Шкапина езжу утром по встречке. Вечером по Шкапина я еду по правилам, т.к. Шкапина односторонняя. а по Ивана Черных утром ехать религия не позволяет?

Penguin писал(а) Mon, 28 May 2012 08:35Проблема в установке, я лично не в курсе, насколько разборно колесо, друг и подавно. Думаю, действительно нужно обратиться к механику. Спасибо) как колесо с обычными спицами может быть неразборно? в части крепления спиц планетарка ничем не отличается от обычной втулки

Bited писал(а) Fri, 25 May 2012 23:36Нормально устроиться в электричке реально только на конечных станциях. Ланская и Кушелевка - транзит ну это если только в субботу с утра, в остальные дни на этих станциях вполне нормально, особенно учитывая, что многие едут на метро до Удельной или Девяткино

Scorpius писал(а) Mon, 28 May 2012 11:31VORON писал(а) Sat, 26 May 2012 10:14Scorpius писал(а) Fri, 25 May 2012 13:20На этом направлении очень часто дачники формируют в кассы многокилометровые очереди... Там есть автоматы, к которым никогда нет очередей. В качестве вело-билета я покупал до Ланской, прокатило. Только недостаток, что нельзя получить сдачу >100 руб. Спасибо! Не знал. Недавно видел такие автоматы на станции Сосново. Только вот как в них багажный (на велосипед) билет купить? Есть там соотв. опции? они в Сосново работают теперь? помню в январе на них крутилась бесконечная перезагрузка винды

да ничего десятка не даёт ни кому, кроме серьёзных гонцов были бы доступны кассеты на пауке на 8, я бы лично с восьмёрки не уходил

вроде не дюймовая, а просто резьбовая на 1-1/8

indi писал(а) Sat, 26 May 2012 15:27AlexCrazy писал(а) Sat, 26 May 2012 15:17где ты там паук увидел? да, там не паук кста, а смысл паука в снижении веса кассеты? он не в снижении веса, если кассета не на пауке, то через некоторое время алюминиевый барабан будет замят отдлеьными звёздами в принципе это не сильно страшно, но может и убить барабан со стальным барабаном такой проблемы нет, но он весит больше, у Hope например - Weight - 80g (Alloy) or 148g (Steel)

indi писал(а) Sat, 26 May 2012 12:18AlexCrazy писал(а) Fri, 25 May 2012 18:49 и ещё тонкость - если будешь например менять заднее колесо, и новая втулка будет с алюминиевым барабаном, то лучше ставить кассету на пауке, а они начинаются с 9-рных, XT737 на 8 уже не купить у новой 8-ной аливки паук на 3 большие звезды (на картинке, почему-то без клёпок). в общем, самая-самая нагрузка, обычно, приходится при ломёжке в гору, когда работают большие звёзды. идея их дополнительно скрепить, имхо, оч.хороша. где ты там паук увидел? вот кассета на пауке

Резвые педали писал(а) Fri, 25 May 2012 16:49пока не попробую не захочу)) даже моя простенькая RST Gila Pro TnL с трекшена начала удовлетворительно работать после того, как я залил по 20мл масла в каждую штанину это только кажется, пока нормальные вилки не пробовал

Zeppelin писал(а) Fri, 25 May 2012 21:10AlexCrazy писал(а) Fri, 25 May 2012 20:12кассету shimano LX и цепь 890 у меня они плохо работают вместе, в отличие от кассеты LX и цепи IG70 цепь срам 870 на кассете 890 - замечательно что там может плохо работать? отъездил немало на таком сочетании, разницы с шимановской цепью не заметил

кассету shimano LX и цепь 890

VORON писал(а) Fri, 25 May 2012 18:47Взять SRAM Attack 3x8: http://www.bike-components.de/products/info/p9084_Attack-Trigger-Schaltgriff-.html Назад поставить любой 9-рной переключатель Shimano (shadow предпочтительно). Вперед - систему и переключатель девятерные. Рекомендую систему SLX, у нее чашки довольно живучие, плюс шатуны после нескольких лет эксплуатации от новых не сразу отличишь. шозабред? зачем ставить манетки на 8 и переклюк на 9???

aka179 писал(а) Fri, 25 May 2012 18:32 Хочу остаться на 8 скоростях, но похоже найти нормальные манетки/переклюки под них нереально. Прочитал здесь http://velosport.ru/faq/?id=3 что у SRAM вроде есть поддержка 8 скоростей плюс Шимано-совместимые манетки. Родилась идея: назад ставим X7 8/9 скоростей + триггерная манетка X7 на 8 скоростей, впереди - оставляем XT, переклюк ставим Shimano-совместимый (2:1) Sram Attack. Не прошло. Нет таких компонентов в продаже. Более того, манетка Sram Attack не фига не похожа на манетку Sram X7. Колхоз. передние манеткb SRAM шиманосовместимы ВСЕ, ход троса у передних переклюков одинаковый, так что если удастся найти триггеры X7 на 8, ставь и не парься другое дело, что я как-то их нигде не увидел тут http://www.bike24.com/1.php?pgc=2112:2114;content=7;navigation=1;menu=1000,2,116;mid=0 есть комплект attack 3x8, тогда задник останется шимано... и ещё тонкость - если будешь например менять заднее колесо, и новая втулка будет с алюминиевым барабаном, то лучше ставить кассету на пауке, а они начинаются с 9-рных, XT737 на 8 уже не купить

Резвые педали писал(а) Fri, 25 May 2012 12:46присоединяюсь к вопросу, только я больше склоняюсь в сторону Мериды http://merida.velopiter.ru/view/2012/518/5150.htm что скажЕте? вполне хороший байк если только вилку со временем захочется поменять на воздух

Scorpius писал(а) Fri, 25 May 2012 13:20Давно не ездил с Финляндского вкз. Кто-нибудь знает есть ли там ещё альтернативный вход (был с левой стороны) на платформы на форсмажорный случай? На этом направлении очень часто дачники формируют в кассы многокилометровые очереди и чтобы быстро попасть на платформы нужен чёрный вход. станции Ланская или Кушелевка

petyaspb писал(а) Fri, 25 May 2012 11:32 Кстати, наверно не я один питаюсь насекомыми. Чем лучше их запивать для дезинфекции? ну если учесть, что насекомые входят в основном в азиатскую кухню, то наверно чем-то типа эрготоу и сётю а вообще с закрытым ртом надо ездить и дышать носом

_ExE писал(а) Wed, 23 May 2012 14:40AlexCrazy писал(а) Wed, 23 May 2012 14:05meccup писал(а) Wed, 23 May 2012 13:11Кстати, я тоже на прошлой неделе на барханах хорошо дропнулся, так что до сих пор спать нормально не могу. К врачу ходил, переломов вроде нет. ну хоть на барханах... я тогда в Суоранде вообще на ровном месте на асфальте лёг заколдованное место какое-то дааа, рассказывал я вчера, как мы с тобой в травму на Ленской ходили и как у тебя кожа живописно свисала вместе с намазанным зеленкой пластырем... рассказывал чисто для поддержания боевого духа в рядах участников да ладно, ничего там не свисало, рассечение-то было чуть больше сантиметра вот вилка тогда слегка помялась и линзу у очков убил, это да

что-то у меня ни с КСNС, ни с похожими на Hope и на "плохо" от Сандро Xenium никаких проблем не было и нет единственный типа минус KCNC - не очень удобная форма рычага, из-за которой приходится на переднем колесе закрывать его по направлению вперёд

meccup писал(а) Wed, 23 May 2012 13:11Кстати, я тоже на прошлой неделе на барханах хорошо дропнулся, так что до сих пор спать нормально не могу. К врачу ходил, переломов вроде нет. ну хоть на барханах... я тогда в Суоранде вообще на ровном месте на асфальте лёг заколдованное место какое-то

С`АндрО писал(а) Tue, 22 May 2012 20:41многабуквикартинок хочешь сказать что это плохо?

в канте какой-то был, Сasco Viper что ли...

Скобарь писал(а) Tue, 22 May 2012 12:32Scorpius писал(а) Tue, 22 May 2012 12:14Да, шлемов очень мало. И это совсем не идёт на пользу развитию велоинфраструктуры. Хотите серьёзного отношения к себе со стороны других - относитесь серьёзно к себе. Назови мне закон, по которому велосипедист в РФ обязан носить шлем? Такое чуйство, что ты уже спишь в нем и в туалет ходишь, наверное. назови мне закон запрещающий прыгать с крыши здравого смысла не достаточно?

Techno писал(а) Mon, 21 May 2012 12:35AlexCrazy писал(а) Sat, 19 May 2012 14:02O`K писал(а) Sat, 19 May 2012 05:30Techno писал(а) Fri, 18 May 2012 15:05PS: байк волшебен!!! I've found a new drug! "К старости все байкеры приходят на шоссе" (с) Кампи вот уж хрен вам А зря! Вчера были, возможно, лучшие 200+ километров моей жизни so far. у меня вчера были 65 км креативной трассы весеннего марафона, никакое шоссе такого не заменит